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103 JNRの電車動画
Япония
Добавлен 15 май 2021
気まぐれで電車を撮影したものを投稿致しますのでチャンネル登録お願い致します🙇♂️
Twitterは、JNR103(@JNR1032)で投稿しています。フォローもお願い致します。
また、当チャンネルは「103 JNR」の鉄道動画投稿用サブチャンネルです。メインチャンネルでは、鉄道模型走行動画を投稿しています(休止中)。
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2024/7/12の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6302F+6909F
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7月12日4194レ 6302F 6909F 4194レの撮影に成功したらほぼ毎日投稿するので宜しくお願い致します この動画を含む再生リストです。よろしければご覧ください。 南海高野線4194レ(旧堺東検車区留置運用) ruclips.net/p/PLC4h0EjwugExJEDdxUojL09jVOcUUPH_6 #今日の旧堺東検車区留置 #南海運用
2024/7/11の4194レ(旧堺東検車区留置車) 8310F+8312F
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7月11日4194レ 8310F 8312F 4194レの撮影に成功したらほぼ毎日投稿するので宜しくお願い致します この動画を含む再生リストです。よろしければご覧ください。 南海高野線4194レ(旧堺東検車区留置運用) ruclips.net/p/PLC4h0EjwugExJEDdxUojL09jVOcUUPH_6 #今日の旧堺東検車区留置 #南海運用
2024/7/11 4199レ 復刻無塗装車6001F+6907F【平日夜の泉北6連準急】
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7月11日4199レ 6001F 6907F 4199レの撮影に成功したらほぼ毎日投稿するので宜しくお願い致します この動画を含む再生リストです。よろしければご覧ください。 平日夜の泉北直通6連準急 ruclips.net/p/PLC4h0EjwugEyQECcrcNMioDNE7yUyScyI #南海運用
2024/7/10 4199レ 6517F【平日夜の泉北6連準急】
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7月10日4199レ 6517F 4199レの撮影に成功したらほぼ毎日投稿するので宜しくお願い致します この動画を含む再生リストです。よろしければご覧ください。 平日夜の泉北直通6連準急 ruclips.net/p/PLC4h0EjwugEyQECcrcNMioDNE7yUyScyI #南海運用
2024/7/10の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6314F+6913F
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7月10日4194レ 6314F 6913F 4194レの撮影に成功したらほぼ毎日投稿するので宜しくお願い致します この動画を含む再生リストです。よろしければご覧ください。 南海高野線4194レ(旧堺東検車区留置運用) ruclips.net/p/PLC4h0EjwugExJEDdxUojL09jVOcUUPH_6 #今日の旧堺東検車区留置 #南海運用
2024/7/9の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6509F+6511F
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7月9日4194レ 6509F 6511F 4194レの撮影に成功したらほぼ毎日投稿するので宜しくお願い致します この動画を含む再生リストです。よろしければご覧ください。 南海高野線4194レ(旧堺東検車区留置運用) ruclips.net/p/PLC4h0EjwugExJEDdxUojL09jVOcUUPH_6 #今日の旧堺東検車区留置 #南海運用
2024/7/8の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6301F+6336F
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7月8日4194レ 6301F 6336F 4194レの撮影に成功したらほぼ毎日投稿するので宜しくお願い致します この動画を含む再生リストです。よろしければご覧ください。 南海高野線4194レ(旧堺東検車区留置運用) ruclips.net/p/PLC4h0EjwugExJEDdxUojL09jVOcUUPH_6 #今日の旧堺東検車区留置 #南海運用
2024/7/5の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6552F+6027F
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7月5日4194レ 6552F 6027F 4194レの撮影に成功したらほぼ毎日投稿するので宜しくお願い致します この動画を含む再生リストです。よろしければご覧ください。 南海高野線4194レ(旧堺東検車区留置運用) ruclips.net/p/PLC4h0EjwugExJEDdxUojL09jVOcUUPH_6 #今日の旧堺東検車区留置 #南海運用
2024/7/4の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6023F+6331F+6335F
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2024/7/3の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6552F+6027F
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2024/7/2の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6501F+6903F
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2024/7/2 4199レ 6513F【平日夜の泉北6連準急】
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2024/7/1 4199レ 8315F+8713F【平日夜の泉北6連準急】
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2024/7/1 4199レ 8315F 8713F【平日夜の泉北6連準急】
2024/7/1の4194レ(旧堺東検車区留置車) 8314F+8712F+8711F
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2024/7/1の4194レ(旧堺東検車区留置車) 8314F 8712F 8711F
2024/6/28の4194レ(旧堺東検車区留置車) 8322F+8321F
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2024/6/28の4194レ(旧堺東検車区留置車) 8322F 8321F
2024/6/28 遅4199レ 8313F+8710F【平日夜の泉北6連準急】
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2024/6/28 遅4199レ 8313F 8710F【平日夜の泉北6連準急】
2024/6/27 4199レ 8318F+8716F【平日夜の泉北6連準急】
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2024/6/27 4199レ 8318F 8716F【平日夜の泉北6連準急】
2024/6/27の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6511F+6509F
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2024/6/27の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6511F 6509F
2024/6/26の4194レ(旧堺東検車区留置車) 8314F+8712F+8711F
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2024/6/26の4194レ(旧堺東検車区留置車) 8314F 8712F 8711F
2024/6/25の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6503F+6332F
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2024/6/25の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6503F 6332F
2024/6/24の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6321F+6505F
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2024/6/24の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6321F 6505F
2024/6/21の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6323F+6322F
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2024/6/21の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6323F 6322F
2024/6/20 4199レ 8313F+8710F【平日夜の泉北6連準急】
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2024/6/20 4199レ 8313F 8710F【平日夜の泉北6連準急】
2024/6/20の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6314F+6913F
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2024/6/20の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6314F 6913F
2024/6/19の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6552F+6027F
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2024/6/19の4194レ(旧堺東検車区留置車) 6552F 6027F
やっぱり噂通り8323F本線所属になるんや。 8702Fもう千代田出場？ 8324Fも本線かな？ 後もう4両今年度増備される予定ですね。
8323F→噂通りの本線配置 8702F→併結試験完了に伴う返却？ 8324Fも本線だと思います 今年の後4両は2+2だとかんがえてます
@@103jnr2 さん 8323F、8324F、私もSNSなどの情報を元に分析しております。 残りの4両は、ブツ4と私も考えております。 8718F増備後2両編成の増備がありませんからね。 一昨日の踏切事故で3513F遠めん使えないので8323Fの営業運転早まるかもしれません。
残念ながら、6300系は、来ることはないでしょう
南海本線Go👍😁👍
南海本線で撮影して欲しいって事ですか？
🥰🥰
本線所属ってわかるの凄いですね、まだ、女性専用ステッカー張られてないのに
X(旧Twitter)等からの情報を元にしています
登録した！
ありがとうございます😊
撮影地 中百舌鳥駅ですね。
中百舌鳥でしか撮影してません(4194レと4199レは)
これが本当の“夜に駆ける”(笑)。
前寄り4(2＋2)両は、いずれも中間(電動)車からの先頭車化改造車。尚BGMにはやはり、YOASOBIの“夜に駆ける”が相応しいかな？
ユニバラッピングなのにゆめ咲線直通じゃなくて環状運転なんですねｗ
共通運用なんで･･･
色は違っても構造は南海8300系ベースですね
内装も8300そっくりです💦
前と後ろで顔ちがうのか
原型と改造顔です
元々高野線の車両でしたね
もし良かったら高野線(すみっこの連結相手)時代の動画があるので是非
こいつ小田急だろどう見ても
在来車は東武で新車は小田急か･･･
方向幕改造前の運用ですね
約3年前の撮影だからなぁ･･･
やはり、通勤電車は４扉に限る
そうですよね‼️
3513ですよ
ありがとうございます 訂正しました
先日のトラック運転士のせいで、廃車になるのか気になります
50501ですよ
ありがとうございます♪
6000系が、引退すると、この連結しか、８両編成が、観れなくなりますね、それと、南海9000系は、vvvf更新工事の時ドアが、新しくなったのに、6250(旧8200系)は、ドアは、そのままで、化粧番だけ、とりかえたんですね。
他形式併結だと6200+6300だけになりますね･･･ 2連が不足すると感じるのは私だけでしょうか？
6513がネタ編成なんだけどな🙄💬
偶々来たので投稿しておきました ruclips.net/video/hmNSXsxnpQw/видео.html
色違うだけで全然違う
乗ってみたら更に違いが分かると思います
おんなじ系統(8300と9300)が並んでましたね。顔違いの中身はほぼ同じというやつですね。
偶々来たので意識して撮影しました
8012ですよ
ありがとうございます♪
回送ですね、車庫か何かに用事かな？
詳しくは書けませんが、回送です
日本の電車はとても美しいです、共有してくれてありがとう like 🔔💯🤝OK my friend
ありがとうございます
阪急神戸本線８０００系永久リニューアル前Ｃｌａｓｓｉｃ８００２Ｆ[各駅停車西宮北口行き]８０００系０番台トップナンバーリニューアル神戸本線メモリアル８０００Ｆ＋宝塚本線８００４Ｆ
ラッピング仕様は、先頭車のみ。中間車は、小田急塗装(笑)。
中間車もラッピングされてますよ
あら、これは失礼(笑)。確かにね？
今度は、6200系4連車同士。
一般的な編成と思っていたら、最近違うらしい･･･
同じ8連でも、こちらは4両同士の組み合わせ。
同じ運用なので何が入るか楽しみ･･･ ってX(旧Twitter)でやれよって感じだろうけど･･･
水色帯の有無だけで、印象がガラリと変わるから実に不思議だ。
案外変わりますよね、印象･･･
準急なんば行き？
はい、準急難波行きです
栂・美木多駅やな!!
はい‼️
阪急1000系ですね。
Yes
1回乗ったことあるけど気づけばもう消えてしまうのか・・
後1本しか無いらしいです
チャンネル登録しました!
ありがとうございます♪
泉北の車両イベントでサザンの自由車になりそうやな！ 泉北ライナーのやつとこの車両で連結して交換特急で運行しそう
可能性はありますね。見てみたいです
さっきふかいつうかしてたよー
迷惑かけない鉄オタは歓迎よ
やはり、6M2Tの編成は優秀。同じ８両編成でも、これほどの雲泥の差が…。 動力車比率の高さは、地味に大事。動力車比率が高い方が、電気ブレーキの利きも良いし。
他の形式でも検証したくなります･･･ 南海に5M3Tと4M4Tの編成がいるので確認せねば
代走するのですか？
本線への返却回送を撮影しただけです
おお〜すげ〜
たまたま来ました(1駅だけ乗車)
祝！還暦6001F。 地方私鉄へ譲渡されることなく第一線で現役を貫き通し、オールステンレス車で還暦を無事迎えられたのはこの6001Fだけ。還暦おめでとうございます。
還暦って凄いですよね 次は6005Fの還暦を祝えるかですね･･･
6M2Tも(左)になってますよ
ありがとうございます🙇♂️ 修正しました
堺東か🙄💬 ジョルノ(初代)もなくなると変わってしまうもんやな🙄🙄🙄
堺東もここ数年で大分変わりましたね･･･
南海の車両も高加速度のモーターにして欲しいですよね。各停の後追いする優等電車の減速も少しはマシになるかな・・・。
MT比が高いから高加速になってるだけだと思うので6200系6連と他形式の6連で比較すれば加速度も変わるかも？
9300系が8300系に準じた仕様で登場したのは将来的にその辺も考慮したのでは？ 泉北3000系南海6000系、まだ走ると思うけど6300系列が引退する頃までに6200系のリニューアルと8300系の追加投入が進めばある程度は足並みが揃う気もします。
6503Fはトップナンバー編成こと6501Fとともに、6連6本計36両が在籍する6200系未更新車として最後の最後まで生き残り、かつ難波発の最終電車として大トリを飾ってもらいたい編成の1つ（できれば各停千代田行き終電には6501Fを、最終の区間急行三日市町行き終電には6503Fをそれぞれ充当させるのが望ましい）。
南海ならやりかねないかもね･･･
側面の車体色が東武8000系に似てるね
よく言われます
2付随車でこここまで歴然な差が出るってことは、80kw位のモーターかな
動画を作って驚きました ここまで差があるとは･･･
こんにちは、はじめまして。 ついに、泉北高速も大阪メトロ同様VVVF機器更新初めたのですね、側面表示器も以前は常時表示だったのが、他社同様走行中は非表示に改めてますね、さて南海のGTOVVVFはどうするのか楽しみですね。 あと、個人的に3000系オールステンレス車のVVVF化にも期待してます。
3000系のVVVF化、有りですね･･･ 南海2000系は機器更新しないような･･･ (私の見解です)
あとは南海2000系がIGBTかSICになったらどうなるか楽しみだな🙄
高野線用は更新するとして本線で使ってる車両までするかな･･･