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この車買おうか検討中だったので、詳しい解説助かります。

フロマージュ内装が素敵だね😊

内装で言えば、遥かにGくらすより高級感あるけどなwwあんなすぐ劣化する再生プラスチックだらけの内装と、すぐへたるレザーシートなんてボッタクリだろっていうw オフロードに関しても、Gを圧倒してたしなぁ海外の動画で。

パワスロかスロコン着ければアクセルワークが調整できますよ! ちなみに前車waxs4にパワスロ着けてました。 雪道でしたら、パワスロでECO5 車両でiモードこのモードならアクセル深く踏んでもアクセルが重くなって全然加速しません。 逆に、パワスロでスポーツモード10 車両でs#この組み合わせだとかなり過激になります。

とうとうアンプロフェッショナルから外注に😂

なんこのモザイク

メルセデスは本当にいい車ですね！ 色々乗りましたが　行きつくのはベンツでした。

しっかりせい！

不快な内容だった。マイルドのハイブリッド感ってなんだよ😂650Nmだし、間違った情報を発信するのはランドローバーブランドとオーナーに失礼ではないでしょうか？3年前の車を、今更インプレッションするなら、色々な動画をしっかり確認して、内容が被らないように構成したしっかりしたものを期待します！車のこと何も知らないオッサンが適当な知識で知ったかマウントで喋らないで欲しいです。

しっかりして下さい。

前の動画でも間違えていますがD300のトルクは550Nmではなく、650Nmですよ… 前の動画でもせっかくコメントしたのにまた間違えて編集されてます… 正しい情報発信をよろしくお願いします。

ひゃくじゅう、、 もう少し予習を、、

「ランドローバーとレンジローバーの2つがあって、ランドローバーはオフロードに特化した車」とのことですが、そうではなく、ランドローバーは会社名です。この車はディフェンダーという名前です。あと、この直6ディーゼルは550Nmではなく650Nmです。

素人の方ですか？ 車の事詳しく無いようで

ちゃんと勉強してからお願いします。

Corolla Cross Türkiye 'de 4 silindir 1.6 motor ile satışa çıkmalı. Ön panjur tasarım daha futuristik olmalı. Saygılar . 🇹🇷

冒頭カンペ見すぎ

13：20頃、360°ビューと言ってますが、リアカメラ+左サイドカメラではないでしょうか？　新発売のクロストレックには日本のスバル初360°マルチビューモニターが搭載されたようです。

私も今日クラウンクロスオーバーRSを試乗してきましたが取回しも乗り心地も走りもスペシャル最高でしたよ🎵🙌🎵

横から見たらインサイトに似ていると思うのは私だけでしょうか🤣

他にはないインプレッションでした。分かりやすく魅力が伝わって良かったです👍

解説に長い時間割いていただいて、より理解しやすかったです。ぜひ次は、ガソリン仕様でもインプレッションしていただけると嬉しいです。そして、当方、来月頭にこちらの新型308のSWモデル納車されます。エンジンはディーゼル仕様です。そして、グレードはAllureになります。

モザイク甘いしw隠すプレートみたいなん用意したらええのに

なんでメーターモザイク？

RUclipsにモザイクそんないらないでしょ

西原さんのフォロー、解説がとてもわかりやすかったです。

新型308動画を漁ってるので、動画ありがたいです！ただ一通りのレビューは既に大御所方々が出していますので、違った視点でのレビューなどがあればもっとありがたかったです。サスペンションと荷室の広さの関係は勉強になりました！ 日本仕様は半導体不足の関係で、スマホの無接点充電とデジタルコックピットの3D表示が削られていますね。

すごい参考になりました・・・けど、モザイクかける位置間違ってないですか？ｗ

要は金持ちの乗り物な

なぜメーターパネルにモザイクしてるんやろ。

一般道でもレーダークルーズコントロールが使えるので積極的に使ってます。かなり良く出来ていると思います。

豪雪地帯なので4WDのZ買ったのですが、乗っただけでトーションビームとの違いがわかるほどの違いがありますか？

内の奥さん、ブレーキは左足で踏むのでアクセルとブレーキを踏み間違えて事故が起きたとのテレビニュースを見るたび、信じられないと叫ぶ。道路交通法で左足ブレーキは運転免許違反になるのでしょうか？　教えてください。