大保哥解密直說
大保哥解密直說
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【大保哥車密05】買二手車的合約陷阱與注意事項實戰分享
買中古車會簽合約,二手車商常用的汽車買賣定型化契約常見陷阱揭露,說出業界不敢說的淺規則,希望能保障車主更多權益。
時間軸:
0:00車勢網與講者介紹
0:22 買車顧問介紹
2:02注意一:多數車商不是提供定型化契約
3:22注意二:賣家是車商還是個人
6:27注意三:里程數是否擔保
7:31注意四:車身號碼是否有寫
9:10注意五:不要沒簽約就付定金
10:14注意六:賣家反悔賣車要付雙倍定金
11:05注意七:貸款不過定金金可否退
12:12注意八:車商送什麼保固
滿滿乾貨,只有大保哥可以為你一一解密!
#買二手車 #買中古車 #教學注意事項 #買賣合約契約 #買外匯車與認證車 #中古車教學 #二手車教學 #買車合約
【影片提及網址】
一、車勢網: www.carce.cc
二、中古汽車買賣定型化契約範本下載 drive.google.com/file/d/1C_IIRtQJ1Sv9n0rwMgbDTu0ZQD_GRE8z/view
三、車勢買車顧問 www.carce.cc/blog/article/read/238
【講者介紹】
一、大保哥是車勢網創辦人
二、車勢網( www.carce.cc )是提供車主修車、買賣車、洗車的綜合服務網路平台。每年百萬次車主造訪,有300家車廠簽約認證加盟。
三、車勢網粉絲專頁 carcegroup
四、車勢網官方LINE: @ycc7523c
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[2024最新]推薦車勢雲端車廠管理系統/手機行動版/保修廠修車廠汽美店洗車廠機車行專用/進銷存ERP與CRM與汽修軟體系統/師大師用戶可適用/價格優惠/汽車廠客戶顧客管理
Просмотров 1,9 тыс.2 года назад
#ERP #CRM #進銷存 #車大師 #保修廠 #修車廠 #汽修廠 #管理系統軟體 #機車行 #汽美店 #手機版 手機版 #行動版 #顧客管理 #客戶管理 價格優惠2024年推薦最新版,這套雲端車廠管理系統是業界功能最強大與最先進的領先者,業界創新用手機就可以用,工單報價單、車主預約、營收分析、進銷存、ERP、行銷管理,保修廠、汽修廠、輪胎行、洗車行、汽車美容店家、機車行等都可以使用,也都可以客製化代工,是車廠客戶顧客管理的第一選項。
【大保哥車密04】買二手車中古車推薦教學步驟,破解買賣契約合約,告知暗黑與注意事項。
Просмотров 1,8 тыс.2 года назад
買二手車中古車的注意事項步驟,與暗黑手法完整解密教學,中古車汽車買賣定型化契約常見陷阱揭露,買車管道有哪些怎樣比較便宜一次分析與推薦。 時間軸: 0:00介紹 0:22介紹買二手車的常見管道,分析價格與品質。 2:40陷阱一:空氣車介紹 4:02陷阱二:車價車況是假 4:39陷阱三:車商假裝是個人要賣車 5:31陷阱四:看A車賣B車 6:31陷阱五:汽車年份與年式年款的差別 7:55陷阱六:同一台車卻二手車網都在賣 8:59陷阱七:里程數造假/里程數查詢 10:21二手車中古車買賣定型化契約合約常見陷阱與教學步驟 13:15車勢買車顧問 滿滿乾貨,只有大保哥可以為你一一解密! #買二手車 #買中古車 #教學注意事項 #買賣合約契約 #買外匯車與認證車 #中古車教學 #二手車教學 【影片提及網址】 一、車勢網: www.carce.cc 二、中古汽車買賣定型化契約範本下載 drive....
【大保哥車密02】修車省錢不被騙的密技,快速找推薦輪胎行修車廠鈑金烤漆店。
Просмотров 16 тыс.2 года назад
介紹修車廠的暗黑手法,以及教你查汽車零件更換行情,教你判別修車廠好壞,教你修車廠運作與分類的一些知識,讓你省錢又找到推薦輪胎行、修車廠、鈑金烤漆廠,絕不被騙的密技。 *修車廠有分快保店、輪胎店、鈑噴店、維修店,你隨便找一家車廠進去,他明明就沒有這個設備你硬要進去,吃虧的是自己。 *修車廠有分擅長日系車、雙B車、VAG車,以及多數都不想接SUBARU與納智捷,你要依照你的品牌找到對的店家,不然修不好吃虧一定是自己。 *外面連鎖車廠掛一堆招牌,你了解這些修車廠招牌聯盟的運作嗎? *你要知道怎麼查修車零件大概的行情嗎? 時間軸: 0:00介紹 1:27修車廠常見五大暗黑手法 2:37修車廠的分類有哪些?汽車保修聯盟是什麼? 6:03如何分別修車廠的專業? 8:58如何快速找到修車場呢? 10:32車勢網替車主做了哪些事情 滿滿乾貨,只有大保哥可以為你一一解密! #汽車零件行情價目 #修車費...
【大保哥車密03】汽車零件行情修車價目查詢公開!獨家解密絕不藏私!
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汽車零件是有分等級不要只是比價,教你快速查詢汽車零件價格行情與修車價目,以及鈑金烤漆的行情,還有告訴您工單應該揭露哪些資訊確保您的消費權益,大保哥車密為您解說。 *零件有分哪些等級 *要怎麼查零件維修價格 *鈑金烤漆的公開參考行情 *消費單據要怎麼列 時間軸: 0:00介紹 0:30汽車零件等級介紹 2:30查修車狀況與零件行情 3:32汽車鈑金烤漆鈑噴價格行情 4:48維修工單單據要怎麼判別 滿滿乾貨,只有大保哥可以為你一一解密! #汽車零件行情價目 #修車費用查詢 #鈑金烤漆價目表 #汽車保養維修 #汽車零件更換 【影片提及網址】 一、車勢網: www.carce.cc 二、汽車鈑金烤漆線上價目表: www.carcevip.net/renew (已關閉) 【講者介紹】 一、大保哥是車勢網創辦人 二、因為早期修車與買賣二手車都被騙錢,也覺得身邊朋友很多都被騙錢,所以創辦了車勢網。...
大保哥解密直說頻道介紹
Просмотров 5182 года назад
我是大保哥,也是車勢網的創辦人,我們創辦車勢網就是想要把長期以來,修車、買車、賣車、車險、車貸、租車的暗黑手法一一破解,然後造福車主,希望可以創造安心養車用車的世界。 所以我們將拍攝一系列的影片,教大家知識,同時也會介紹一下車勢網。 車勢網網址:www.carce.cc 大保哥網址:www.mybrand.com.tw/alven01
【大保哥車密01】汽車過保固期就盡量不要回原廠,解密原廠常見暗黑手法!
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介紹汽車原廠是怎麼賺錢的,原廠保固期以及獲利模式,以及原廠修車與外廠保養常見的暗黑手法,車主對於原廠維修的眾多真實看法。 #汽車原廠保養維修 #汽車原廠保固 #汽車原廠暗黑 #原廠修車 #原廠保養 #原廠保固期 【影片提及網址】 一、車勢網: www.carce.cc 二、眾多車主說原廠優點缺的具名評論:business. carcegroup/posts/1380323155342157 時間軸: 0:00介紹 0:28要訂閱這個頻道的四大理由 1:26誰適合回汽車原廠 1:48汽車原廠的賺錢模式與利潤,賣車與保養維修。 2:29汽車原廠贈送保固期的原因與項目 3:36原廠常見暗黑手法與話術 4:53車主去原廠消費的眾多真實且具名案例分享 【講者介紹】 一、大保哥是車勢網創辦人 二、因為早期修車與買賣二手車都被騙錢,也覺得身邊朋友很多都被騙錢,所以創辦了車勢...

Комментарии

  • @A391113
    @A391113 6 часов назад

    Good job !

  • @A391113
    @A391113 12 часов назад

    Good job !

  • @user-nd4pw5pb3l
    @user-nd4pw5pb3l 13 часов назад

    除非你有認識的,不然我不覺得外廠會更好,如果車要賣,更不能去外廠

  • @user-ej2pw8qm6x
    @user-ej2pw8qm6x 21 час назад

    其實很合理,原廠維修的量是同地區車行的幾倍?,而且又有客訴、修了A,B又壞了還要凹免費維修B 那量能大一定不可能細察問題,也一定是換整組,再來保固爭議也是只要有可能就估進去,不然到時候還不是被罵把消費者當盤子,每個月都去修還修不好? 簡單來說原廠會這樣搞一部分是消費者搞出來的,尤其日系車廠把日本那套以客為尊的文化帶進來之後。 公司車是三菱貨車也都一定是去匯豐原廠維修。 去的第一件事,接待直接跟我說貴賓好貴賓需要什麼服務....的 我當下的想法是我車壞了需要有人幫我修,這樣窩後續才有辦法繼續做事。沒有要凹什麼。 就是很多客人抱怨服務很差品質很差...不夠尊重專業,那技師們也為了降低客訴就全部都估,尤其公司車他們最愛了。

  • @user-wm1tr1ug4k
    @user-wm1tr1ug4k 21 час назад

    外廠沒有黑暗手法嗎?要不要看看高速上的拖吊業者最愛叫你去的那幾間?🤣

  • @user-cr5hh4wx7k
    @user-cr5hh4wx7k День назад

    我6年車有次傳動軸有油漬,原廠叫我整支換新的,2支要4萬,我覺得有問題,自己去外面的保養廠只換防塵套跟重新換油才幾千塊...

  • @user-ey5mi5xz9r
    @user-ey5mi5xz9r День назад

    我很有同感,我的車是牛頭牌的,保固期限內都到原廠保養,ㄧ過保固期限就說我的車有問題,很嚴重,修好要四萬多元,要花兩星期才行,我看了報價單幾乎半個引擎零件都換了,他們說的故障原因跟我聽到的引擎聲不同,我就不修,後來找了民間小廠,只花一千五、三小時就搞定了

  • @adelgp2002
    @adelgp2002 День назад

    通常要唬爛的起手式一定是: 我認識很多高層,知道很多內幕... 只要看到類似的句子,後面都不用浪費時間看了!!

  • @user-oz7fx4bh5j
    @user-oz7fx4bh5j День назад

    現在的車愈做配備做多,車主也愈喜歡,但這樣一來故障率變高,而且外面車廠不會修或一定要原廠調料,外廠修起來,也不會比原廠便宜,畢竟外廠也是要付房租水電的,尤其是鄉下地區 談維修那邊好,還不如一開始買車,就別買太高階的車款,故障到處能修,價錢也都是公定價,沒什麼灌水餘地 這個道理所有產品適用,手機手錶什麼的,低階款其實就比以前的高階款強,沒必要非得花大代價去嘗鮮

    • @samtseng6694
      @samtseng6694 День назад

      道理未必通用 !!! 至少有兩個東西 : 手機、筆電,一定要一開始就買高階版。 因為你不買高階版,將來的升級機會幾乎是零。 你就會因為某些功能而被困住 !!! 最有名的就是蘋果手機。 其最大的致命傷,就是記憶體容量不足 !!! 安卓手機至少還提供使用者可以外加256G的SD卡應急。 蘋果的手機出了SIM卡,什麼都不能加。 什麼都要找雲端 雲端要有網路才上的去。 不是地球上所有的地方都是如此便利 !!! 筆電的記憶條,常常因為廠家不共用插座規格,導致單品昂貴,升級划不來,料件也不好買齊。 所謂的以後再升級 僅限於桌上型電腦,可以講這句話 !!! 而且等到需要升級時,還不如乾脆買台新的算了。

  • @user-hp9wi7tm6b
    @user-hp9wi7tm6b День назад

    建議車輛所有者,還是要具備一些小東西的維修能力及工具,現在維修影片都很多,汽車保養了解維修過程可以避免被坑被騙!你找的外廠保修廠其實也只是會換、拆、基本電系檢查排除而已,就怕給你用上一些不好的副廠品,正廠跟副廠產品利潤空間差距很大,耐用度堪慮,重要的引擎研磨車削、玻璃更換、板金噴漆..,外廠還是會再外包給專業小廠來做。然後外廠還要再過個水多收錢而已。再來現在汽車電系產品或是電控產品越來越多,很多都是需要電腦檢修,外廠不一定都有這種電腦工具協助檢查,甚至也不見得有懂的師父來修,萬一踩到這種外廠雷店,就會掉進維修螺旋。

  • @jenhsu07
    @jenhsu07 День назад

    聽你在講... 我的車換零件要特攻,外廠沒有拿砂輪機給我磨被我抓到,抓師傅老闆來噴

  • @jamiejuly03
    @jamiejuly03 День назад

    民間廠品質變異太大,很容易踩雷. 我寧可多花一點錢回原廠, 除了可以撩黑絲妹妹還可避免到時又要跟89灰.

  • @user-xc7mu4kb2z
    @user-xc7mu4kb2z День назад

    原廠可以預約保養,準時交車。 常用的零件隨時有,不用等廠商送貨。 零件有保固,技師都有經過考核。 等候區環境舒適,有咖啡、飲料、點心,最重要的是,有冷冷的冷氣。高級品牌還有餐點和高級冰淇淋可以吃。 光上述這幾點我願意多花一點錢。

    • @lindalin4353
      @lindalin4353 22 часа назад

      我開公司配車的時候,都去原廠作保修

  • @user-gc5pi6bu7q
    @user-gc5pi6bu7q 2 дня назад

    原廠真的很豪小,前十三年前的事情了!! 去維修板金換輪胎然後結果輪框嚴重受損而且是都滿滿擦傷了!! 還說我自己撞得真的蠻可笑的,拿照片打臉時候才說我們在開的過程中撞到,從此之後再也不去原廠保養了!! 輪胎也是共潘啊!! 外面只要換兩千居然賣到四千四 就算去原廠維修也會跟到好跟到滿 不然途中被搞壞還那裏打死不承認,爛透了!! 豐田還有車在外面結果被偷開走的~~太多太多能說了!! 還有在廠內撞壞不想修的

  • @huangy0410
    @huangy0410 3 дня назад

    不太對喔。首先原廠賣車,空車不只賺5%,和X股價那麼高,利潤不可能只靠修車,況且很多人都不回原廠保養。原廠保養零件不亂搞也不會亂修。常常車是給不懂的修理廠修壞,還有用了爛零件,一修再修修不好,原廠至少修得好且零件有保固。遇到原廠報價太高才需小心,多比較幾家,另外不必要的項目要懂得刪,大概就這樣。

    • @longjasonhom
      @longjasonhom День назад

      我的親身體經驗,Camry 油電車冷氣不冷,原廠把可能壞的東西全報價要換,壓縮機(整修品4萬8)、冷凝器、伺服馬達*3,連工帶料總共要14萬多元,我覺得太貴了,在網路上找到在龜山專修汽車冷氣的,檢查直接判斷冷凝器壞了,中控台全拆換到好,早上9點半多一直晚上約6點半左右換好,連工帶料不到1萬7!(因為音響主機換過,影響更換時間,不然4點左右即可完工)

    • @ymhung1133
      @ymhung1133 5 часов назад

      5%是經銷商賺的,和泰當然不止賺區區5%,所以一台車都要被剝好幾層皮。

  • @dj1arrem
    @dj1arrem 3 дня назад

    現在會換機油他就敢開保 修廠 有問題靠電話問 大多把車修壞了 不是原廠 都是外面的保修 車勢網跟車廠有簽約 代表甚麼意思代表繳保費 出事情有人幫你負擔部分責任 你想多了 出事情卡一堆約 你根本不會注意 然後你車廠依樣把 成本由消費者付費 所以並不會比較便宜 為什麼要原廠 很簡單 檢測儀器足夠 人員有一定的檢查SOP 鎖螺絲例如扭力多少 輪子角度與 墊片間隙多少 都有一定的規範 而不是靠一張嘴 憑感覺 裡面有更專業的技師在再不濟 總工程師總有 我不一定在原廠修 但一定在原廠找問題 知道問題嫌原廠貴 再找外場修即可場修即可

  • @Quintin.C
    @Quintin.C 3 дня назад

    胡扯,只是騙菜籃族或不懂的人。 1. 學生修修壞了原廠會處理,外廠修壞了只會賴 2.外廠師傅也是學生甚至半桶水連證照都沒有,只有老闆是有經驗的 3. 外廠說換新的但如何確定是原廠件還是副廠件 4. 原廠照SOP在檢查,預防性更換,外廠等壞了才修 5. 現在車都是連電腦都是電腦設備,是有多少零件要用二手件,什麼年代還外廠修 6.去網絡收尋,有幾台車在外廠修被師傅開懷當自己車

  • @thomastsao9391
    @thomastsao9391 6 дней назад

    外場良莠不齊,問題也很多。看看吧!

  • @castleshieh3468
    @castleshieh3468 9 дней назад

    原廠有的問題外廠也是一樣的

  • @user-nr8jy9jw9b
    @user-nr8jy9jw9b 8 месяцев назад

    真的很棒 很清楚易懂 感謝大保哥

  • @kjb1611tw
    @kjb1611tw 10 месяцев назад

    感恩大保哥 這頻道跟車勢真是良心事業👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @kjb1611tw
    @kjb1611tw 10 месяцев назад

    良心事業 感謝👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @andy1kuo
    @andy1kuo Год назад

    不錯, 漲見識了, 謝謝 !

  • @GGOrz
    @GGOrz Год назад

    那請問你能推薦雙北「好」的外廠嗎? 說那麽多有用嗎?

  • @user-hh3tz4nd8u
    @user-hh3tz4nd8u Год назад

    非常實用的內容!!

  • @zzzz70799
    @zzzz70799 2 года назад

    車勢網要負責 講這麼大聲! 我先訂閱你

  • @user-wd6pu6to5f
    @user-wd6pu6to5f 2 года назад

    一般原廠經營理念就是沒有大廠該有的心胸遠見“只圖近利壟斷技術“不為客戶取得最佳合理技術與服務“是最不智的經營方式。可見經營者也不過如此”當然養的也只是一群奴才“什麼人養什麼鳥“難怪被保時捷阿伯到車廠祖公祖嬤的幹礁。

  • @gaiscs
    @gaiscs 2 года назад

    1.我贊同「保固過了就不回原廠維修」的建議;不過,如果是一般保養,擔心換到假油影響引撆壽命,小保養去原廠換換機油、濾芯是可以的啦! 因為在原廠換的油品及零件,相對來說品質比較有保障;另外,日系車原廠保養比德系車便宜。 2.影片說的原廠浪費錢的維修方法,在網路上有很多相同資訊,但我覺的保護自己很好,但沒必要把每個原廠技師都想的那麼不友善、不專業; 過保固後,遇到問題我們一樣可以先讓原廠診斷(付診斷費),再去民間廠比價,保護自己不吃虧就行了。

    • @user-vi5gh1hu5u
      @user-vi5gh1hu5u 8 дней назад

      南陽現代某原廠技師技術非常不到位,一個問題處理了3個月都處理不好,專業有能力的很少

    • @ericchin2883
      @ericchin2883 2 дня назад

      我就試過, 車子過保了, 因為一次交通事故, 沒回原廠修, 而送去外廠。結果之後還是得回原廠大修一次, 出了雙倍金錢和時間! 最重要的是車子的因為外廠的不當維修, 出現很多其他的後續問題。

  • @user-lg3zk7cw2z
    @user-lg3zk7cw2z 2 года назад

    找不到我車的點😰

  • @user-nn1bb4xz1p
    @user-nn1bb4xz1p 2 года назад

    其實也有極少數的原廠服務人員有良心的,我在豐田買了認證2手車(里程34700公里4年車)第二次保養37000公里時(車很少開)想換水箱精及變速箱油,結果有個男服務人員跟我說里程及年份未到不要浪費錢去換最終換了水箱精(1800多元)但變速箱油堅持叫我不要換(7,8仟元)跟我解釋了很多也很細也很久最後說服了我。由此可見有良心的人是存在的只是極少數

  • @user-mn3mj4yb8d
    @user-mn3mj4yb8d 2 года назад

    我的故事很特別~目前也有另一位優質網紅幫我事件故事發聲"""我目前就是原廠的受害者~差別只是我沒讓原廠騙走錢"但我也因如此內心受傷"我不知是傻"是聰明的不給原廠維修{因為引擎根本沒壞}~但買新車才一年"也因如此開始跌落車主 人生最黑暗最鬥爭的時刻""我失去了很多品質與信任~雖然目前我沒有任何充足的資源"金錢去跟原廠鬥爭~目前雖然 維持現狀~但自己告訴自己還是要鬥下去~我不鬥~沒有人會知道我買新車發生了什麼~我會堅持下去直到討回一口公道業讓原廠能知錯能改提升維修品質"希望自己是最後一位受害者""大保哥加油"堅持您的正義~為廣大車友謀福與增廣見聞

  • @369WhiteHeadHeavenlyKing
    @369WhiteHeadHeavenlyKing 3 года назад

    👍

  • @kjb1611tw
    @kjb1611tw 3 года назад

    非常中肯 車勢平台一定要支持