Видео

Einfach mal die Tankentlüftung des Sprinter Tanks kontrollieren lassen. Sollte so nicht sein, und auch nicht als Problem bekannt

Hallo, Habt ihr eine beheizbare Frontscheibe? Liebe Grüße Manfred

Da ist ja teilweise mein Selbstausbau besser durchdacht. So kann ich z. B. sowohl über dem Essplatz als auch bei der Hauptbeleuchtung das Licht dimmen, was ungemein praktisch ist. Auf LED-Stripes habe ich bewusst verzichtet um im Schlafbereich das Licht unabhängig regeln zu können (ebenfalls dimmbar mit USB-Steckdosen an allen 4 Ecken). Als Trennvorhang zum Fahrerhaus habe ich einen dicken Thermovorhang, der bis zum Boden reicht. Wäre schön wenn sich die Womo-Bauer dein Video zu Gemüthe führen und entsprechend handeln würden. Aber da stirbt sicher die Hoffnung zuletzt🤨

Hallo, warte gespannt auf ein neues Video von euch!

Hallo Ihr Nordlichter, schöne Aufzählung an Dingen die man braucht. Da sie selbst gekauft worden sind, ist es immer glaubwürdiger als irgendeine Kooperation . Natürlich braucht ein Kanal irgendwann mal selbige. Mich würde Interessieren, ob euer neuer Carthago auch wieder eine Webasto Zusatzheizung besitzt, grüße an die Nordlichter

Hallo, ich finde den „Raumteiler“ im Unterboden sehr praktisch. Kannst du mir die genauen Maße nennen. Vielen Dank

Am besten man kauft sich ein anderes Fahrzeug

Da ich in den besten Hotels weltweit verweile, habe ich diese ganzen Probleme nicht. Wer billig will, darf sich dann über billig Probleme dann auch nicht beschweren.

Da Lob ich mir unseren Hymer . Komplettes Buss System und alle Lichter sind einzeln oder in Gruppen zu bedienen mit jeweils freie Einstellung der Helligkeit und Farbe . Es ist machbar und in der Preisklasse für mich ganz klar ein Muss .

es gibt in Deutschland keine Qualität mehr, mir hat ein Cartagohändler mal gesagt kaufen sie kein Cartago lieber ein Bürstner oder Knaus

Naja bischen deutsches Gejammer ist auch dabei 😂 Aber ich bin froh das wir unser 95 Wilk/Ducato Schätzen haben und nicht für Unsummen so eine Dauerbaustelle Liebe Grüße aus Portugal

Hallo, Teil 3 ist für mich auch wieder sehr interessant. Ich fahre (wie schon einmal erwähnt) seit Jan. 2024 den chic c-line t4.9 auf Sprinter und hatte ähnliche Probleme, die auch von meinem Händler gut gelöst wurden. Das mit dem Fernseher und dem sporadisch immer ausfallenden Ton/Soundsystem verfogt mich bis heute. Lt. Händler ist das Problem bekannt und demnächst soll es von Carthago eine neue Frequenzweiche geben, die dem MBUX von Mercedes nicht mehr in die Quere kommt. Zwischenzeitlich habe ich den Stecker vom Sound des TV gezogen und einen externe Bluetooth-Box angeschlossen. Das Problem mit dem Wassertankdeckel hatte ich etwas krasser. Ich konnte den kompletten Deckel nicht mehr draufschrauben, weil sich der Einfüllstutzen nach innen weggelöst hatte; ist während einer Reise in Belgien passiert. Zuhause angekommen hab ich (über den Kleiderschrank) die Verkleidung des Wassereinlassstutzens abmontiert und denselbigen mit einem Heißkleber für Karosseriebau von innen verklebt; hält bombe bis heute. Ansonsten bin ich bisher super zufrieden. Vieles habe ich verbessert und erweitert (angeregt durch Dich) und bin noch lange nicht ferrtig. Was mich etwas drückt ist, dass ich auf der Hinterachse das WoMo gerne ein paar cm höher legen möchte, um Probleme bei Fährauffahrten und möglichem Aufsetzen des Hecks zu umgehen. das scheint nicht einfach zu lösen sein wegendes ALKO-Tiefrahmens. Hättest Du vlt. eine Idee ohne dass ich gleiche eine Luftfederung einbauen muß? Freu mich auf das nächste Video VG Gerhard.

Raumaufteilung ist sehr schön 😊 die Qualität läßt überall zuwünschen übrig 😢

oje sag ich da nur…

Schönes Video, vielen Dank dafür, ich habe mir die 3 Videos angesehen und bin doch etwas überrascht, ca. 41 minMängel Garantie und negatives und 15 min positives. Das gibt mir doch etwas zu denken und bestätigt letztendlich unsere Entscheidung einen Eura ontura zu kaufen, um die Schränke über den Führerhaus beneide ich euch etwas aber ansonsten ist das wirklich nicht gut was Carthago da abliefert. Diese Batterieleuchten in den Schränken hatten wir auch, einfach schwach für die Preisklasse. Ansonsten wünsche ich euch viele tolle Reisen und wenig Ärgernise

Hallo Nordlichter, danke für den sehr guter Bericht, ich kann da alles so unterschreiben. Wir haben auch das Problem mit dem Ton beim Fernseher, welches Bauteil wird wo eingesetzt??? Ich möchte meiner Werkstatt gleich die Lösung präsentieren, denn sonst dauert es wieder sehr lange. lieben Dank

Vielen Dank für das interessante Video. Die Seitenplissees habe ich nach einem Jahr Geklappere abmontiert und zwei "Dämmmatten" für die Seitenfenster gekauft. Die halten mit Magneten... Das Frontplissee von Remis nervt in allen möglichen Tönen. 😬 Das Knarzen im Fahrerhaus im Kopfbereich gibt es bei mir auch, bin gespannt, ob mein Händler es auch beseitigen kann ... ansonsten müsste ich bei Deinem Händler vorbeischauen...

Unser Nachbar hat seinen CARTHAGO nach nicht einmal zwei Jahren genervt wieder verkauft.

Hallo Nordlichter Bei uns ist gleich der Seifenbehälter abgefallen, wir haben ihn abgelassen. Der Grauwasser Ablasshahn war auch nach wenigen Wochen komplett abgefallen. Es ist sehr ärgerlich bei so einem Fahrzeug diese Mängel zu haben. Bei uns waren noch viele Kleine Mängel wie fehlende Schrauben, sich selbs öffnende Außenklappen. Diese Mängel wurden zwar alle beim Händler beseitigt ist aber ärgerlich und Zeitaufwändig Unser Fazit Carthago ist mittlerweile auch nicht mehr das was es am Markt darstellen will. Trotzdem noch viele schöne Touren wünschen Roberto und Heike

Qualitätskontrolle ist wohl ein Fremdwort bei Chartago 😢

Es ist schlimm, das es diese Probleme schon seit 2012 in beiden "c" Baureihen vorhanden sind ...man will premium sein und liefert etwas anderes. Dafür ist beim c-tourer der Preis ist seit 2014 um gut 80% gestiegen. Wir sind nach 10 jahren von der Marke weg ...und haben nun ein anderes Produkt. Wo "C*" nicht optimal kopiert. Wenn schon kopieren, dann bitte richtig ....es tut mir Leid für sie ...

Aletta copricentralina lo bloccata in alto con un fermo, le sfere non erano sufficienti per tenerla alzata. Scusa se mi permetto sarebbe bello avere i sottotitoli in Italiano 🙏

Liebe Nordlichter, vielen Dank für das Video. In einem Monat bekomme ich mein erstes eigenes Wohnmobil, auch ein CARTHAGO. Ich dachte, dass das Womo qualitativ besser wäre als dass, was ich so bisher an Leihfahrzeugen gefahren habe und versuche, mir die Vorfreude nicht zu nehmen. Euch wünsche ich, dass Ihr keine weiteren Mängel habt!

Hallo Ihr Nordlichter, als erstes noch schnell ein gesundes Neues..... . Wirklich schade das ihr da so viele Probleme habt, war das bei dem Vorgänger auch so. Das immer etwas sein kann ist klar aber erschreckend finde ich zum Beispiel die Sache mit der Schublade die bei der Übergabe schon war. So etwas dürfte es nicht geben , was machen die da bei der Endabnahme . Hoffe bald ist alles zu eurer Zufriedenheit erledigt. Und trotzdem, es bleibt ein Hübscher. schöne Reisen in 2025

Das Problem mit dem Schließzylinder hatte ich auch bei meiner Heckgarage. Ich habe den gut geölt und nach mehreren Versuchen ging er wieder rein. Nun Öle ich alle Zylinder häufiger. Gruß Holger C-Tourer integriert

Wir warten schon gespannt auf euer neues Video. Es tut mir ehrlich leid das ihr so viel Ärger mit dem Womo habt. Wir fahren auch einen Carthago, Baujahr 2013, sind glücklich mit ihm. Ich wünsche euch von ganzem Herzen das ihr all eure Probleme zu eurer Zufriedenheit gelöst bekommt🎉🎉

😊 Kein Problem, wir planen übrigens Ungarn, Rumänien, Nord Griechenland, Bulgarien. Liebe Grüße

Abonniert und 👍👍👍

Carthago Four two ist viel besser !!!

Sind die Lampen nicht dimmbar im Wohnraum?Die stufen höhe wird nicht das einzige Problem bleiben .Mal gespannt wann die bricht .Ich hab nach 3 Jahren jetzt meine Repariert.

Schon komisch, es gibt so viele Wohnmobile am Markt und er hat sich genau für dieses entschieden und meckert nun rum, abgesehen davon sind etliche angesprochene Mängel mit ein bißchen Geschick leicht selbst zu beheben......

Gutes Video. Zum Kondenswasserablauf: habe diese Woche von Auffangbehälter für das Kondenswasser auf genau diesen direkten Ablauf durch das Gitter umrüsten lassen, weil das über den Behälter schwappende Wasser den Dometic- Brenner hat korrodieren lassen. Er musste also ausgetauscht werden. Desweiteren birgt ein Auffangbehälter und das überschwappen bei Kurvenfahrt ein Risiko für die Stromversorgung am Kühlschrank falls hier mal Wasser eindringt. Lieber ein paar Tropfen auf der Außenhaut statt Korrosion und Elektroproblem. Liebe Grüsse Udo

Das hört sich immer lustig an, wenn die älteren Semester noch den Ausdruck Stundenkilometer, statt den km/h benutzen. Aber ansonsten ein sehr informativer Bericht.

Abwasserhahn ist ein Problem vieler Ausbauer. Unterdruck im Tank ist unnormal. Zwangsentlüftung kontrollieren lassen. Ich bin nur froh dass mir ein Carthago Händler vor 3 Jahren vom Kauf abgeraten hatte. Damals hatte er mir weitere Mängel gezeigt die für diese Preisklasse nicht akzeptabel waren. Schade, weil der Grundriss bzw die Aufteilung hatte uns zugesagt. Vielen Dank für die Einblicke und weiterhin gute Fahrt.

Naja ! Wir haben c-Liner Bj. 2014 diese Probleme kennen wir nicht! Bestens zufrieden. LG B &M

Genau so sieht es aus. Wir hier in Schweden hatten mal in Göteborg einen Womohersteller, der bestellte das Chassis. Du selber konntest dir den Aufbau wünschen, und den Plan erstellen, wie nach deinen Wünschen der Innenausbau sein soll. Wir hatten bis vor drei Jahren einen Peugeot J5 Einrichtung und Aufbau nach Wunsch. Es passte alles, mehr oder weniger, Man kann immer alles besser machen. Aber für uns passte es. Nun, das Fahrzeug erreichte dann ein Alter von 33 Jahren, Reparaturen machte ich immer selber, aber mit dem Alter, verliert sich die Gelenkigkeit und meine Frau sagte, Schluss damit, wir kaufen uns was neues. Schweren Herzens verkauften wir unser Womo und schaften uns ein Bürstner Elecanse Dreiachser an. Seit drei Jahren damit im Jahr zwischen 3-4 Monate unterwegs. Das tollste an diesem Fahrzeug, es lässt sich fahren wie ein Buss, aber dann hat es sich schon ziemlich. Ich stell mir oft den Typen vor, der dieses Modell, frueher am Reissbrett, heute an Computer erstellt hat. Der hätte vermutlich die ganze Zeit rote Ohren. Hier passt noch was rein, da verstecken wir noch eine Schraube, da noch was wo man dann fummeln kann, Kabel zu kurz, aber was solls, ich muss ja nicht ran. Genau wie bei Dir, Verschlüsse vom billigsten, schliessen manchmal, manchmal nicht. Nach einiger Zeit klappern Kastentueren und Schubladen, gut kann man einstellen. Dann komischer Geruch vom Abgas des Kühlschrank, was zwar kein Problem ist. Einfach gelegentlich Abgasrohr reinigen, was eigentlich keine Sache ist, wäre da nicht oben ein T-Rohr, an dem ein Schräubchen ist, das nur von hinter dem Kühlschrank zu entfernen ist. Damit ist klar, der Kühlschrank müsste raus. Habe aber bei uns einen geeigneten Flaschenputzer gefunden, mit dem komm ich von aussen durch das Rohr hoch und damit von Russ befreit. Naja, kann sein, dass wir noch immer unserem alten Womo nachtrauern, aber irgendwann, so sagt man, sollte auch mal gut sein. In diesem Sinne allen ein gesundes und Unfall freies 2025 Gruss aus Nordschweden.

Wie eingangs erwähnt, könnte man über manche Kritikpunkte diskutieren. Was manche Kommentare hier übersehen ist, das Kritik (solange wie hier) sachlich vorgetragen, erst einmal ein Geschenk für den Hersteller ist. Der Kunde trägt ihm kostenlos(!!!) Punkte vor, die aus seiner Sicht verbesserungswürdig sind. Manche Autoherstelle veranstalten mit viel Aufwand und noch mehr Geld s.g. "Kliniken", in denen eine ausgewählte Kundschaft vor Markteinführung das Produkt kritisieren dürfen bzw. aufzeigen, was der Wettbewerb besser macht. Inhaltlich: Der Pushlock im WC dürfte nur verspannt eingebaut sein. Der Mülleimer lässt sich sicher mit der äußeren Schublade verbinden. Mit etwas handwerlichen Geschick die beiden verbundenen Müll Behälter voneinander trennen und unter den entstehenden Rand kann man dann die Mülltüte zur Befestigung schieben. Die Ambientebeleuchtung im Schlafbereich lässt sich mit einem zusätzlichen Schalter abschaltbar machen. Der wacklige Tisch und der schwergängige Abwasserhahn bedarf einer ausgiebigen Analyse, sind aber bestimmt zu optimieren. "Geht nicht - gibts nicht". An dem Tankdeckel würde ich es erst mal mit Vaseline an den Dichtflächen probieren. Es könnte natürlich auch sein, dass die Tankentlüftung nicht richtig funktioniert. Alles sicher Dinge, die bei solch einem Preis des Fahrzeuges unschön sind. Aber man sollte die Hersteller ruhig weiter damit konfrontieren.

3:10 Warum denn kein Ladebooster? Das meiner Meinung nach aktuell beste Gerät ist der Victron Orion XS 12/12-50A mit bis zu 50A Ladestrom. Bei 160Ah GEL, sind das max. 100Ah nutzbare Kapazität, die mit dem Orion in 2h Autofahrt wieder voll aufgeladen wären. Beim Wintercamping erscheint mir ein Ladebooster weitaus nützlicher als Solar.

Ich kaufe mir einen Mercedes B-Klasse und erwarte mindestens die Qualität einer Mercedes E-Klasse. Funktioniert auch bei teilintegrierte Carthago genauso wenig. Das ist nur untere Klasse. Sorry, Carthago geht ab E-Liner los, also ab 250k. Alles andere trägt wie bei der B-Klasse nur den Namen. Die Mängel hätten sich mit genauerer Auseinandersetzung mit dem Fahrzeug übrigens vorher feststellen lassen oder sind gar kleinkariert 😊.

Wir fahren einen Kastenwagen (Karmann Dexter). Der hat eine nette, beleuchtete Vitrine und Leselampen im Wohnbereich. Die haben auch eigene Schalter, ABER Strom ist da nur drauf, wenn man das "Flutlicht" einschaltet. Also nix mit gemütlich... Völlig bescheuerters System, aber anscheinend nicht unüblich...

Hoffentlich sieht Cartago das Video❗️

Moin, wir haben einen C-Tourer T 149LE auf Fiat, Bj. 2020, also im Prinzip das gleiche Fahrzeug. Tatsächlich hast Du Recht, es gibt Vieles, was man verbessern könnte. Manche Schwachstellen zeigen sich halt erst während- und durch die Nutzung: - die Flutlichtbeleuchtung , dort habe ich sämtliche LED-Strahler im Wohnbereich, per Seitenschneider deaktiviert und die Kabel mit Wago-Klemmen gesichert ( damit die Kabel nicht "abhauen"). Jetzt haben wir eine sehr angenehme Beleuchtung ( die Kette im Schlafzimmer haben wir nicht ). - die Sitzecke haben wir umgebaut: den Tisch komplett 'rausgeworfen. Mich hat das Tischbein gestört. Dafür haben wir einen guten Bistrotisch, in Gastroqualität, eigentlich als Notlösung, der sich aber bewährt hat ( deutlich preiswerter, als der Serientisch). Dadurch können wir die Sitzecke wie eine Loungesitzgruppe nutzen, der Tisch wird dorthin geschoben, wo er gebraucht wird. Nebeneffekt: da der neue Tisch rund ist, spielt es keine Rolle, daß man den Fahrersitz nicht komplett drehen kann. - die Elektrik besteht nun aus 2x100Ah LifePO4, 480Wp PV-Anlage und 2000W Wechselrichter. Dadurch kann ich im Sommer den Kühlschrank mit dem Stromüberschuß betreiben und/oder mit Induktion kochen, der Ladebooster ist meisten abgeschaltet. Noch einige andere elektrische Gimmiks, aber das würde den Rahmen sprengen. Technik Um- bzw. Einbau würde ich nicht bei Carthago machen lassen, da hätte ich Bedenken. - die Möbelqualität ist eigentlich gut, aber die Möbelschlösser sind schlecht. Schubladen sind z. T. schlecht eingebaut. Bei der ersten Ausfahrt mußte ich das Schließblech einer Küchenschublade mit Pappe unterfüttern, damit die Schloßzunge arretieren konnte. Das hält bis heute. Küchenschubladen müssen regelmäßig nachgestellt werden. Die Drucktaste zur Entriegelung der Treppe im Schlafzimmer ist nach 2 Jahren gebrochen ( wer konstruiert so etwas in Druckguß ???, überhaupt ist die Konstruktion der Treppenverriegelung , mit Bowdenzug, sehr fragwürdig ). Ersatz lol ! Die Kopfteilverstellung am Lattenrost hat auch nicht lange gehalten ( ich wiege 85 Kilo ) - komplett durch Eigenkonstruktion ersetzt, da das Ersatzteil den selben Fehler hätte , wie auch die Drucktaste. - Die Gewichtsverteilung am Fahrzeug und die Einbaulage des Frischwassertanks wurden wohl vom Praktikanten gemacht - zumindest hätte man den Einbauort von Frisch- und Abwassertank tauschen können - die Gardine im Fahrerhaus geht bei uns bis auf den Boden und ist ein hervorragender Kälteschutz ! - die Erfahrung mit dem Handelsbetrieb, bei dem wir das Fahrzeug gekauft haben ist, vorsichtig ausgedrückt, schlecht ! Problematisch wird es , wenn sich Hersteller und Handelsbetrieb gegenseitig die Schuld zuschieben und mit den Kunden Sch..Bingo spielen. Fazit: wir lieben unser Womo und haben es für uns passend gemacht. Wir haben auch in der Zwischenzeit sehr gute Carthagowerkstätten gefunden, meist leider weit weg. Garantiearbeiten waren überwiegend Fehlanzeige. Bei dem Händler bei dem wir das Fahrzeug gekauft haben, würde ich es nicht ohne meine permanente Aufsicht stehen lassen , da hätte ich Angst ! Würde ich nochmal einen Carthago kaufen - mmh , wenn ich dem Händler vertraue und Carthago das Customer Relation Management deutlich verbessert, dann vielleicht. Allzeit gute Fahrt !

Kann man sich nicht auf seinen eigenen Wunsch ein Wohnmobil zusammen stellen🤔⁉️

Wir besitzen auch einen Carthago, C liner, Baujahr 2012. Wir können im Grunde kaum negatives berichten. Klar gibt es immer mal etwas zu reparieren und nicht alles ist zu 100% . Trotzdem....wir sind recht zufrieden.Haben wahrscheinlich einen " Glücksgriff" mit unserer Trude 🙏🙏

Sachlicher, gleichwohl aufschlussreicher Beitrag. Toll & Abbo ... 👍 Herzliche Grüße aus Darmstadt

Warum wird Gas gespart? Das Womo muss doch geheizt werden , schon um Wasserverlust zu vermeiden.

Sven Herzog von German TV und der Carthago Händler Mareien, berichten immer nur positives über die WOMOS von Carthago. Wenn man sich jedoch im Netz die Videos von Carthago Besitzer anschaut, sieht vieles ganz anders, als von den beiden Herrn, Herzog und Mareien berichtet wird, aus. Und das soll ein PREMIUMHERSTELLER sein!?

Hallo. Also ich bin Camper seit vielen Jahren. Angefangen mit Zelt, Hauszelt, Wohnwagen klein/groß, VW T5 selbnstausbau und erwarte nun meinen Pössl Kastenwagen. Erstmal kann ich verstehen das Dinge und Kleinigkeiten die man Anfangs nicht auf dem Radar hat sich als unglaublich nervig herausstellen können! In einem Fahrzeug dieser Preisklassen hätte ich auch einen höheren Anspruch an die Qualität. Batteriebetriebene Schrankleuchte und Licht das ich im Schlafbereich nicht ausschalten kann, also bitte! Was ich allerdings NICHT verstehen kann sind die teils sehr direkrten, persönlichen und beleidigenden Kommentare. Lasst es doch einfach unkommentiert wenn es euch nicht passt oder bleibt sachlich! Eigentlich sind wir alle Camper. Mehr oder weniger! Egal, jeder für sich. Und wer es nicht glaubt, persönliche Meinungen, Ansprüche und Anschauungen ändern sich mit dem Laufe der Jahre und der Gegebenheiten! ALLEN viel Spaß beim Campen egal wie und mit was 😉

unglaublich...... warum kauft man so ein Fahrzeug von einem selbsternannten Premiumhersteller?

ich kann deine Beanstandungen zu 90% nachvollziehen und das schönste daran ist, verzeihe mir bitte, dass sich dadurch die Freude an meinem Hymer gleich nochmals verstärkt hat. ☺ Bitte glaube mir, dass ist keine Schadenfreude. Ich hatte nur lange überlegt ob ich mir einen Malibu zulege, aber wie schon der Camper Tobi in irgendeinem Video mal erwähnte, die können einfach kein Wohnmobil bauen. Ich habe mich für den Hymer entschieden und dies seit April 22 noch nicht bereut. Denn alles was dich nervt, kenne ich im Hymer B-MC T 600 WhiteLine nicht. Völlig problemlos war dieses Fahrzeug allerdings auch nicht, aber nur Kleinigkeiten und keine Konstruktionsfehler. Also noch einen guten Rutsch ins 2025 und weiterhin knitterfreies Fahren.