Видео

Интересно

Супер си мой

so wonderful beautiful video my best friend i love it see so nice it make me so happy when you go a tour from the spartamet do?

👍

Ciao, che tipo di candela usi? Sto provando ad accenderne uno, ma ho il sospetto che si montasse una candela non appropriata e su internet non trovo il tipo di candela x questo modello. Grazie

Супер си мой

Супер си само готини неща показваш браво се тъка 😊

Helikopter!!

Браво❤❤❤

Это, что за язык ?

Die ES250/0 hatte meines Wissens zwei Auspuffanlagen einen anderen Vorderkotflügel und größere Seitenverkleidungen mit Packtaschen.

😢sip deh

👍

Why don't you show in your clips how you start up these mopeds so that we can hear how they sound????

Продаваш ли го

Хубава машинка. Дано някой ден ти дойде музата да я възстановиш

Баща ми едно време имаше същия Симсон с единствената разлика, че ауспуха му беше доло. Говоря за периода 1995- 1996 г.

Не съм дизайнер,но смея да твърдя,че двигателят на балканчето е пълно техническо недоразумение,хвърляйки потребителят сам да открива топлата вода,вместо да се вози на тази машина.Казвам го съвсем отговорно,след няколко пълни ремонти! За "стари баби и съединителят е слаб".

Като се рекламират продават ли се.

На 16 години станах притежател на "Балканче" и ползите бяха огромни. Още тогава се научих да отстранявам всякакъв вид повреди, включително изучих как работи запалването, усвоих пълното разглобяване и сглобяване на двигателя и особено на скоростната кутия, която със всеки по - нов модел ставаше все по - ненадеждна.

Fantastic video my friend like and Greetings from Argentina 🙋🏻‍♂️

Fantastic my friend 🛵👏👏👏 Greetings from Argentina 🙋🏻‍♂️

Последните модели бяха с външни провини и рязани ауспуси.пружини.

Като ги поправяте продават ли се .

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

❤❤❤

Балкан разбира се.

Ach Mensch, ich hatte auch einen. Verdammt hätte man gewusst, was kommt! 😓

На simson дизайна е по хубав

Bin 73 Jahre alt Habe mit 14 Jahren einen SR 2 gefahren dann einen Star und mit 16 eine 150 ziger ES Meine Jugendzeit Den Star. Habe ich heute noch 👍👍👍

Klingt wie eine rumänische Straßenbahn !

So coll der Star LG Olli 😘😘

a little good Motor I have 1,2l with 80PS/59KW fro 2017 with Schaltung and LPG.No Problems.

Hello, beautiful!!! Congrats Do you know where I can find these lateral parts to buy?

Uber na volnoběh

Симсона е на светлини години напред от балканчето

За двата мотора изобщо не може да става въпрос за сравнение а пак на СССР трябва да угодим както спират и Булгар рено алпин та мотопеда

Балканчето беше пълен боклук за нищо не става. Симсона51 беше изпреварил времето много качествено моторче. Но в България се купуваше много трудно. 100 класи нагоре не говори глупости.

Dribbling1 😂

Симсона е супер машииииинааа...ясно....

Diese Farbe ist für mich neu 😊

I DANMARK FIK DERBY FORBAKKEN 1500 STK SOM HEDE DERBY SS50-3 SOM ER EN Balkan mk 50-3

SØG PÅ DERBY SS 50-3 / Balkan mk 50-3

Căt vreți pe ,ia sau vă dau un Trabant ,cu acte și fără rugină ,motor ,nou făcut

The bike keeps cutting out.

Hi there, just wondering what should the spark plug gap be set at please?

Това не е оригинално, оригиналните са с педали.

Вижте какво може да прави един виетнамец и дали има подобен българин в България на неговото ниво!? ruclips.net/video/GGTP9VXLpVM/видео.htmlsi=RPzbHDhAi5eYB-Fx

Двигателят на Балкан е копиран от английските Villiers/Excelsior от 30те - 40те години на миналия век. Това което не можаха да доископират най-вероятно по икономически причини е фиксатора на скоростите който помага при превключването от първа на втора скорост, да не прескочиш от първа на трета. Действително бяхме силно икономически и политически зависими от Съветския Съюз но с горесподелената история на Балкан аз лично не съм съгласен! Балканчето почна да се произвежда с една единствена цел на тогавашните БКП дерибеи - продажба извън България за $! Не се заблуждавайте че това родно производство е било насочено за нуждите на българското население! След като световния пазар го отхвърли като незадоволителна стока (загряваше, не палеше, комплицирано превключване на скоростите, некачествено запалващо устройство и др) производството му беше спряно, не заради заповед от Съветския Съюз а заради българските БКП гувня които нямаха печалба в $! Ако Съветския Съюз го беше страх от “конкуренцията” биха ни забранили да ги изнасяме но не и да спираме да ги произвеждаме за местния ни български пазар. За българите Балкан беше една удобна стока която се ползваше широко и наистина можеше да се усъвършенства и придобие статут на надеждна транспортна алтернатива. Коя стока попречи на Балкан и източно европейските мотопеди? Хонда С50, С65, С70, С90 с начална дата на производство -1958ма година! Това до сега и сега е най-продаваната стока на планетата Земя! Двигателите са едноцилиндрови, четиритактови, бързи (72км час), надеждни, икономични (над 320 км на галон) и лесни за управление (съединител и автоматичен съединител). Симсонът макър и многократно по-надежден и качествен от Балкан не можа да устои на качеството и надежността на Хонда С. Обаче в днешни дни неговите ентусиасти от Германия и Полша основно го превърнаха в култов предмет! Има китове за увеличение на кубиците до 150 кб см, електронно запалване, дискови спирачки и още много други подобрения. За огромно съжаление не се намери нито един българин който да се постарае и подобри Балкан за следващите поколения! Вече нямаме Съветски Съюз който да пречи също така САЩ и Запада се опитват да помагат но явно ‘матряла’ вече не става. Който наистина беше способен и можеш отдавна е напуснал България и най-вероятно няма намерение да се връща. Остава ни само алтернативата да лежим на стари лаври и да се бием в гърдите колко добре сме били което е поредната заблуда от която никой няма полза!

bizde 1974 model Balkan mk50-3 var , Turkey