Видео

Спасибо большое!

Это я не знаю, при прогреве стоять можно в метре напротив сопла

Спасибо))

Благодарю, за добрый комментарий! Компрессор бытовой, 220V 1,8 кВт мощность производительность 260 литров в минуту, ресивер (бак) 50 литров 1 цилиндровый. Не хватает этого малыша, для комфортной работы. Частые включения, шум пипец. Когда часто компрессор работает, масляный туман, который образуется в картере, потихоньку выходит из сапуна, совсем немного, но есть, от этого цилиндр покрывается маслянной пленкой. Не предназначен он для такой работы конечно. В идеале взять на 2 цилиндра, с ресивером на 100+ литров и в моем случае, так как места мало, взять вертикального типа (с баком как бочка, а на баке стоит уже агрегат). С Ременной передачей он где то, если я не ошибаюсь 2,5 кВт мощности потребляет 220V. Но там и цена 40-50+ тыс. руб. плана вот этого: verton-tools.ru/product/pnevmooborudovanie/kompressory_remennye/kompressor_remennoy_verton_air_ac_100_420v_230_50_v_gts_masl_remen_proizv_420l_min_v_100l_maks_dav_1/ А этот малыш работает, недавно менял реле давления, там где кнопка включает его и выключает. Гараж не отапливается постоянно, сначала прогреваю помещение, потом включаю его. Ему надо рабочую среду от +5 градусов, масло густеет, начальный запуск тяжелый получается.

@bibiservis спасибо большое за такой летальный ответ, а насчёт холодного масла я видел такие как электроподогреватили по размеру как пол тетрадки, для дизельных автомобилей возможно будет лучше если ними на 5 минут перед запуском подогреть, работают от аккумулятора но возможно есть и от сити, ещё раз спасибо за ответ возможно в будущем тоже открою что-то похожее а то машина старая у меня а ремонтировать на парковке не очень удобно хаахха

@@Marian-ts7tt 😂 Если для себя, то и малыш подойдет. Для постоянной работы надо больше. По подогревателю - лично я не буду париться, чтобы подогревать компрессор)) Даже не понятно куда его там ставить, ну это ладно)) В идеале конечно нормальное помещение с коммуникациями, но это большие бабки.

Спасибо😀🤝

🤝

@@Наиль-з3с Честность уже творит чудеса на выезде. Ребята с видео выезжали на выезд к знакомой девушке, сделали все на месте, по цене эвакуатора, который предлагали другие ребята чтобы до сервиса только довезти авто, который не может запуститься. Тут все индивидуально конечно. А так согласен, если качественно подходить к любому виду работы, то это время, это использование автохимии, чистка деталей и тд. А в идеале нормальная диагностика, поиск точной проблемы и работа над ее исправлением.

Ну тут да, смотря как подходить к этому расчету и что вообще считать за "окупаемость". Я считаю конкретно: 1. вложенное и 2. точка 0 (окупаемость). Но вложения растут каждый месяц) Где-то по мелочи, где то сканер надо купить диагностический) И это бесконечная кабала)

Я посмотрел сейчас на сайте пару вариантов 10кВт-ных котлов газовых. Расход в час максимальный заявлено 0,6-1,2 кубометра в час. В 50литровом балоне газа примерно 11 кубов пропана. Соответственно 1 балона, при постоянном обогреве хватит на 12-17 часов непрерывной работы, в максимальном режиме. Если прикинуть тот момент, что помещение прогреется и будет поддерживаться температура, от этого расход уменьшится, то к примеру на сутки-двое хватит балона. Ну такое по мне))) Гемор) Любой вариант в этом ГСК - гемор)))

У меня точного замера нет по потраченным средствам. Надо понимать, что теплопушка работает не постоянно все время(не выключаясь), от этого и расход топлива уменьшается. Из примера последнего: механик работал 1,5 суток не выходя с гаража в ночь. С 11 часов дня до 15 часов следующего дня (28 часов) + потом выходил еще на другой автомобиль и проработал с теплопушкой около 2-3 часов и после уже кончился дизель заправленный. Если округлить это на общие 30 часов работы, на 18 литрах дизеля. То получим 0,6 литра в час (около 45 руб в час) пушка расходовала в режиме (нагрев-поддержание температуры). В общем как то так, по ощущениям да, уходит быстро дизель) Но альтернатива только - буржуйка, но там гемор ее затапливать, в идеале раньше, чем клиент приедет (время на это нет), а электричество не вариант, так как один провод на весь ГСК.

@bibiservis Привет!!! Рано встаёшь👍 думаю в моем случае она будет молотить без конца, 3.7м высота 70м2 площадь. В идеале газ, сейчас рассматриваю котел твердотопливный, пушка для поддержки тоже варик норм, заскочу по ссылке посмотрю сколько стоит.

Зашёл, посмотрел, офигел. Ты в ролике говоришь площадь обогрева 115м2. А на сайте пишут 588м2. А это круто, ценник 24к это норм.

@@kolhozgarage12 Лично мое мнение, если есть возможность установки котла - конечно и бесспорно надо его ставить. Это тишина, меньше затрат в дальнейшем и комфорт. Пушка у меня это самый идеальный вариант в моих условиях. И зависеть будет от утепления бокса, если он даже большой, как у Вас, то пушка прогреет относительно быстро все. Если есть теплопотери (бетонные стены, полы, потолок) то тут да, бесперерывно либо с частыми включениями/выключениями будет работать. Шум - самый главный дискомфорт (для меня) и поток воздушный конечно поднимает какую-никакую пыль и этом дышим.

@@kolhozgarage12 там 115 м3 (кубических) на сколько я помню. То есть с учетом высоты, длинны и ширины помещения. А вообще, вроде бы как 1 квт можности на 10 м2 расчитывается, при высоте потолков не более 2х метров+- и хорошего утепления помещения в целом. И по ценнику да, я тоже смотрел разные варианты при покупке и остановился на этой, потому чт ов тот момент мне прям важна была каждая копейка бюджета и в целом устройство работает отлично.

Всегда приятно видеть, что кому то пользу принесло видео. 3 бокса - это уже "уровень", круто, поздравляю с покупкой!!! И успехов в работе🤝

Приветствую) Да без проблем. Ссылка на гугл документ, там можно ее сохранить в экселе и под себя адаптировать. пример на месяц, месяц можно скопировать на год. Сделать годовой просчет, вкладку с клиентами сделать и тд. docs.google.com/spreadsheets/d/1hNct6uMWrLAErd8gc8IM6L_7xxN45ep-fqIxHOa-HUM/edit?usp=sharing

@@bibiservis От души )

Тем людям, которым эта информация действительно пригодится, пусть пользуются, делают, развиваются. Я когда начинал "думать об этой деятельности", мне бы очень пригодилась эта информация. Больше конкуренции - лучше качество услуг - это же хорошо для всех. Цены вниз не пойдут. А демпинг был и будет всегда у некоторых коллег. Те, кто действительно будет стараться и прогрессировать в этом направлении будет получать клиентов. Но проблема в том, что люди только смотрят и часть пишут комменты, дальше дело не заходит) Это же не значит, что 10 тыс человек посмотревших видео, завтра откроют автосервисы в гаражах) Поэтому хоть пошаговую инструкцию выкладывай, никто с дивана не встанет)) Кому действительно это интересно - сделает все сам и без этого видео.

Здравствуйте! 4500

Какие обиды)) Каждый волен выбирать, спасибо за комментарий))

@@ЛесяКоломыльцева ❤️😁

@@DimansterS Да, если брать, то уже нормальный, как вы написали) Малыш пока работает все еще, денег нет сейчас обновляться)

У меня тыщ 50 отходили

@@CrewCrime55 О, спасибо за комментарий. А то некоторые не верят в чудо Китай)

Спасибо за теплый и светлый комментарий, Вам тоже добра!!!

Здравствуйте, я не люблю "бури" поэтому специально делаю свой контент таким, чтобы канал рос потихоньку. Спасибо!

Большое спасибо! Значит будем вместе пробовать прийти к этой цели)) Вам тоже больше сил и успехов!!!

@@Александр-з7ч1ф zic forever

@@bibiservis вам там рядом с кореей и япой легче купить, отследить фейк и не нарваться на какаху

@@Александр-з7ч1ф я лично и мои знакомые не сталкивались в жизни с контрафактом, либо об этом просто не знаем)

Хорошо👍

Спасибо за комментарий, будем стараться)

@@МихаилВарлаков-ф7б Спасибо большое 🙏

@@izh412 Рад, что вам понравилось 😁 Только по 120+ тыс на каждого выходит у ребят месяц)

@@БорисШабловский А у вас специализация в этом гараже имеется конкретная или вы все автомобили принимаете и ремонтируете? Мы хотим попробовать принимать всех, но специализироваться и продвигать идею специализации одной марки автомобиля с наличием всех запчастей по ходовой части и жидкостей с фильтрами.

@bibiservis , я занимаюсь ремонтом двигателей и КПП , я думал об одной марке машин тоже в начале пути , но в нашем маленьком городе это не рентабельно )

Я даже смотреть не стал

Согласен, не о чем. Целый час чето сиськи мнут, да и «сервис» их вот вот накроется. Уровень мягко говоря слабоват у парней.Элементарно,даже домкрата с компрессором нет.

@@Ruinskiy это работая в сервисе или на себя при графике 5/2 выходит 240к?

@bibiservis это не такая уж большая зп для региона. Плюс лишь в том что есть из чего копить . в другом регионе получал 75 , есть места где платят 45 за пятидневку , но там чисто провода да лампочки в автопарке , машины свои А в мск уровень другой нужен. У нас например замена лампочки в ренж Ровер 2500₽ , в лада 1500₽ . развал в среднем 20.000 . Бабки большие крутятся, машины редко старый ваз заезжает , постоянные клиенты , грузовички из комерции , антикор новых на потоке, машины за миллионы . В провинции чуть с дороги не заманивали, а тут по записи ждать заставляют клиентов , пофигистически относятся к клиентам есть он нет

@@Ruinskiy Интересная информация, спасибо 👍 Часто слышу, что мск это "отдельное государство")) много людей, много денег крутятся, как вы и пишите

​@@Ruinskiy1500 за замену лампы) хорошо у вас так же хочу, я беру 150-200)

@@ЕвгенийЗахаров-к5ф 😂

На пропане из балона в 2 раза дешевле получится ,и крышка тебе не понадобится ))

Так там же сказано что цена оговаривается перед выездом, в таком случае что с валета ты её снимешь, что вырежешь, это не повлияет на цену, человек заранее предупрежден о цене и готов к ней, когда доходит речь до снятия с охраны с кнопки валет, процентов 90 людей(владельцев)не то что не знают пинкод для снятия, они вообще первый раз о нем(пинкоде) слышат

Сразу видно- не электрик

@@sergant5298 Я?

@@sergant5298если вы про меня, то я на видео

@RonPavlov в 100 % случаях никто пинкод не меняет, всë штатно. Ибо установщику это не надо , а пользователь даже не знает об этом... Но чудоэлектрикам, проще вырезать чем починить...

@Filat-Ogorodnikov Спасибо за комментарий 🤝

Для того , чтобы вырезать сигналки , лаунчь не нужен... А без компрессора, без пылесоса в гараже ваще никак...

просто болт не тяжелый. Когдасломается болт тысяч на тридцать то это будет не его проблема.

Не понял, в видео наоборот сказано, что за болты ответственность они берут и исправляют эти ситуации.

Да не работают они... Это контент, для лохов... Как у бешенного ослана... Типа, лёгкие деньги... Шоб лохи смотрели и слюни пускали...

@@Vlad-y7n3k 😊

Значит им хватает работы с проводкой. И не нужно им супер-сканеров и мотор-тестеров. Значит голова работает лучше чем дымогенератор! И не надо обижать людей, а потом писать " Не в обиду" . Ребята - молодцы!

​@@Filat-Ogorodnikov ну притащили гранту автомат, типа не заводиться и постоянно включено зажигание, селектор заблокирован, на панели горит шестерëнка. Чо будешь без сканера делать, ну сигу вырежешь, дальше что? Или заблокирует кузовной какую нибудь лапочку, чо без сканера будешь делать, АБС как делать будешь?

Так мы же сказали, не занимаемся геморроем, где нужен компрессометр или мотортестер, если нидайбоже притащат ладу на автомате с горящей шестеренкой, мы её просто не возьмем в работу а отправим к ребятам с кучей мотортестеров и самое главное домкратом и компрессором, а сами будем дальше по тихой чинить при помощи контрольки. В видео четко сказано НАМ ХВАТАЕТ ТО ЧТО У НАС ЕСТЬ и если появится нужда в чем-то ещё, сразу купим. Если есть любители «обмазаться» сканерами и нерабочими грантами, это не значит что мы также должны делать. Если мы не можем отсканировать камаз или спецтехнику, просто не берем в работу и отправляем к тем мастерам в комментах выше у которых НУ ВООБЩЕ ВСЕ ЕСТЬ, и при этом у нас хватает работы.Без обид

@@АлександрДолгоульский-е5п А чем мультибренд плох? Тем, что больше заморочек и проще на узкую направленность работать?

@bibiservis сегодня ауди с потухшими экранами, затра ровер в отвалившимся блоком tcm, после завтра мерседес вито, с удалено мультимедиа. На каждую марку нужно свое ПО и свои схемы. Надо ли говорить, что только железка, через которую можно нормально проводить диагностику всех этих марок. А не держать от 3 - х китайских отломов и кучу не понятных проводов, стоит от 2000 у.е (kts)! Это без учёта самого ПО, так как к примеру сканматик не может работать с ровером от 16 года и из-за того что не видит зажигание, то и к ауди лезешь с опаской. Поэтому нужно докопаться. По роверу есть проблема со схемами, на старый пожалуйста, на новый хрен. Все это покупается. Также в обяз нужен хороший осциллограф, без него не как. + от 35 000 рублей. Плюс дохрена ещё чего. Но это все равно копейки по сравнению с стоимостью доступа к дилерским программным ресурсам. Давайте посчитаем стоимость рабочего места ходовика/ моториста!? Если без подъёмника, то в 2000 у.е уложимся, потом только докупка сломанного/утеренного инструмента. Ну и цикл рабочий другой, в 90% процентов случаев машина на посту ходовиков висит с утра до вечера. У электриков машина может висеть не один день, также её можно вообще не победить. Поэтому и написал, что в цикле деньги-время, результативнее ходовщики-мотористы, особенно в масштабах моносервиса.

​@АлександрДолгоульский -е5п Полностью согласен... Они жигули починить не смогу...

​@@bibiservis катострофически . Поиск, сбор и обработка информации по новому попавшемуся в ремонт авто. Это время. Это много времени. Если складывать то огромная потеря времени.

@@sssskorpion спасибо 🙏, понял

@@evrey4983 🤝💪👍спасибо за комментарий)

@@TutMan-wh6fu Есть такое, учту косяки 🤝

@@nissanleaf10 Спасибо за комментарий 😊🤝 Успехов Вам в этом деле💪

@@petrova3245 Спасибо за комментарий 😁🤝

Не дают мне тысячу подписчиков набрать 😭

@@igorovcharov7424 🤝

На одном бренде трудно вы ехать. В городах милионниках да вполне. В небольших вряд ли.

@@viktotii Да, согласен, свои нюансы везде)

@@igorovcharov7424 вот прям в точку......

Вы наверное в столице живёте и работаете? Где можно только за сертификацию, процентов 40 к цене прибавлять..)) Есть некоторые марки, которые реально требуют "марочного" подхода, тот же ВАГ, например, или Рендж. Я сижу на азиатском рынке, (корея, япония) Они концептуально примерно, одинаковы. Марочность - это идеал. Но, даже в городе с населением чуть больше миллиона, это не прокормит. В городах с меньшим населением - это не реально в принципе.

@@Alexander_3086 Спасибо 🤝 Да, есть такое, учту косяки в следующий раз)

Они вроде сказали на каждого, но даже и это не космос

@Alexander_3086 тогда бы они в состоянии были купить оборудование. Да в спец. технике это копейки.

Добрый день! Поделитесь вашим опытом, если Вы считаете, что у ребят доход маленький. Сколько вы зарабатываете и в каком регионе?

Приветствую, а сколько "космос*? 😁

@@THEJOKER-FREEDOM кстати да, если комтранс на выезд. Холод, грязь, потеря времени на движ. Как будто маловато выходит. Лет через 5-7 шваброй на улицу зимой не выгонишь, то спина то колени, сопли, дети, жена, родители...) (по себе знаю) надо нормочас сейчас подымать, и подушку $ готовить. На сегодня под 200 надо бы. (у самого так не получается,) тоже где-то около 100, но я ком почти не делаю и на холод почти не выезжаю.

@@МураМура-о1ф Спасибо 🤝