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헤르만 카오디오TV
Южная Корея
Добавлен 10 фев 2019
36년 경력의 엔지니어 출신, 카오디오 튜닝의 정점
4채널x4마이크 RTA 밸런스 튜닝. 순정 카오디오.앰프.우퍼설계 시스템 튜닝
헤르만 카오디오
시흥 본점 010-3746-3669 / 02-2058-0448
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카오디오 튜닝, 스피커만 교체하면 된다? 전문가 RTA 튜닝을 무조건 해야 하는 이유
카오디오 튜닝, 스피커만 교체하면 된다? 전문가 RTA 튜닝을 무조건 해야 하는 이유
기아 EV9 마지막 편입니다
헤르만 카오디오 (대표 한욱희)
전자공학 전공, 카오디오 앰프 우퍼 설계 튜닝 36년 경력
매장 전화번호 : 010-3746-3669
블로그 : blog.naver.com/ugheehan
홈페이지 : hermancaraudio.modoo.at/
매장 주소 : 경기 시흥시 수인로2421번길 83-2
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기아 EV9 마지막 편입니다
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카오디오 튜닝, 벤츠 카오디오 DSP 튜닝 제대로 하는 방법 1
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카오디오 튜닝, 벤츠 카오디오 DSP 튜닝 제대로 하는 방법 헤르만 카오디오 (대표 한욱희) 전자공학 전공 카오디오 앰프 우퍼 설계 튜닝 36년 경력 매장 전화번호 : 010-3746-3669 블로그 : blog.naver.com/ugheehan 홈페이지 : hermancaraudio.modoo.at/ 매장 주소 : 경기 시흥시 수인로2421번길 83-2
카오디오 튜닝, 어떤 브랜드 제품을 써야할까, 기아EV9
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카오디오 튜닝, 스피커 에이징 ES165K 13~18시간 경과
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카오디오 튜닝, 기아EV9 튜닝 시스템이 모든걸 결정한다 #5
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카오디오 튜닝, 스피커 에이징 ES165K 10~12시간 경과
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카오디오 튜닝, 기아 EV9 오디오 시스템 구성 #4
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EV9 자세한 카오디오 튜닝은 아래 블로그 링크에서 확인 가능하십니다 ^^ blog.naver.com/ugheehan/223513919947 헤르만 카오디오 (대표 한욱희) 전자공학 전공 카오디오 앰프 우퍼 설계 튜닝 36년 경력 매장 전화번호 : 010-3746-3669 블로그 : blog.naver.com/ugheehan 홈페이지 : hermancaraudio.modoo.at/ 매장 주소 : 경기 시흥시 수인로2421번길 83-2
카오디오 튜닝, 기아 EV9 센터스피커 제대로 장착하자! #3
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카오디오 튜닝, 기아 EV9 LINE 및 RTA 특성 분석 #2
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카오디오 튜닝, 기아 EV9 카오디오 DSP 튜닝 #1
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카오디오 튜닝, 기아 EV9 카오디오 DSP 튜닝 헤르만 카오디오 (대표 한욱희) 전자공학 전공 카오디오 앰프 우퍼 설계 튜닝 36년 경력 블로그 : blog.naver.com/ugheehan 홈페이지 : hermancaraudio.modoo.at/ 매장 전화번호 : 010-3746-3669 매장 주소 : 경기 시흥시 수인로2421번길 83-2
카오디오 튜닝, 스피커 에이징 ES165K 7~9시간 경과
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카오디오 튜닝, 스피커 모델명의 차이
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카오디오 튜닝, 스피커 에이징 ES165K 4~6시간 경과
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카오디오 튜닝, 음상과 스트레오란? (카오디오 튜닝 용어)
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많이 쓰는 카오디오 용어 음상과 스트레오를 알아보자 - 카오디오 튜닝 팁 헤르만 카오디오 (대표 한욱희) 전자공학 전공 카오디오 앰프 우퍼 설계 튜닝 36년 경력 블로그 : blog.naver.com/ugheehan 매장 전화번호 : 010-3746-3669 매장 주소 : 경기 시흥시 수인로2421번길 83-2
제네시스 G80 카오디오 3마이크 RTA를 통한 분석 - 카오디오 튜닝
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카오디오 스피커 에이징 3시간 경과 및 압축영상 제네시스 G80 3마이크 RTA를 통한 분석 음상과 스테레오 센터 포커스에 대한 이해
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GN7 그랜저 보스 카오디오튜닝(#EP3), EQ,시간, 위상 조절이 되어있는 보스 사운드 튜닝을 제대로 하는 방법을 알아본다.
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DSP 기본 기능인 시간 정렬, EQ, 위상에 대한 상세한 설명과 효과를 알아본다.
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셋팅된 소리를 영상으로라도 듣고싶은데 방법이 없나요?
죄송합니다. 홈 오디오나 카페, 공연장과는 다른, 청취 환경이 특이한 카오디오는 스테레오이고 음상이 어디에서 들리는지 느끼는 환경으로 헤드폰과 같은 사운드입니다. 헤드폰을 사야하는데 이를 녹음해서 아무리 좋은 오디오 기기에서 재생한다고해서 헤드폰의 스테레오 음장감과 음상을 느낄 수 없듯이 카오디오 역시 마찬가지 입니다. 마이크로 녹음하는 순간 이미 카오디오로서는 의미가 없는 상황인 것입니다. 헤르만 카오디오는 원신호 복원을 통하여 완벽한 스테레오와 음상을 만들고 4마이크 RTA를 통하여 고객 지향적이고 수준 높은 라우드 EQ특성으로 소리를 만들어 드립니다
셋팅된 소리좀 영상으로라도 듣고싶습니다.
죄송합니다. 홈 오디오나 카페, 공연장과는 다른, 청취 환경이 특이한 카오디오는 스테레오이고 음상이 어디에서 들리는지 느끼는 환경으로 헤드폰과 같은 사운드입니다. 헤드폰을 사야하는데 이를 녹음해서 아무리 좋은 오디오 기기에서 재생한다고해서 헤드폰의 스테레오 음장감과 음상을 느낄 수 없듯이 카오디오 역시 마찬가지 입니다. 마이크로 녹음하는 순간 이미 카오디오로서는 의미가 없는 상황인 것입니다. 헤르만 카오디오는 원신호 복원을 통하여 완벽한 스테레오와 음상을 만들고 4마이크 RTA를 통하여 고객 지향적이고 수준 높은 라우드 EQ특성으로 소리를 만들어 드립니다
혹시 셋팅된 소리 영상은 없나요?
죄송합니다. 홈 오디오나 카페, 공연장과는 다른, 청취 환경이 특이한 카오디오는 스테레오이고 음상이 어디에서 들리는지 느끼는 환경으로 헤드폰과 같은 사운드입니다. 헤드폰을 사야하는데 이를 녹음해서 아무리 좋은 오디오 기기에서 재생한다고해서 헤드폰의 스테레오 음장감과 음상을 느낄 수 없듯이 카오디오 역시 마찬가지 입니다. 마이크로 녹음하는 순간 이미 카오디오로서는 의미가 없는 상황인 것입니다. 헤르만 카오디오는 원신호 복원을 통하여 완벽한 스테레오와 음상을 만들고 4마이크 RTA를 통하여 고객 지향적이고 수준 높은 라우드 EQ특성으로 소리를 만들어 드립니다
대표님, 각 스피커별로 다른 제조사로 조합해도 밸런스에 문제 없을까요?
밸런스를 맞추는 것은 스피커 자체가 아니고 DSP와 조율입니다. 앞도어의 경우 트위터와 미드 스피커를 DSP를 이용하여 각각 구동하는 바이앰프 할 경우에 한해서 스피커 제조사 별로 다른 제품을 넣어도 상관 없습니다. 앞뒤 도어의 경우는 다른 브랜드를 넣어도 상관 없습니다 센터 스피커는 별도의 채널로 게인 및 주파수 조절이 가능한 DSP를 이용한다면 역시 상관 없습니다. 위의 전제 조건은 같은 수준의 스피커이어야 한다는 것입니다. DSP가 적용되지 않았던 예전 튜닝이라면 크로스오버와 스피커마다의 음압, 임피던스 등이 다르면 이를 세밀하게 조절할 방법이 없었기에 다른 브랜드를 적용하지 말라고 한것입니다. 한가지 덧붙이자면 소리는 마음입니다. 본인 마음에 조금이라도 의심이 있다면 하지 않는 것이 좋습니다. 완벽한 사운드는 없으므로 의심은 불신으로 이어지고 불만족으로 이어지고 결국에는 교체하는 수순으로 이동하거든요. 카오디오 튜닝은 시스템 설계, 가성비 높은 부품 그리고 밸런스 조율입니다
X5 하만카돈 시스템에서 음질 업글하려고 하면 어떤 방향으로 튜닝을 해야 할까요? 얘도 앞문 4인치와 우퍼가 연결되어 있나요? 제대로 하려면 앰프를 달아야 하는 건가요?
X5하만 카돈 사운드의 부족한 부분은 선명도, 스테레오 음장감, 어색한 저음 입니다. 이를 해결하는 최소의 방법은 앞도어 스피커 교체와 DSP앰프를 이용한 조율 입니다. 앞 도어와 서브 우퍼는 분리되어 있지만 하만 카돈은 하이파이와도 약간 다르게 저음 레벨이 낮고(이는 EQ에서 올려도 됩니다) 앞 도어의 낮은 주파수 대역 즉 우퍼와 가까운 음역대가 우퍼와 크로스 오버와 위상 조절이 필요한 시스템 입니다. 이때 중요한 것은 세부 위상 조절이 가능한 DSP를 적용하는 것이며 이를 적절하게 튜닝할 수 있는 기술이 필요합니다. 아울러 순정 스피커 그대로 DSP앰프만 적용하는 경우도 있으나 이는 이론적으로나 현실적으로 좋은 튜닝은 아닙니다. 순정 스피커의 출력은 20/40W정도이고 추가되는 DSP앰프는 대부분 65W/100W이기에 오너가 적절한 음량조절을 통하여 과도한 출력으로 올리지 않고 사용해야 음이 뭉게지지 않으며 스피커를 보호할수있기 때문 입니다. 따라서 DSP를 추가하여 튜닝 할때는 출력 레벨이 높은 스피커는 교체해주는 것이 좋은 사운드를 들을 수 있는 팁입니다.(앞도어,센터,우퍼) 효율적인 튜닝을 하려면 방향성이 중요합니다 선명도와 순정보다 나은 저음, 스테레오 음장감과 사운드 스테이지를 만들고 싶다면 앞도어,센터 그리고 DSP앰프를 추가하면 되며 강력한 저음을 원하시면 시트 우퍼까지 교체하시는 것이 좋습니다. 비용이 한정되어 있지만 저음까지 강력하게 만들고 싶다면 앞 도어 스피커와 센터 스피커를 한 단계 낮춰 교체하는 것도 방법입니다
안녕하세요 mx5 싼타페 센터없는것도 달수 있나요?
네 최신 자동차중 경차가 아니면 거의 모든 차량에 센터 스피커 추가 장착 가능합니다. 다만 어떤 방식, 어떻게 조율하느냐에 따라 성능이 달라집니다. 참고로 아래 링크를 보시면 이상적으로 센터 스피커를 추가하는 방법이 나와 있습니다 blog.naver.com/ugheehan/223234219880
근데 포칼은 존나 사기꾼임 들면 40만원 중국에서 만들면서 미친놈들
❤
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잘보고 갑니다
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자출에 dsp 달고 순정우퍼(공간상..)에다가 따로 앰프 달면 어떨까요? 순정우퍼가 버텨줄까요?
순정우퍼는 100W이하이고 울림통이 없기에 별도의 모노 앰프를 적용해서까지 구동시킬 필요 없습니다. 어자피 높은 출력으로 밀어도 떨림 때문에 올릴 수 없으니까요.
@@TV-vl5cw 아... 그럼 스피커만 8인치로 교체하면요? 순정도 통은 있지 않나요?
@@vdnss 순정우퍼는 울림통 없는 것으로 알고 있습니다
@@TV-vl5cw 아닙니다 ev9도 스피커만 달려있지 않고 차체 구조에 맞게 울림통이 있습니다...
ev9 자출에 dsp 달면 잡음 들리는 디스토션이 있다던데 이런 건 잡을 수 있나요?
먼저 용어 정리부터 해드리면 잡음은 2종류입니다. 바닥에 깔리는 화이트 노이즈와 매칭과 고출력일 경우 음의 왜곡(디스토션)입니다. 화이트 노이즈는 DSP종류에 따라 발생하기도하고(DSP 성능) 과도한 증폭으로 노이즈 레벨이 높아져서 발생하기도 하고 배선상에서 외부 노이즈가 유입되어 발생하거나(이경우 배선을 트위스트해서 방지) 음의 왜곡은 성능 낮은 DSP를 적용하는 경우 발생할수있습니다 헿릭스 매치 제품을 적용할 경우 음의 왜곡은 없습니다.
@@TV-vl5cw 감사합니다. 문제의 ev6와 ev9은 매치와 헬릭스 dsp었거든요. 아직도 못 잡은 것 같던데
EV9 제껀 타업체에서 비용 + 노이즈 눈탱이 맞고 다시 헤르만에서 리셋하고 하나하나 개선도고 너무너무 좋아지고았습니다 ~~~~ ^^
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24. 6월 DSP 앰프와 스피커를 서울 모 샆에서 장착 후 어딘지 모르는 답답함을 느끼고 있을 때 헤르만 카오디오를 방문하여 사장님 권유로 프런트 및 센터 스피커 교체 후 세팅을 하였습니다. 좌, 우 분리도 및 밸런스 맞는 투닝으로 인해 청명한 소리를 느낄 수 있었습니다. 사장님의 오랜 경험과 기술력으로 나오는 세팅의 결과는 놀랍고 만족한 결과였습니다. 헤르만카오디오 방문까지 나름 유명하다는 업체를 방문하여 재장착 및 세팅을 하였지만 만족한 결과를 얻지 못한 실망으로 이를 해결하고자 카오디오 업체를 검색하여 문의하였으나, 답답한 심정을 이용하는 상술과 알 수 없는 결과에 너무 많은 금액을 요구하는 것에 낙담하면서 어떻게 하면 만족한 음악을 들을 수 있을까? 스트레스를 받고 있을 때 헤르만카오디로를 방문하게 된 것은 행운이라 생각합니다.
굿
잘배우고갑니다
싼타페mx5 한번부탁드립니다
잘배우고 갑니다
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영상 잘봤습니다. 궁금한 점이 있는데 일반 소비자가 튜닝샵을 가서 SSRP를 올바르게 했는지를 알수가 있을까요? 튜닝샵에서 확인 시켜주지 않는다면 알수 없지 않을까 싶어 댓글 남깁니다.
사실 알수있는 또는 구분하기는 어렵습니다. 카오디오 샵의 포스팅을 보면 원신호 복원을 하는지 알 수 있지 않을까요?
강의 잘 들었습니다. 신차 나오면 튜닝하러 방문드릴께요
시청해 주셔서 감사합니다 ^^
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잘배우고 갑니다 감사합니다
시청해 주셔서 감사합니다 ^^
잘배우고 있습니다
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카오디오에 쓰이는 제조사별 스피커의 사운드 특성도 설명해주심 감사하겠습니다
시청해 주셔서 감사합니다 ^^
방문해주시면 설명드릴수있지만 온라인에 특정 스피커를 평가하기에는 부담스럽습니다. 시중에 유통되는 제품 중 50%이상이 가성비가 너무 낮기에...
재미있네요
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😃
많은 참고가 됩니다
많은 참고가 됩니다
헤르만 카오디오 (대표 한욱희) 전자공학 전공, 카오디오 앰프 우퍼 설계 튜닝 36년 경력 매장 전화번호 : 010-3746-3669 블로그 : blog.naver.com/ugheehan 홈페이지 : hermancaraudio.modoo.at/ 매장 주소 : 서울 강남구 논현로18길 10-17
헤르만 카오디오 (대표 한욱희) 전자공학 전공 카오디오 앰프 우퍼 설계 튜닝 36년 경력 블로그 : blog.naver.com/ugheehan 홈페이지 : hermancaraudio.modoo.at/ 매장 전화번호 : 010-3746-3669 매장 주소 : 경기 시흥시 수인로2421번길 83-2
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타 시트우퍼들은 둥둥 거리는 울림이 있는데 확실히 헤르만은 확실한 저음을 내어 주네요... 2ch 순정스피커 차량에도 설차기 될런지
정말 대단하십니다~👍 궁금한점이 있는데, RTA테스트를 하신이유가 카오디오 튜닝 후에도 에이징이 생겨서 주기적으로 방문해서 세팅을 다시해야한다는 걸 말씀하시고 싶은건지 아니면 저렇게 에이징이 생기기때문에 안생기도록 제대로된 튜닝을 해야한다는걸 알려주시려고 하는걸까요?
에이징 관찰을 하게된 동기는 중고 스피커를 이전 장착하는데 새제품에서 보지 못했던 RTA특성이 관찰되어 의문이 생겼습니다. 스피커의 수명은 어느정도일까? 재질에 따라서 변할텐데 언제 변하게 되는지? 그렇다면 에이징을 한뒤에 판매해야되는것 아닌가?어느 시기에 조율을 다시 해야 하는지? 이후 지속될 것인지? 도어 미드우퍼보다 우퍼가 더 심하다고 하는데 이부분이 RTA로 나타날 것인지? 결국 시험해보는 것이 정답이라고 판단했습니다. 말씀하신것과 같이 발생하지 않도록 튜닝하는 것 또는 적게 발생하도록 하는 튜닝은 시험이 끝나면 알 수 있겠죠?
무지한 질문에도 친절한 답변 감사합니다~^^ 혹시 중고DSP와,스피커를 가져가도 설치 및 세팅도 해주시나요?
@@phileojuno 물론 가능합니다만 DSP는 헬릭스와 매치 정품만 가능합니다. 여러가지 영상에서 설명드렸지만 헬릭스와 매치 제품이외는 부족한 기능이 있어 최고의 조율이 불가능하기에 양해바랍니다.
오늘도 영상 질봣어요 역쉬 명불허전 귀에 속속 드러옴니다~~😊
사장님 방갑슴니다 스타리아하이브리드 기억 하시죠^^ 에이징 엄청기되됨니다 기능제부 감사함니다 😊😊
감사합니다. 잘 감상하고 계시죠? 저도 기대가 됩니다
ev9도 되나요
EV9은 해당이 안됩니다
BMW E66 740li오디오 얼마정도면 위 영상처럼 할수 있는지요? 아주 소리가 쓰래기 입니다
hi-fi 인지 로직7인지에 다라서 달라집니다. 포칼 앞도어 스피커, 센터 스피커 / 매치DSP 8-10채널/ PNP순정잭 장착 적용시 400-450만원입니다
떨림을 잡는건 방음이 아니라 방진이겠져...