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Bikes Peak
Германия
Добавлен 13 сен 2020
Adventure Bike Store based near Frankfurt.
Official dealer of #outbackmotortek & #cameladv for Germany and Austria.
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Outback Motortek Sturzbügel & Motorschutzplatte für CFMoto 450MT | Robuster Schutz für dein Motorrad
*Outback Motortek Sturzbügel & Motorschutzplatte im Test + Montage | CFMoto 450MT*
In diesem Video stelle ich die hochwertigen Sturzbügel (5,6kg) und die robuste Motorschutzplatte (2,3kg) von *Outback Motortek* vor. Ich zeige euch nicht nur die Details der Produkte, sondern auch die Schritt-für-Schritt-Montage, damit ihr eure CFMoto 450MT optimal schützen könnt. Outback Motortek ist bekannt für ihre extrem robusten Schutzkomponenten und ihre beeindruckenden Drop-Test-Videos, in denen ihre Produkte auf die Probe gestellt werden - sogar Motorräder werden hinter Pick-Ups hergezogen, um die Haltbarkeit zu testen!
*Warum Outback Motortek?*
Die Produkte bieten exzellenten Schutz für dein Motorrad...
In diesem Video stelle ich die hochwertigen Sturzbügel (5,6kg) und die robuste Motorschutzplatte (2,3kg) von *Outback Motortek* vor. Ich zeige euch nicht nur die Details der Produkte, sondern auch die Schritt-für-Schritt-Montage, damit ihr eure CFMoto 450MT optimal schützen könnt. Outback Motortek ist bekannt für ihre extrem robusten Schutzkomponenten und ihre beeindruckenden Drop-Test-Videos, in denen ihre Produkte auf die Probe gestellt werden - sogar Motorräder werden hinter Pick-Ups hergezogen, um die Haltbarkeit zu testen!
*Warum Outback Motortek?*
Die Produkte bieten exzellenten Schutz für dein Motorrad...
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Rugged Forge 3D Navi-Mount für CFMoto 450MT - Perfekte Halterung für GPS & Smartphones
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*Rugged Forge 3D Navi-Mount für CFMoto 450MT - Perfekte Halterung für Navigationsgeräte und Smartphones* Suchen Sie nach einer sicheren und stabilen Halterung für Ihr Navigationsgerät oder Smartphone auf der CFMoto 450MT? Der *Rugged Forge 3D Navi-Mount* ist die ideale Lösung! Diese hochwertige Halterung wird zu 100% in Deutschland gefertigt und überzeugt durch ihre exzellente Passgenauigkeit s...
Outback Motortek Koffer für dein Motorrad | Wasserdicht & EU-Produktion - Produktvorstellung
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*Aluminium Koffer für Motorräder von Outback Motortek | Unboxing & Review* In diesem Video stelle ich euch die hochwertigen Aluminium Koffer von *Outback Motortek* vor - perfekt für alle Motorradfahrer, die viel unterwegs sind und auf der Suche nach robustem und zuverlässigem Gepäck sind! Die Koffer sind *100% in der EU gefertigt*, *wasserdicht* und bieten mit einem modernen Halterungssystem vo...
CFMOTO 450MT Project Bike 2025 - Handguards, Lithium Battery & Kriega Luggage System without Racks!
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Welcome to the second part of our series about the Project Bike 2025 - the CFMOTO 450MT! In this video, we’ll be showing you how we continue to upgrade and optimize the motorcycle. In the first part, we already added a new decal from SKDA, removed parts to save weight, installed an exhaust bracket from B&B Offroad, and swapped the seat. But that was just the beginning! Now, let’s dive into the ...
CFMOTO 450MT Projektbike 2025 - Handguards, Lithium-Batterie & das Kriega Gepäcksystem ohne Racks!
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Willkommen zum zweiten Teil unserer Serie rund um das Projektbike 2025 - der CFMOTO 450MT! In diesem Video geht es darum, wie wir das Motorrad noch weiter aufwerten und optimieren. Im ersten Teil haben wir bereits ein neues Dekor von SKDA angebracht, Teile entfernt, um Gewicht zu sparen, einen Auspuffhalter von B&B Offroad montiert und die Sitzbank gewechselt. Doch das war erst der Anfang! Jetz...
CFMOTO 450MT Build for Off-Road Adventures | Budget-Friendly Build Part 1!
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*Bike Build Project: CFMOTO 450MT for Travel & Enduro Tours - Part 1 | Budget Build Under €10,000* Welcome to the first part of our Bike Build Project! In this series, we’ll show you how we’re converting the *CFMOTO 450MT* for travel and enduro tours - all with a *budget under €10,000*. We’re proving that even with a smaller budget, you can build a custom, reliable bike that’s perfect for adven...
Rebel X Explorer Rally Tower für die Yamaha Tenere 700
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*Rebel X Explorer Rally Tower Anbau an der Yamaha Tenere 700 Pol Tarres Edition | Anleitung & Installation* In diesem Video zeigen wir dir Schritt für Schritt, wie du den *Rebel X Explorer Rally Tower* an deiner *Yamaha Tenere 700 Pol Tarres Edition* montierst. Egal, ob du ein erfahrener Biker oder ein Neuling im Bereich Motorradumbauten bist - mit dieser Anleitung gelingt dir der Anbau problem...
CFMOTO 450MT Umbau für Offroad-Abenteuer | Budgetfreundlicher Umbau Teil 1!
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*Bike Build Projekt: CFMOTO 450MT für Reisen & Endurotouren - Teil 1 | Budget-Umbau unter 10.000€* Willkommen zum ersten Teil unseres Bike Build Projekts! In dieser Serie zeigen wir euch, wie wir die *CFMOTO 450MT* für Reisen und Endurotouren umbauen - und das alles mit einem *Budget von unter 10.000€*. Wir beweisen, dass man auch mit einem kleineren Budget ein individuell abgestimmtes, zuverlä...
Enduro-Upgrade: Rebel X Ultralight ADV Tower für die Husqvarna 701 Enduro
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In diesem Video bringt Niklas (@nklx_moto) seine Husqvarna 701 Enduro "El Husa" zu uns, um den Rebel X Ultralight ADV Tower montieren zu lassen! Der Tower ist klein, leicht und bietet eine Vielzahl an Montageoptionen für Navigationssysteme wie Tablets oder Road Books. Perfekt für alle, die ihre Enduro-Ausrüstung auf das nächste Level bringen möchten, ohne dabei Gewicht und Platz zu verlieren. S...
5 Jahre Bikes Peak - Yamaha Tenere 700 Pol Tarres Replica | Teil 1: Umbau & erste Modifikationen
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*5 Jahre Bikes Peak - Yamaha Tenere 700 Pol Tarres Replica (Teil 1)* Zum 5-jährigen Jubiläum von Bikes Peak bauen wir in Zusammenarbeit mit *Motorrad B&S* eine Yamaha Tenere 700 Pol Tarres Replica ! In diesem ersten Teil der zweigeteilten Serie nehme ich euch mit auf die Reise, während wir das Motorrad abholen und die ersten Modifikationen vornehmen. Im Video seht ihr, wie wir die *Motorschutzp...
HONDA CRF300L Umbau: Mit Outback Motortek & Doubelte Mirrors Zubehör für das perfekte Offroad-Bike!
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*Honda CRF300L Umbau - Neue Teile & Zubehör für den perfekten Offroad-Trip * In diesem Video zeigen wir dir den Umbau einer Honda CRF300L, die jetzt mit hochwertigem Zubehör ausgestattet ist! 🚵♂️💥 Wir haben das Bike mit folgenden neuen Teilen ausgerüstet: - *Sturzbügel und Motorschutz* von *Outback Motortek* für zusätzlichen Schutz im Gelände. - *Klappbare Spiegel* von *Doubletake Mirrors*, di...
Honda CRF300L mit Outback Motortek Produkten - Reparatur und Verkaufsvorbereitung
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In diesem Video zeige ich euch die Honda CRF300L, die ich von der Firma Outback Motortek zurückbekommen habe, um sie frisch zu machen und zum Verkauf anzubieten. Outback Motortek hat dieses Motorrad für die Entwicklung und das Testen von Produkten wie Sturzbügeln, Motorschutzplatten und Kofferträgern verwendet - Produkte, die besonders für ihre Robustheit bekannt sind. Für ihre Entwicklung hat ...
DMD T865X Navigations-Tablet: Perfekte GPS-Lösung für dein Motorrad!
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🚨 *DMD T865X Navigations-Tablet für Motorräder im Test* 🚨 In diesem Video stellen wir das *DMD T865X Navigations-Tablet* vor - das perfekte Gerät für alle Motorradfahrer, die auf ihren Touren nicht auf eine präzise und zuverlässige Navigation verzichten möchten. Mit seinem hellen 8″ Display, der robusten Bauweise und der leistungsstarken Hardware bietet das DMD T865X alles, was du für deine Abe...
Rebel X Rally Tower für GASGAS ES700: Installation & Tipps!
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Hi, what type battery did you use?
I went to the SKDA website looking at the decal package. Did you purchase the Gloss or Matte package for your bike? Looking forward to more English translated videos...very few motorcyclists in USA speak German.
I’ve the glossy Version
Nice colour scheme, is it a sticker kit please, if so where did u get it? Love cfmoto 450mt sweet bikes🇦🇺💯👍💯
@@seawench555 SKDA from Australia
@bikespeak64 awesome thanks 👍
Nice install review. I think any manufactures crash bars are going to block some of the design colors/details on the plastic. Will you install heated grips? Do you know the output of the stator capacity to add more electronics?
thank you for your feedback. I will not install heated grips. I have not yet recorded any data on the electronics. But there is a plug for accessories on the left under the fairing, that is where I connected the navigation system
Eigentlich bin ich auch nicht gerne der Nörgler, Aber die Sturzbügel gefallen mir gar nicht. Zum einen finde ich diese flanschbasierte Verbindung zwischen den Bügeln echt nicht schön, zum anderen leuchtet mir dieser Adapter, welcher oben an der Gabel befestigt wird überhaupt nicht ein. Bei meiner 450MT habe ich Sturzbügel, welche direkt an einer dafür vorgesehenen Stelle befestigt werden, direkt unter dem Scheinwerfer und somit von der Verkleidung verdeckt. Das ergibt einen deutlich cleaneren Look und vermittelt einen massiveren Eindruck. Nichtsdestotrotz mag ich die detailreichen Erklärungen und Montageanleitungen. Auch die "Wesensveränderung" durch neue Decals finde ich eine echte Alternative zu einem teuren Bodykit. Bin gespannt, wie es weitergeht ✌🏻
du kennst das testverfahren von outback motortek? Schau mal nach deren Drop Tests, die bauen es nicht ohne Grund so 😉
@@bikespeak64 Ja, die kenne ich🤣🤣🤣. Das Moped mit einer Strippe am Stapler befestigen und durch den Schotter schleifen. Macht einen Grundseriösen Eindruck 👍.
Merke: Erst Sturzbügel montieren und dann neues Dekor drauf anpassen
Geil geil geil!!!!
Es tut mir leid, das sagen zu müssen, aber ich finde das sehr unelegant und ehrlich gesagt einfach nur hässlich. Ich bevorzuge stattdessen den originalen OEM-Sturzschutz und die Unterfahrschutzplatte. Das ist, was ich verwende, und sie sind ziemlich robust.
Darf natürlich jeder verwenden was einem gefällt, wäre ja auch langweilig wenn alle das gleiche fahren würden 😉
@@bikespeak64 ganz klar! Danke für die Antwort✌.
@@bikespeak64 für Enduro Fahrer mit gewissen Ansprüchen......kommt man nicht an AXP Parts und Outback nicht vorbei Natürlich nur meine Meinung 💯
Highly detailed video. Thanks, Thomas!
Thanks
Ciao ti chiedo questa staffa va bene anche garmin zumo xt?
Sì, è fatto apposta per questi dispositivi.
@@bikespeak64 ok grazie mille
Aspetto che arrivi in italia
sarà molto probabilmente disponibile lì da metà a fine febbraio
@bikespeak64 bene mi fa piacere grazie per la tua risposta ✌️
Sehr gute Montageanleitungen hier bei Bikes Peak. Aber bitte: INbus nicht IMbus!! Danke! (Kommt von INNENsechskant)
Danke: spreche in Zukunft deutlicher 😂
Top Bike, gute Kombi
Danke
Einfach extrem geile parts Outback mototeck
Danke 🙏
Der X-Frame-Träger wird ja zwischenzeitlich geklemmt und geht auch einzeln zu beziehen. Könnte man diesen auch in einen Rahmenträger von Touratech klemmen, um z.B. einen Reservekanister oder eine Werkzeugbox zusätzlich zu befestigen? Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar.
Hi, ja das passt 👍🏼
@@bikespeak64 Danke für die prompte Antwort.
🤨👍🏻
Have you made a video on the tool kit that comes with the CFMoto new bike? This would be very interesting to confirm what tools are with the bike and those tools that will need to be added. Looking forward to more videos...
I can do that 👌
A really nice video....thanks for all your efforts to share with others interested in purchasing this motorcycle...I love the customizing of the bike...still waiting for the delivery to the dealers in the USA...expected sometime in late February or early March. I want one too!!!
Do you think the 18 litre bags would fit on the sides?
@@blacky8498 should Not be a Problem
THANKS FOR THE DECAL OPTION YEWW
Super gemacht und erklärt......und sieht mega aus. Steckt allerdings auch einiges an Arbeit drin. Grüsse aus Berlin! Rainer
Vielen Dank, ja man muss sich schon etwas Zeit nehmen. 4-6 Stunden sind schnell weg
Was für eine Halterung für Tablets ist das?
Das ist die Halterung für das DMD T865x
@@bikespeak64 Danke sehr
That Kriega systems seems nice, HOWEVER its not cheap by any means... The straprack the bags all togethet come at around 550 euros from fcmoto, so yeah. Coming close to price with mosko moto
Of course, it can be done cheaper, but I only use quality products and not what is sold on Amazon or AliExpress.
@@bikespeak64 Sure! Anyone can decide for themselves, just laying it out there that this by no means is cheap. But finding cheap rackless system is quite hard to be honest
Vielleicht sollten wir zur Africa Twin noch eine Cfmoto 450MT nehmen und diese mit euch ready to race machen 🎉
Bei Offroad Einsatz werden die 2 Schrauben das Kunststoff Teil mit dem hohen Gewicht des Navi nicht halten. Ich denke es wird durch die Vibrationen zerbrechen
Es verschraubt sich nach unten in ein Metallgewinde, dazu ist es schlagfestes Nylon mit Kohlefaserverstärkung. Wir haben es mit Schlägen gegen die Halterung getestet und die Vibration ist im vergleich zur Montage an der 12mm Stange deutlich geringer. Sollte es im Offroad-Einsatz brechen, gibt es entweder von uns kostenlosen Ersatz oder das Geld zurück, bin sehr zuversichtlich 😉
Gut gemacht, hätte ich eine 450MT würd ich mir das holen.
Freut mich sehr, kommt auch bald für weitere Modelle ;-)
@@bikespeak64 Ich hab ne CRF 300 Rally, bei der denke ich, macht das keinen Sinn, wegen dem festen Bügel. Dort kann man so schon sehr gut alles dran montieren. Also verschwendet nicht Euren Gehirnschmalz dafür. Bei der 450MT hab ich mit bis zu diesem Video gefragt wie das sinnvoll gehen soll. Zack Problem gelöst!
Tell me how the CFMoto 450MT is perceived in Germany? In Poland it's a hit and sells like hot cakes. Great stuff. I need to learn German. The stuff about the Navi mount is great. Thank you and greetings from Poland. Why is there no automatic translation into Polish? Sorry, it's Russian, Ukrainian and there's no Polish? 🤣
Mega !!! Danke für die Arbeit.
Danke für das Lob!
... passt die Halterung (AMPS Lochmasse) auch für ein Garmin Zumo XT2? ...
Ja es hat das AMPS Lochmuster, somit kann man das Garmin sowohl quer als auch hochkant montieren
@@bikespeak64 ... SUPER, schon bestellt 🙂 ...
Sieht interessant aus. Kleiner Tipp: arbeitet bei den Aufnahmen bitte mit mehr Licht.
Danke für den Tipp
Fantastic bit of kit looks good
Thanks
Nice install. How long are the bolts for the dual luggage loops and where do you find the spare loops please? Thanks
You can get the loops from a Kriega dealer, they come in packs of 4. The screws should be 20mm long.
@@bikespeak64 Legend, thanks
Danke für den Bericht! Von Rally Raid soll es einen Fahrwerks Kit mit +30mm Federweg geben. Hast Du da schon Infos und verbaust Du in, ist wohl von Nitron?
Ich bin gedanklich noch nicht so weit fortgeschritten, habe bisher ausschließlich TFX und Tommy Suspension im Blick. Bei Tommy Suspension wird das Fahrwerk ebenfalls um 30mm verlängert.
@@bikespeak64 Tommy kommt aus Tschechien, richtig? Probierst Du eine Federwegsverlängerung?
@@selegaso Das ist mein Plan, mehr Bodenfreiheit
Hallo Thomas, tolles Video und sehr informativ für meine ES 700 der Kennzeichenhalter ist schon bestellt. Meine Frage welche Habdguards von Acerbis hast du benutzt? Weil wenn ich auf deren Homepage nach kompatiblen gucke kommen keine die so ähnlich aussehen wie bei dir.
Das sind die Acerbis Rally Brush und die Spoiler dazu muss man separat kaufen, dann sehen die so aus 😉
@@bikespeak64 cool, danke für die schnelle Antwort 👍 schaue ich mir mal an 😁
Es wäre perfekt wenn das Schloss zur Entriegelung der Koffer hinten bei der Zugschlaufe auch eine Abdeckung gegen Schmutz und Wasser hätte.Sonst machen sie einen guten Ersteindruck. Danke für die ausführliche Vorstellung der Koffer.Es war sehr informativ das Video.
wie immer ein sehr informatives Video. Als weiter machen. Ich wünsche dir noch einen schönen Restsonntag.
@@catch61183 Dankeschön
Könnte interessant sein bis jetzt kriega OS benutzt AT Respect Racing Edition
is water proof?
@@garciamarietegtav3684 yes it is
Gutes Video! Fahre selbst R1250GSA, welche mir für Offroad zu schwer und zu schade ist. Überlege auch nur 6k auszugeben. Da hat man weniger Hemmungen und kein schlechtes Gewissen, wenn man sie legt. Ein Hinweis an alle Umbauer: Denkt an Eure Betriebserlaubnis und informiert Euch, welche Upgrades Ihr eintragen lassen müsst - z. B. Soziusfussrasten entfernen bedeutet TÜV-Vorführung und Neu-Eintrag in den Papieren. Oder 15er-Ritzel. Ohne Vorführung und ggf. Eintrag in die Papiere verliert Ihr die Betriebserlaubnis und Euer Bike kann auf der Straße von der Rennleitung umgehend stillgelegt werden oder Ihr verliert Euren Versicherungsschutz. Also aufpassen!
Aufkleber wiegen? 😂
Ja hatte da mal eine Diskussion, deshalb habe ich auch diese gewogen um es ganz genau zu machen 😁
Meine Frage wäre wie das mit den Taschen und der Wärmeentwicklung bei dem Originalauspuff aussieht?
Sehe ich keinerlei Probleme, der Punkt der nahe am Auspuff ist liegt dort wo das Hitzeschild ist. Nach hinten raus absolut Safe!
Alles schwarz 🫣🤔😔
The voice over is insulting American shit.
gewohnte Bikes Peak Qualität :)
sachlich und fachlich...high Peak 👍
Vielen Dank 🙏
Was für eine Kennzeichen Halterung bekommt die CFMOTO 450MT? Oder kommt die Originale wieder dran?
wir bringen bald unseren eigenen Kennzeichenhalter raus. Kurz und Leicht
Deine 450 MT sieht wirklich sehr geil aus. Aber wie kommts dass du dich für eine Lithium und keine AGM Batterie entschieden hast? Lg
Bisher habe nur gute Erfahrungen mit Lithium, aber ich werde sicherlich bei den nächsten Projekten auch mal AGM Batterien ausprobieren.
Hi, do you have a link for the handguards? thx!
cycra.com as far as I know you can search for dealers there
@@bikespeak64 cycra have tons of model og handguard, what model exactly? thank you
CRM Ultra Set - Black Special Edition SKU:1CYV-7410-12X
Tolles Navi werd mich bei euch melden wenns neue Bike da ist .
Danke für das Video. Die Taschen sind bestimmt leichter, als andere Systeme. Mir gefällt jedoch die Befestigung nicht. Es ist auf Spannung befestigt - auf Dauer könnte es sich lockern.
Ab und an nachziehen schadet nicht, die meisten Rackless Systeme sind auf Spannung montiert. Kriega verkauft das so schon lange und wir nutzen das System auch schon gute 3 Jahre und hatten bisher keinerlei Probleme, dass sich während der Fahrt (auch im Offroad) etwas lockert. Das schöne ist, dass es viele verschiedene Möglichkeiten gibt und so jeder sich für das entscheiden kann, was einem am besten gefällt.