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BOO-BOO BOOSTER
Германия
Добавлен 19 июл 2016
BETA ALP X 10000Km a small conclusion
Deutsch / Englisch
Am 06.10.24 habe ich die 10000Km erreicht. Jetzt ziehe ich ein kleines Fazit.
Das nächste Fazit dann bei 20000Km wenn vorher kein Problem auftaucht.
On October 6th, 2024 I reached 10,000 km. Now I'll draw a small conclusion.
The next conclusion is at 20,000 km if no problem arises beforehand.
Am 06.10.24 habe ich die 10000Km erreicht. Jetzt ziehe ich ein kleines Fazit.
Das nächste Fazit dann bei 20000Km wenn vorher kein Problem auftaucht.
On October 6th, 2024 I reached 10,000 km. Now I'll draw a small conclusion.
The next conclusion is at 20,000 km if no problem arises beforehand.
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Видео
Beta ALP X auf kleinen Wegen Lombardei Tag2 Teil2. Beta ALP X on small roads Lombardy Day 2 Part 2
Просмотров 272Месяц назад
Deutsch / Englisch Was geht mit der Beta ALP X auf kleinen Wegen. Wer oben ist muß auch wieder runter. Die Wege werden schmaler. Die Beta ALP X mit ihrem 19er Vorderrad tut sich etwas schwerer als die anderen mit ihrem 21er. Mit angepasster Geschwindigkeit geht es aber 10 - 30Km/h. Darüber kommt die Federung an ihre Grenzen. Wer es schneller mag mal an die Beta RR125 R denken. Beta Alp 200, Hon...
Beta ALP X auf kleinen Wegen Lombardei Tag2 Teil1
Просмотров 226Месяц назад
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BETA ALP X Day 1 Passo di Croce Domini
Просмотров 9922 месяца назад
Deutsch/English Auf dem Croce Domini 1895m geht auf einer Schotterstrasse weiter mit schönen Ausblick. de.wikipedia.org/wiki/Passo_di_Croce_Domini In der Gruppe mit Abstand. Die Anfahrt bis Breno ab München ca 400Km. Da kann man auch mit einem verlängerten Wochenende mal hin. Hotel für Biker www.hoteloasiverde.it/de . Man hat die Möglichkeit mit einem Scout und einer gemieteten Beta Alp 200 auf...
Beta ALP X 2024 Shinko Reifen/Tires
Просмотров 1,1 тыс.2 месяца назад
Die Shinko Reifen der Beta ALP X sind nach 7400Km am Ende. / The Shinko tires of the Beta ALP X are finished after 7400Km
Review 5500Km Beta ALP X
Просмотров 1,7 тыс.3 месяца назад
German/English Ein Fazit nach 5500 Km. Dieses leichte Bike macht sehr viel Spaß, aber es hat auch noch ein paar Kinderkrankheiten. Die wären,immer noch keine Lösung von Beta gegen das Einfrieren des Displays. Ich fahre die Strecke ja mit 0Km/h wie am Anfang zu sehen ist. Bin aber im 3. Gang unterwegs. Achtung hören ! Das Tack-Tack was man ab Sekunde 24 öfters hört,ist das durchschlagen der Gabe...
Heck Livting
Просмотров 2504 месяца назад
Beta Alp X Heckumbau Heckansicht nach entfernen des Kennzeichenträger und montage des Sportheck von BetaBikes.de. Ein klassisches Enduroheck eben. Ein weitere Kennzeichentrager gibt es hier mtp-racing.de/Raximo-Kennzeichenhalter-mit-CNC-gefraester-Kennzeichenbeleuchtung-RA35708V Beta-Alp-40-X-2024
Scrambeling mit der Beta X 2024
Просмотров 2874 месяца назад
Wiedergabe Einstellung Qualität auf 1080p60 setzen. Sonst schlechte Bildqualität Legales Scrambeling mit der Beta X 2024. Auf öffentlichen Wegen. Ein Vergleich zu meiner vorigen Honda CB500X die auf dieser Strecke mit ihrem Werksfahrwerk an ihre Genzen kam und gelegentlich durchschlug. Die X hat hier noch Reserven auf solchen Strecken. Dank ihres geringeren Gewichtes, 60Kg leichter, ist das wie...
Beta ALP X Eingefrorenes Display
Просмотров 5605 месяцев назад
Ein Ärgernis bei der neue Alp ob 4.0 oder X. Nicht bei allen. Tritt bei mir immer bei längeren Fahrten auf . Heute nach 70Km.
Wie hast du die Kabel für den Kennzeichenhalter verlegt?
Der Umbausatz kommt aus dem Betabikes forum. Da gibt es ein Umbauprojekt für die neue Alp. www.betabikes.de/betabikes-de-projekte/alp-4-2-next-generation?start=1 Unter dem Sitz liegt schon ein Kabel mit Stecker für die Anbindung der kleinen Kabelbaumes der die Blinker und die Kennzeichenbeleuchtung versorgt. Der kommt mit nach oben . Das Ende mit dem Stecker geht bei mir durch ein 10-12 mm große Loch von unten durch die Kunsstoffabdeckung. Kommt dann unter der Sitzbank raus zum verbinden mit dem vorgesehenen Kabel.
und hier noch zwei Links www.betabikes.de/kunena/tech/10925-alp-4-0-my-2024-heckumbau www.betabikes.de/kunena/tech/11109-heckumbau-der-alp-x
@@boo-boobooster4800 Vielen Dank schonmal aber es hilft mir leider nicht weiter. Meine Frage ist wie und wo hast du die Blinker und den Kennzeichenhalter angeschlossen? Gibt es direkt Anschlüsse oben am Heck oder muss man die Kabel von unten nach oben durchfummeln?
@@simon111 Wie ich in meiner ersten Antwort schrieb liegt unter der Sitzbank schon ein Kabel zum anschließen des Blinkerkabelbaums wenn ein höherer Kennzeichenhalter montiert wird. Den kleinen Kabelbaum nimmt man mit hoch. Montage seitlich an den versteckten Schrauben zur montage eines Gepäckträger. Hier ein Link mit Montageanleitung als pdf mtp-racing.de/Raximo-Kennzeichenhalter-mit-CNC-gefraester-Kennzeichenbeleuchtung-RA35708V__Beta-Alp-40-X-2024
Thank you for the information and English transcript 👍
You're welcome
or just the alps 4.0 with 21 front ? ;)
Since I drive more on the road, the 19" is sufficient for occasional gravel paths.
Na das Hinten der Reifen lange Hält war ja zu Erwarten! Bei 35 PS!
Deshalb ist das Ergebnis auch nur für die Beta gedacht. Lange wäre für mich über 10.000Km. Wie ein Mitas E0 7 auf einer honda cb 500 X, getauscht nach 12.000 Km aber die hat ja auch nur 48Ps aber 60Kg mehr.
Wart ihr da mit Günter unterwegs?
Du kennst ja alles. Ja er fährt jetzt am 10. ins Friaul
@@boo-boobooster4800 ja die Welt ist klein. Dann muss ich sehen ne Videos auch nochmal ansehen. Ne große Alp ist mir da nicht ins Auge gefallen. Ich fahre Anfang November mit Günter das Wochenende in der Oberpfalz. In freudiger Erwartung:).
vielen dank fuer ihre informationen & arbeit. Nichts ist besser als ein echter tester der kein Geld mit dem importeur oder andere verdient. Denn die vielen journalisten haben nie ueber die zu weiche gabel oder defekt am display (auch bein anderen privat eigentuemer gehoert) gemeldet. Diese Bike ist eben ein chinese bike mit typischen punkten die nicht so passen. So auch bei meiner benelli 400. Stossdaempfer einfach wegschmeissen und auswelchseln. Ansonsten sehr gutes bike fuer das was es gedacht ist. Hab sie mit 900 kms gebraucht fuer 3000 euros gekauft. Bin 5000 kms damit gefahren & keine probleme. Schaue auf ein Trailbike. Die CRF 300L gefaellt mir, auch die Beta. Die Honda ist auch weich in federung, der motor aber viel besser als der 250 (alles getestet). Doch 6300 euros ist ein bischen viel; mal sehen ob ich eine junge gebrauchte finde, beta oder honda...mit 4000 euros...wenn man dann hinfliegt, dann weint mann nicht...
Hier wird im Testbericht der ALP 4.0 auf die Gabel und das Display eingegangen. www.1000ps.de/testbericht-3011245-beta-alp-4-0-test-2024-geheimtipp-fuer-enduro-wanderer Der 350er Motor ist eine Weiterentwicklung des 310er da gibt es ein 100 000Km test ruclips.net/video/J6ycc9gadVg/видео.html Die Honda ist viel weicher als die Beta da mußt Du alles rausschmeißen. Bei der Beta habe ich die Vorspannung hinten um zwei Umdrehungen rausgenommen. Jetzt passt das für mich. Berücksichtigen sollte man auch die mögliche Reifenauswahl ohne eine Einzelabnahme machen zu müßen. Deshalb auch keine Voge und Honda 300 Rally und 35PS. Nach jetzt 8000Km werden Mitas Enduro Trail XT + vorne und Mitas Enduro Trail XT hinten in der normalen und nicht härteren Version aufgezogen. Dann geht es am 21.09. nach Italien.
Schöne kurze Zusammenfassung, das die Gabel aber bei diesen wegen bereits an die Grenzen kommt ist schon sehr wunderlich für mich. Da hätte ich ihr mehr zugetraut. Dann ist das definitiv ein Punkt den man angehen muss. Aber Mann weiss es ja jetzt vorher.😅 Bring uns ein paar Impressionen aus Italien mit, das soll auch meine Zukünftige Alp tun.
@@brYen2k Das sind die größeren Schlaglöcher die das 19er Vorderrad nicht mehr schaft. Das 21er der alp4.0 fährt drüber. Habe ich mit Absicht angefahren um zu wissen wo die Grenzen sind. Auf normalen und groben Kies, Schotter alles kein Problem. Alp 4.0 auf der LGKS in den Seealpen schaue hier: ruclips.net/video/egOIHxEAA60/видео.html Impressionen aus der Lombardei hier: ruclips.net/video/eJ6dhVadaCA/видео.html Viel Spaß
thanks
Schön das Du mal die nicht Japaner unter die Lupe nimmst. Leider hat der Beta Händler keine Alp 4.0 oder X da. Ich biete Dir an , falls Du in absehbarer Zeit mal in der Nähe München bist meine Alp X ruclips.net/video/TEoONqsY6ww/видео.html auf Schotter und Strasse zu testen. Habe jetzt 6000Km drauf und Morgen geht es wieder über kleine Strassen Richtung Bodensee und wieder Retour. Die macht mir richtig gute Laune. Also Angebot steht. Grüße Thomas
Sieht gut aus!😉 Wo haben sie das her? Habe bis jetzt im Internet noch nichts gescheites gefunden 😢
Servus Thomas auf der Website www. Betabikes. de gibt es das Umbauprojekt Alp 4.0/ 4 da gibt es noch mehr Bilder. Dort anmelden und beim Admin bestellen. Das Heck von Beta soll im September kommen. Findest Du im Forum unter "Alp 4.0 / X My 2024 - Herstellerzubehör" . Viel Spaß beim stöbern
Jetzt auch hier mtp-racing.de/Raximo-Kennzeichenhalter-mit-CNC-gefraester-Kennzeichenbeleuchtung-RA35708V__Beta-Alp-40-X-2024
El camino y el paisaje son geniales pero la calidad de la imagen no :(
La configuración de RUclips establece la calidad en 1080p60
How muchy?
Nice bike, is built near my home in Tuscany 🤩
Hi can you please share a Little review for the bike?
After 1000 km there is a short conclusion
ruclips.net/video/zqxYcRIAP6A/видео.html
More videos on board pls