- Видео 122
- Просмотров 2 081 357
JIGOKU0811
Добавлен 4 сен 2008
皆様大多数にわたる再生数ありがとうございます！
こちらでは2007年～2010年に録画した鉄道情景を公開しています。
チャンネルの更新は2010年10月17日、中央線快速201系引退と共に終了しました。
なかなかこちらにログインしないためコメントができませんが、
引き続きコメント、高評価、チャンネル登録よろしくお願いします！
現在は以下のチャンネルで走行音配信しております。
こちらかなり良質良作を厳選しておりますのでオススメです！
じごぴょんチャンネル
主に長時間走行音を公開
www.youtube.com/@user-tj3rp2dm2z
きらめく鉄道リングチャンネル
過去ホームページで公開していた短時間走行音を公開
www.youtube.com/@user-cg1ym8fm4c
こちらでは2007年～2010年に録画した鉄道情景を公開しています。
チャンネルの更新は2010年10月17日、中央線快速201系引退と共に終了しました。
なかなかこちらにログインしないためコメントができませんが、
引き続きコメント、高評価、チャンネル登録よろしくお願いします！
現在は以下のチャンネルで走行音配信しております。
こちらかなり良質良作を厳選しておりますのでオススメです！
じごぴょんチャンネル
主に長時間走行音を公開
www.youtube.com/@user-tj3rp2dm2z
きらめく鉄道リングチャンネル
過去ホームページで公開していた短時間走行音を公開
www.youtube.com/@user-cg1ym8fm4c
中央線快速201系豊田駅最期の出発～天国への華道～ Cyuo line 201 lust run
とにかく、全俺が泣いた！！！！
約40秒付近にて発車ベルが、
1分40秒付近でドア閉扉
2分35秒に後方どころか全てに響く警笛！
・・・・・・
中央快速201系は今まで変わりきれなかった自分そのものだった
しかし初めて前代未聞の乗客を乗せながら北長野へ出発する
という最大の変化を見せたとき、
ついに自分もこれがスタートだと感じました
皆さんと一緒では多分面白くないので、
201系の自分の出発シーン
発車ベルからチョッパ電子音に関してこだわりました
もう今の自分とカメラではこれ以上の動画は作れないと感じ、
鉄道動画はこれで最後とさせていただきます。
もし新しい撮影機材を手に入れたらそちらで新しいアカウントを
作成し、新しい動画を生み出して行こうと思います
わずか２年程でしたが、JIGOKU0811からいろんな意味で
ご支援コメント動画閲覧していただいた皆様に今一度感謝を申し上げます。
本当にありがとうございましたm(_ _)m
自分の次回作にご期待いただければ幸いです＾＾
Thank you very much! for Ladies and gentlemen
RUclipsが存在する限りまたは何か警告を受けない限り、
JIGOKU0811作品は一生残すつもりです。
約40秒付近にて発車ベルが、
1分40秒付近でドア閉扉
2分35秒に後方どころか全てに響く警笛！
・・・・・・
中央快速201系は今まで変わりきれなかった自分そのものだった
しかし初めて前代未聞の乗客を乗せながら北長野へ出発する
という最大の変化を見せたとき、
ついに自分もこれがスタートだと感じました
皆さんと一緒では多分面白くないので、
201系の自分の出発シーン
発車ベルからチョッパ電子音に関してこだわりました
もう今の自分とカメラではこれ以上の動画は作れないと感じ、
鉄道動画はこれで最後とさせていただきます。
もし新しい撮影機材を手に入れたらそちらで新しいアカウントを
作成し、新しい動画を生み出して行こうと思います
わずか２年程でしたが、JIGOKU0811からいろんな意味で
ご支援コメント動画閲覧していただいた皆様に今一度感謝を申し上げます。
本当にありがとうございましたm(_ _)m
自分の次回作にご期待いただければ幸いです＾＾
Thank you very much! for Ladies and gentlemen
RUclipsが存在する限りまたは何か警告を受けない限り、
JIGOKU0811作品は一生残すつもりです。
Просмотров: 14 728
Видео
中央線快速201系ラストランイベント豊田駅停車中２
Просмотров 2,3 тыс.14 лет назад
中央線快速201系ラストランイベント豊田駅での状況撮影２つ目です。 案内表示機：団体や、後ろのE233系を交えました。
【前面展望】江ノ電500形 藤沢→江ノ島
Просмотров 10 тыс.14 лет назад
江ノ電最新車両500形での前面展望です。 このVVVFは特徴的な東洋製ですね。 ドア開閉チャイムは鎌倉行きは京急近鉄の高音、藤沢行きは低音らしいです。 途中交換待ちの際ちょっとだけ車内を映してます。 前面展望としての本番は江ノ島の次の腰越までの間ですが、これは別の形で撮影しております。
京浜東北線蕨駅～KeihinTohoku line Warabi station～
Просмотров 35 тыс.14 лет назад
京浜東北線蕨駅にて約10分間カメラ回しっぱなしにしてとらえた電車を追ったりしていってます。 最初のE231系上野行の高速通過を皮切りに放送などで繋いでほぼひっきりなしに電車が来ます。 さて、何本映っているのでしょうか。 デビュー動画：「総武線亀戸駅」の感じを京浜東北線蕨駅で、みたいな～
高崎線211系（高崎方面行）蕨駅高速通過
Просмотров 5 тыс.14 лет назад
211系は全て高崎線所属（高タカ）なので高崎線と呼ぶべきなんでしょうが、 宇都宮線の運用にも充当される。 ある意味紛らわしいｗ でもこれは幕が白なので高崎線行です。 しかし走行しているのは宇都宮線内。 皆さんご存知かと思われますが、211系と今は亡き115系の幕は宇都宮線は緑、高崎線は白。 E231系は宇都宮線が緑表示、高崎線が橙表示と路線をわかりやすくさせております。（上野行は共通で橙LED、白幕です）
宇都宮線E231系上野行大宮駅到着発車
Просмотров 10 тыс.14 лет назад
今度は大宮駅４番線（宇都宮線）ホームから自分の動画従来の到着発車シーンです。 以前の東海道線品川駅よりは良い・・・と思う・・・？？
高崎線E231系大宮駅到着発車
Просмотров 3,5 тыс.14 лет назад
どうやら近郊型の到着発車の音を鮮明に録画するには裏側に回るのがいいらしいと考えた挙句にやったものです。 発車までしばらく待つことになりますので、ちょっと退屈かもしれないです・・ ちなみに高崎線のE231系の所属は上野行：ヤマ車、湘南新宿：コツ車ですが、どう区別するんでしょうね・・・ 路線行き先撮影地で判断するしかないのか、う～む
湘南新宿ライン（宇都宮線）新宿表示、大崎駅発車
Просмотров 3,5 тыс.14 лет назад
某日落雷のため宇都宮線直通の湘南新宿ラインが急遽新宿行になりました。 大崎駅での撮影、発車シーンです。 何件か同じような動画があるようで・・・ 湘南新宿ラインE231系新宿以南の電車は新宿止まりになるようです。
東海道線E231系藤沢駅発車
Просмотров 82714 лет назад
小田急藤沢駅から見た東海道線E231系国府津行発車シーンです。 E231系近郊型の最初の墜落音がなんか遠くへ行くっていう感じがして好きなんです。 結構不安定な撮影ですので通過シーン含め、再録画予定です。
中央線201系と常磐型atosのコラボはここ新宿以外どこにありましたか？ 京浜東北線209系とコラボだったら 大宮大船つまり端っこと端っこの駅それから南浦和駅川崎駅品川駅秋葉原駅ぐらいですが他もあったらすいません。
昔から変わんないんだなぁ
おもしろい🐹🐱
夢色パティシエール、まさかの2年目突入が決定！！
0:10 次列車予告放送/Next Train Preview Broadcast 0:31,0:35 電車がまいります/Train Approaching 奥の関空/紀州路快速の223系後ろ4両や手前の201系はつい最近導入されたようでも､束の間に撤退しました back four cars of series 223 and 201 of the foreground of KIX(airport)/Kishuji Rapid service in the back appear to have been introduced recently, but they were quickly withdrawn. その後に発車標や冒頭音の音色､環状線改造プロジェクトなど15年以上で変化した点が多いので､動画を残されて良かったです Since then, many things have changed over the past 15 years, such as the departure sign, the tone of the opening sound, and the loop line remodeling project, I’m glad they kept the video.
1119F
おもしろい🐹🐱
エコトレイン8000F
そしてまもなく引退するe217系
E231系の時代... 上野行しかない時代...
秋葉原の津田英治さんw
この放送も14年前なんですね、、、
❤🎉😊❤
✨🚞✨
映ってる団地もついに取り壊されました。かなり老朽化してましたからね。ダストシュートが付いていたので６０年から７０年頃に建てられたものだったのでしょう。 おおさか東線高架下の駐輪場に行くのに団地内通過すれば近道で便利だったのに、封鎖されて遠回りになりました。 跡地には何が出来るのかな。無難に分譲マンションのような気がする。
停車してからドアが開くまでのスピードが早いですね
手前に写ってる男の子も今頃は17or18ぐらいだろうか
地下鉄ドアもずいぶん減ったよね🙄💬
大阪だぁ〜（）
ベル。
3:34〜 すすきの高原
大和路線もあんま変わってないな。 だけど、メロディーが旧型、103系がまだ居る。
堺市駅ですね。 1番線は旧放送はとてもゆっくりで、接近メロディーが途中で切られることが多かったです。
発車メロディー、2コーラス目に入っていますね。 この頃はATOS放送も若干異なっていました。
堺市ですね。
どういうことですか？
よくわかりませんが、私は堺市駅より、我孫子町駅の方が使っています。（近いので。） この動画に映っている、駅の雰囲気や、左側に映るスーパー玉出（今は無くなっている。）から、堺市駅だと判断しました。
未更新車！！。。ってかそれしかなかった時代か、、
当時は スマホがなかったから 歩きスマホ すらなかったので安心して歩けた、平和だったなぁ
東武東上線開業と同時に有楽町線内準急だったらよかったのに。 あの当時は西武池袋線直通運転はなかったから、池袋～和光市間ノンストップでよかった。
どちらかと言うと 東西線5000系車両って感じかな？
有楽町線にホームドアの設置される前で、準急区間は池袋～和光市間です。 東日本大震災の前のときです。
1:34 駆け込み乗車ニキにワロタ🤣
今でも残ってるのかな？
懐かしい小学校低学年時代を思い出す。
有楽町線内の準急川越市は今では東武東上線しか見れません。現在は有楽町線ではホームドアが設置済みでS-TRAINの通過電車が出ましたので、有楽町線の準急表示復活しないかな。
久しぶり10年前の俺。
中央線総武線各駅停車三鷹駅です。
かびん？🐈⬛
🌯🥙🍲🥩🫕🐶
🌯🥙🍲🥩🫕🐶
m
🌯🧆🍲🥙🥩🍱🐈⬛🐈⬛🐈⬛🐈⬛🐈⬛🐈⬛🐻❄️🐻❄️🐻❄️🐻❄️🐻❄️🐻❄️🐻❄️🐻❄️🐻❄️🐻❄️🐻❄️🐻❄️🐻❄️🐻❄️🦙🦙🦙🦙🦙🐕🦺
かびん🐺？
旧塗装懐かしい
東海道の大井町のです。
当時の亀戸駅は喫煙所があったな タバコは体に悪いからおすすめしない
仰るとおりですな👍
到着発車です。
東京メトロ有楽町線永田町です。
津田ATOS！
6ドアピッカピカ5000系だぁ……
阪神なんば線開業前