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Arnaud Flight
Франция
Добавлен 21 дек 2020
Instrument de bord: Horizon artificiel
Présentation de l'horizon artificiel en expliquant son utilité, son principe de fonctionnement avec un démontage et comment on l'utilise à bord d'un avion.
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Видео
Variomètre: fonctionnement, démontage et utilisation en vol.
Просмотров 6 тыс.3 года назад
Explication sur le principe de fonctionnement du variomètre d'un avion, avec un démontage et une mise en situation en vol.
Fonctionnement de l’altimètre (QNH, QFE, QNE FL) et démontage.
Просмотров 16 тыс.3 года назад
Explication du principe de fonctionnement de l’altimètre, comment nous l’utilisons à bord des avions et démontage afin de comprendre son fonctionnement mécanique.
Fonctionnement de l'anémomètre du Badin, utilisation et démontage.
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Tout savoir sur le Badin, son fonctionnement, démontage et utilisation à bord d'un avion.
Quelle brillante explication !
Merci énormément Arnaud ! Je suis en train de revoir toute la théorie du PPL et ton explication m’a submergé !! J’ai pu tout bien comprendre donc merci infiniment
Merci. C'est beaucoup plus clair.
Excellent cours. Quant à la musique de fond, sa place n'est pas par ici. Merci pour toutes ces explications !
Franchement c'est une superbe présentation pour vite assimilé son fonctionnement. Merci
Merci beaucoup pour explication
Merci beaucoup, très bien expliqué!
Quel dommage qu'il n'y ait pas d'autres videos, elles sont si interessantes....... Peut être es tu très occupé... ?
Svp j'ai une question . Quel est la relation entre la pressuresation de l'avion et le variometre
Merci Arnaud. J'aurai une question. Sylvie
Merci Arnaud. J'ai tout compris. J'aurai quand même un question (idiote ?) au prochain cours. Sylvie
Bonjour, serait il possible de vous contacter. Je pratique une expérience en rapport avec le gyroscope et j'aimerais si vous l'acceptez vous consulter à ce sujet.
Salut, est-ce que par hasard ton expérience consisterait à mesurer le désaxage d'1° toutes les 4 minutes de fait de la rotation de la terre ? 😊 Si oui je m'intéresse également à cette question !
Merci, c'est parfaitement clair. Mais question : comment faites vous pour faire rentrer la bouteille dans la bouteille?
L'idée de la louche est géniale. ça mérite bien un pouce en l'air à la vericale et un index à l'horizontale ;)
Très complet . Merci Arnaud. Tu as gagné un abonné ;)
Salut est-ce que l'horizon artificiel dispose d'une système de recalibrage automatique ? Comment fonctionne-t-il ? Et tout les combiens de temps il se recalibre ? Merci
Merci Arnaud. Je révise mon petit cours amateur
Très intéressant et passionnant ! merci Arnaud pour cette brillante explication ! Fly safe
Il y a plusieurs types d'altimètres. L'altimètre baromètrique (badin), l'altimètre laser, l'altimètre multifonction avec affichage de l'altitude densité qui est l'altitude corrigé des écart de température et de pression atmosphèrique. Le Calage 1013 Hpa peut bien sûr changé en fonction de la tempéature et de variation de pression au niveau de la mer ce qui vas influé sur l'altitude densité de l'avion.
Super video, tres bien explique tant qu'au visuel qu'à la théorie et je parle pas des effets spéciaux ahah super
J'ai galéré à comprendre la différence entre QNH et QNE, sans jamais rien comprendre avec les schémas et explications trouvées sur internet, mais grâce à cette vidéo, ENFIN j'ai compris !!! Merci :D
QFE :Field Elevation QNE : Natural Earth QNH : Natural Horizon ;))
Merci. Beau travail et bonnes pédagogies. De plus, j’ai beaucoup aimé la bande son… (dont j’aurais bien aimé qu’elle soit citée…. Dommage.)
super explications ,merci Arnaud
UN GRAND MERCI POUR TON TRAVAIL
Bonjour Arnaud Merci pour vos vidéos très claires sur des sujets pas toujours faciles à comprendre. Pourriez-vous nous faire une vidéo sur les espaces aériens SVP ? Merci
Merci
Super vidéo ! Merci pour ces explications
C'est dommage, je vois que ça fait très longtemps que vous n'avez pas fait une nouvelle vidéo...
Super vidéo ! Merci beaucoup pour tes explications. Le fait de démonter l'instrument, c'est très intéressant du point de vue pédagogique.
Merci beaucoup !
T'es un grand mon ami!!! seul le travail de reflexion est utile ,disait Mr Hayonn notre prof d'electronique!
J'y reviens🤣 C'est bien, enfin c'était bien la musique reprise par Décathlon..En fait c'est "Its Date Nignt" de Heather Butler.....Oufn j'ai trouvé ça hier...Merci Shazam
Excellent !
Bonjour et merci bcp pour le temps que vous nous consacriez. Savoir voler et un rêve d’enfant et vous monsieur grace à vous on comprend tout et vraiment le plus c’est que vous expliquer vraiment bien. En espérant un jour pouvoir rentré dans un simulateur. Encore mille merci
Bonjour Arnaud ! Merci pour ces vidéos et merci pour le vol chez Aviasim tout à l'heure :) (en duo avec Jérémy)
Merci pour toutes les vidéos 👍🏻
👍🏻merci !
Faut il faire étalonner les altimètres pour que les valeurs soit standard entre les avions et 1ou plusieurs fois par an ?
Trouvé la réponse plus bas merci
Bonjour Arnaud , je trouve vos videos très intéressantes car celle ci sont a disposition de tous malgré un contenu tres approfondis . M erci pour tes videos
Bravo ! 👏 Commandant Arnaud 👏
Super...pour le tube de pitot ce serait bien d'expliquer aussi !
Oui, bonne idée Eric, merci.
Great explanation style Sir 👍
Thank you very much Captain.
👍
très intéressant t'explique trop bien
Merci beaucoup Raphaël.
trop bien tes vidéos
L'altimetre démonté était-il défectueux ? J'en ai 2 qui sont pas super niveau étalonnage. Je voulais savoir si un nettoyage est parfois nécessaire ? Ou si le démontage doit être fait par une société aéro
Bonjour Alex, oui il faut régulièrement les faire étalonner par un organisme spécialisé si tu les utilises en vol, c'est à faire tt les deux ans environ. Bonnes fêtes de fin d'année :)
@@arnaudflight8519 merci :)
c trop bien merci Arnaud
Excellent 👌
Excellent 👌