Видео

@@kolya.konoroff нижний Новгород, зимы практически не было

@@sskochetkov а почему нет)

@@romayoutube7053 привет, заказывал с магнит Маркет, там разные есть, у меня крепление под смартфон

@@aleks72rus собираю себе велосипеды именно чтобы кайфово было ездить, в других своих видео я на шоссейнике, зацени его звук от переднего лопастного колеса будто звук взлетающей летающей тарелки)

@@Францисканец название рамы с АлиЭкспресс айкан, ican, а велосипед собирал с нуля по запчастям

@@MRTvorojok1 привет, да, захотелось чего-то необычного, спасибо)

@@TheLammomer после покупки колёс быджет закончился)

@@СергейТарарышкин всё переделываю под себя так как мне нравится

@@SakenArsenov и для поддержания формы и выносливости, едет классно)

@@SakenArsenov спасибо)

@@NitroCyclist спасибо, посмотрю

@@anatoliykotik6565 врятли, и эта лапка для 105 группы которую и приколхозил на сору

@@PiterRu ну и что, мне нравится

@@HeygepIIIuMblu привет, это оказалось попались обе покрышки с заводским браком, магазин "фэтбайкер" мне их поменяли на хорошие

@@АлександрГаращенко-ш2ц спасибо) я и так чуть не разорился на колёсах по 80к каждое.. трансмиссию пришлось удешевить

@@СергейМотовилов-б9м высота седла выставляется по длине ног а не абы как, если будет слишком низко то колени загубишь

@user-Jino.K теперь понял

@@mishabam в планах делать минималистичные быстросъёмные крепления

@@olegoleg6937 привет, если они тоненькие белые то снимать, это времянка для протяжки, но не выбрасывай их, пригодятся когда захочешь поменять тросики, и сначала нужно одеть эту трубку а уж после менять тросик. Без этих трубок продеть тросик сквозь раму может быть крайне сложно

@user-Jino.K понял спасибо!

@@ruslanhanin2650 точно! постоянно о нём забываю..

Это прибавка к массе😏

@@Ааввап-э6д грамм 50 на спидометр это как лишний глоток воды сделать перед выездом)

@@sandro66666666 планирую разной длины делать чтобы проверить как будут работать

@user-Jino.K уже всё давно проверено. Только крыло которое полностью закрывает колесо хорошо защищает от грязи. Короткие крылья будут актуальны только в случае если кататься по конкретной грязюке,где крылья которые закрываю полностью колесо забьются. Ещё хороший вариант,это поставить полукрыло на заднее колесо,что бы защитить цепь,переднюю перекидку и систему.

@@sandro66666666 у меня крылья будут больше для эстетики, хочу сделать просто бомбические крылья

@user-Jino.K для эстетики лучше без крыльев.

@@sandro66666666 совсем без крыльев грязью облепляет с ног до головы

@@grafmonstrov5559 да, эти дешёвые крылья такое фуфло.. хочу делать собственные из карбона и такие чтобы выглядели просто вау

@@andreyefgs просто захотелось поставить такую лапку переключателя, выглядит красиво)

Вы преувеличиваете. Маникюр не идеальный, но для человека работающего руками норм.

@@andreyefgs причем тут работает он руками или нет? если у него ногти не стриженные. Я тоже работаю руками да и большинство ими работают, это не значит что у меня копыта на руках.

@@andreyefgs для мужика не норм) в принципе понятия у всех разные, для вас я думаю и лаком можно покрасить, что бы при работе ногти не повредить)

Так не смотри))

@ в принципе у тебя интересные ролики, но ты выкладываешь их на всеобщее обозрение а раз выложил, так соответствуй, тебя народ смотрит, не всем приятно это

Да, выглядит как по мне огонь)

@@maximaximaxim на счёт надёжности соединения втелки и обода неоднозначно, будет зависеть от качества производства, на шоссейнике например у меня на заднем лопастном колесе втулка начала проворачиваться, сильно вкручивал со старта, на фэте всё выглядит более монументально, но кто его знает, в таких втулках можно поменять только подшипники а значит нужно следить за состоянием посадки для них и не попадает ли туда вода и грязь, заменить такую втулку просто так не получится, они интегрированы и вклеены, изготовлены специально, я продал то колесо от шоссера тому кто может его починить, кто работает с карбоном и токаркой, технологии непростые

@user-Jino.K понял, спасибо

@@sandro66666666 чтобы тратить больше сил, тренировать мышцы ног и выносливость, максимум усилий за минимум времени

@user-Jino.K как бы да,но нет. Вы можете просто ставить больше расчёт и будет Вам нагрузка. А так дело хозяйское,главное что нравится.

@@sandro66666666 дело в том что зимой холодно и долго не поездить, быстро не поездить потому что скользко, а на фэте и медленно и много усилий нужно, неплохая тренировка получается съездить в пару магазинов)

@@user-Jino.K видно что Вы серьёзно подошли к сборке велика. Ожидаете от катания получать удовольствие,но по факту Вы получили красивый,но не практичный велосипед. Судя по Вашей одежде Вы врядли катание только в булочную. Думаю что через время Вы поймёте ,эксперимент не удался. На зиму например можно посиавить шипованную резину и это было бы лучше,чем собирать фэт. Думаю если на него поставить электромотор,то было бы то что надо. В любом случае эксперименты это хорошо. Если что,чемто задеть Вас не хотел)

@@sandro66666666 понимаю что у каждого своё мировоззрение, я собрал именно то что хотел, не электро потому что хочу тратить собственные силы и быть постоянно в тонусе. Эксперимент не удался когда я две зимы отьездил на самом дешёвом фэте и так с ним намучался! Тогда ясно понял чего хочу. Зимой сколько поэтому быстро не поездить, холодно и поэтому долго не поездить, а на фэте зимой максимум усилий за минимум времени, неплохая тренировка получается за поездку в магазин)

@@РомаОнищенко на дешёвом фэте ездил две зимы и дешёвые покрышки дубеют на морозе, становятся скользкие, хорошие покрышки буквально прилипают ко льду, такая уверенность в движении появляется

@@RomanOnyshchenko надеялся в этом году будет побольше снега 😅

​@@user-Jino.K Для ровного льда (для устойчивости) и песка стравливай давление до минимума.

@@RomanOnyshchenko так и делал, что аж покрышка деформируется, максимальное пятно контакта

@@ОлегМалков-э2б руль баран поставить было интересно что получится, при наезде на наклонную поверхность переднее колесо стремится заехать на неё перпендикулярно, руль немного дёргает но не сильно. С зимой да беда какая-то

Жироссер хорошо звучит))

@@Владимир-г3ц5с зимой в основном только по плоскачу езжу

Только вот зимой буду ездить преимущественно по тротуарам

@@ВасяПупкин-к8в9ф скорость не замерял, бывает когда записываю просто забываю страву включить

@@Владимирович-мтб главное же то что это мне нравится)

@user-Jino.K без проблем конечно же, и не в обиду!!! Просто выразил свое мнение))) здоровья дружище!!! ✌️🚴

Предпочитаю ездить собственными силами, в этом и весь смысл, зимой быстро не поездить потому что скользко, долго не поездить потому что холодно, а на фэте зимой это трата кучи сил за минимум времени, неплохая тренировка за поездку в магазин)

Грэвел у меня есть, фэт это другое, он для того чтобы зимой не быстро по скользкой дороге потратить максимум сил за минимум времени потому что холодно, ради тренировки ног и выносливости. А руль баран давненько хотел поставить и посмотреть что получится, и мне так больше нравится)

@@РомаГрудев-э6я потому что хотел собрать себе именно такой фэтбайк

@@hellset2100 давненько хотел поставить такой руль на фэт и мне так больше нравится

@@ЛёшаАнзоров-щ7э собирал то что нравится

@@ЛёшаАнзоров-щ7э крыло да) поэтому хочу делать свои крылья карбоновые и такие чтоб офигенно выглядели

@@sergeyerr каждый раз езжу как в последний раз)

@@Spirtnoy спасибо) давненько хотел поставить именно руль баран на фэтбайк

@@user-Jino.K Мне вот как то давно приснился сон, что у меня есть офигенный подвес с ходами 200/200. Все офигенно прыгаю, ношусь по трейлам и тд. Но вдруг меня прошибает холодный пот потому что у этого подвеса был руль бараном )))

@Spirtnoy 😅

aliexpress.ru/item/32315923945.html?sku_id=66201105788&srcSns=sns_More&businessType=ProductDetail&spreadType=socialShare&tt=MG&

А колёса - товар не найден

@@АзаматКочесоков-ъ2н привет, спасибо) два года о таком мечтал и вот собрал таки

@@AlexeyBalkansky колёса нелёгкие, зимой на фэте езжу только по плоскачу, суть в том чтобы потратить максимум сил за минимум времени

Тоже придерживаюсь такой позиции, фэт на титане с пинионом