Видео

Капец мастер. "Диск с этими. Обклеен этой. Кусками наждачки" Дебил, лепестковый диск это называется. Мне ручку топора нужно отремонтировать, а ты башку шлифуешь весь видос. Ну ты и баран.

Воспользовался способом, помогло! Благодарю

Пластик ломается, у тебя в руках сломанный.

Надо оба новых сравнивать.А потом заключения делать .Или поменять втулки и щетки.

9:39 вся суть владения Жигулями)))

СПАСИБО ЗА РОЛИК ОЧЕНЬ ПОМОГ!👏👏👏👍🎉

Щум меньше становится если нивовский поставить??

супер я из Узбекистана гап йук

самое ни очемное из всех неочемных видео

каккоой берете провод сюда на массу?????

А передача данных будет работать?

😮😊😮

Спасибо. Для новичков отличное видео.

Хрен там! У меня москвич 2141. Больше пяти лет езжу на редукторном стартере! Хрен он заводит в -30!!!!! На днях поставил старый-безредукторный и завожусь с пол пинка!!! Редукторный 2кВт, а старый 1,7кВт!

Всем привет. Не сомневайтесь ставте редукторный, не пожалеете. В начале осени поставил на нивас фирмы Hofer, ничего не разбирал и не мазал. Уже весна всё работает, машина эксплуатируется почти каждый день. В мороз заводилась с пол пинка как летом. Стартер очень быстро крутит по сравнению с заводским. Рекомендую!

Этот способ хорош в алюминевых деталях а в железных просто вставляешь широкое зубило в пазы где были шарики и лёгким простукиванием на выверт выходит очень хорошо

Спасибо ❤ очень познавательно

Лхуительно !

физику и электротехнику учить нужно дядя, решил заработать на количестве просмотров то броского названия, пустое видео

ахахаххаха реально работает

Ты можешь камерой вот так не делать😂😂😂😂

А ти в безредукторний та з магнітами постав ролікові підшипники, попробуй завести, і тоді скажеш який кращий.

Оператор приколист

Да красавчик

а говорят что у редукторного только один плюс и куча минусов

Если бы не редукторные стартера грузовые авто, в том числе иномарки хрен заведешь

Это называется статор на постоянных магнитах

Нервний😂

Такое красивое лицо, и такая ужасная речь😮

Спасибо!! Реально провод был мертвый,что ни делал ничего не помогало.Сделал как ты сказал, сразу заработал.Вообще класс 👍👍👍

Не курите коноплю ребята! Меньше глюков будет.

Никогда не покупайте аккумуляторную электропилу😮! Если срок гарантии прошёл, то её вам никто не заменит. А китайские аккумуляторы могут накрыться в любой момент. И когда вы решите их менять, вы поймёте, что проще купить новую пилу. А аккумуляторы сдыхают даже тогда, когда пила просто лежит. Бензиновый двигатель от того что пила лежит в гараже, не изнашивается. То же самое с электричеством в сети. Оно там всегда будет. Это вам не аккумулятор.

Сравнил гамно с пальцем,у меня хускварна бензиновая и пилить себе и на шабашку пойти,а аккамуляторной только для дома.

даже не знаю взял себе следущюю модель этой фирмы без редуктора 40см в диаметре грызет такие сорта древесины как дикая маслина, сафора, берест, белую акацию, панскую акацию как мокрую так и сухую, бывает в мокрой древесине цеп закусывает редко но бывает, и вобще они предназнаценыдля садовых и кровельных работ. для валки преднозначены бензо пилы а это как вспомагательная, к примеру захожу в посадку больное сухое и ветки не выше плеча деаметром 20-30см мне хватает нарезать 1.5куба метровок и еще остаеца заряд. прост при покупке сравнился с ценами что зарядное дешевле та даже акумы зачем мне платить 4.5к за 4 а.ч кагда за 5к можно взять 8 а.ч плюс подходят ко вчеу линейки 20в. к тому же на редукторе есть потери и как автор упоминал скорость реза ниже.

Не правильно, так делать нельзя.

С Yamaha jog скопировали движок

У автоэлектрика В Ч можно все найти...

Шо то за мастер шо не тямить шо треба править диск перед роботой? Ну хай нема шаблона то хоть на глаз радіус задать. Таким треба станок з штучним інтелектом, раз свого нема.

Бензо пила краще.

Мужик, а теперь посчитай сколько резов ты сделаешь на одном заряде акб и одной заправке бензиновый пилы, про сетевую молчу и да чем в посадке акб заряжать будешь.

Видно что парень прокурил школу, поэтому так пишет говорит и живет.

👍👍👍👍👍👍

слишком путано.делать надо так. включаете зажигание,снимаете провод лампочки с генератора и прикасаете его на "массу".лампочка загорится,если она целая и нет обрыва провода.если лампочка не горит,то надо искать обрыв в цепи. если лампочка горит значит надо разбирать генератор.у разобранного генератора надо проверить якорь и маленькие диоды на выпрямителе-они связаны с лампочкой зарядки.это делается с помощью тестера.так лучше всего.вот примерно так надо делать.конечно лучше всего обратится к специалистам.

Цепка не гостра,шину веде в сторону,не рівний відріз.

у оператора что,похмелье? или паркинсон?

Сколько старый отпахал?на 3года хватит😅

Дурдом

Это зарядное в помойку,оно не начто не способно,не ведитесь народ

В мануале к ЗУ написано: Remote это принудительный заряд,не зависящий от сопротивления. Он нужен на тот случай, когда зарядное не видит АКБ. Например в случае глубокого разряда. Так как аппарат может показывать напряжение батареи,не включая его в сеть. И кстати маленькие АКБ от мотоцикла,этот аппарат не заряжает,он просто выключится через пару минут.

Не зарядить им АКБ в нем свой алгоритм который он отрабатывает и все и считает что он заряжен хрень полная