Видео

です！

ありがとうございます^^

52型です。 スバル360がお好きなんですね^^

@@yuizumi880 父親の影響で影響で多頭飼いしております。

ありがとうございます^^

Они находятся на грани взлета.

食ってみ。飛ぶぞ

ご視聴ありがとうございます^^ 点滴の作り方はこちらです。ruclips.net/video/Tpt-8Am9Wrs/видео.html 負圧コックにつなげる負圧ホースにはボルトなどを指してふさぎます。ふさがないと二次エアを吸ってしまいますし、ガソリンの点滴につなぐとガソリンを吸ってしまいますので絶対につないではいけません。

@@yuizumi880 この点滴の動画以前見てました！まさか同じ人だったんですね！自分も時は違いますがいまmc22直してます

@@yuizumi880 すみません1気筒上から見ると1番右の気筒が死んでいるのですがキャブを綺麗にしても治りません原因わかりますか

原因はいろいろあると思いますが、プラグに火が飛ぶか、湿っているか、など確認して原因を絞っていくのが良いかと思います。 ちなみに、私はキャブの全ジェットとキャブレター本体の全油路にパーツクリーナーなどを吹き付けたときに4か所 (4気筒) 同じくらい反対側から吹きだすか確認しています。もし未確認でしたら確認してみてはいかがでしょうか。

ご視聴ありがとうございます^^ とっても気持ちいいバイクなのでぜひ直して走り回れるようになることを祈っています！

I occasionally see this car at japan.

コメントありがとうございます。市場相場を調査して提示しようと思います。

有難うございます。 今は保険屋との話でグッタリですが、お金の話がまとまったら復活修理に挑戦してみようと思います💪 ただ、全損扱いで車を回収されてしまったらそれも難しいですが。。。

コメントありがとうございます( ¨̮ ) 25万円は修理見積もりでは無く、あくまでも車両の時価見積もりですが、それにしても安いですよね🥺

ご視聴、コメントありがとうございます。MINIより一回り小さいサイズです。スバル360は構造がシンプルで中古部品も整備関係の情報もネットにたくさんあるので旧車初心者が維持しやすい車だと思います^^

@@yuizumi880 なるほどぉ🤔回答ありがとうございます。また何か聞きたいことがあれば、その時は宜しくお願いします┌︎○︎ﾍﾟｺﾘ

いえいえ、何かありましたらわかる範囲でお答え致します。ぜひ360購入しましょうʕ•̫͡•ིʔྀ

大事故にならなくてほんとに良かったです。 "事故はつきもの" とは思いますが、今後もプロテクターの装着と無理のない走行を心掛けたいとおもいます。

ありがとうございます！ 事情があって今は進められていませんが、また作業を開始したら動画を編集しますね^^ ミニカーも可愛らしくて好きです！！

ありがとうございます。 スペアタイヤを買うお金が出来たら探してみます！

@@yuizumi880 さまへ、大変でしょうが頑張って探してみてください。

相手の方がプロテクターをつけていてくれたことと、参加者、スタッフさんのおかげで助かりました！！

ありがとうございます。 安くて便利です！ ぜひやってみてください^^

細かな所も見て頂けて嬉しいです( ¨̮ ) 富士重繋がりですか！ 何に乗られてるんですか？

@@yuizumi880 bp5のレガシィです。説明書には「富士重工業」と記載されています🤣

良い車ですね！！ お互い大切にしていきたいですね^^

いつもご視聴ありがとうございます。 今後ともアドバイスお願いします( ¨̮ )

コメントありがとうございます( ¨̮ ) スプーンは最近のお気に入りアイテムです✨

新ジャンル開拓しました！笑 OINARIさんもDIYする方ですし、費用はそれほどかからないと思います。是非買いましょう！

@@yuizumi880 いずれは…..笑 いつになるのやらですがね(´ω`；)

懐かしんでいただけて光栄です。 今年は沢山スバルの動画をあげようと思っていますのでぜひまた見てみて下さい🙂

恐縮です┏○)) 是非他の動画も見てみて下さい🙂

ありがとうございます。 キャリアを作ってカゴを背負って見ました。 可愛い車もドリ車もバイクもあげていくので今後ともご視聴よろしくお願いします( ¨̮ )

ありがとうございます┏○)) 是非どこかで見かけたら頬ずりして下さい。車に🙂 今年はこの車の動画を沢山アップしたいと思って居るので宜しければ見てみて下さい🙂

羨ましい限りです！ 修理の金額を知るためには必ず現状の確認が必要なので、ざっくりした金額も出す事は難しいです。 回答出来ずすみません。 以下余談です。 是非後悔なく公道復帰させて頂きたいので長文になりますが私の意見をお伝えします。 まずはどこが壊れているのか、症状を確認してからバイク屋さんに相談してみてはいかがでしょうか？ それも難しいようでしたらバイク屋さんに預けて、初めに症状を確認してからだと思います。 バイク屋さんと客の価値観がズレている事でのトラブルはよくあるので、修理の際にはどこがどう壊れていて、その直し方にはどんな手法ががあって、それぞれのメリット、デメリットは何なのか。その情報を得た上で客側が修理の仕方を選択するのが良いと思います。 選択肢を与えられないバイク屋さんや、頭ごなしに自分の意見を押し付けるバイク屋さんに任せると、後々後悔する可能性が高いと思いますので、説明や相談が出来ないようなバイク屋さんだったら別のバイク屋さんや、バイク好きなDIY派のお友達に見てもらうことをおすすめします。 完璧に直すことや安く直すことではなく、ご自身の価値観にあった修理が出来る事が大切だと思います。 以上、クソ長い余談でした。

とても参考になりました！ありがとうございます！

ご興味を持って頂いてありがとうございます。 ざっくりですが以下の寸法で作成しております。 ベース : 360×1500 ピボット高 : 380 / 450 (ピン差し替えで変更可) アーム長 : 1400 アームピボットからレバーピボット : 200

そうなんですか？！ 怪我が多いようで大変ですね(⸝⸝o̴̶̷᷄ o̴̶̷̥᷅⸝⸝)

コメントありがとうございます。 ぜひ作ってみて下さい^^

嬉しいお言葉ありがとうございます。 これからも大切に乗ります🙂 カメラはGoProとiPhoneとEOS KissX5で、何となく断片的なシーンだけはイメージして撮影しました。 なので編集の切り貼りは苦労しました 笑 ちなみに3速です。 エンブレムは「SUBARU360」でしょうか？

はい。K'sです🙂

いやいやどうやって車検を受けられる状態にしようか悩んでいます🥺

ありがとうございます！ お詳しいんですね。 ぜひ今後もアドバイスいただけると助かります！

その節はありがとうございました。 おかげさまでケガもなく、2次災害も起きずに済みました。 当日はずっとふわふわしており、お礼も出来ずにすみませんでした。