Видео

@@zoltandeak0911 én konkrétan már nem tudom, hogy merjem írni...

@@donkotibor köszönöm, örülök, hogy tetszett! 🙂

@@MrFerisport ha már Kapitány Úr így elmondta, akkor már én is elmondhatom, hogy ott lesz! 🙂

@@bountyflyer nagy szívesen és nyomjuk máskor is! 🙂

@@Dobokockasszelepsapka nem egy jó technika, de egy relatív olcsó nosztalgia jármű.

@@bountyflyer olyasmi! 🙂

@@bountyflyer sajnos valóban óriási por volt, rettentően száraz ez a nyár, nagyon kellene már néhány nap eső, mert lassan úgy néz itt ki minden mint a nevadai sivatag. 🙂 Az autómosás nem is rossz ötlet! 😁

@@NomadRecords neked semmi... 🤣

@@marknagy5126 computer nélkül is rá lett töltve közel 2 millió forint...

@@GeryGarazsa nekünk volt egy 2000 rés 4 hengeres 124 Abba nem volt komputer de nem is romlott el soha Ha nem indult be 2 oka volt Vagy az aksi lemerült vagy a gyertyák haltak még benne De mindik be indult sose rohant le sose nem is volt vele baj elvite az embert a Á pontból a B pontik A 124 gyes volt a legjobb az utolsó jó mercedesz őrök élet az a autót még se lehetet ölni se Ja az apám azzal taxizot is hozzá tenném szóval napi használatban volt és nagyon még alta a helyét taxiken Volt egy másik is Az egy 2500 zas 6 hengeres volt azzal se volt sose semmi baj azis taxi volt Nem volt E kasznis az egyik se Me a 124 gyesbol van E kasznis a E kasznis az ászt jelenti hogy abba már volt kezdoleges komputer is Annak már csucskosek voltak a pápai krómozott volt a mercedesz csillag és a hadcso pápái fehêrek voltak Az volt a E kasznis 124 amiben már volt kezdoleges komputer is! Olyanunk sose nem volt nekünk 2 darabb eredeti komputer nélküli 124 gyesunk volt Egy 2000 4 hengeres és egy 2500 6 hengeres Őrök élet volt mind kettő és taxik voltak Imádtam a 124 gyest mert sose nem volt vele baj Az autó ami élni akar

@@GeryGarazsa 124 gyesre mit költesz ? Arra nem kell költeni Mi se koltotunk rájuk egyikre se Me nem voltak olyan hibái azért mégis el ment mind a 2 4 évet taxiken A 124 gyest nem szabad szerelni se! Me azzal rontod el

@@GeryGarazsa jó kis csatogos díszek hang az volt az igazi Fokep a 2000 resnel a 124 gyesbol amikor beindult mindik még rázta az órát na az volt a király és a egységes csatogos rozgos diezel hang olyan volt mind1 hofer traktor Sose felejtem el

@@ImBalu0983 nagyon szép! Gratulálok hozzá és vigyázzatok rá nagyon!

​@@GeryGarazsaKöszönjük!

Szia! Köszönöm az elismerő szavakat! Igazából ha nincs durva terepen ütve egy terepjáró nincs vállalhatatlanul nagy költsége. Alsóbb árfekvésben igazából a Niva egy opció lehet, vagy gyengébb terepre egy Honda HRV például, vagy ezek társai is megteszik. Hogy magasabb árfekvésben mit érdemes nem tudom. Volt Jeep-ünk például, na az is brutál jó volt, csak a V8-at etetni kell, illetve ha alkatrész kell akkor az USA-ból. Igaz az újabbakból van már mindenféle európai verzió is. Sok új infót gondolom nem mondtam, de azért remélem valamennyit tudtam segíteni!

@@GeryGarazsa Nagyon szépen köszönöm a választ! Egy utolsó dologra lennék még kíváncsi: Hogy mi a véleményed, érdemes e még így 2024-ben Lada Niva-t venni? Nem e túl öreg autó ahhoz, hogy nyugodtan járhasson vele az ember, és ne féljen hogy mindig lerobban. Könnyen javítható e, vannak e hozzá alkatrészek? Tudja e szerelni egy átlagos szerelő ha elviszem hozzá? Látom, hogy használtautón gyakorlatilag 600 ezertől kezdve akár 1.5-2 millió forintig terjednek a Lada Niva-k. Érdemes lehet ebből egy drágábbat nézni, vagy akár olyat ami meg van emelve, csörlö van rajta stb? Vagy jobb ha alapállapotút vesz az ember és esetleg utólag módosízom ha szükség lenne rá? Mégegyszer nagyon szépen köszönöm a kedves válaszodat! Tisztelettel, Dávid

Igen, így van!

Igen és milyen jó hangja van! 🙂

Az Aero Parkban.

420-as ha jól tudom.

Jövőhéten szombaton találkozunk úgyis személyesen, de addig még biztos beszélünk telefonon. 🙂

@@GeryGarazsa szuper, koszonom es az Ilyushin -18as ra gondoltam.🤟

Köszönöm szépen az információt, utána nézek! 🤘🙂

Nagyon büszke is rá a gazdája. Van Neki több, a 250-eséről vasárnap ment ki egy kis szerelős videó.

Az idén sehová, csak jön majd egy repteres videó.

Azért mert valami öreg, még nem egyenlő azzal hogy sz.r. Ha normális állapotban van, ugyanazt tudnia kell mint 20-30, vagy éppen 50 évvel korábban amikor új volt.

Köszönöm, hogy megnézted és örülök, hogy tetszett! 🙂

Köszi! 🙂

És ez a hang!!! Csodálatos, akár egy nagyzenekar! 👍

@@johndeere1580 gyönyörű az biztos!

Tökéletes, köszönjük. 92 kW = 125 LE. Ehhez képest a típustábla egyiket sem találja el, még az arányosság is rossz, nem tudom, a net korában miért kell hülyíteni a népet pontatlan adatokkal.

Mekkora melò volt ezeket a motorokat javitani. Hegefej tömités volt a gyengéje...A seregben folyamatosan ezzel küzdöttünk. ..