Видео

@@AlbertDraussen mit dem Vergleich ist eine sehr gute Idee, das machen wir. Im nächsten Video hat der Wahoo aber mal so richtig den Vogel abgeschossen, seid gespannt. 😅 Am besten, man geht zum Schluss immer auf *Höhe anpassen (auf Strava), dann passt es meistens.

Servus @@AlbertDraussen , vielen Dank für deine Tipps. Werde das nächste mal definitiv daran denken.

@@BikerJO77 hab ich mir auch schon überlegt. Es gibt ja sogar spezielle Flaschen dafür. 👍🏼

@@bumsmaschine5712 es geht natürlich auch anders in den Alpen. 😅 Das Schiefergebirge ist ja mal richtig schön, da würde ich auch gern mal eine Runde Radfahren. Lg Veit 😊

Zick Zack fahren viele in den Alpen. Ich find es jetzt nicht ganz so tragisch. Es geht doch den meisten nur um den Spaß. Lg Veit. ✌🏻

@@stephanbeeker6516 Servus Stephan, es ist wirklich herrlich da zu fahren. Ich habe jetzt Kontaktlinsen, deshalb die Radbrille. Mit der Brille im Video bin ich ehrlich nicht so zufrieden. Die Brille von Ekoi tut ganz schön weh auf der Nase beim tragen. Die Brille vom letzten Video (Zillertaler Höhenstraße) ist vom Tragekomfort viel angenehmer. Die Brille ist von (keine Werbung) @Gamswild. Die Ekoi Brille ist nur praktisch bei Wolken / Sonne mix. Die dunkelt nämlich selbst ab.

@@Rennrad_Veit ich kann die Poc Devour wärmstens empfehlen!

@@danvalicek vielen Dank für den Tipp. Die macht einen sehr guten Eindruck. Vielleicht werde ich sie mal testen. Lg Veit

@@Rennrad_Veit sehr gerne. Sie ist zwar teuer, aber ich habe sie schon lange, sowohl auf der Straße, als auch im Gelände, und sie lebt, und lebt, und lebt.

@@danvalicek teuer ist sie wirklich, wenn sie dafür eine tolle Qualität hat, ist es ja gerechtfertigt. Wie bist du mit ihr bei Sonne / Wolken mix zufrieden?

Vielen Dank. 🙏 Eigentlich ist ja eine Tittfrequenz von 90 - 110 Umdrehungen die Minute ideal. Ich bewege mich im Bereich von 95-105. 95-105 schaffe ich aber nur im Training. Auf langen Touren schaffe ich das nicht mal annähernd. Da bin ich dann auch bei 70-80..

@@Rennrad_Veit Uff... Bin heute das erstmal mit Trittfrequenzsensor hatte im ∅78 war eine normale Rollrunde ohne Intervalle dann weiß ich was ich ändern muss... Zudem würde ich mal gerne Höhenmeter fahren ist aber in Brandenburg schlecht😅✌️

@@iTzBen2004 bei mir ist es aber auch sehr Tagesabhängig, muss ich wirklich dazu sagen.

@@iTzBen2004 welchen Sensor hast du?

@@Rennrad_Veit Habe den Sensor von Garmin... Nutze zudem ein Garmin 520 Plus

Kommt ja darauf an, wie hell das blinkende Licht ist. Ich benutze ein Rücklicht von Specialized, das kann man in der Helligkeit verstellen. In Österreich ist es aber auch erlaubt, ein solches Rücklicht zu haben.

@@AlbertDraussen da fällt mir sehr viel ein. Vielleicht mal 2000 hm auf 100 km oder 3000. Mehr geht immer, sage ich mir da. Freu mich aber wieder, wenn wir beide eine Tour fahren. Liebe Grüße in die Heimat.

@@alexanderhotzl806 vielen Dank 🙏

Vielen Dank 🙏 Das erste mal ist immer etwas besonderes, ob 100km, 1000 hm oder eben 2000 hm, es ist und bleibt besonders.

Am Melchboden? 😄

Aber es lohnt sich wirklich, oder was meinst du? Es ist schon eine sehr tolle Gegend.

@@Rennrad_Veit es lohnt sich definitiv, vor allem im Spätherbst, wenn weniger Autofahrer unterwegs sind. Gut gemacht!

Das stimmt, bei mir waren auch schon wenig Autofahrer unterwegs. Im Sommer muss es ja eine Qual da oben sein..

Danke 🙏

Für mich ist es eine große Leistung. Bei anderen sieht es eben anders aus. Glückwunsch dir dazu. 👍🏼

@@AhmetU72 außerdem ist das erste mal immer schwer. Du bist wahrscheinlich ein Naturtalent und nix ist zu schwer für dich. 🤣🤣

MTB hat auch noch mal eine andere Übersetzung. Auf 180km nen 41er Schnitt fahren ist auch easy danach knall ich dir noch nen Marathon unter 3 Std hin und du? Immer alles ins Verhältnis setzen dann ist jeder hier ein Lappen....für 1 Jahr radeln ne starke Leistung!! Immer weiter so 💪...persönliche Grenzen austesten und Spaß haben

@@Flachlandtiroler89 vielen Dank für deine Worte. Ich bin auch sehr stolz drauf. ☺️ Lg Veit

Wow du bist soo heftig, das ist ja unglaublich

Danke 🤩

Ja, die mussten wirklich noch sein. 😄

Vielen Dank. 🙏 Ich bin eher auf Strava aktiv und gern können wir uns mal in RL für eine Tour treffen. Die Schweiz ist sehr interessant für Rennrad-Touren. Bis bald in RL vielleicht. 😊

Vielen Dank 🙏

@@AlbertDraussen das stimmt. Wenn man hier wohnt, kommt die Erfahrung ganz von selbst. Das nächste Video wird noch etwas anspruchsvoller, was die Steigung betrifft.

Das ist Gewohnheit 🙂

Man muss ja nicht so schnell fahren. Man kann es ja auch etwas langsamer genießen.

@@addictii Danke. Jeder sollte so schnell fahren, wie er/sie es möchte. Es sollte natürlich alles im rechtlichen Rahmen bleiben. Das das stimmt, dass Rennen bergauf entschieden werden. Dennoch ist für mich die Abfahrt immer das Highlight einer Tour und somit das schönste. Ich finde es einfach toll, das Rad einfach laufen zu lassen, mich in die Kurven zu schmeißen und es zu genießen. Wenn man die Strecke nicht kennt, sollte man auf jedenfall nochmal vorsichtiger sein. Dazu kommt, dass immer Gegenstände auf der Straße liegen können, wie beispielsweise: Steine, Äste oder wie jetzt im Herbst, Blätter. Also sollte man immer auf Sicht fahren und den Bremsweg immer mit einberechnen.

Naja nach den Angaben des Reifenherstellers sollte man sich nur bedingt halten bzw. sollten diese nicht überschritten werden. Wichtiger ist aber deine Felge. Meine Felgen vertragen nicht mehr als 5 bar laut Bianchi, die Reifen vertragen aber schon mehr. Gerade bei Carbonfelgen sollte man sehr vorsichtig sein. Danke, wünsche dir auch ein schönes Wochenende. 😊

@@Rennrad_Veit Ja, aus der Perspektive des Felgen- oder Fahrradherstellers habe ich es gar nicht gesehen. Wenn diese eine Begrenzung angeben, dann ist natürlich die des Reifenherstellers hinfällig oder nebensächlich. Daher war mein Kommentar doch zu allgemein verfasst und bisschen unpassend. Daher ein dickes Sorry ^^

@@xCobra_YT nein ist doch alles gut. Ich freue mich über jeden Kommentar. ☺️ Bianchi hat bei meinen Felgen erst nichts angegeben. Mein Fahrradladen des Vertrauens hat aber deshalb nachgefragt. Habe selbst auch nicht daran gedacht, als ich das Fahrrad geholt habe.

Ach ich fahre ja auch sehr oft solche Straßen, mir bleibt nix anderes übrig. 😁

Dafür darfst du von dir behaupten, dass du das Stelvio schon geschafft hast. Das steht mir noch bevor. 😅

@@Rennrad_Veitsagen wir es mal so: den stelvio habe ich überlebt 😂

@@dirkloos4103 ich würde es auch echt gern mal fahren. 😀

@@dirkloos4103 Hast du tipps für mich für das Stelvio? :)

Jeder sollte am besten so fahren, wie er sich am wohlsten fühlt. Vielleicht war ja trotzdem der eine oder andere Tipp dabei für dich. 😊

​@@Rennrad_Veit na klar, das mit dem Unterlenker war schon ein guter Tipp, und für mich auch die Erklärung, warum ich mich bergab nicht 100% wohl fühle. Macht aber nix, hier gibt es auch zu wenig Berge. Allzeit unfallfreie Fahrt ✊️

@@stadtpost Danke, dir auch eine gute Fahrt. :-)

Muss sein 🤣

@@erich.4917 stimmt 🙂👍🏼

Welche Tunnel? Den in Kitzbühel beispielsweise darf man befahren, hab da noch nie ein Schild gesehen, welches dies verbietet.

Und welche Tunnel genau meinst du? Ich habe nur einen befahren.

@@check369 das Pro SL ist ein tolles Rad.

@@DarkCyben Spaß habe ich trotz allem gehabt. 😊

Mach ich sofort. Danke für die Info.

@@lacyleech7798 vielen Dank. 😃

Vielen Dank 🙏 Dann lass uns doch vielleicht mal gemeinsam eine Runde drehen. Würde mich freuen.

@@Rennrad_Veit ja, wäre mir eine Ehre. Ich denk mal nach was ideal wäre und dann sende ich dir ein paar Vorschläge. :)

@@thomasmullner62 okay, ich freue mich.

Das Sudelfeld wollte ich auch vor kurzem mal fahren, ist aber etwas dazwischen gekommen. Vielleicht schaffe ich es dieses Jahr noch, würde mich sehr reizen. Kommst du aus der Ecke Süd-Bayern?

@@mlewaldjust4fun508 ja man wird schon sehr oft abgedrängt, das muss ich auch feststellen. Man gewöhnt sich aber mit der Zeit ein bisschen dran. Wünsche dir alles gute und viel Glück mit dem Rennrad. Halte uns gern auf dem laufenden, bezüglich deines Fortschrittes.

@@Gravelgrindeur glatte Beine habe ich schon in der Vergangenheit gehabt. Ich bin aber immer etwas zu faul, um sie zu enthaaren. 😅

@@Gravelgrindeur aber irgendwann werde ich es wohl mal wieder machen müssen. 😃

40-80 km ist eine schöne Länge für eine Trainingsrunde. Meine Ausfahrten an den Wochenenden sind auch oft länger als meine Trainingsrunden. Die Ausfahrten genießt man dann dafür auch mehr. 😊 Freue mich aber, wenn wir mal wieder eine richtig schöne Ausfahrt machen. Da werde ich mich aber am Tag vorher etwas ausruhen, anders als das letzte mal. 😅

@@Rennrad_Veit Freue ich mich auch, muss ich bloß wieder etwas in Schuss kommen die nächste Zeit. Schöne Grüße

@@AlbertDraussen steckt der Infekt noch in den Knochen?

@@Rennrad_Veit Ich konnte nach dem Sportverbot nach dem Infekt eine Woche wieder sporteln und dann hatte ich im Urlaub Blinddarm-OP und wieder zwei Wochen Sportverbot, so dass ich erst seit einer Woche wieder langsam einsteigen kann. Form ist teilweise dahin. Aber wird schon wieder.

@@AlbertDraussen das klingt nicht schön. Gute Besserung! 🙁 Hast du schon neue Videos in der Timeline?

Vielen Dank. 40 bis 100 km klingt gut. Mir gefallen Sägezahnprofile Mega gut. Aber ich bin Alpenpässe auch gewohnt, deshalb ist etwas anderes auch mal ganz schön, als immer Stundenlang einen Pass hochzufahren, was aber natürlich auch viel Spaß macht.

Ich darf leider nur 1 leasen. Es bringt wirklich riesige Vorteile. Ich werde meins nach den 24 Monaten auch abkaufen. 👍🏼

@@Rennrad_Veit Wir kõnnen ūber Lease a Bike bis 4 Rāder Leasen..Das rechnet sich aufjedenfall für beide Seiten 👍Tolles Rad hast du dir da ausgesucht..

Vielen Dank für die netten Worte. Zum Trainieren ist die Gegend hier wirklich perfekt. Laufen hab ich auch mal ausprobiert, leider was es nicht so meins (schade eigentlich). Es ist ein guter Sport, um sich fit zu halten.

Vielen Dank. 50 km und 1000 hm sind recht angenehm. ☺️

Vielen dank 🙏

@@trytobeunique vielen Dank 🙏

@@ako_erzgebirge ja das war es wirklich, wenn man das Auto nicht beachtet zum Schluss.