Martin Peter
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Mecklenburgische Bäderbahn Molli - Das 360 Grad Panorama
Auf 900 Millimeter Spurweite fährt die Mecklenburgische Bäderbahn Molli von Bad Doberan nach Kühlungsborn. Aufgenommen im Herbst 2024 in 360 Grad Panorama Videotechnik.
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Sonderzug mit 01 0509 in Gransee - 360 Grad Panorama Video
Просмотров 10414 дней назад
Im September 2024 war die Schnellzug-Dampflok 01 0509 am Weg von Berlin nach Warnemünde. Erleben Sie die Vorbeifahrt im 360-Grad Panorama.
Dampf in der Wachau - Sonderzug im Goldenen Herbst
Просмотров 13521 день назад
Bei schönster Herbstfärbung fuhr im Oktober 2024 ein Dampf-Sonderzug von Neusiedl am See nach Spitz an der Donau. Die Aufnahmen zeigen den Dampfzug sowie den modernen Planverkehr in der Wachau. Für Dampflok 52.4985 war es womöglich ihre letzte Fahrt, da ihre Untersuchungsfrist bald abläuft.
Ein Tag an der Mecklenburgische Bäderbahn - Molli
Просмотров 31721 день назад
Die Bahnstrecke zwischen Bad Doberan und Kühlungsborn West ist in mehrerlei Hinsicht besonders: Der Großteil des Verkehrsaufkommens sind Touristen, die Bahn wurde in der ungewöhnlichen Spurweite von 900 mm errichtet, und deren jüngste Dampflok wurde erst 2008 gebaut! Außerdem verläuft ein Teil der Strecke mitten durch die Hauptstraße von Bad Doberan. Die Aufnahmen entstanden im Herbst 2024.
Volldampf um Nördlingen - Vier Damplfoks in 360 Grad Panorama
Просмотров 48Месяц назад
Erleben Sie ein Panorama-Video in 360 Grad: Die Güterzug-Dampfloks 50 4073, 52 8168, 042 018 und 052 273 sind rund um Nördlingen im Einsatz. Im September 2024 ziehen sie schwere planmäßige Güterzüge.
Sonderzug mit 01 0509 in Gransee
Просмотров 104Месяц назад
Im September 2024 war die Schnellzug-Dampflok 01 0509 am Weg von Berlin nach Warnemünde. Ebenfalls zu sehen eine Aufnahme am bekannten Bahnhof Berlin Zoologischer Garten.
Volldampf um Nördlingen - Ein Dampflok-Feuerwerk im September 2024
Просмотров 543Месяц назад
Rund um Nördlingen haben Eisenbahnfreunde die Zeit zurückgedreht. Im September 2024 waren insgesamt vier Dampfloks dafür zuständig das zu tun, was normalerweise moderne Lokomotiven erledigen: Reguläre Güterzüge mussten auf mehreren von Nördlingen ausgehenden Strecken befördert werden. Das Bayerische Eisenbahnmuseum und eine vielzahl an zahlenden Fans hat das möglich gemacht. Der Film zeigt den ...
Mit Volldampf an die Nordsee - Dampfschnellzug mit 012.104-6 von Hamburg nach Westerland
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Panorama zur Goldenen Stunde - abendlicher Dampfzug bei Lukavac
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Panorama unter Dampf - Wutachtalbahn Teil 3
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Комментарии

  • @ulrichschuz2715
    @ulrichschuz2715 24 дня назад

    Ein besonders ansprechendes Video mit vielen originellen, netten Szenen aus dem Molli-Alltag, eine wunderschöne Einladung, mitzufahren. Vielen Dank!

  • @martinpeter4089
    @martinpeter4089 Месяц назад

    danke für die netten Kommentare! Freut mich, dass das Video gefällt!

  • @christiangolz5690
    @christiangolz5690 Месяц назад

    Wirklich grosse Klasse, sowohl Bild als auch Ton!

  • @S-teamwork
    @S-teamwork Месяц назад

    Großartig!😀

  • @eisenbahntraeumer
    @eisenbahntraeumer Месяц назад

    Klasse Aufnahmen, Daumen weit nach oben!

  • @marcbehle
    @marcbehle Месяц назад

    Danke. Ganz tolle Aufnahmen und Perspektiven. Daumen hoch!

  • @oliverstbng6329
    @oliverstbng6329 4 месяца назад

    Klasse Video!!! Ich würde gerne wissen, mit welchen Equipment, besonders was den Ton betrifft, die Aufnahmen gemacht wurden?

    • @martinpeter4089
      @martinpeter4089 3 месяца назад

      Danke! Für den Ton habe ich ein Zoom-Aufnahmegerät, mit externem Mikrofon, welches wiederum 2x in Schaumstoff eingewickelt ist.

  • @johnlindroth4187
    @johnlindroth4187 4 месяца назад

    Thanks for the nice video and the impressive 3 cylinder sounds!

  • @mucmatthias5284
    @mucmatthias5284 4 месяца назад

    wunderschöne Aufnahme von einer der schönsten Strecken in Deutschland

  • @stoompluim
    @stoompluim 4 месяца назад

    Hmm jaaa TOLL TOP

  • @Ganossa
    @Ganossa 4 месяца назад

    Super Video, schade dass es recht kurz war :D

  • @eisenbahntraeumer
    @eisenbahntraeumer 4 месяца назад

    Ein tolles Video! Daumen weit nach oben 🙂

  • @HenningReimers
    @HenningReimers 4 месяца назад

    Nicht aus dem Fenster lehnen. Könnt ihr nicht lesen? 😇😀

  • @teunl4689
    @teunl4689 4 месяца назад

    Super Film! Ich stand ein Fenster hinter dich im 4. Wagen :) Grüße aus der Niederlande! Teun

  • @Chris1141992
    @Chris1141992 4 месяца назад

    Hallo Martin ich habe gar nicht bemerkt das du im Zug warst. Bin ja mit Souvenirs durch den Zug gegangne. Schade Viele Grüße Chris

    • @martinpeter4089
      @martinpeter4089 4 месяца назад

      Oh, da haben wir uns verpasst, schade! Vielleicht Nördlingen im Herbst?

    • @Chris1141992
      @Chris1141992 4 месяца назад

      @@martinpeter4089 Wenn uns die lok die Zeit lässt ;)

  • @jeanmarie1982
    @jeanmarie1982 6 месяцев назад

    Also mit dem ursprünglichen Grün der Wagen kann ich mich - wahrscheinlich aus Gewohnheit - noch nicht so recht anfreunden. Das Weiß/Rot, das die österreichische Flagge so schön wiedergab, hat mir besser gefallen. Genausowenig wie mit den silbernen Hitzeschilden der Rauchkammertür. Zumindest bei letzterem hoffe ich, dass das keine permanente Lösung ist oder war. Ich bin nun schon ein paar Jahre nicht am Achensee gewesen. Aber der holzbelassene Wagen und der blaue Salonwagen sind wirkliche eine Augenweide! Ich hoffe ja, dass sich irgendwann einmal LGB dieser Bahn annimmt, und dann am liebsten als wetterfestes Kunststoff und nicht als für den Freilandbetrieb eigentlich zu wertvolles High End-Metallmodell. Ich sag nur Harz-Mallet oder HG 4/4...wieso etwas wiederholen, was Kiss schon gemacht hat, und nicht etwas für den ursprünglichen Gartenbahner zu einem erschwinglichen Preis? Stattdessen fängt man an, die eigenen Kunststoffmodelle noch einmal in Metall herauszubringen - was bei den Krokodilen in punkto Proportionen noch nachvollziehbar, aber besonders bei den schon in Kunstoff hervorragend umgesetzten G 3/4 der RhB vollkommen unnötig war. Der Achenseebahn wünsche ich jedenfalls weitere 135 Jahre! Im historischen Dampfbetrieb natürlich 😅😉

  • @Wachtmeister-Ruediger
    @Wachtmeister-Ruediger 6 месяцев назад

    4:30 ..... selbst den Rehen war kein Weg zu weit um diese Attraktion zu bestaunen.

  • @S-teamwork
    @S-teamwork 7 месяцев назад

    Großes Kino😀. Kannst Du Bescheid geben wo genau den Standorten sind am 0:47 und 9:57?

    • @martinpeter4089
      @martinpeter4089 7 месяцев назад

      Gerne: Das ist beides Mal derselbe Standpunkt, gefilmt vom so genannten "Vier Bahnen Blick" bei Blumberg. Hier die Karte: maps.app.goo.gl/8XpLAHBDE6DCmvpEA Bei 0:47 sieht man im starken Tele die Ausfahrt Fützen, und bei 9:57 ist der Zug gerade aus dem "Tunnel am Achdorfer Weg" herausgekommen.

    • @S-teamwork
      @S-teamwork 7 месяцев назад

      @@martinpeter4089 Vielen Dank😀

  • @S-teamwork
    @S-teamwork 7 месяцев назад

    Großes Kino😀

  • @unicorn47628
    @unicorn47628 7 месяцев назад

    Danke an alle, die uns diese schöne alte Technik erhalten, und die, die sie zeigen,

  • @stoompluim
    @stoompluim 10 месяцев назад

    wieder mal angesehen einfach Genial TOP TOP TOP

  • @S-teamwork
    @S-teamwork 11 месяцев назад

    Schönes Video😀

  • @eisenbahntraeumer
    @eisenbahntraeumer 11 месяцев назад

    Wunderschönes Video, tolle Perspektiven! Daumen ganz weit nach oben!

  • @HansBenz-f6l
    @HansBenz-f6l 11 месяцев назад

    Super Aufnahmen wer war der Veranstalter dieser Güterzüge

    • @martinpeter4089
      @martinpeter4089 11 месяцев назад

      Das war Tanago. (steht auch in der Beschreibung ;-)

  • @S-teamwork
    @S-teamwork 11 месяцев назад

    Großes Kino😀

  • @steinerne_renne6416
    @steinerne_renne6416 11 месяцев назад

    Ein herrlicher Film! Dampf-Bundesbahn vom Feinsten. Danke dafür! S.

  • @SimonTog
    @SimonTog 11 месяцев назад

    Wonderful video Martin :)

  • @stoompluim
    @stoompluim 11 месяцев назад

    Hmmmm ja Das ist Filmen sehr gute camera führung toll Geschnieten Klasse -2024 auch wieder ?

    • @martinpeter4089
      @martinpeter4089 10 месяцев назад

      Danke! Ja, das Bayerische Eisenbahnmuseum plant für 2024 gleich zwei Veranstaltungen. Anfang Mai 2024 und im September 2024. Online ist das auf deren Webseite nicht veröffentlicht, ich schlage vor einfach ein Mail an den Verein schicken. Die Kontaktdaten sind hier, ganz unten: www.bayerisches-eisenbahnmuseum.de

    • @stoompluim
      @stoompluim 10 месяцев назад

      @@martinpeter4089 Ja Danke habe unsere ferieeen schon um den datum geplannt

  • @thomashorch97
    @thomashorch97 Год назад

    Klingt so als ob das Ding nur noch auf einen Zylinder läuft. Sollte echt mal repariert werden . Hört sich ja grauenhaft an das Gerät.

  • @hummingbird9149
    @hummingbird9149 Год назад

    Was the Diesel there to help, or was it also being pulled?

    • @martinpeter4089
      @martinpeter4089 10 месяцев назад

      The diesel helped a little bit accelerating out of the sidings. After that it shut off and let the steamer do the rest.

  • @toschmann
    @toschmann Год назад

    Super die Bahn mal näher zu sehen, in meinem neusten Video ist sie nur ganz kurz dabei :) Viele Grüße Tobias!

  • @u.s.2301
    @u.s.2301 Год назад

    Wie lange ist die Fahrzeit?

  • @axelgellisch9521
    @axelgellisch9521 Год назад

    Hallo Martin, tolles Video von der Achenseebahn und der Landschaft . Bin ich selbst schon vor Jahren bis zum Achensee und dann mit dem Schiffchen über den See!!! Das weckt Erinnerungen ❤❤❤ Grüße aus dem Ruhrgebiet

  • @gerhardlober3997
    @gerhardlober3997 Год назад

    Super Video und man konnte sogar die Wagen zählen 👍. Auf einer Hauptstrecke hätte die 44-ger das sicherlich allein geschafft, aber auf einer Nebenstrecke durch Waldgebiete war die Entscheidung mit der Diesel-Schublok für mich auf jeden Fall die richtige Entscheidung. Manchmal fehlen ja nur so 100 - 200 to Schub und natürlich beim Anfahren. Finde immer, Schleudern sollte man immer vermeiden, obwohl ja manche Enthusiasten auch daran Spaß haben, obwohl es der Maschine nicht gut tut. Und was ich auch gut finde, wenn man das Nützliche mit dem Schönen verbindet 👍.

  • @jochenauerbach363
    @jochenauerbach363 Год назад

    Ein Triumph der Technik! Danke dafür, das macht echt Laune. Von den Erinnerungen mal ganz zu schweigen... 😉

  • @stefanliebig4107
    @stefanliebig4107 Год назад

    Dampfloks sind einfach klasse, besonders vor Güterzügen.

  • @andreasberger8566
    @andreasberger8566 Год назад

    Passt alles 👍👍👍👍👍👍

  • @rajubhaichrisrian2543
    @rajubhaichrisrian2543 Год назад

    0

  • @tepunktvaupunkt7984
    @tepunktvaupunkt7984 Год назад

    Harmonische Landschaft. Schöne Szene. Faszinierendes Licht. Grandioses Gerät: ganz großes Kino! Danke!

  • @marjacorvers1415
    @marjacorvers1415 Год назад

    Ein tollen film klasse

  • @andi19031970
    @andi19031970 Год назад

    Einfach nur geil

  • @Steven-gr4hb
    @Steven-gr4hb Год назад

    😥 Promo'SM!!!

  • @tantehulla
    @tantehulla Год назад

    Phantastisch gefilmt. Bin gespannt,wann die erste Dampflok einen ICE abschleppen muss.Hoffentlich klappt das mit der Kupplung.Toller Film.

  • @rocky20960
    @rocky20960 Год назад

    Ist die Strecke bei Öttingen so kaputt, weil der Zug nur sehr geringe Geschwindigkeit fährt?

    • @gredifff
      @gredifff Год назад

      Ja!

    • @martinpeter4089
      @martinpeter4089 Год назад

      nördlich von Oettingen gibt es drei unbeschrankte Bahnübergänge, die jeweils durch einen Posten gesichert werden müssen. Das ist eine Person, die auf der Lok mitfährt. Der Zug hält dann vor dem Bahnübergang, die Person steigt aus, sperrt den Bahnübergang, und dann fährt der Zug los - bleibt dann gleich wieder stehen, damit die Person einsteigen kann, und weiter geht's zum nächsten Bahnübergang. Deshalb fahren die Züge dort sehr langsam

  • @jaybee2662
    @jaybee2662 Год назад

    Nicht einmal wurde bei einer vorbeifahrenden Lok hektisch mit Blick auf das Fahrwerk hinterher geschwenkt.....Eine Wohltat 🥰 Das geht mir bei vielen deiner Videokollegen gehörig auf den......Frohes Fest 🎁🎄

  • @ingosippel9653
    @ingosippel9653 Год назад

    Klasse 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @DirkStoecker69
    @DirkStoecker69 Год назад

    Tolle Aufnahmen!! Wir haben viele Jahre im Ries Urlaub gemacht, wirklich tolle Gegend! Was mich wundert ist, daß sich diese Klimaaktivisten, noch nicht vor eine Dampflock, auf die Gleise geklebt haben. Grund hätten sie ja, Feuerung mit Kohle oder Öl, ein Wirkungsgrad der Lok von 10% und keinerlei Abgasreinigung! Ein kleiner Hinweis, mich stört das nicht! Immer wieder ein tolles Bild mit den Loks.

  • @countryflash3600
    @countryflash3600 2 года назад

    2:40 Ist das Vorschrift, immer noch oft so eine Diesellok am Zugschluss? Find ich ziemlich abtörnend ;-(

    • @martinpeter4089
      @martinpeter4089 2 года назад

      Vorschrift ist die Diesellok eigentlich nicht. Bei diesen schweren Zügen war sie allerdings notwendig, um da und dort etwas nachzuhelfen. Eine zweite Dampflok (anstatt der Diesellok) wäre natürlich noch besser (um dieses Extra zu finanzieren, haben aber leider nicht genügend Personen eingezahlt)

    • @countryflash3600
      @countryflash3600 2 года назад

      @@martinpeter4089 Danke für diesen Hinweis, nur frage ich mich, wie denn das früher im realen Alltagsbetrieb funktionieren konnte? Kürzere Züge etwa oder fachmännischere Bedienung des Dampfrosses?

    • @martinpeter4089
      @martinpeter4089 Год назад

      @@countryflash3600 im Alltagsbetrieb wurden bei so schweren Zügen entweder zwei Dampfloks eingesetzt, oder kürzere Züge gefahren. Das ist heute übrigens bei Dieselzügen ähnlich. Der Rübenzug im Video wurde sonst an den anderen Fahrtagen mit zwei Dieselloks gefahren.

  • @dieschonstendampflokomotiv5674
    @dieschonstendampflokomotiv5674 2 года назад

    Wirklich wunderschön. Vielen lieben Dank für dieses Video 🥰