Видео

Какое отношение имеет одичалое финноугорское население волгоокской територии улуса джучи к словянам и Руси.Русь была одна и столица была Киев.

можно, пожалуйста, получить презентацию?

Советская Конституция самый демократический документ трудового народа

Молодец

Можно показывать в школе. Новая для меня тема. Вы молодцы.

Замечательная виртуальная выставка! Вы пример для других библиотек!!!

Очень интересно! Спасибо!

Спасибо 🙏💕за ролик... 👍👏❤

Молодцы! 😊 какое большое дело вы делаете для нашего общества! Низкий вам поклон! 👏🏻👏🏻👏🏻

Судей не было и нет, РФ Россия Сириус иностранная торговая компания пошла вон с территории государства Союз Советских Социалистических Республик, да будет так.

Костромская библиотека, вас читать то учили

ХААХАХАХАХА

удали

Остаётся только вспомнить, как в Российской империи, при расхваленном вами имперском законодательстве, взрослые здоровые дяди кончали жизнь самоубийством только из-за того, что их пожилые родители не разрешали им жениться на выбранных ими невестах. В общем - дикость была несусветная.

Хорошо исполнила!

Библиотекой сейчас мало кого заинтересуете,даже подписчики незаглянули

Материал подан искажённо. О лучших чертах творчества, о лучших образах, созданных этими певцами, не рассказано. Лучшие вокальные образы И.С.Козловского - Юродивый и Лоэнгрин, а бессмертные образы С.Я.Лемешева - Ленский и Берендей. Лемешеву посвящено в видео значительно меньше времени, а почему? Если не брать во внимание пресловутых лемешисток и козловитянок, живших в столицах, то творчество именно С.Я.Лемешева было любимо всенародно, его имя и голос знали в самых отдалённых уголках СССР. И во многом благодаря русской народной песне и романсу, благодаря его исполнению у миллионов советских людей формировалось чувство Родины. А его творческий подвиг во время войны почему не упомянут? Вы пишете о ярком национальном творчестве Лемешева, а иллюстрируете эти слова его фотографиями в образах Ромео, Герцога и Альмавивы. Не корректно и однобоко сформирован материал.

В конце 1930 года на вооружение советской военной авиации поступил многострадальный (долго не получавшийся и с массой иностранных комплектующих) туполевский тяжёлый двухмоторный бомбардировщик ТБ-1, который, по советской пропагандистской версии, стал "первым в мире цельнометаллическим тяжёлым двухмоторным бомбардировщиком-монопланом". Мол, по его "образу и подобию", а также по "образу и подобию" четырёхмоторного ТБ-3 (фактически являвшегося дальнейшим развитием ТБ-1) строились потом всякие там английские "стирлинги" и "ланкастеры" и американские "летающие крепости" и "сверхкрепости". Первый полёт опытно-испытательного прототипа ТБ-1 под наименованием АНТ-4 состоялся 26 ноября 1925 года, а первый полёт продвинуто-военнизированной опытной модификации уже под собственно наименованием ТБ-1 - в июле 1928 года. Такой разрыв в датах для тех времён сам по себе удивителен, и историки авиации выдвигали разные версии происходившего с этими туполевскими машинами и вокруг них. Знаменитый своими авиационными справочниками авиаконструктор В.Б.Шавров вообще устранился от обсуждения данной темы и в своей книге-справочнике "История конструкций самолётов в СССР до 1938 года" соединил два разных самолёта в некий один "гибрид". Вроде как АНТ-4 и ТБ-1 - это одно и то же... (Цитирую Шаврова): "ТБ-1 (АНТ-4) - первый в мире цельнометаллический тяжёлый двухмоторный бомбардировщик-моноплан. В 1925 году нигде в мире признаки бомбардировщика не были столь полно и удачно объединены в одном самолёте, как это имело место в ТБ-1. Этот самолёт стал прототипом решительно всех последующих многомоторных бомбардировщиков свободнонесущей монопланной схемы, по существу единственной, нашедшей широкое применение. Это - приоритет нашей страны и заслуга А.Н.Туполева." (конец цитирования).

Мало кому известно, что после дореволюционных русских "Муромцев" И.И.Сикорского вторым российским (вернее, уже советским) тяжёлым бомбардировщиком стал (весьма близкий по характеристикам с появившимся позже туполевским цельнометаллическим двухмоторным свободнонесущим бомбардировщиком-монопланом ТБ-1) цельнометаллический трёхмоторный свободнонесущий самолёт-моноплан Юнкерс ЮГ-1 (он же UG1, он же К-30, он же R42, он же фактически G24 и G23). Всего 23 таких бомбардировщика поступили окольными путями из-за границы (через Швецию) на вооружение советской военной авиации в 1926 году под маркировкой К-30. (Чехарда с обозначениями нужна была для обмана международной Контрольной комиссии, состоявшей из представителей стран-победительниц в Первой Мировой войне - Великобритании, Франции, США.) Причём Гуго Юнкерс (находясь в Германии под запретительным надзором Контрольной комиссии) сделал свой К-30 (ЮГ-1) в необыкновенно короткие сроки. Первый полёт G23 состоялся в октябре 1924 года, а в феврале 1925 года четыре таких самолёта уже летали на регулярных пассажирских авиалиниях с регистрационными номерами Швейцарии. 11 марта 1925 года один из самолётов G23 (с более мощными двигателями и под маркировкой G24) прибыл в Москву.

По словам Сергея Семеновича Собянина в эфире российского государственного телевидения: "Мятеж в русской армии, кричат "Потёмкин" мы не хотим больше бессмысленных убийств, пусть Путин убивает один. Мы принадлежим к просвещенному миру, мы хотим веселиться, петь, разговаривать и танцевать с другими людьми. Изящны женщины, как чарующе очаровательна ритмика, мы должны уничтожить самое прекрасное в мире! Путин ты кто, мы ответственные граждане, ты откуда, не из нашего мира? Красота начинает таять в сознании, когда торжествует глупость"!

Тишинков...

Круто

Очень интересно! Самый лучший, самый любимый театр!!! Хоть живу далеко.

Саша молодец

Какой молодец!

Sehr gut! Bravo

Ужасно

Доброго времени. Мы занимаемся видео рекламой каналов, если интересно напишите сюда 👉 vk.com/memtazo

Класс

Суворов гонял Наполеона по всей Европе как ВШИВОГО ПО БАНЕ, а турок просто как шавок пинал ногами!

Великий.

Гордость Руси на вечно!.

Добрый день! Антроповская МКУ ЦБС. Сироткина Т.С.