- Видео 13
- Просмотров 31 406
Aleks Chvirov
Добавлен 19 апр 2011
Переделка бункера в Camarad Speed Mono
Переделка бункера в Camarad Speed Mono. Ниже ссылка на оригинальное видео от производителя кораблика, где они рассказывают как "ломаются" бункера
ruclips.net/video/HOOdONr2Z40/видео.htmlsi=4uYRC04oc5MQKDH1
ruclips.net/video/HOOdONr2Z40/видео.htmlsi=4uYRC04oc5MQKDH1
Просмотров: 256
Видео
Бомбическая рыбалка на озере Кинерет 13-15.11.2024 Израиль
Просмотров 6 тыс.2 месяца назад
Очередной выезд на трёхдневную рыбалку на озеро Кинерет где мы поймали РЕКОРДНЫЕ 50кг рыбы!
Обзор карпового кораблика Uniboat
Просмотров 5073 месяца назад
Обзор карпового кораблика Uniboat. Совместимость с пультами типа Radiomaster TX16S. Поведение кораблика на воде. Функции автопилота...
Открытие сезона 2024. Кинерет. Израиль.
Просмотров 2,2 тыс.10 месяцев назад
Открытие сезона на озере Кинерет 2024. Рыбалка удалась!
Настройка заднего хода прикормочного кораблика с регулятором Flycolor 90A без карты.
Просмотров 1,6 тыс.11 месяцев назад
В этом видео показано как можно настроить задний ход в кораблике с регулятором оборотов скорости Flycolor 90A без карты программирования, а только по "пикам".
Переделка Румынского кораблика Дельфин
Просмотров 412Год назад
В этом видео я рассказываю о переделке кораблика из Румынии - дельфин. Произошла поломка - сломался вал в моторе, да именно СЛОМАЛСЯ... Пришлось разбирать кораблик полностью...
Переделка китайского кораблика тримаран и установка автопилота UNIBOAT
Просмотров 863Год назад
В этом видео я показываю как я переделал китайский кораблик и установил на него автопилот Uniboat. Протестировал работу на водоёме, исправил некорректную работу эхолота Lucky FF918-C.
Пасхальный отдых/рыбалка на Кинерете 7-10.04.2023
Просмотров 3,5 тыс.Год назад
На этот раз мы отправились на озеро Кинерет чтобы отпраздновать праздник Песах, ну и без рыбалки конечно же не обошлось...)))
Установка эхолота TOSLON TF520 на прикормочный кораблик Runferry
Просмотров 7 тыс.2 года назад
В этом видео я рассказываю как я устанавливаю эхолот TOSLON TF520 на прикормочный кораблик Runferry, при этом демонтируя неработающий глубиномер.
Рыбалка в Израиле 17-20.10.2022
Просмотров 3,9 тыс.2 года назад
Ловля карпа в озере Кинерет (Галилейское море)
Глубиномер на прикормочном кораблике SKAT
Просмотров 1,3 тыс.3 года назад
Обзор, установка и проверка показаний глубиномера на прикормочном кораблике SKAT (СКАТ). Сравнение показаний с эхолотом Lucky (Лаки) FF1108.
Первая рыбалка на озере Кинерет 12.03 с прикормочным корабликом SKAT
Просмотров 1,5 тыс.3 года назад
Рыбалка с прикормочным карповым корабликом SKAT
Прикормочный карповый кораблик SKAT
Просмотров 2,5 тыс.3 года назад
Прикормочный карповый кораблик SKAT Сборка, управление, поведение на воде.
Добрый день, где покупал удилище кивлар
@@СергейИванчиков-ъ2д Добрый. В России. Нашёл магазин соц сети ВК и заказал у них.
Приветствую тебя братка делай почаще видосы очень идёт тебе Интересно смотреть про кораблики Спасибо большое
@@andrejsergienko828 Приветствую! Буду стараться выкладывать видео почаще. Вот уже на подходе новое видео с проектом "водомёт". Будет интересно.
Рыбу отпустили?или живодёры?
@@mariovo307 большую часть отпустили. Ну и по парочке домой взяли...
А что надо было отпустить ? А если отпустили какую-то часть Это как нас можно назвать, полуживодеры ?
@@davidhaydarov-nh3yc 🤣🤣🤣🤣🤣
Огромные матки,которым лет по 30 если не более надо отпускать.для пожрать сколько надо?думайте о завтра Берегите природу,мать вашу!
@@Shnyrstyle спасибо!❤
Реальные пацаны 🤟
@@genrihteper8118 😎🤟
Вопрос, а для чего вам мат краповый.увидел его только в конце.а все что ловили ,все на камнях лежало.у вас с таким отношением к рыбе в кинирете никогда рыбы не будет ,вы ее или съедите или она после того как по камням попрыгает,сдохнет.
@@ВиталийШевяков-д9ф Правильное замечание. Честно сказать - про мат совсем забыли. Вспомнили лишь только под конец, и по этому на видео он в самом конце. А про рыбу - уже говорил. Самых больших (более 3-4кг) - всегда отпускаем! Ну и что то берём домой. Как можно ТЁЩЕ отказать привезти ей свежей рыбы...)))))
Спасибо , за видео. Очень понравилось.
@@semenschmeilin2084 пожалуйста. Будем снимать ещё!
Понравилось что телегу назвал аголотой прям по местному!!!
@@ВладимирВишневский-ю5ы уже давно в стране. Вот и получается на автомате замена слов на местные. А некоторые вобще начинаю забывать... Нехорошо
Молодцы ,порадовался за вас !
@@dardasoff5250 Спасибо. А сам то когда едешь кайфовать?
Молодцы ребята, красивый отчёт!
@@olegvardugin105 Спасибо. Будем продолжать!
Видео супер! Вот только вопрос,а почему бы не выпустить всех или хотя бы 95%?! Зачем такое количество вывозить? Не понимаю таких рыбаков!
@@michaelsourovtsev5644 могу объяснить. Во первых всю рыбу что больше 4кг - всегда выпускаем. Это ЗАКОН. Во вторых, раз уж мы на рыбалке и поимали рыбу - так почему бы и не взять по парочке домой? Домашние просят свежей рыбы, разве мож ТЁЩЕ отказать??? Или нужно было после рыбалки заехать в рыбный магазин и купить там???
Да, много всего вокруг нас чего мы не понимаем Однако для кого-то хорошо это плохо или наоборот Иногда Попытаешся понять свое близкое окружение И невсегда получается А за лайк спасибо
👍
Спасибо ,позавидовал .
Пацаны меня с собой возьмите🥹
Малодец🎉
Спасибо
Молодцы ребята!!!👍
@@mishagelman2965 Спасибо!
молодцы супер.а как отключаеш на этом кораблие gps.
@@владимирсмалюховский очень просто. Есть кабелёк который идёт к датчику gps от автопилота. Вот его и отключаю.
Завозили корабликом по маякам вручную? GPS не работает?
@@Roobik8fbr Нет, gps глушит армия. Мы вообще отключили кораблике навигацию по gps. Только в ручном режиме по буйкам ориентировались.
Скажи пожалуйста на каком пляже были?
Цинбари/шикмим
Спасибо большое
Спасибо, классный ролик получил удовольствие от просмотра👍👍👍👍
Спасибо!
лично мне видео было полезным-- взял на заметку тент над полаткой что бы не так жарко было внутри? что рыбу отпускали--супер. у нас в так мало кто делает. только карпятники. остальные так не умные карполовы. что там ест рыба на камнях мне тоже интересно узнать. скажи?
@@РустамРустам-р4ф Спасибо. Рад что видео полезным оказатось. Рыбу отпускаем большую - всегда!. Всё что больше 4кг - уплывает к себе. А домой можем взять по парочке 2-3кг. По поводу рыбы на камнях - не особо тебя понял...
@@Shnyrstyle нет зелени камыша. Что она там ест
супер. молодцы. снимай еще
Как всегда Олег Валерьевич на высоте,давно использую автопилот UNIBOAT с пультом radiomaster tx16s и хочу сказать что этот единственный автопилот который имеет такой функционал,ищё один раз благодарю разработчику Олегу Владимировичу UNIBOAT Nr1 и это правда 👍💪💥💥
@@Pescuim_la_Carp Согласен на все 100%
Зачем вам кораблик, если у вас есть саб? Можно закорм и на сабе сделать...ничуть не менее точно! Понты?
@@shartpart58 ночью на сабе плыть 200м??? Да и пока 1 раз сплаваешь на сабе - на кораблике уже можно 2-3 палки завезти спойкойно и начать готовить шашлычок)))
@@shartpart58 а так, саб вобще у нас для того что бы завезти буйки с маячком (ориентир куда заводиться ночью). Да и на всякий случай мало ли... Как то была хорошая поклёвка, и на пол пути - зацеп. Саб спас. Взяли карпа хорошего... Вот вкратце для чего саб и для чего кораблик.
@@Shnyrstyle Спасибо, что нашли время нажимать на клавиши в Шабат. Вообще-то для вас это грех!)))
@@shartpart58 пожалуйста 😂😂😂
@@shartpart58ему даже брить жену нееврейеу в шабат не грех
Русские евреи всё равно русские. Шалом!
👋
А отверстие входа тяги бункера никого не смутило?)?
@@Александр-н5ю5э а что с этим отверстием не так? 🤔
@@Shnyrstyle вода не попадает? Не герметично как-то
@@Александр-н5ю5э отверстие на 3-4см выше уровня воды. Но я в последствии поставил туда всё таки сальник да бы точно вода не просочилась. Ещё и гриза зашприцевал.
@@Shnyrstyle👍
ВСЕ КЛАССНО. ЧТО ЗА ПУЛЬТ И ГДЕ КУПИТЬ И ЗА СКОЛЬКО? 2. ГЛУБИНОМЕР ЕСТЬ НА ПУЛЬТЕ?
Спасибо. Пульт Radiomaster tx16s, хозяин корабля брал на али, сколько стоит - не знаю. Глубиномер - есть на пульте, но на кораблике не установлен он.
I need toslon TF 520 settings, can you help me please, thank you.
@umitkutahyal1999 What you mean about settings?
@@Shnyrstyle Are there any special menu settings or is it necessary to set anything other than the factory settings?
@umitkutahyal1999 There are no special settings. You make all the settings for your use. Look at the reviews of your echo sounder on RUclips and everything will become clear to you. There is nothing complicated there.
👍👍👍👍👍.
👍👍👍👍👍
Здравствуйте. А как проделать всё тоже самое только на аппаратуре Radiolink rc4gs v3, регулятор flycolor 90A? Вперёд есть, а назад нет.
День добрый. Я так понимаю ваш пульт он пистолетного типа? Я с такими не сталкивался но думаю схема будет та же. На flysky это джойстик вверх, а у вас это курок на себя по всей видимости... Но если так не получится то решение этого всего очень простое, закажите с али карту програмирования. Она не дорогая, около 10$ и все пробоемы решены.
@@Shnyrstyleвсё получилось, только курок сперва отвести назад, а потом вперёд.
@@ВездеходКЕДР отлично, рад что помогло.
@@Shnyrstyle спасибо. Постараюсь видео снять.
СВО?! Чтобы тебя так освободили,а кто не важно, может даже сосед!
Подскажите пожалуйста, почему у меня обороты назад больше чем вперёд, как исправить, заменой реверсом и проводами не подходит, так как автопилот не видет протом изменение и кораблик плывет задом, зарание спасибо
Самое простое (если реверсом и проводами не подходит) - поставьте обратный винт.
И ещё вопрос какой у вас регулятор? Если флайколор то можно его настроить на вращение в обратную сторону.
Спасибо вам огромное!!!
Да всегда пожалуйста!!!
Зачем вам буйки и саб, если вы возите корабликом? Тем более что на кораблике есть эхолот и джипиэс?
Дело в том что сейчас из за войны с хезболой - на севере страны стоят мощные глушилки gps. По этому управление корабликом исключительно ручное. А ночью буйки помогают ориентироваться. Да и когда приходят рыбаки слева/справа очень легко им объяснить где наши границы сектора.
А саб - на всякий случай. Вдруг намотаем что на винт. Ну и рыба, когда тянем, иногда застревает в подводных кустах, корчах. Вот саб и спасает...
Ясно, спасибо. А что, у кораблика нет защиты на винты? Что у вас за кораблик? Как называется? И где брали?
Конечно же есть защита. Но это же не 100% защищает от всего. Бывало и попадалось шнур наматывали на винт. А кораблик куплен в Румынии. Дельфин называется. А автопилот - ранфери)))
@@Shnyrstyle это украинский кораблик. Автопилот Ранфери один из лучших.
Это называется "есть чуть чуть места"? 😂😂😂 Это называется пустая машина.
🤣🤣🤣🤣 Согласен... бывало что в машине и "пукнуть" негде было...
Вот-вот, у нас на двоих в Берлинго и пукнуть негде.😂
Новый закон наконец то вышел! Если нет тушав тверия ловить карпионов нельзя! кнас !
Вы серьёзно???
Только наши убирают а хунвейбины не русские только срут.
карпиону амнюха на песах! Сегодня не клюёт.Еду завтра за малон хоф рон.НА макуху.и тигровый орех.
Есть Ранфери Россия. Есть Ранфери Украина и производство в БУЧИ, посмотрите видео оккупации БУЧИ, а потом говорите о доработках. Если российскаое производство врёт как и все русские, то в Украине Ранфери тот же глубиномер работает до 15 метров. Также в Украине все заявленные характеристики кораблика соответствуют заявленным.
Кораблик был куплен как раз таки в Украине. Человек очень терпеливо и долго ждал всё понимая. Но как вы объясните то, что продали ему недоработанный и неработающий глубиномер? Деньги ведь уплочены за весь комплект... И при этом ответа внятного небыло... (не мои слова, слова покупателя...)
Моего знакомого нашли в брацкой могиле с выбитыми зубами и оторваними пальцами, работал он в БУЧИ на СТО, остались у него двое детей, людей розстреливали на улице, половина домув разрушены, а здесь глубиномер не адекватно работает - Вы серьезно? А ребятам из Ранфери уважение, они сразу на фронт начали делать зарядные станции. А если есть проблема , надо было бы отправить товар назад, от гарантии никто не отказывается. Спасибо, извините за эмоциональный коментий
@@alisasv7023 жертва украинского тв...
Здравствуйте! Вы занимаетесь корабликами? Хочу поставить эхолот, нужен совет.
Да, занимаюсь. Спрашивайте...
Какой лучше,TOSLON или Lucky?
@@ПетрКорнейчук-и5ж всё зависит от того сколько вы готовы заплатить. Если это не проблема - однозначно тослон.
Сколько будет стоит установка?
@@ПетрКорнейчук-и5ж 0526456517 позвоните. Поговорим.
В Украине война только у оркостана так называемая спец операция
Непосредственно Тослонс
А что за пляжь? Подскажите пожалуйсто!
Пляж шикмим.
@@Shnyrstyle Благодарю.
❤
Привет откуда запитывали плату для показаний телеметрии на пульте
Кабель с тремя проводами в разъём sens черным на ружу, а два других кабелька к + и - в батею. Если батарея с балансировочным кабелем то можно в него в первый и последний.
@@Shnyrstyle спасибо
Спец операция? Ви серьездно?
Автор видео врет о том что погрешность 5-10 метров, т.к. сам не пользовался этими кораблями, а если и пользовался то не знает элементарных знаний, но я больше склоняюсь к вранью т.к. намеренно врет и о погрешности и о том что материнскую плату сразу заливает! если разобрать корабль можно увидеть как крепиться материнка и с какой вероятностью ее зальет! все эти видео только для того , что бы не покупали китай а покупали их корабли, но если разобрать корабли местных сборщиков то можно увидеть что тоже все китай, только начинка другая БК двигатели, регуляторы, контроллеры, но китай готовый стоит 10К а их корабль стоит 70К а по факту себестоимость их корабля 20К, остальное прибыль
Спасибо вам за комментарий. Начну по порядку: - Китайские кораблики, как я их называю, более менее себя ведут при хороших погодных условиях. И здесь я согласен что они +- но приходят на точки правильно. Но как только погода меняется, а еще и боковой ветер - 5-10м это только цветочки. И не нужно мне говорить что я этими короблями не пользовался. У самого первый кораблик был китайский флайтек... - по поводу мат платы - она действительно установлена в носовой части кораблика. И когда человек забывает закрыть отверстие резиновой пробкой и попадает туда вода - то как сливают воду??? Либо вскрывают кораблик, либо накланяют его носом в низ. И хочешь нехочешь но вода так или наче попадает на плату, а если не вода то конденсат как минимум (по меньшей мере менял эти платы на 3ёх корабликах - и у всех симптомы одни и те же) - "что бы покупали их корабли" - я не производитель кораблей по этому мои видео несут только позновательных характер. Покажите хоть одно мое видео где я что то продаю??? Ремонт, апгрейд, замена деталей - это я делаю. - Китай - даже теслу собирают в Китае. Но есть китай копеечный, скажем бк мотор можно взять за 5$ который непонятно сколько потребляет и непонятно сколько проживет, а можно и за 30$ который работает на кораблике уже третий год без нареканий... - а по поводу прибыли - считайте лучше свои деньги))) если они есть конечно. Вроде бы ничего не упустил...
Самое нормальное видео на всем ютубе по даной теме!!!! Спасибо большое!!!
Всегда пожалуйста!
Добрый день. Спасибо за ролик. Думал у меня одного эта игрушка за пределами Китая ). Ни одного видео на Ютубе не было. У меня он уже третий год, пока с автопилотом проблем не было. Отдавать его уже собирался (в другие руки). Но на всякий случай, в конце задам пару вопросов по вашей переделке. Если будет не трудно, просветите пжлст. Немного по моим переделкам этого кораблика, может ребятам пригодится. У меня точно такой же. Отличия: пульт I6S (нет автоматического режима) и эхолот китайский Eyoyo (в комплектации шел). С этим эхолотом проблем, описанных вами, не было. Я так понял, ребята сами ставили эхолот, отсюда и глюки (штатный именно тот, что я указал). Хотя эти эхолоты (и мой, и Lucky) - чисто красивые и дорогие глубиномеры ). Уж сильно они, кроме глубины, разнятся с показаниями того же Cheerp. У них рыба везде и много ). Чирп более адекватен, плюс рисует карту водоема, запоминает точки и т.д. Поэтому я Чирп цепляю на кораблик, хоть он и всего 100м берет дальность. * Первое, что я сделал - дополнительно огрузил кораблик. Он действительно может потянуть 8 кг (проверял), но реально бункера по объему не загрузить таким весом. Разве что кирпичами. В четыре бункера той же каши влазит порядка 2.5-3 кг с горкой. И поэтому из-за малой огрузки (тем более, когда вообще пустой), кораблик на волне и ветре болтает/носит туда-сюда + падает скорость. Винты хватают воздух, ватерлиния слишком ниже центра тяжести. Под задними бункерами (при снятии заднего отсека) есть прекрасная площадка (слева и справа) шириной 7 см. Есть хорошие плоские груза для дайвинга размерами 70х100х13мм и весом 1 кг. От двух таких грузов отрезал по 2/3 и приклеил на эти площадки (т.е. примерно в общем 1.2 кг). Ходовые сразу улучшились и в ветер, и на волне. А дедвейт по объему не ухудшился. * Далее. Комплектную батарею ч/з год выкинул. В ней элементы 32650, которые шибко дорогие. В кораблике под две таких батареи предназначены отсеки по 40х100мм. А сами отсеки в проеме между двумя бункерами. Ширина проема 65 мм в районе кнопки и сужается к носу. Я убрал боковые стенки отсеков батареи и собрал обычную 3S6P на 18650-х элементах. Она туда чудесно влезла. А энергоемкость стала примерно 19Ач (в отличие от даже двух штатных по 6.4 Ач) и вдвое дешевле. * Батареи собрал под балансировочное зарядное типа Hota или ISDT (а не как в родных, просто BMS без балансировки и джек 5.5). Т.е., вывел балансировочный разъем и вместо разъема питания DC5.5х2.1 поставил ХТ60. Для этого врезал сверху (между бункером и ручкой) ХТ60 "мама" водонепроницаемый (есть такие с заглушкой резиновой и уплотнителем - ХТ60BE-F). А вместо стандартного балансировочного 3S-4pin, врезал кабельный водопроницаемый разъем на 4pin (типа XHP20). Главное распаять правильно, не перепутать. Хотел сначала магнитный типа Pogo Pin поставить (он для USB девайсов предназначен, всего 2А, но IP67 и аккуратный, а для балансировки 2А более чем с головой). Но у него нет "ключа" и запросто перепутать полярность при зарядке. Теперь и батарея прослужит дольше, и адекватнее заряжается. А на зиму можно спокойно поставить на хранение (что без балансировочного разъема - не реально). * Врезал вольметр на носу перед бункерами (ДУ показания хорошо, но когда наглядно перед глазами - еще лучше). * Магнит заднего правого бункера заменил. Родной там ноунейм и вместо ожидаемых 2.5 кг, еле тянет 1.5. Тяжелые пружины при зацепе на смотке выпадали, приходилось аккуратно сматывать лесу. Поставил туда такой же по габаритам, но от нормального китайца - P20H15, типа КК. У него заявленные 3 кг, реальные около 2.5кг, но это все-равно почти в два раза больше. Щас думаю и нижние магниты центральных бункеров заменить. Слабоватые они (я центральными бункерами пользуюсь редко, замешанная каша там сыпется плохо, только сухая прикормка, вот нужды пока и не было). * На нос одел типа бампера (резиновые уплотнители, как для дверей авто, подходят, только нужно размер правильный подобрать). * Винты на крышке батарейного отсека тоже заменил (как и у ребят) на накатанную головку, только у меня синие. А то задолбаешься отверткой крутить, они глубокие. * Все винты корпуса заменил на шестигранник, во избежания слизывания. Родные - хлипковатые. * Антены поменял на 30 см по 7dBi. Они, в принципе, от любого роутера подходят - 2.4G. На приемник разъемы R-SMA (мама), на эхолот SMA (папа, 433). По мелочам еще кучу всего (типа фаркопа для Чирпа), долго тут писать. В общем, он у меня кораблик больше не для рыбалки, а для развлечения зимними вечерами ).
Теперь вопросы, если можно (в один камент не влезло). - Укажите пожалуйста полное паспортное наименование автопилота. Заинтересовался. У меня, как уже говорил, без автономного плавания (на точку надо отправлять принудительно, на каждую). - Я правильно понял, что под этот автопилот нужно будет поменять пульт ДУ на просто I6? В моем I6S нет автоматического заданного маршрута по нескольким точкам. Мне приходится выбирать в меню каждую нужную точку и давать команду плыть в нее (8 точек запоминает + домой). Все остальные режимы (кроме круиза) аналогичны: запоминание реперных точек, возврат домой при потере связи/низком заряде, спутники и все такое. Вот авто и круиза нету. - В пульте нужно будет поменять приемник на 10 канальный (там вроде, по умолчанию, 6 каналов)? - Насколько сложно будет его перепрограммировать (задать все команды на пульт) под ваш автопилот? Я никогда этим не занимался, чисто механикой. - Вы плату управления родную вообще выкинули, правильно я понял? И подключили все напрямую на приемник (бункера, свет, ходовую и т.д)? Но в родной плате, насколько я понял, стоят еще защиты от короткого/перегруза, регулятор оборотов (скорости) по питанию, контроль заряда/разряда и что-то там еще. Как все это обошли? Просто напрямую провода покидали? А как кораблик понимает тогда возврат при низком вольтаже, например? - Укажите пожалуйста полное паспортное наименование регулятора оборотов, что вы установили. Популярные регуляторы Flycolor, типа 50А надо два сюда, а у вас один на два движка сразу. И у Flycolor изначально нет задней скорости, нужно с бубном побегать. У вашего регулятора есть все направления? И насколько тяжело его настроить (отцентровать, задать крайние точки)? Буду благодарен за ответы. Будет, чем опять заняться с корабликом. Отдавать его был уже собрался. И новый с Китая заказать, чуть более скоростной. Что бы было, что опять усовершенствовать ). Да и новое незнакомое манит. Но смотрю, предела доработок я еще не достиг, попридержу его, наверное, если с вашим методом переделки разберусь.
@@MrSlavyank День добрый. Ну и настрочили вы))))) (это шутка) и так по делу: - Автопилот называется Uniboat (uniboat.ru) это сайт самого производителя, зовут Олег, очень толлковый человек, всегда подскажет если есть вопросы - Пульт менять на FSI6 - Приемник к пульту идет стандартный на 6 каналов, а уж потом прошивкой (она на вышеуказанном сайте в свободном доступе) прошивается. - Програмировать ничего не надо. Перепрошивается пульт, после меняете несколько настроек уже в самом пульте, и настраиваете автопилот под свои значения (на канале производителя есть много видео о том как все настроить) - Родную плату - в мусор. Все на прямую. Контроль заряда/разряда - в батарее стоит плата BMS - она все регулирует. Возврат на дом точку если садятся аккумуляторы либо когда отключаете пульт - это все делает автопилот. А заряжать аккумы в самом кораблике - я бы не рекомендовал. (лично мое мнение) Не раз у товарищей,когда ставили акум на зарядку он воспламенялся или взрывался. Сами понимаете что могло произойти если бы акум был в кораблике! - регулятор sl.aliexpress.ru/p?key=ym45tOH Есть все направления (вперед, назад, право, лево). Настраивать ничего не надо. Подключаете - и все работает. Это регулятор как раз таки для моделей с двумя моторами (типа гусеницы у танка каждая работает отдельно, но при этом ход вперед или назад - вместе) Вродебы ответил на все...)
@@Shnyrstyle Спасибо большое за ответы. Загорелся, буду пробовать и дальше модернизировать скорее всего. Задержу еще на годик у себя. Кораблик, как для китайца, очень даже не плох. Корпус, сборка, продуманность, дизайн. Плюс тихий очень. Довольно удивил меня положительно. На фоне многих других китайцев - можно сказать верхний уровень. У него заложено и подключение подводной видеокамеры с лифтом (все для этого есть в базовом варианте: шахта, проем на дне, расключение на плате). Посмотрел у ребят ваших цены - в принципе приемлемо для хобби ) Хорошая вещь стоить дешево не может. Т.е., вы считаете, что в принципе с первого раза (не имея опыта), все это можно спокойно отрегулировать? Меня не установка (механика) настораживает, а как раз отладка, калибровка, прошивка (т.е. тонкие материи). P/S Написал много, бо получил позитив, увидев наконец то на Ютубе такой же кораблик. До этого, сколько не искал, в русскоязычном сегменте о нем информации не было. Все сам пробовал, методом тыка ).
@@MrSlavyank по поводу ютуба и этого кораблика - вы правы. Очень мало информации. По этому я ролик и снял. Рад что все таки комуто пригодилось. Автопилот действительно стоящий, и на сегодняшний день у него самая приемлимая цена и, как мне кажется, "безграничные возможности" в отличии от остальных. Есть у меня опыт и с камрадом, он же ранфери, и скат - товарищ Гольцев и его команда (скользкие ребята), и Шкипер пилот.... Юнибот впереди. (мое личное мнение). По поводу настройки - возможно с первого раза и туговато будет. Мои рекомендации - пересмотрите все нужные ролики на канале производителя пилота, и тогда я думаю осилите. Олег всегда на связи, где нужно подскажет! Могу и свой номер дать - ватсап имеется)))
@@Shnyrstyle Спасибо. И за предложение тоже. Не буду пока пользоваться им, а то появится искушение не попытаться разобраться и научиться самому, а "присесть" кому то на шею и получить все ответы сразу и здесь )) Раз в Ютубе и на сайте у ребят есть все необходимые видео, буду разбираться. Если уж упрусь наглухо, то тогда, возможно, обращусь. Я канал в избранные добавил, что б не потерять. А разбирать опять кораблик буду осенью, после сезона. Как раз с Китая все необходимое должно уже будет приехать, заодно и движков профилактика. Всего хорошего вам!
Хорошая работа, Александр...!
Саша, привет! Огромное тебе спасибо за наш китайский флот!!! Ты супер!!!
Спасибо, и всегда пожалуйста! 🤝