Видео

Güzel rota

Bazı şeyleri düzeltelim 1 motor yerli değil motor aveda ranger 130 ve roco diye bi malezya üretimi yerli değil sağlam ama aksesuar ları da ithal etseler daha iyi olur Yakıt 2.5 lt civarı Lastikler dubleks değil

zimpara kac numara birde sulu degil mi ?

Abi ben bugün seni gören çocuğum aboneyim nolur gör

Abi ben senin bugün görünen çocuğum aboneyim abi

Artçının ayakları o eğzostan yanmaz mı?

abs yok fren kötü diyorlar...

abim merhaba motor hakkında ne diyorsun bizim burda bayii var samimiyiz 110 bin diyor son sıkıntı yatabilcek motor mu alınır mı

Arkada oturan için egzos sıkıntı olmuyormu

what the top speed of this bike

Bu motor ne zaman gelir piyasaya?

Voge s1Adv bakabilirsiniz

Egzos çok yakın onun haricinde güzel ama egzos bence problem iki kişi binince arkadaki in bacakları sıcaktan etkilenir

Bu motor fiyat performans.

Hocam boya çıktımı

En güzel yeniliklerden birisi showa ön takım ile geliyor olması incelerken bundan da bahsetmenizi bekledim

Bu motora 335bin TL istiyorlar, Hindistan’da 100binin biraz üzerinde, Avrupa’da 5900 Euro. Yine fiyatta en gereksiz seviyelerdeyiz. Niye bu pahalılıkta ısrar anlamıyorum.

O kadar güzel yapılmış jantları tel. Oldumu simdi

Motor guney kore mali

Bu motordan almak istiyorum vadi istanbulda fiyati 140.000 tl japonla. Arasinda 6500. Tl var saglamlik nasildir acaba parca sikintisi yasarmiyiz ?

Şu motorun şu sesine hayranım.

Kuryelik yapılır mı bunla

Feenler ABS varmı?

Bayide 663 bin fiyat koymuşlar, sonuçta Tiger 900 GT yada çok düşük kmli BMW F850 ADV almak varken neden bi çinliye 663 bin verelim güzel motor ama kendini kanıtlamadan servis ağı yok denecek kadar azken neden bu paraları versin bu millet parça Kırılsa veya fabrika kaynaklı parça değişecek olsa aylarca Bekle dur sezon geçip bitecek motoruna uzaktan bakacaksın Bunun fiyatı 450 civarı olsaydı Gözümüz kapalı alınırdı

Bazı yanlış bilgiler verilmiş. Lastikler tubetype yani şambrelli. depo hacmi 8,5lt, bahsettiği süratler rahat seyir süratleri değil azami hızlarıdır. O denli büyük arka çanta için arka seleyi sökünce selenin yerine montaj yapılması için hazırlık var. O şekilde arka seleden vazgeçiyorsunuz ama motorun sürüş dinamiklerini ve şasiye binen stresi azaltmış oluyorsunuz. Aksi halde o büyük çantayı yükleyip yola çıkarsanız ya çanta demiriniz kırılacak, ya şase kuyruk tarafından çatlayacak ya da motorun önü hafifleyip ön teker bağımsızlığını ilan edecektir. Fuarda üniversal bir cam ve alüminyum topcase koyup seyahat endurosu havası oluşturmak biraz abartı kaçmış. tek kişi ile 70-80kmh hızlarda, her yol koşulunda, her yere girer çıkar ama iki kişi hem size hem motora eziyet olur. onun dışında gayet pratik, tasarruflu ve çok yönlü bir motosiklet

What is the cost of the bike?, it looks great

merhab hocam motorun boyutunu anlamak için boyunuz kaçtı acaba?

Çok güzel motor bir haftadır kullanıyorum torku inanılmaz dağ bayır zorlanmadan çıkabiliyor çok güçlü

google da sayfası çıkmıyo anasını yaaaa

tel jant dezavantaj olur mu?

çin italyan ortaklığı mı

Bu marka çin mi oluyor

Aksesuar fiyatlari ne öyle ya. Çin mali motor hoop bir anda japon fiyatına çıktı 😂

motorda muratti :D

19K Euro vericen, sanayide Sami Usta servis verecek. Muhahhaaaa

Barossa alınır mı sizce ?

Daytona mı tercih edersiniz pilder 250 mi artı ve eksileriyle yorumunuzu merak ediyorum

bu hindistanlıların motosikletlerinde nedense vazgecemediğim bi bağlılık var. pulsar pulsar discover ve xpulse olmak üzere tercihlerim hep bu yönde oldu. xpulseyle devam ediyorum şuan. himalayan çok hoşuma gitti nedense . tasarım çok güzel olmuş

Ihh ekibine selamlar.😂

Köküne kadar Harley Davidson çakması özentisi makine olmuş , malzeme kalitesi ve motor çözülebilir sorunlar barındırıyorsa bizim ülkede eksik olan bir katagori , meraklılarının başlangıç için şans vereceğini düşünüyorum

barossa italyan bi marka sanırım. diğer 125 cc emsallerine göre 14 hp olması bayağı iddialı olmuş.

Başka ülkelerde 6 aydır satışta ,hatta BlackEdition diye yeni paketi var kameralı ve birkaç farklılığı olan. Şimdi neden ben 2-3 ay sonra Black edition u gelecek bir modele 600 bin vereyim bekler daha da dolsunu alırım. Aynı politikayı 525DSX de yaptılar güncel kasa deyip kameralı ve ayarlı amortisörlü olanı getirdiler. Yeni motor alanlar bi anda eski paket oldu motorları. Ha bu arada Yunanistanda 300 bin TL en dolusu. Neyse fiyat konusu zaten malum sebeplerden dolayı bu şekilde. Bize 50cc motorları hak gören zihniyete hakkımı helal etmiyorum.

Kove 800 bir rüya çünkü çok hafif. Ralli (164kg)versiyonunu bekliyorum ve umarım 2024 sonbaharında Türkiye'ye gelir. Bu Türkiye'de büyük bir başarı olacaktır. Bu güzel ülke ve birçok off-road rotası için en iyi makine. Ralli satın alan ilk müşteri ben olacağım. Günleri sayıyorum. O zamana kadar KTM690'ımı sürmeye devam edeceğim. Kaş'tan selamlar.

Fiyati ne kadar acaba

Ustam koruma demirinin alt yerlerini takmak için saplama mı var iki vida yetiyor mu

Hacı kamera fps sini 50 ye al pirpirlanma oluyor 30 ve katlari yapma 30 yada 60 gibi. 24 25 50 bunlari kullan heryer disko gibi cistak cistak olmuş ❤ ledlerin frekansi ile kamera çakısmis

SİTESİNE BAKTIM NE SERVİSİ NE DE SATICI BAYİSİ YOK

Bu marka pek güven vermedi bana.

Fuarın bana hitap eden tek motoru buydu. Test edip göreceğiz gerçek yüzünü. Ancak daha yeni CEO ve kurucu ortağı görevinden ayrıldı. Bakalım neler olacak.

🥰