はやいもので東京から富山県に帰り来年で30年です。京王電鉄にはお世話になりましたね。いまでも京王電鉄ホームページはよく見ています。高架化工事のことが気になります。
この電車は地下に線路を設けて幅を持たずに上下に上手く走らせていますよね 凄い技術力です 踏切から高架化へ 出来上がればスムーズに 安全性を高めていってもらいたいです 京王線はいいスピードで走ってましたね
江北駅は、佐賀県にもありますよ。昔は、肥前山口だったけど。
佐賀県ですね 調べてみます
京葉線といえば通勤快速もあって、面白い路線ですよね！
いつもありがとうございます！ 久しぶりに乗車しました 移り行く街並みを眺めていると面白いです 通勤快速は停まらなくなりますので、途切れない楽しみがありますよね 今後も行った先で楽しみながら撮影出来ればと思います
素敵ですね！
次は元山です 市営地下鉄は乗り換えです
コメントありがとうございます お詳しいですね？ あまり乗らない電車に乗るとアナウンス聞いてないとダメですよね ワクワクしながら乗ってきました
千葉中央行き
栄東があると混みそうですね！
はやいもので東京から富山県に帰り来年で30年です。京王電鉄にはお世話になりましたね。いまでも京王電鉄ホームページはよく見ています。高架化工事のことが気になります。
この電車は地下に線路を設けて幅を持たずに上下に上手く走らせていますよね 凄い技術力です 踏切から高架化へ 出来上がればスムーズに 安全性を高めていってもらいたいです 京王線はいいスピードで走ってましたね
江北駅は、佐賀県にもありますよ。昔は、肥前山口だったけど。
佐賀県ですね 調べてみます
京葉線といえば通勤快速もあって、面白い路線ですよね！
いつもありがとうございます！ 久しぶりに乗車しました 移り行く街並みを眺めていると面白いです 通勤快速は停まらなくなりますので、途切れない楽しみがありますよね 今後も行った先で楽しみながら撮影出来ればと思います
素敵ですね！
次は元山です 市営地下鉄は乗り換えです
コメントありがとうございます お詳しいですね？ あまり乗らない電車に乗るとアナウンス聞いてないとダメですよね ワクワクしながら乗ってきました
千葉中央行き
栄東があると混みそうですね！