のわ〜るがれ〜じ
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Y32グロリア パワーチェック VG30DET
現段階でグロリアがどのくらいのパワーか知るために、ダイナパックでのパワーチェックをしてきました。
パワーチェック実施店:LRV上尾
#y32 #パワーチェック #VG30DET
Просмотров: 2 990

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Y32グロリア 可変バルブ付きロングデュアルマフラー
Просмотров 1,3 тыс.10 месяцев назад
VG30DET 前置きインタークーラー ブーストアップ リモコン式可変バルブ搭載  #y32 #自作マフラー #アフターファイヤー
Y32ドリフトダイジェスト 2022〜2023
Просмотров 37110 месяцев назад
Y32グロリアで走りに行ったドリフト走行会のダイジェスト動画です!この1年の間に痛車になったりと、クルマには大きな変化がありました。 これからもこのクルマでバンバンいきますよ! #y32グロリア #痛車 #ドリフト #サーキット走行
Y32グロリア ドリフト練習 inエビスサーキットスクールコース
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
#y32 #グロリア #ドリフト #エビスサーキット 初めて18インチ245のドリケツでやりましたが、マフラーの抜けのおかげもあってか、意外と掻けるようになりました。 友人のフルタービンマークIIは最後ミッションブローしてしまいました…
Y32グロリア 直管フルストレートマフラー
Просмотров 2,3 тыс.Год назад
#y32 #グロリア #ドリフト VG30DET ブーストアップ  ワンオフ前置きインタークーラー SRターボ用触スト 中間φ80ストレート リアピφ80ストレート 耳が壊れるくらいうるさいですが、上まで回した時の音とパワー感は最高です。音量規制のないサーキットでドリフトするにはもってこい(*´∀`*)
Y32グロリア ワンオフ砲弾ストレートマフラー
Просмотров 4 тыс.Год назад
VG30DET ブーストアップ ワンオフ前置きインタークーラー バックタービン仕様 純正フロントパイプ SRターボ用触◯ト マフラー加工ベース↓ ・GDBインプレッサ 用φ80中間 ・BNR34用φ80→φ90砲弾リアピ(Apexi GT SPEC EXHAUST ) 出口φ115 #y32 #y32グロリア#ワンオフマフラー #アフターファイヤー
Y32グロリア エビス北ドリフト練習 byいいちゃんレーシング走 2022 10/2
Просмотров 1,3 тыс.2 года назад
ご無沙汰しております!Y32グロリアの公認車検を取得し、1年ぶりに復活致しました!  早速先輩主催のエビス北ドリフト走行会に行って参りました!初心者によるドリフト練習なので、大目に見ていただけると幸いです。  車内カメラブレブレで申し訳ありません  m(_ _)m  ※外動画を知り合いから送ってもらった為、画質が悪いです。ごめんなさい(><) #y32 #ドリフト #エビスサーキット #グロリア
GS50 2本出しマフラー
Просмотров 1,5 тыс.2 года назад
自分のGS50ですが、マフラーを左右出しにしてみたかったので、モンキー用ツインマフラーをベースに作ってみました! そのままだと、ブレーキペダルに思いっきり干渉するので、切断と溶接で延長加工しています。 #suzuki #gs50 #4mini #gs50マフラー
ドノーマルのY32グロリアでジムカーナするとこうなる
Просмотров 19 тыс.2 года назад
今回は、グロリアがまだドノーマルだった頃のお話です。90年代当時の激速セダンのポテンシャルは⁇ ジムカーナの走りで検証します! ドリ車グロリア製作の過程はこちらの動画から!→ruclips.net/video/ad1_f0f1nuQ/видео.html #y32 #グロリア #ジムカーナ #ドリフト
Y32グロリア マフラーサウンド VG30DET
Просмотров 14 тыс.2 года назад
PBY32 グロリアグランツーリスモ VG30DET 3リッターターボ エキマニ、フロントパイプ:純正 触媒:ス◯レート 中間:ストレート リアピース:インシュランス(?)オーバルタイコ跳ね上げデュアルマフラー VGエンジンはめっちゃ吸いますw
Y32グロリア ドリフトプロジェクト!
Просмотров 42 тыс.2 года назад
今の時代に、スカイラインやツアラーなどとは違い、他と被らないセダンドリ車を作りたくて、元足車のY32グロリアをドリ車にしちゃいました! エンジンはくたびれ気味で、あまりパワーがないので苦戦していますが、後々社外タービンを組んでエンジンもリフレッシュする予定です。今後もご期待ください! #y32 #グロリア #ドリフト #ニッサン #vg30 #z32
Y32グロリア バックタービン音 VG30DET
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Y32グロリア 自作砲弾マフラー
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Комментарии

  • @LP-Superveloce
    @LP-Superveloce Месяц назад

    気持ちいい爆音

  • @hyt2226
    @hyt2226 4 месяца назад

    あれ、、めちゃくちゃかっこいいと思ってたのに痛車にしちゃったかーもったいなさすぎる

  • @めんてぃ
    @めんてぃ 5 месяцев назад

    マフラーはどうやって2本だしにされたんですか!?

  • @user-iu9gg2nf2c
    @user-iu9gg2nf2c 7 месяцев назад

    メーター加速動画見たいんですけど可能ですか?

  • @石塚義則-q3n
    @石塚義則-q3n 8 месяцев назад

    このテール見るとY32の前期型ですね😅

  • @たーく-v1g
    @たーく-v1g 9 месяцев назад

    触媒からフルストですか? バックタービンってどうやったか気になります!

    • @のわるがれじ
      @のわるがれじ 9 месяцев назад

      触媒からフルストです。自分のはサクションパイプとインタークーラーをワンオフしたときに、純正ブローオフを完全に撤去してあるので、強制バックタービン仕様になります。

  • @坂井正憲
    @坂井正憲 10 месяцев назад

    グリルも当時流行ったまんま!今でも また乗りたいと思う型です

  • @ultimay329
    @ultimay329 10 месяцев назад

    ノーマルECUで耐久重視の0.8キロでこれだけパワーアップとは! 今後も楽しみにしてます。頑張って下さい!

    • @のわるがれじ
      @のわるがれじ 10 месяцев назад

      ありがとうございます!想定していたより出ててびっくりですw

  • @ライオンさん-b8j
    @ライオンさん-b8j 10 месяцев назад

    最近都会の方に行かないと見ない!

  • @nightwave39
    @nightwave39 Год назад

    y32でmt化とは素晴らしいです! もしよろしければ費用を教えて下さい。やっぱり公認取るとなると 大変ですかね?

    • @のわるがれじ
      @のわるがれじ Год назад

      単にMT化するだけなら100以下で十分いけると思います。 公認は、個人で取るとなるとかなり大変だと思いますので、そういうのに強いお店にお願いするのが無難ですね。

  • @Takashi.M0120
    @Takashi.M0120 Год назад

    アルティマですか?😳 昔自分はオーリンズの車高調と Z32のミッション載せかえたY32に 乗ってましたよ😂 (VIP CARという雑誌にも載りました)

  • @がみ-q7l
    @がみ-q7l Год назад

    シートはどこのやつですか?

    • @のわるがれじ
      @のわるがれじ Год назад

      ヤフオクで購入した、純正張り替え品です。

  • @renzocaceresrobles4691
    @renzocaceresrobles4691 Год назад

    Hermoso

  • @ワッキー-b3e
    @ワッキー-b3e Год назад

    失礼ですが改造費はどのくらいしたのでしょうか? 自分もグロリアをMT化したいので参考までに教えてください

    • @のわるがれじ
      @のわるがれじ Год назад

      やるお店にもよるとは思いますが、MT化するだけなら100万以下でできますが、まともにドリフトできるまで仕上げるとなると200くらいは必要になると思います。現在もまだまだ課金中ですし、古いクルマ故壊れる箇所の修理もあるので、それなりの覚悟がないと、このクルマでのドリフトはオススメできません。

  • @alpha19v8
    @alpha19v8 Год назад

    フーガのVQでVGみたいなサウンドを出せたらな~(´*ω*`) 以前乗っていた33シーマのVQでは、VGみたいなサウンドは出せていたのですけどね~(^_^;)

  • @Omuwanko
    @Omuwanko Год назад

    やはり配管の長さで戻りのエアー分長くバックタービンサウンドなる感じですね!参考になります!

  • @riirii110
    @riirii110 Год назад

    Vgのシングルターボや!!

  • @ろくさん-h8d
    @ろくさん-h8d Год назад

    3リッターですか?

    • @のわるがれじ
      @のわるがれじ Год назад

      表記の通り3リッターターボのVG30DETです

    • @ろくさん-h8d
      @ろくさん-h8d Год назад

      書いてありましたね😅 失礼しました🙇‍♂️

  • @nanami000
    @nanami000 Год назад

    ノーマルだけどドリ車並みに上がる白煙でパワー感が分かる

  • @奈良のプーチン
    @奈良のプーチン Год назад

    渋いっすね

  • @kshr533
    @kshr533 Год назад

    かっこいい…

  • @Pallidus_Rider
    @Pallidus_Rider Год назад

    Sugoi 👍😎👍

  • @mens-ws5jl
    @mens-ws5jl Год назад

    車がかわいそう!

    • @saitama-1467
      @saitama-1467 Год назад

      じゃあなんでわざわざ見に来るんです?あなたは自分のやってる行為が、とてつもなくバカバカしいものだと思いはしませんか?

  • @藤野奨平
    @藤野奨平 Год назад

    “ニューダイナミクス”を謳ったドライバーズサルーン

  • @masayukihara4368
    @masayukihara4368 2 года назад

    VGサウンド久しぶりに聞いたわ。Y32は油圧式ブレーキスターターやら割りと壊れる箇所が多くって修理が大変だったー。 メンテが大変なこいつでドリフトするのは猛者だわ。

  • @ひこひこ-u1o
    @ひこひこ-u1o 2 года назад

    ドリとユーロは最高👍 グランツ🚙💨👍💯

  • @xoo__
    @xoo__ 2 года назад

    走行中の映像とか見たいです!

  • @moreracing2010
    @moreracing2010 2 года назад

    めちゃ渋くて何回も観てしまいましたw 素直にカッコいいです!

  • @SantaaCause
    @SantaaCause 2 года назад

    翻訳が不十分で申し訳ありませんが、私は現在、ターボホンダk24でドリフトマシンy32を構築しています。 よくやった!

  • @asaba512
    @asaba512 2 года назад

    メチャ綺麗に仕上げられててカッコイイですね! カフェっぽいのも似合うかもとは思っていましたが凄くイイですね。 自分もノーマル以外に弄る用にもう一台欲しくなってしまいます。

  • @ひのきまこ
    @ひのきまこ 2 года назад

    バットマンカーっぽくてかっこいいですね

  • @gdfs1000
    @gdfs1000 2 года назад

    重たいですからね。

  • @rasmusreinoja4030
    @rasmusreinoja4030 2 года назад

    DAMN😩

  • @LegendaryBacc12
    @LegendaryBacc12 2 года назад

    Levins are underrated

    • @seistuff8230
      @seistuff8230 2 года назад

      They used to be more popular than the truenos but niw the trueni more popular

    • @vik8218
      @vik8218 Год назад

      i completely agree with this. maybe because most people prefer pop-up headlights… my dream AE86 would be a 2door

  • @saitama-1467
    @saitama-1467 2 года назад

    R32の純正アルミホイールを流用してるんですね。格好良いです。

  • @saitama-1467
    @saitama-1467 2 года назад

    ノーマルで爆走すると、刑事ドラマみたいですねw

  • @takumi-ch7hj
    @takumi-ch7hj 2 года назад

    アンダーカウルはどこのやつなのですか?

    • @のわるがれじ
      @のわるがれじ 2 года назад

      Time isのモンキー用レーシングアンダーカウルになります。

  • @みち-n3i7g
    @みち-n3i7g 2 года назад

    nice car

  • @けけ-b7j
    @けけ-b7j 2 года назад

    ロケットカウルどこのやつですか!?

    • @のわるがれじ
      @のわるがれじ 2 года назад

      ヤフオク等で売っている、ACPというメーカーのミニ用ロケットカウルです。

  • @上之園健-z2g
    @上之園健-z2g 2 года назад

    足踏み式のサイドブレーキじゃキツイなー

  • @parusawaparuo
    @parusawaparuo 2 года назад

    かっこいい!

  • @matumo5880
    @matumo5880 2 года назад

    インタークーラーなしのVGターボだったかな。32GT-Rホイール装着でフロントは出ていた記憶ある。

  • @くん松-p8e
    @くん松-p8e 2 года назад

    20年前に純正ワインレッド色でサンルーフとデジタルメーター付きを乗ってました。当時はATドリフトが流行ってて、サイドブレーキが全然きかないんですよね、サイドライニングのシューの幅が薄いからサイドは全然きかない車でしたね。

  • @ultimay329
    @ultimay329 2 года назад

    オイル漏れからのオルタネ死亡に気を付けて下さい! NAのVGでもよくありました。 Y32はもっと評価されて良い車種だと個人的に思いますので、今後も応援したいです!

    • @のわるがれじ
      @のわるがれじ 2 года назад

      ありがとうございます!すでにオイルは滲み気味なので、直して大事に乗りたいです!

  • @ガレージおにくら
    @ガレージおにくら 2 года назад

    GTウィング無い方が個人的には渋いなぁ

  • @ootriace-n1x_-zoo699
    @ootriace-n1x_-zoo699 2 года назад

    なかなかVG30の音も悪くないですね。👍

  • @ちくにん
    @ちくにん 2 года назад

    本人の改造センスすごすぎ

  • @ちくにん
    @ちくにん 2 года назад

    グロリアかっこいいな

  • @メジロマックイーン-r3n
    @メジロマックイーン-r3n 2 года назад

    良い音ですね

  • @ボンレス-w7o
    @ボンレス-w7o 2 года назад

    下痢ですか?笑