- Видео 19
- Просмотров 96 476
ТюнингВазAchinsk
Россия
Добавлен 17 июн 2019
Тюнинг и ремонт автомобилей семейства ВАЗ
Карбюраторы solex 21053 и озон 2140-70 от Наиля Порошина.
Карбюраторы solex 21053 и озон 2140-70 от Наиля Порошина. Solex поставим в классику в паре с распредвалом нуждин эстонец.
Просмотров: 266
Видео
Усилители передних стаканов (подпружинники) своими руками на ваз 2106.
Просмотров 4,5 тыс.2 года назад
Усилители передних стаканов (подпружинники) своими руками на ваз 2106.
Замена направляющих втулок и маслосъёмных колпачков. Нива 21213 инжектор.
Просмотров 1,7 тыс.2 года назад
Замена направляющих втулок и маслосъёмных колпачков. Нива 21213 инжектор из предыдущего видео. Также нашли проблему с плохой тягой двс, точнее её отсутствие, не было искры на 1 и 4 свечах. Заменили модуль зажигания.
нива 21213 инжектор. Замена маслосъёмных колпачков и подводные камни.
Просмотров 12 тыс.3 года назад
нива 21213 инжектор. Замена маслосъёмных колпачков и подводные камни дешёвых запчастей.
Шпильки вместо колёсных болтов на классику.
Просмотров 4,3 тыс.3 года назад
Устанавливаем шпильки м12 40*1.25 вместо колёсных болтов. Удобство и практичность.
Гранта готова. Первый запуск после капитального ремонта. Двигатель 21116
Просмотров 4,5 тыс.3 года назад
Лада Гранта. Первый запуск двигателя после капитального ремонта. Расточка блока цилиндров, новые поршни кастрома эксперт 82.5, заменены шатуны. Полный ремонт гбц.
Гбц 11186 лада гранта 8клапанов. Сборка ч2
Просмотров 1,9 тыс.3 года назад
Гбц 11186 лада Гранта 8клапанов. Сборка, запресовка маслосъёмных колпачков.
Гранта гбц 11186. Ремонт ч1
Просмотров 4,9 тыс.3 года назад
Гранта гбц 11186. Ремонт, замена направляющих втулок клапанов, фаски седел 3и угла, притирка клапанов, новые маслосъёмные колпачки.
Лада Гранта. Двс 21116 8клапанов. Анти раскоксовка и её последствия. Ремонт двигателя.
Просмотров 16 тыс.3 года назад
Лада Гранта. Двс 21116 8клапанов. Анти раскоксовка и её последствия. Капремонт двигателя ч1
Разборка /Сборка кпп ваз 2112. Замена 1й передачи и муфты включения 1/2.
Просмотров 7 тыс.3 года назад
Разборка/Сборка кпп ваз 2112. Автомобиль лада гранта. Замена 1й передачи и муфты включения 1/2.
Двс Nissan qg15. Замена прокладки гбц и сальников свечных колодцев в крышке клапанов.
Просмотров 26 тыс.3 года назад
Двс Nissan qg15. Замена прокладки гбц и сальников свечных колодцев в крышке клапанов.
Двс 21083 антиремонт ч5. Запуск после регулировки карбюратора.
Просмотров 253 года назад
Двс 21083 антиремонт ч5. Запуск после регулировки карбюратора.
Двс 21083 антиремонт ч4. Замер давления масла и запуск. "Танцы с бубнами"
Просмотров 253 года назад
Двс 21083 антиремонт ч4. Замер давления масла и запуск. "Танцы с бубнами"
Двс 21083 антиремонт ч3 и "подводные камни"
Просмотров 333 года назад
Двс 21083 антиремонт ч3 и "подводные камни"
Тюнинг ВАЗ 2107 #дорогаясима готова
Просмотров 1,5 тыс.5 лет назад
Тюнинг ВАЗ 2107 #дорогаясима готова
Тюнинг для ВАЗ 2107 #дорогаясима Распаковка тюняшек
Просмотров 2315 лет назад
Тюнинг для ВАЗ 2107 #дорогаясима Распаковка тюняшек
Ты для начала узнал бы точно толщину металла на этих усилителях прежде чем говорить. Позвонил бы менеджеру тюнингового магазина ... И он тебе померил бы штангелем и сказал что там 2,5 мм а не 1,2 ....
Какой интересно пробег у авто?
. super
На счет выработок рокеров не согласен. Ты когда рассухаришь клапан провернеться как не держи его. Та как он при работе имеет вибрацию. Когда ослабляешь он провернеться в направляйках. Ради интереса воткни клапан в масле и вставь в направляйку. Он прокручивается когда выходит. Микрометром не поймаешь
Братан. А ты встречался с колпачками которые с юбкой. Нижней шайбой у пружин прижимает колпачки. Я когда разбирал голову увидел охренел. Хозяину звоню , спросить где он взял . он сказал родные . машина копейка
да раньше такие на копейках стояли а сейчас лада ларгус
@@DmitryRS сейчас хрен найдешь их
@@bumbarashivanbich1039 на озоне, на ладу ларгус такие.
@@DmitryRS спасибо, закажу, все магазины переездил нет нигде.
аЛЁша. Причём тут раскаксовка?
1-2 скорсть самый большие шестиренки ? Не снимая кпп с мотора, не получиться поменять ?
Да 2 недели назад, я помыл двигатель Димексидом и в итоге денег выбросил больше, чем стоит сам мотор. Сначала начались стуки, потом начались сильные бренчания из под головки и вот сегодня пробил шатун блок цилиндров - эврика😂 я попал😢
Вам очень не повезло. Наверное крашенный поддон поспособствовал. Краску на нем димексид на раз снимает.
Раскоксовка тут вообще причём??? Судя по твоей логике если я залью раскоксовку, то у меня порвется грм? Ты чем бл... там куришь. Хороший механник , посоветую тебя своим врагам.
От души за критику! Вполне возможно что так совпало, утверждать не буду. Просто зря хозяин перед Кап ремонтом задрачивал двс.
Здравствуйте я задумал тоже менять направляющие и клапана, какие лучше купить на 21213?
Если чугун то заводские, если бронза то прокар
Бл*ть, я так понял ты снял это видео когда собрал. Мне интересно, двигатель позже завелся или нет!? Шкивы не проскочили?
Сварщик от бога👍
С направляющих можно снять фаску прям на месте, не снимая. Для этого нужен фаскосниматель, можно и самодельный.
Автоматом сваривали?
Здравствуйте. Да
Вообще не по теме😅
Мамленую плёнку сивл и всё масло надо залить в цилиндра и на страрт
для начала подкапотное не мешало бы помыть.
Так же как вы собирали такую же кпп из уюитой напрочь четырёхстуаки. Шумела первые две недели , так же как обычно ведут себя коробки из магазина. Она отлично себя вела с двигателем 1,7 с лёгким маховиком и шатунами. Слегка доработаные головка ,подогнаные коллектора и 213 распредвал выставленый ровно в ноль по перекрытию сдели просто отличную машину на повседнев без всякого фанатизма . Расход в городе летом 8.3 . Сейчас на моей ниве стоит тоже такой же ряд но брал заводской из серии что шли на 215 ниву. Рад доволен всё отлично.
Уважаю когда человек стремится своими силами делать
Срезало ремень не от раскоксовки, а просто его время пришло, он и так весь в трещинах, и как правило, чаще всего срезает на колене при запуске.
На моей гранте с точно таким мотором срезало зубья ремня ГРМ на 44 500 км, самое обидное - комплект ГРМ, который планировал заменить, лежал в салоне, а я ехал в СТО, для замены ГРМ
@@sbeck6127клапана гнёт, у меня такой же, 80000 км 2012 г по паспорту 75000
Вроде говорили клапана погнуло.Но их стоимость не посчитали в плюс к шатунам….
А причем тут раскасовка двигателя я не понимаю горемастер :)
Зря вы на раскоксовку гоните. Скорее всего у него был мертвый ремень, поэтому ему и казалось что работает как дизельный. Мне так хотели поршневую заменить, типа стучит. Оказалось пары зубов не хватало потому и шумело. Во вторых компрессии нет потому что масляную пленку смыл со стенок цилиндров раскоксовкой. А встреча клапанов и поршней просто совпадение.
10 минут видео просмотрел и смысла вообще никакого... Описание аидео о раскоксовке,а по факту нужна чувака ремень соизало ввиду излишней экономии. А так по факту про раскоксовку. Если сильно масло жрет,то сделайте эндоскопию цилиндров. Если есть масложор из за колец,там сразу видно намытые поршня. Даже на этом видео обратите внимание на поршня,они намытые ближе к стенке цилиндра
Спасибо большое. Все чётко объяснил.
надо было просто накинуть новый ремень и запустить! а не клиента разводить на бабки!😂
Чем всё кончилось?
блин...лучше слесарю отдать - чтобы если что было с кого спросить
Так снимай башку и меняй направляющии. Что пургу то гнать
Кому снимал? Все на словах,а как все это делать не заснял😂 Так,вот так,тут так и всё 🤷♂️ Снимал для тех,кто итак все знает)
И че? Занимаюсь движками. Смотрю такие видео. Нюансы всякие могут быть. Он говорит все понятно.
Это точно кострома поршни? Стк на вид
Всем хорошего дня! Друзья я не понял по поводу натяжителя ? Его чё не трогать ? Хай там сидит ? Или снять ? Подскажите . А то весь процесс в этом встал. Уже всё открутил всё слил .
Что за ремонт, камеры сгорания хоть почистил бы щёткой да отмыл.
А причем здесь раскоксовка, и говно ремень
Причем тут раскаксовка и ремень грм?
Кольца и поршни какие посоветовали бы? Безвтык? На такой же 116 мотор?
Поршни низкие стоят?
А фаску на направляющие клапана нельзя на месте снять дремелем или натфелем?
На подвеске дня очередная фигня
У меня с ремнем было так же, двиг клина не словил. Ремень, помпу, ролик на 60к в сервисе якобы поменяли, докатал до 100, чавкать начало, заглушил и больше не завелся. При замене выяснилось, что всё заводское и диллер редиска туда не лазил. Раскоксовка уже ни при чем)
Спасибо за видео, буду иметь ввиду при разборе
дружно записываем VIN и делаем выводы о собственнике)
Парни,а какое масло вы по рекомендуете?
Начал лить Лукойл Орматек 5w40 синтетика. Прекратился жор масла. И масло чернеет далеко не сразу (примерно через 2к меняет цвет). До этого лил Mannol 5w40 синтетика, он оказывается угорает и чернеет моментально. А я жор масла списывал на пробег, как никак 309 тыс. 183й двиг
Скажите пожалуйста, какой герметик используете?
Видео не по теме. Вода.
Привет чуваки! R1 подойдёт в КПП 5 ступку нового образца?
да
Ремень мог разорватся в любой момент, даже новый.
Всё дело в ремне а не в чем то другом.
А причём раскоксовка то? Не пойму
Да не причем, городят ерунду, еще и термины сами придумывают "гидроударЧИК". Ремень весь в трещинах, я снимал с ларгуса ремень который 100 с копейками прошел, он был в идеале только надписи уже все потерлись. Тут либо ремень просто самый дешевый стоял (или левак) либо его все и 180 пробега не меняли, причем этот пробег накатывали лет 10 что резина вся усохла и стекловолокно уже труха. Короче совпало вот и все. С отвернутой свечей жидкость все равно вытеснит, не может ее там остаться столько что бы был гидроудар, явно поршень каждый не один такт сделал, это бред.
Да!!!!!!.......
Дааааааа, слов нет одни слюни!!!