Видео

いやいや、あと62 人まで来てますよ♪ 久しぶりに身が厚かったので、噛むの大変でした😋

えへへ😅💦💦

コメントありがとうございます！ その様な事になっておりました💦💦 新しいスタッフ達(女性)と、新しいコンセプトで９月末にリニューアルオープンしますので、どうぞ宜しくお願いいたします🙇

@@lupinus.hakodate 是非遊びに行きますね!登録したので動画も楽しみにしてます😊

ありがとうございます☺️ 今は、ガンダムのあるガールズバーみたいな感じです笑笑 宜しくお願いします🙇

私も、熊石に来てからになるので3年くらいしか知りませんが、相変わらず最高です😋

ありがとうございます☺️ かれこれ20年以上前からの相棒ですので、最後まで乗り続けたいと思います。

ライオンズゲートの意味、調べちゃいました😁 なるほど！✨✨ よく「勿体無い」と言われますが、私自身は全然思ってなく💦💦 むしろ、上手いこと切り抜けられたと安堵しております。 と言うか、これからが楽しみで仕方ありません👍✨✨✨✨

こんにちは！ コメントありがとうございます。 整備も行き届いていて、お子さん達には安全性の高い施設ですよね☺️ 景色も最高です！

人気コンテンツと呼ばれるまで、地道に続けていきます😊

コメントありがとうございます😊 名義変更しなければ必要ありません。 通常の車検に必要な書類で大丈夫なはずです👌

コメントありがとうございます😊 問題なく車検に通れば、その日の内に車検証、ナンバーの両方を発行して貰えますよ👍✨✨

今、まさに海に浮いてました😁

コメントありがとうございます😊 タンクキャップ、フィルターは確認済みです。 実は、あれから別のディーラーに持ち込み原因を調べて貰い判明しました。 まだ、動画に出来ていませんが… これからも、どうぞ宜しくお願いします🙇

コメントありがとうございます。大門で『るぴなす』と言うメイドカフェを経営しております。もし、函館にいらした際はお立ち寄り下さると色々と直接お話出来るかと思います(#^^#)

相変わらずのペースで楽しんでます！！(^^♪

コメントありがとうございます。私も最初ウィリー状態になりました笑　アウトリガーで浮力を稼いで対応しましたが、今度はその幅が広すぎて舵が効かないと言う現象が… まだまだ、試行錯誤は続きそうです💦💦💦

コメントありがとうございます。 見積に書かれていた内容は、全て試しました。 でも治らなかったので、やってたら19万円損してましたね…

ありがとうございます。

コメントありがとうございます。 全て、新品に交換しております。

コメントありがとうございます。 とても、参考になる情報だと思います。 問題は、その『電気系統マニュアル』をどのようにして手にいれるか？ もしくは、作業工程を知る事ができるか？ですね… 頑張ってみます。

コメントありがとうございます。 変化はあるような、ないような…です。 ウィンカーモジュールですか？ センサー等につながっていないか見てみます。 ありがとうございます。

ありがとうございます。 何か、良い情報あればお願い致します…

本日、その後の動画をアップしました。 あれから、全く変わりありません・・・ 一冬かかっても良いので、バイク屋さんにお願いしたいと思ってます・・・

カメラの性能的には、充分ですよね・・・ ただ、新しいのは撮れる確率がメチャクチャ上がりますが。

そこ、ご理解いただけて嬉しいです(#^^#)

パクリと言うより、乗っ取りですね…

4になるので、ナンバーは変更になります。 この仕様で貨物への構造変更は、大丈夫ですよ(^O^)／

@@lupinus.hakodate ご返答ありがとうございます。 3ナンバーのセレナでナンバーそのままにどうにか2名または3名乗車に変更したいのですがご存知でしたらお教えいただけますと非常に助かります。

三名の場合、後部座席に一人用の座席を用意してその周りを何かで囲ったり、前を三人座れるシートに変更したりなど・・・ 方法は、あるようですが保安基準云々あり現実的ではないと思いました。

一見、保守派は弱そうな雰囲気もありますが、妙に共産主義者も多いので難しい土地柄ですよね？川崎さんにはこれからも頑張ってほしいです。

ソニー損保、いけますよ(#^^#)

@@lupinus.hakodate 以前、問合せしましたらNOでした。

大変、参考になるコメントありがとうございます。 この車両は、中古車で購入しております。 当初、仰る通り。 マフラー交換等をしてECUを書き換え、そのままノーマルマフラーに戻して販売したのではないか？と私も考えていました。 はっきりは言ってくれませんでしたが、ディーラーにてECUの初期化は行ったようです。 しかし、初期化をしても症状が改善するどころか悪化し、逆ギレされた感じになってしまいました。 因みに、中古にて別のECUを購入し、差し替えてみましたが全く症状は変わりません。 ECUによる不具合ではなかったのか？いまだに判断が出来かねています。 地元ではもう診てくれるお店もないので途方に暮れていました。 何か、またアドバイスがあればご教示いただければ幸いです。

コメントありがとうございます。実は、動画にはしていないのですがIACは新品に交換しています。また、スロットルボディ付近からの最初の頃二次エアを疑い、その辺りは分解清掃点検をしていますので、違うようです。排気漏れもガスケット等を交換していますのでありません。ECUについては、仰るとおりのようですね？交換しても一緒でした。今も初爆はあるもののすぐに止まってしまう現象が続いていて、正直言ってお手上げ状態で動画にする気にもならなくなっていました。

コメントありがとうございます。 私も先日、お昼に鳳蘭さん行ったばかりでした! 美味しいですよね🥰 また、近くにお越しの際は是非ともお立ち寄り下さい😊

いつも、ありがとうございます✨ 熊石は、ちょっとお休みして先に函館のお店をやる事にしました😊 夏が終わったら、あっと言う間に冬が来ますよね💦💦 帰って来られた時は、是非寄って行って下さい😊

コメントありがとうございます。 一年以上前ですが、18224円だったようです。

@@lupinus.hakodate ご返信ありがとうございます。 こちらも今gx35のコピーをペラで使っていてどうしてもエンジンのヘッドの生ガスの所からオイルが出てきてしまいます。 そちらのgx50だとオイル漏れ等などはありますでしょうか？ よろしくお願いします。

あまり気になった事は、ありませんが・・・ ４ストでも、ブローバイにオイルが混ざる事は珍しくないと思っています。 ハーレーとホンダのスーパーカブを所有していますが、定期的にエアクリーナーにオイルが付着している事は多々ありますから、よっぽど白煙を吐いてオイルの減りが激しいのであればピストンリングの交換・・・ と言うか、圧縮が減って体感的に異常を感じるので。 単純に50に載せ替えればパワーは上がります。 しかし、重量も増えるので一長一短ですよね・・・

ご丁寧にありがとうございます。 参考になりました。 もう35古いので50の方買い換え検討してみたいと思います。

いつも、ありがとうございます！ 実は、明日。 函館に戻ります(笑)

コメントありがとうございます。 実は現在、燃料ポンプを発注済です。 これで治ればよいのですが…

コメントありがとうございます。 その部分については何も言われませんでした。 ちなみに以前、RG1で五人乗り貨物への構造変更をした時は、必須事項でした。

コメントありがとうございます。 当方、整備については全くの素人な上にキャブレター世代なもので・・・ インジェクションについては、なおさら知識も経験もありません。 現在、燃料ポンプを発注しておりますがまだ届いていませんでした。

コメントありがとうございます。 何せ、整備は素人な上にキャブレター世代でインジェクションについての知識がありませんので勉強になります。 IACコントロールもチェックしてみます。 今、とりあえず燃料ポンプを発注して交換してみようとしていました。 これからも宜しくお願い致します。

コメントありがとうございます。 最終的に・・・ 「全く同じ車両を購入して、徹底的に調べるしかないのかな？」なんて・・・ 真剣に考えてたりしました・・・

コメントありがとうございます。o2センサーですが、前後新品に交換しましたが何の改善もありませんでした・・・ただ、まだ動画にしていないのですが。ECUを交換したところ、初めて『高電圧』の診断が出ました。しかし、現時点でセンサーの故障か、もしくはセンサーがちゃんと働いているのか、判断が難しい段階です。実際、プラグがカブりやすいのとエアフィルターがかなり汚れていたので、次回そのあたりをやってみたいと考えていました。

コメントありがとうございます。もう、かなりやりつくしていて・・・点火、燃料、圧縮どれも基準値なのに不調と言う状態です。ディーラーでさえお手上げどころか、不動車になって返って来た位なので・・・最後まで諦めないので、これからも応援宜しくお願い致します。

コメントありがとうございます。インジェクターから燃料は吹いているので、詰まり等ではないようです・・・

コメントありがとうございます。先日、O2センサーのカプラーを抜いてかけてみたところ、調子はよくないですが止まる事はありませんでした。どうやら、燃料が濃いような症状です。ECUも開けた形跡があり、弄って分からなくなったぽい雰囲気です。現在、メーカーを通して他のディーラーで確認中でした・・・

コメントありがとうございます。エアクリ、燃料ホース、プラグは対策済みでした・・・アーシングは、していませんでした。試してみたいと思います！

ホテルに到着した後、温泉でガッチリ温まりました(#^.^#) いや、本当に・・・久しぶりに死ぬかと思いましたよ・・・ もう、若くないのにあんな事しちゃダメですねぇ笑

コメントありがとうございます! O2センサーは、一番最初の頃に交換したはずですが、再度確認してみます。 ありがとうございます🙇

コメントありがとうございます。 メーカーは、ディーラー任せでそれを責任果たしているとし、ディーラーは新車を買えば良いと言う体質なのでしょうか？ 少なくとも、私はそう感じました。 この年代のこの車種に乗り続けたいと言うユーザーの気持ちには寄り添ってくれてはいないと思います。

絶対に真似しないで下さいね😅

いや、本当・・・ いつどのタイミングでチャンネル名変えれば良いのか迷っています・・・(^^;