Видео

Bonjour pour les couples de serrage en gros 25 à 35 mais attention de ne pas endommagé les visses et les boulons. 😉

Bonjour regarder si la croix du barillet ne c'est pas cassé.

@@dougue51 oui merci c’est ce que je viens de voir dans une autre vidéo 👍

La référence du câble ?

Oui on les change aussi 😉

Bonjour j'ai pris les mesures et j'ai cherché sur ebay. 😉

@@armelkaka8718 bonjour tu as bien refait les niveaux du liquide hydraulique ?

Ça me fais plaisir d'avoir pu t'aider 😉

Bonjour, c'est la maladie se ses voiture. Sinon je suis content que ma vidéo tes aider à faire une mauvaise découverte 😅

Bonjour oui mattcolas@hotmail.fr

Bonjour je t'invite à trouver une personne qui possède carly pour désactiver le feux us

Bonjour c'est sûr une série 3 ou 5 ?

Au plaisir 😉

Tout le plaisir est pour moi 😉

Bonjour vous remonter mes le soufflet de cardan et hs

@@prandomathieu2209 vous etes d'ou ?

Bonjour oui mais il a été changé par la suite.

Au plaisir 😊

C'est pas la meilleure de mes vidéos. Je t'invite à regarder celle sur les rotules axiale de la Citroën c4

Bonjour si c'est pour un fusible simple. Il faut regarder à quoi il sert. Comme pour l'allume cigare ou phares ou autre. Après je ne peux pas vraiment vous aidez désolé

Bonsoir de la même façon qu'un écrou ou une visse.

@@dougue51 d'accord, car des fois pas de visse à l'anglaise..je préfère demander .. merci pour l'information J'ai essayer je n'arrive pas à le desserer

@veroniqueprigent6380 je vous rassure j'en ai chié à la desserré

@@dougue51 quelle cler avais vous utiliser cmer de 27 ducoud

@@veroniqueprigent6380 de la 26 de crois

Bonjour ça peut venir du boîtier zke.

@@dougue51merci de votre retour faut il le remplacer ou aller chez bmw pour l’encodage ?

Si vous le changer il faudra l'encoder. Sauf si vous aviez bmw scanner vous pourriez l'encoder.

Bonjour, vous avez bien enclenché le système du barillet dans le système de centralisation qui ferme avec la clé ?

​@@dougue51 affirmatif !

Et le barillet d'une fois demonter il fonctionne parfaitement ?

​@@dougue51le système barillet a enclencher c'est bien celui a 2:11 ?

Normalement si vous avez respecté le montage et acheter un produit neuf ça devrait fonctionner. En plus la c'est la vidéo porte passager.

La voiture avait du mal à démarrer et au passage de la valise on avait capteur acc. Arbre à came

C’était quoi code svp ? J’ai 29CF mais j’ai changé bougie bobine et capteur nox mais j’ai toujours les rate sur le cylindre 3 mais que a froid

Le code defaut est 002A98 avec carly

Un grand merci à toi 😁

Bonjour et en passant la valise vous avez des défauts. C'est une boîte manuelle ou automatique ?

@@dougue51 j'ai aucun voyant aucun defaut c'est une boite automatique lundi je vais controle le filtre a gasoil

Le débitmètre est bon ? Ça peut venir aussi du système de décharge du turbo.

@@dougue51 je c pas si c le débitmètre j'ai aucun défaut sur la valise je vais d'abor changer le filtre a gasoil si sa fonctionne pas je vais changer le débitmètre

Ça marche tien moi au courant

Bonjour je l'ai acheté sur autodoc

D'accord et auriez vous le liens s'il vous plaît être sur de prendre le bon

@@queenmiss6876 c'est bien un 1.3 en essence ?

Oui c'est bien un 1.3 essence exactement pour sa que j'aimerai avoir la référence

@@queenmiss6876 2140257

Bonjour avec la clé dans la serrure toute les portes s'ouvre ?

@@dougue51 oui la clé dans la serrure tout fonctionne, mais avec la fermeture centralisée la porte côté conducteur ne marche plus....

@@alx6584 le mieux oui serait de changer la serrure mais ça peut venir ailleurs aussi.

Non il faut suivre comme sur le branchement d'origine. Présenter les deux pièces l'une à côté de l'autre part rapport à la fiche de branchement. Il y a des numéros sur la fiche. Mais les files c'est pas sur qu'il soit de la même couleur. Donc ne vous tromper pas dans les branchement.

Bonjour c'est la maladie sur cette voiture. Pour les branchement il faut le faire file par file comme ça vous ne vous trompé pas. Il y a pas de schéma sur internet il faut ce débrouiller 😅

Et pourquoi elle serait inutile ?

Je ne pense pas

Bonjour. Au plaisir 😉

Oui

Et c'est une pile rechargeable que j'ai acheter sur un site exprès

Bonjour votre centralisation ne fonctionne plus qu'avec les clés ? Avec le bouton centrale ça fonctionne ?

@@dougue51Avec les clé on ne peut pas fermer n'y ouvrir, faut la mettre dans la serrure alors c'est pour sa je comprend pas sachant que on a changer la pile qui elle est rechargeable

Soit c'est l'antenne ou alors le boîtier qui gère la centralisation le zke

@@dougue51 L'antenne ou sa ? j'yconnaît rien du tout 😅 et pour le boîtier sa m'étonne car les ancien proprio sa fonctionnait juste l'ancienne pile était morte

Alors pour débloquer une porte bloquée en position fermée. Le meilleur moyen est de casser le panneau de porte pour accéder à la serrure et encore c'est trop la merde.

@@dougue51 je vais essayer de le démonté avant de le déchiqueté quand même 🥲 BMW 320I coupé M 2012, achetée hier 🙃

J'espère que vous allez réussir. Je vous souhaite plein de courage 😉

Général c'est toujours pareil mais les diamètre de vise change mais ça se fait pareil

@@dougue51 Ok merci, donc pour enlever le cardan (partie intérieur) y a pas de vises à défaire ?

@@dougue51 Après, il faut faire un parallelisme obligatoirement ? Désolé pour ces questions, je suis vraiment débutant en la matière..

Non il faut tiré

Non si vous ne changez pas les rotule de direction ou de suspension pas besoin

Je suis content si la vidéo t'a aidé 😉

Impeccable si ça t'a aidé 😉

Gracias 😉😉😉☺️

Bonjour, la soupapes de ventilation créer seulement un défaut et un manque de puissance. Mais pas de tremblement. Tu as contrôler tes bougies ?

@@dougue51 oui bougie changé il y à 10000km, peut être refaire un contrôle, c'est vraiment aléatoire. Merci

Regarde la couleur des bougies. Contrôle tes bobines d'allumage et tes injecteurs

J'y suis actuellement 😉

Bonjour il faut tirer un bon coup sec. Pour l'écrou vous le serré et après vous taper au tourne vie pour le bloquer comme sur la vidéo. Pas la peine de serré comme un barbare 😉

Pour le remettre donne un coup sec mais bon il rentre facilement.

Bonjour il faut exactement le même modèle GM1,GM2 OU GM3. Attention c'est marqué dessus. Après l'année n'est pas à prendre en compte. Mais attention aussi pour berline ou touring c'est pas les mêmes. Puis rajouter les options avec bmw scanner ou carly.

@@dougue51 ok super merci, j'ai juste à voir si c'est un gm 1,2,3 ou 0 et que se soit bien une berline. En fait j'ai un problème d'essuie glace qui marche 5cm tout les jours !

@@fanchviking1001 oui tu regardes si c'est un 1,2 ou 3 le 0 n'existe pas. Pour ton problème d'essuie-glace regarde si c'est pas ton moteur d'essuie-glace qui est mort

​@@dougue51déjà testé avec un autre moteur et en plus toutes les 2h il marche sur quelques centimètres 🤯 j'ai regardé le relais également. Donc commodore ou boîtier zke je pense.

Tu me tiendra au courant du coup 😉

Bonsoir il faut prévoir au moins 2h surtout si vous êtes débutant.

On est obliger d’enlever la vitre?

C'est préférable 😉

Tu peux la scotché pour ne pas la sortir

Bonjour tu peux te brancher en normale sur les feux car un boîtier multiplexage c'est que tu as déjà le branchement d'origine

Salut non c'est juste un rail. Mais tu as quand même des vis qui tienne les gardes boue et le cache moteur. 😉

@@dougue51 d'accord merci.

Au plaisir 😉

Bonjour et merci pour le tuto. Quelle est le type et la taille de la douille de demontage ? Merci par avance 👍

Bonjour généralement c'est soit du 8 ou du 10. Pour les gardes boue et pour les deux visse du pare choc c'est du torx t50

C'est juste une voiture garé dans la rue

Bonsoir ça peut arriver. Refaire la point si nécessaire.

non l huile ne sortira l huile sort quand c est le cardan droit

Ok merci

Merci n'hésite pas si tu as des questions 😉

Bonjour, pas évident à te dire sans avoir la voiture sous les yeux 😅

@@dougue51 ahah oui j’imagine bien !!! Mais bon j’essayais. En même temps je me dis que le garagiste qui a changé les suspensions avant a dû voir si les silent blocs étaient en rade ou non… il me l’aurait dit j’espère… en tous cas merci de ta réponse ça fait plaisir :)

Après si le silent bloc est fatigué tu dois voir le moteur bouger un peu.

@@dougue51 à marche merci ! Bon là j'ai en plus un nouveau souci, d'après ce que j'ai vu sous la voiture et dans des tuto, c'est le joint de selecteur (et le soufflet un peu cubique en caoutchouc) qui sont morts. Je sais pas comment ça s'appel sur autodoc donc je crois que je suis bon pour aller chez le garagiste :_( Et j'espère que la bdv ne va pas y passer… D'ailleurs sais-tu si d'origine il y a un carter en plastique sous le triangle de selection ?

Au plaisir 😉