Видео

Salut, vend la. Car si tu la débride tu aura 95cv et derrière ce sera invendable car un gars qui a le gros cube il préféra acheter une full a 114cv. Après je comprend l’affection que tu lui donne. C’est un risque à prendre, c’est ton choix. Au plaisir mec 😎

@@orangeblackcorp3130 je me suis dit la même chose.. j'aimerai récupérer le même model dans ce cas mais en full

Je suis d’accord avec toi. Quelques modifications et je pence qu’il peut envoyer pas mal

En peut je t’avouerai comme toute les A2, après en bas régime elle a de bonne reprise vu son 4 cylindre. Le bridâtes se fait ressentir à 6500Tr environ. Après malheureusement pendant 2 ans on a pas trop le choix que d’avoir de mobylette de puissance. Mais bon 2022 permis À sa va dégainer le full 😂😂

@@orangeblackcorp3130 y’a le bi cylindre quoi

@@digouz1450 après même le bi cylindre est bridé certe tu peut wheel plus facilement car tu a plus de couple , mais t’es quand même brider à 37,5 kw

@@orangeblackcorp3130 47,5 * mais en tout cas j’aime bien t’es vidéo, j’ai déjà essayer la GSXS750 et c’est vrai que c’est une belle moto, belle vidéo de présentation je te suiverais pour la suite

Exactement. Mais bon , t’en qu’on sera bridé, 2 , 3 ou 4 cylindres. Y’a pas de grande différence de puissance , au début ou , à la fin c’est tout. Pas de réel puissance quand t’es bridé malheureusement. Mais bon 1 ans a attendre et 2022 je sort le R1 😂😂

Merci de ton retour ✌️. Sa serait mentir que de dire que le SC project est meilleur que le R11. Mais il sonne bien crois moi... c’est pas la sorti de l’échappement qui fait le tout , c’est la beauté d’un 4 Cyl en Ligne de chez Suz qui fait le taff ❤️❤️❤️

Regarde dans les liens dans la description de la vidéo y’a tout

Ha ouais , sûrement sur Clermont-Ferrand ! Viens sur Instagram : on se fait une balade un de c’est 4

Il il a un peut moins de 100 chevaux d’écart entre les 2 , donc effectivement cela n’a rien à voir. Merci de ton retour , je prend note 👍👍

Sûrement plus puissant donc oui , mais moins maniable , du coup là MT pour apprendre je pence c’est pas mal. Le Z est beaucoup trop puissant pour gérer embrayage frein et maniabilité. En tout cas merci pour ton com , hésite pas à t’abonner 👍

ouai le mt07 pour lever c de la bombe . le Z 1000 il est grave lourd pour lever .

Cool , 👍 au plaisir 👍👍

Merci de l’info , je vais la reupload avec les bonne info je pence .

@@orangeblackcorp3130 ah et petit errats, en départ arrêté évidemment que t'as pas de pêche et que n'importe quelle moto le fume. Tu mets un pack full overrange ça sera pas la même hein

@@kkronosdesign884 sinon je mets aussi un moteur de corvette dans un piaggio mp3 125 , avec les si on refait le monde je veux bien te croire que si tu modifie le tmax il peut fumer certaine moto. Mais là pour le coup les 2 était full origine Mt07 bridée. Et dommage pour le tmax que je respecte énormément , mais il a perdu et promis j’ai pas triché

@@orangeblackcorp3130 ta comparaison est vraiment bancale. Un vario ça coûte 200 balles et c’est juste optimiser les performances du scoot c’est pas un Boost. Et tu dis fumera jamais une moto. Ce qui est complètement faux. Je te parle pas d’une reprog avec un turbo une admission changée ou je sais pas quoi encore. Juste un vario et des galets plus leger pour qu’il prenne les tours plus haut et c’est vraiment pas la même chose t’as pas le trou de 0-50 que t’as en full Stock

@@kkronosdesign884 ok 👌 ta raison sur un point , le moteur n’est pas au plus performant sortir d’usine. En modifiant la légèreté des galet qui vario on lui donne un souffle plus poussé. Par contre , j’en reviens à ce que je disais même si ma comparaison est ultra grossière je te l’accorde, un vario est et restera une modification régime variateur qui entraîne une facilité à monter ton moteur plus vite dans lés tour qui entraîne ton embrayage et hop tu gagne en accélération, ce qui reste une MODIFICATION. Mon but n’a jamais été de descendre le Tmax , crois moi que je suis sur le point d’en acheter un . Mais en full stock bah il est pas puissant désolé c’est mon constat.

Sisi bien vue ,pour le tech Max , je mettrai trompé ! Pour la couleur il l’on nomme icôn grey, mais en vrai c’est un gris nardo ;)

@@orangeblackcorp3130 gris nardo ces pas vraiment sa

Merci pour le com . Félicitations à toi pour le Gsxs. Le cata est toujours là , si y’a modification, J’ai peur que cela joue sur la garanti constructeur . Du coup j’ai rien toucher pour l’instant.

@@orangeblackcorp3130 de rien. D’accord donc tu as juste enlever la chicane pour faire ce très beau bruit ? C’est tellement beau à écouter et je pense que tu as raisons par rapport à la garanti

@@maximelauraine7533 ouai même chicaner ça passe encore , mais c’est vrai que sans la chicane , les petit retour qui pop and bang c’est tellement satisfaisant. J’ai ferais une vidéo bientôt. 🔜

@@orangeblackcorp3130 oui tellement satisfaisant. D’accord continue comme ça t’es vidéos sont très bien 😇. Essaye de faire aussi un 0-100 si tu veux c’est toujours intéressant et cool à regarder 🙂. Bonne continuation à toi

@@maximelauraine7533 merci 👌✌️

motard de l espace yoh mec , merci du commentaire, je sais absolument pas le poids supporter par la moto , la concession ça te l’indiquer . Merci du retour , ride safe amis motard , à bientôt ✌️

Sur ma GSXS, à deux on fait 130kg, je mets 2 crans supp’ sur la précharge arrière et la moto est bien droite. D’origine elle est réglée à 3 sur 7. 1 = mini, 7 = maxi. Sur la GSXS, c’est pas des suspensions en carton comme sur une MT07.

atiroocky effectivement, j’ai testé la Mt07 c’est de la merde totale. A part le moteur répondant, c’est horrible.

Yann Alves oui , peut être , mais je compte bien la garder bridé, ( pour ma femme ) encore quelques temps. Je pence la débridée, je ne la vendrais pas je pence . J’achèterai une autre moto sa c’est sur.

@@orangeblackcorp3130 tu voudras changer crois moi😏😉 tu es du même coin que moi jte croiserai sûrement un jour et jte reconnaîtrai avec ce kit déco

TriZuRio ChAneL yoh , poids puissance tu aura aucune moto mieux que la Mt07 et son bi cylindre qui cogne. Après question confort , conduite , trajectoire , assurance ( confiance au guidon ) options la Gsxs est là meilleurs ( pour ma part ) de toute les A2.

Si tu veux en parler , viens sur mon insta .

hamza godfrin que du 98 ou alors du 95 quand j’ai pas le choix , je ne mets jamais de L’E10 , l’éthanol c’est pas ouf pour les moteurs.

Je suis d’accord avec toi j’ai aussi une Cb650r. Tu peux la voir sur ma chaîne 😉

Quentin salut peut tu en dire plus sur ce que tu en pense au niveaux de la vitesse et de l’accélération ? En a2

Let's go la version bleu moto gp est tellement sublime ! Je pense partir la dessus :D

un vélo un vélo c'est quand même 213 kilo xD

0 a 100 km/h en 4,15 seconde donc accelere vraiment trop bien

Prenom Nom oui et ouf 😥, vivement le passage en A. Ou alors vais-je débrider le Suz avant ,????! Comming soon.

@@orangeblackcorp3130 garde ta moto pour te faire la main dessus, en cas de ptite chute aussi. Et aussi il paraît qu'ils vont sortir d'autre couleur l'année prochaine, comme un noir mat.

Prenom Nom déjà sortie le noir Mat j’allais justement la prendre , mais sur commande et avec Corona Virus 🦠, 3 ,4 mois d’attente.

@@orangeblackcorp3130 Non ca c'est le noir brillant

Prenom Nom viens sur mon insta , je t’envoie la photo si tu veux.

Y’a un pot dessus logique 😂

Dan Le HOOKÉ merci ! Haaaa la Gsxs c’est quelque chossssse ❤️❤️

soumiaty la Cb elle a tout d’une grande , sauf pour le freinage , j’ai pas ce feeling que j’ai avec ma Suz . La Cb me mets archi en confiance avec un niveau au dessus de la Gsxs je trouve. Après les 2 son des très bonne moto , en note je mettrais 9/10 pour la suz .gsxs A2

j ai testé vendredi y a 3 semaines la gsxs750 en A2 10 min dessus j'avais deja les bras chaud et mal au cul , le lendemain j ai tester la honda cb650r neo retro a2 aussi , j ai deposé ma caution j ai deja 1000 km au compteur et je ne regrette pas du tout , 5 min dessus la position etait nickel la selle aussi les bras bien le son , je preferais au look la gsxs750 mais coté assurance et confort la 650r a gagné :) j ai roulé ts les jours depuis meme sous la grosse flotte bridé a2 en rodage a 6000 tr/min deja le 145 au compteur ca suffit pour commencer

Lia Siannodel je vais faire comme vous. Tester les deux dans un premier temps et voir la différence... avez vous testé d’autres motos avant de faire votre choix vers la CB?

Gh3ttoboyzgaming merci du retour , après les gout et les couleurs j’ai envie de te dire. Tkt bientôt plein d’essais . Merci de soutenir en tout cas ✌️

D'autre mon dit pareil et dès qu'il l'a voit en vrai il change d'avis ;)

hamza godfrin Go insta on en parle là bas si tu veux.

Gh3ttoboyzgaming viens insta si tu veux , je te donne des conseils en sortie de permis

diakriyao Tandjigora viens sur mon insta on discute 😉

Merci du soutient collègue . Tkt sa arrive fort 💪