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くらおの蔵
Япония
Добавлен 17 авг 2024
・メインのチャンネルで投稿している車の生走行風景
・撮影はしたけど投稿しなかった車
・旅行や飲食店等の趣味映像 等々・・・
自分が好きなものを何も考えずに、気が向いたら投稿していくチャンネルです。
少しでも見てくれる人の役に立ったり、楽しんでいただけたら幸いです。
・撮影はしたけど投稿しなかった車
・旅行や飲食店等の趣味映像 等々・・・
自分が好きなものを何も考えずに、気が向いたら投稿していくチャンネルです。
少しでも見てくれる人の役に立ったり、楽しんでいただけたら幸いです。
【比較】シビックRSに試乗した感想。回転落ちが問題だった前期MTシビックと比べて違いは感じられる？
かなり違和感なく操作できるようになり、良い車感が上昇していました。
ただ、これを通常のシビックでやっておいて欲しかったというのが本音です。
ただ、これを通常のシビックでやっておいて欲しかったというのが本音です。
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Видео
雨の岡山県倉敷美観地区の喫茶店でモーニングを食べる動画【SLOW HAND】
Просмотров 471Месяц назад
ここはおすすめの喫茶店です。 BGMはこちらの方のを使わせていただいています。 ⇒www.youtube.com/@fai_musics
【POV】ロードスターで倉敷の街を夜ドライブ。雨音、エンジン音、マフラー音、オープン時の音【ASMR MX-5 岡山】
Просмотров 574Месяц назад
※大画面推奨 マジでロードスターでのドライブは楽しい。 そして倉敷の夜は丁度いい街加減なのが好き。
アルファロメオのジュリアを試乗した感想。他にはない超個性的なハンドリングが本当に面白かったです。
Просмотров 3,9 тыс.Месяц назад
ラジオ的な感じで楽しんでいただけると幸いです。 原稿を書かず、映像を見ながらボソボソ喋っています。
【生音】Audi RS3 セダンのドライブ風景。初めての直列5気筒エンジンの加速と音。マフラー音がエグくて笑う【アウディ rs3 sedan】
Просмотров 1 тыс.2 месяца назад
想像していたより面白いと思えませんでした。 期待しすぎていたというのと、恐らく現行モデルの4WDシステムの方がより一層面白いんだと思います。
【生音】S660 モデューロX バージョンZのドライブ風景。ノーマルと比べて上品な足回り【Modulo X VersionZ】
Просмотров 7362 месяца назад
個人的にはノーマルの方が好きかもしれません。
【生音】クラウンハイブリッドでのドライブ風景。流石の乗り心地と静粛性。あとオープニングアニメーションが好きすぎる【220系】
Просмотров 8 тыс.3 месяца назад
私にはシートが合わず、数時間乗っただけで腰がめちゃくちゃ痛くなった記憶が鮮明に残っています。
モーターでなくてエンジンになった時、Ｖ６じゃないんだって、これやっぱり4気筒のエンジンしますね。今のクラウンはもう4気筒しかないから仕方がない。そういう人は２２０系の3.5エンジンの買えばいいよね。
Nice ride
マツダの車って無駄な物少なくていいよな 内外装のデザインも国産離れしてるし
おすすめに出てきてびっくり！ 最初AIボイスかと思ったよ。😂 ちょうど自分もRSの動画あげたんだけど、優等生な車の印象でした。 😅 自分にはディーゼルのMTが染み付いちゃいましたね。。。
出てきましたかw まぁ想像通りの走りでしたね。 ノーマルのシビックがこの走りであってほしかったです。
オデッセイには及ばない
そうなんですね！ ちなみにいつのモデルのオデッセイでしょうか？ 現行モデルには乗ったことがあるんですけど、それは微妙だったので・・・。 確かに昔のオデッセイは車高も低くてスポーティーな見た目をしてるので、走りが良さそうです(*'ω'*)
@ RB型のオデッセイ、特にアブソルートは元祖スポーツミニバンと言えると思います。
おー！この型のやつが走り良いんですね(*'▽') いつか乗ってみたいです。 ただこれはスライドドアではないんですかね？ その分走りが良いって感じですかね(*'ω'*)
3代目オデッセイのアブソルートクソかっこいい
@ おっしゃる通り。スライドドアではなく、全高も1550ほどなので、ステーションワゴンみたいな感じです。だけど、3列目シートがある！それがrbの魅力です。 私自身、アブソルートではないものの、Lグレードに乗っていたので、その良さはよくわかります！
0-100どのくらいなんですか〜？
ベタ踏みチャンネルに出てきます。8秒程度です。
確かに、ハンドルの切り始めがとてもスムーズですね！「抵抗感なくインを向く」という特性がよく解る映像でした。 アルファはエンジンの元気さがよく言われますが、ジュリアはとんでもない金額を掛けて開発されたFRシャーシにこそ意味があると思っていましたので、それが確認出来て嬉しく思います。クアドリフォリオの性能を引き出せる走りはまず難しいので、2Lターボで充分だと思います。
ほんと異様なくらいスムーズでクイックで気持ちよかったです😊 FRはやっぱり楽しいですね。よく出来た車だと思いました。 クアドリフォリオも超気になりますが、この2.0Lターボでも十分楽しかったというのも確かです(*ﾟ▽ﾟ) 嬉しいコメントありがとうございます☺️
これは欲しい！
私も欲しいです！🥹
風切り音なのかタイヤの音なのか分からないけど、結構走行音がうるさいね。
対向車が通る時などほぼ音聞こえないですよね？静粛性がよすぎてマイクがロードノイズを大きく拾ってるだけです！
静かなだけにどうしても目立ってしまうかもですね😅
起動音がそもそもうるさ過ぎ
これはモーターオンリーの走行状態ですよね。 エンジンも動いている時のエンジン音は？ 以前乗ったプリウスなんか酷いエンジン音だったから！
@@峯高EVモードじゃないと思います！
エンジンを使い切って走る💪 この快感に勝るもの無し😊👍
ですね！ ビートの使い切って走る快感は他では味わえません☺️
ノーマルマフラー？
この車体はfeel´sというメーカーのマフラーが着いてました！
MT楽しいよね〜！😄
楽しさだけなら圧倒的にMTです！！
MTはエンジン音が良いですね😀
自分で全てを操れますしね😊
3速から5速に入れてない？
多分入れたと思います！ 流石に4速でフル加速続けるとヤバい速度になるので😅
@@kuraonokura草www
@@kuraonokura よーく見てぇ〜！ 絶対3から4です。マニュアルのプロ😁
音良
マツダ車は積極的にエンジン音を聴かせる仕様になってますね(*'ω'*)
なんだ? レンタカーかよ
そうだよレンタカーだよ😊
私も毎日聴いてる音です笑
GRヤリスに乗られてるんですね(*'ω'*)
@@kuraonokura といっても動画と同じRSです。 おっさんなんであれくらいがちょうど良くて笑 動画投稿頑張って下さいね。
ありがとうございます！ 気が向いた時にちょっとずつ投稿していこうと思っています(*'▽')