Видео

rel ja też, beka z gamoni

⁠kolega się ze mną zgadza szacunek

Widziałem takie TALONY 1 z jednym blatem w roku 2022 ale nie na polskim rynku. Był to rok obfitujący w brak części stąd różnice i pewnie mogły się takie trafiać również u nas.

Mam zamiar wrócić tam na nocną imprezę leśną z ogniskiem , w zeszłym roku podobno było super.

Przy budżecie około 3500 do 4000 poleciałbym na pewno rower używany bo w tym budżecie możemy dostać na prawdę coś fajnego, ja mierzył bym w Giganta XTC Slr 2 w rozmiarze S albo M w zależności od wzrostu syna. Dlaczego ten rower? Bo przede wszystkim jest lekki, ma atrakcyjna geometrię oraz bardzo dobry osprzęt. Jeśli nowy rower wchodzi w grę Giant Talon 2, Ghost Kato, Trek marlin 6

ano rośnie rośnie i dobrze ktoś musi kontynuować :D

Dziękujemy za radę , postaram się na to zwrócić większą uwagę.

ruclips.net/video/xyS8VV8s0Fs/видео.html tu masz link do filmu z kilkoma poradami mycia roweru

@@zenekmartyniukpl Staram się stosować do ty zasad z filmu Szajbajka, kiedyś nawet na niego natrafiłem, nawet szukałem takiego KARCHERA niskociśnieniowego, fajna sprawa, tak czy inaczej rowery generalnie nie lubią za dużo wody i za każdym razem trzeba je osuszać i smarować odpowiednimi specyfikami, ja zakupiłem dla naszych rumaków BRUNOXa i mam nadzieję że nadchodzący sezon zaliczymy bezawaryjnie.

w sumie póki co to chodziło o niską wagę, a udało się kupić w naprawdę dobrych pieniądzach rower, w przyszłości jeśli będzie bardziej skakał to na pewno przesiądzie się na inny model.

Dziękuję za komentarz mam nadzieję, że pomogłem .Pozdrawiam

Dziękujemy, oby jak najmniej i jak najrzadziej . Pozdrawiam

dziękuję bardzo, witam w małym ale na pewno zacnym gronie:)

Tak mam, hoduję sobie wiernego towarzysza przygód rowerowych.

@@rowerowepotyczki no moi synowie lat 31 drugi 27 ni w ząb rower także zazdroszczę

na rowerkach zawsze jest fajny ;) a do tego z moim BOBERKIM nie da się nudzić

Merida BIG NINE 300 to faktycznie rower nad ,którym możnaby się zastanowić przy zakupie i rozmyślaniu o TALONIE, cena bardzo atrakcyjna, też wartoby się na nim przejechać i wtedy ocenić, rama TALONA bardziej mi się podoba ale tutaj cena rewelacja.

O Indianie już wię wypowiedziałem na moim innym filmie, uważam to za jeden z najbadziej opłacalnych rowerów w swojej klasie, osprzęt bardzo dobry a kompromisy w stosunku do bardziej renomowanych marek niewielkie, zdecydowanie polecam również.

Storm x7 zastanawia mnie dlaczego rozmiar 19" jest o 1000zł tańszy od innych rozmiarów więc raczej 4999zł kosztuje, porównując do aktualnej ceny TALONA 4399zł chyba bym odpuścił sobie te sztywne osie na rzecz pozostania przy GIANCIE, aczkowliej ładnie wygląda rama, chętnie bym się do niech przymierzył i pojeździł trochę aby mieć lepiej wyrobione zdanie.

Na początku chciałbym podziękować za tak długi i treściwy komentarz, a w odpowiedzi tak oczywiście jest rower trochę za duży na młodego ale przy zaawansowaniu na tą chwilę myślę że to nie jest przeszkodą, tym bardziej że przekrok na TRANSIE jest niski i daje to pewien komfort w terenie i na hoopkach, ma już kupiony przyzwoity kask typu full face, na następny sezon będzie miał również zbroje na klatkę piersiową oraz plecy, ochraniacze na kolana i łokcie, myślę że z mojej strony zabezpieczę go jak najlepiej a reszta pozostanie w jego rękach, nie da się niestety uchronić w 100% od jakiegoś upadku przy tak ekstremalnych sportach, mam nadzieję że wydarzy się to w momencie kiedy bedzie zabezpieczony najlepiej i nic mu się nie stanie poważnego ale nigdy nie wiadomo co i jak, na pewno moge powiedzieć że młody mimo chęci i mlodzienczej fantazji podchodzi do tego sportu bardzo rozważnie i jeździ tylko znane hoopki a nowe poznaje wnilkiwie i dopiero po zbadaniu skacze, do tego jeżdżę z nim po terenie leśnym i przyzwyczajam go również do dłuższych tras z wymagającym terenem, w sumie mam taką nadzieję że te same skoki mu wreszczeie się znudzą i będzie miał zajawkę na wycieczki w teren ale on sam musi do tego dojść 😀. Na pewno z mojej strony zrobię wszystko żeby był bezpieczny. Kupując rower pod młodego podchodzilem do tego bardziej pod kątem czy będzie jemu komfortowo się jeździło, skakało i żeby sprzęt był z dobrej półki jakościowej bo wiadomo że umiejętności to jedno ale sprzęt pomaga i ułatwia. Czas pokaże co będzie dalej może kiedyś będzie skakał na REDBULL RAMPAGE jak Szymon Godziek a może będzie miał fajne wspomnienia że jak był "smarkiem"to jeździł na rowerze i coś tam potrafił ponad standard.

@@rowerowepotyczki Zdrowia wam zycze zatem i dobrej zabawy :)

Mój wzrost to 180, uważam że Talon ma całkiem sporą ramę i poniżej albo przy wzroscie 180cm spokojnie można myśleć również o rozmiarze M (rama na odcinku w wersii L)

trzymam kciuki, na pewno uda się wciągnąć syna w ten "nałóg" ja swojego woziłem w nosidełku już do żłobka, co prawda nie miałem daleko ale o dziwo czami mówi mi że pamięta wyrywkowo jak go woziłem :)

Jeśli chodzi o otwory do przykręcenia to niestety nie ma, i też byłem zaskoczony w pierwszym momencie, że ich brak, jednakże sporo bagażników obecnie nie potrzebuje ich do montażu więc nie uważam to za jakąś dużą wadę chociaż w tej klasie uważam, że mogły być.

Moim zdaniem jest to na prawdę uczciwa cena za rower z takim osprzętem.

3399 zl w wersji podstawowej z tego co pamiętam, wymienione zostało siodełko (z poprzednieg roweru), wspornik kierownicy na regulowany ( potrzebne było uzyskanie wyzszego kąta ze wzgledow zdrowotnych i poprawy komfortu ) oraz opony na Maxxis Agressor (fanaberia). Sprawdziłem aktualna cenę która jest 3299,-

Wszystko zależy od tego czego oczekujesz od rowera, na pewno 23" jest ramą dłuższą i będzie mniej zwrotna w leśnych ciasnych zakrętach ale za to będzie bardziej komfortowa w jeździe po ścieżkach rowerowych. Ja osobiście na wycieczki preferuje większe ramy, przy Twoim wzroście wybrałbym 23" ewentual można pokombinować z dopasowaniem mostka przy ramię 21" która będzie na pewno krótsza.

Dziękuje , teraz ten model można za 3300zł kupić i nie schodzą z ceny xd @@rowerowepotyczki

Czy siodełko na filmie jest ustawione na mężczyznę o wzroście 2m ?@@rowerowepotyczki

Siodełko na filmie jest ustawone akurat pode mnie czyli 180cm, jest spory zapas sztycy.@@user-yw2wi9ol2z

myślę, że cena jest na prawdę przystępna za rowekm który otrzymujemy.@@user-yw2wi9ol2z

Potwierdzam, problem zniknął, wszystko śmiga tak jak powinno. Żałuję, że nie zrobiłem tego zabiegu od razu.

@@rowerowepotyczki dzięki za odpowiedź. W takim razie u siebie też wymienię. Jeszcze chciałem się upewnić czy wymieniałeś na M5100 czy M5120? Ten pierwszy podane jest, że dedykowany jest do 1x11.

@@dsk279 Wymieniłem na m5100, faktycznie na stronie Shimano tak jest napisane, oglądałem porównanie obu tych przerzutek i M5120 na YT i nie wiem czemu ale wypadła gorzej w teście cofającego się łańcucha , w sumie jest jeszcze przerzutka m4120 która podobno jest też dedykowana do 2x11 przy maksymalnej zębatce 48 ale już nie kombinowałem i M5100 założyłem, i śmiga ładnie, przerzutki chodzą idealnie na obu tarczach przednich, sprężyna zdecydowanie mocniejsza i czuć, że łańcuch jest pod kontrolą. Generalnie ceny tych przerzutek są prawie takie same ale ja zdecydowałem, że spróbuję z m5100.

@@rowerowepotyczki Ok, w takim razie ja też wymieniam na M5100 skoro daje radę. W moim Talonie znajduje się M4120 i ma podobne problemy jak M4100.

@@dsk279 coś mi się wydaje, że samo SHIMANO do końca nie wie które sprawują się najlepiej w takiej konfiguracji.

Na pewno będzie dobrze się sprawował, zwróć uwagę czy nadal montują DEORKE 4100 z tyłu , jeśli tak to od razu dopłać do 5100 bądź kup i zamień na własną rękę, problem omówiłem w innym filmiku.

IRONBIKE z Wrocławia

Dokładnie zastanawiałem się nad tym samym po zakupie roweru, tym bardziej że m4100 dedykowane jest do jak napisałeś do 1x10 bądź 2x10 i jest to odczuwalne przy cofaniu się łańcucha, podejrzewam że związane to było z brakami magazynowymi w częściach bo cena przerzutki jest prawie identyczna, kupię m5100 i po przekładce napiszę czy problem z łańcuchem zniknie, m4100 odziedziczy syn ;)

Super, cieszę się że w jakimś stopniu pomogłem. Pozdrawiam.

Hmmm dobre pytanie, na dniach będę rozbierał suport w tym rowerku więc sprawdzę czy da się linkę przeciągnąć, wrzucę zdjęcie albo odpowiedź.

Dziękuję za komentarz, faktycznie z malowaniem podobno inne marki też mają problem, a co do INDIANY po za tym mankamentem jest super i cenowo raczej nie spotkałem nic tańszego w tym przedziale

Talon ZERO hamulce SHIMANO MT-200 - ale czy są lepsze od TEKTRO HD-M275 ?? myślę, że to ta sama półka jakościowa

Jeśli Kross produkuje to pewnie będą przyzwoite na dłużej, a malowanie pewni już we własnym zakresie było robione prze INDIANE :)

Te "ponoć" to tak sobie krąży po necie, a weryfikacji nigdzie nie widziałem. Ja nabyłem ten model w maju 2020 (2800 zł w ME) i wg etykiety na kartonie producentem całości (nie przesądzam, że również ramy) było włoskie Cicli Esperia, a dystrybutorem Bottari Polska. Najsłabszy punkt (poza twardymi chwytami) - koła, ale tu miałem pewność rychłej wymiany na zestaw z wyższej półki, dlatego skupiłem się na reszcie i nie zawiodłem się. Nie ścigam się, jeżdżę rekreacyjnie po lasach, czasem trochę trudniejsze tereny i w zupełności wystarcza mi ta konfiguracja (zaznaczam - z lepszymi kołami).

Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie.

Racja, te kolory albo się kocha albo nienawidzi, myślę że ciężko trafić w każdego gusta ale GIANT faktycznie ostatnio bardzo oszczędnie i stonowanie podchodzi do kolorystyki swoich rowerów. Dziękuję za komentarz i pozdrawiam.

Oczywiście, takie są plany , na razie trzeba rozprostować kości:) i spalić tluszczyk po zimie ;).

Nie czułem problemów z położeniem dłoni na kierownicy ani nacisku na kciuki, myślę że dyskomfort odczuwany może być związany z ułożeniem kąta kierownicy albo gripami, ja w pierwszym dniu zmieniałem ustawienia kierownicy oraz wymieniłem gripy na inne. Szerokość kierownicy również może mieć tutaj wpływ na komfort, każdy rower powinien być dokładnie ustawiony pod konkretnego użytkownika.

@@rowerowepotyczki widziałem jak rowery firmy Trek posiadają zakrzywioną kierownicę do środka i to pomagało w uchwycie dłońmi. A w opisywanym rowerze nawet właściciel sklepu stwierdził ze i on to czuje. Pozmieniam komponenty lub kierownicę jeśli kupię rower. Dziękuje za odpowiedz

W latach 90 też szalałem ale niestety tylko po mieście, przemieszczałem się tylko rowerem i komunikacją, brak samochodu :) i kasy na wyjazdy po za miasto, ale wyszło mi to na zdrowie, od paru lat teraz wróciłem na rower i sobie jeżdżę, teraz z moim młodszym synem mamy dosyć mocną zajawkę, on uwielbia skakać i jeździć po terenie ja również wolę takie tereny ponad jazdę szosą albo ubitą drogą kilkadziesiąt kilometrów. Oba rowerki jakie posiadam obecnie wykorzystuję naprzemiennie, jeśli chodzi o hopki to faktycznie niosą za sobą spore niebezpieczeństwa urazów, na pewno młodego wyposażę w tym roku w dobre akcesoria ochronne, od kasku który już zresztą mu zakupiłem na urodziny po ochronę klatki i kończyn, lepiej niech się nie uszkodzi, ja jeżdżę spokojniej więc aż tak nie będę musiał się uzbroić ale na pewno dobry kask to podstawa w ochronie. Wersja na XT pewnie jest w modelach z USA oni zawsze coś mają innego ;) , ten jest z końca 2019.

@@rowerowepotyczki Xt to chyba od 2020 albo wersje pomylilem. Full fajny rower nawet do lekkiej rekreacji spacerowej, ile mnie wytelepie hardtail xc, nie pomagaja nawet opony 2.6 cala. Moze kiedys wreszcie kupie pierwszego fulla, super opcja to tez e-full.

Osobiście nie sądziłem też , że kupie fulla tym bardziej, że docelowo miałem jeździć na TALONIE, który spełnia moje oczekiwania, ale jakoś tak poszło pod wpływem chwili, i szczerze już mam chrapkę na E-fulla w przyszłości jak sił będzie brakować, już chyba trzeba zacząć odkładać to za parę latek będzie można pomyśleć HEHE , wszystko to cholerstwo ;) potwornie drogie.

dziękujemy za opinię, Pozdrowienia

Dziękuję za komentarz, kiedyś był po prostu góral albo kolarka lub składak teraz jest milion opcji i generalnie wydaje się, że jeden rower to za mało ;) Oczywiście, że w tym przedziale w MTB jest spory wybór, Unibike ładnie się prezentuje i jest ciekawą opcją, bardzo fajnie cenowo prezentuje się również rowerek z MEDIA EXPERTU o wdzięcznej nazwie INDIANA, jest to fajna opcja dla osób porównujących przede wszystkim osprzęt w jaki wyposażony jest rower od nowości.