Видео

arabadan akü takviyesi atıp bakın. çalışırsa akü boş. çalışmazsa aküden şasiye giden kabloda sıkıntı var.

arabadan akü takviye kablosu ile takviye atın. o şekilde motorun kontağını açıp marşa basın. motor çalıştıktan sonra kabloları sökün. çalışmaya devam etsin. bi 30 dk kadar gezin dolaşın biraz şarj olur. ama en temizi aküyü söküp şarj edip geri takmak.

şuraya da bakın. aynı sorunun farklı farklı sebepleri var. alttaki yazıda "akü sorunu" diye aratın: tuzlusumotorcusu.blogspot.com/2021/02/2021-model-cf-moto-250-nk-merhaba.html

şurada sıraladığım sebeplerden kaynaklanıyor bu sorun. alttaki yazıda "akü sorunu" diye aratın: tuzlusumotorcusu.blogspot.com/2021/02/2021-model-cf-moto-250-nk-merhaba.html

Knka aynısını yaşadım sorun çözüldü mü be yaptın

akünün eksi kutbunun şasi bağlantısını temizleyip gresleyip tekrar taktım. bir daha asla yapmadı.

@@cansengur3415 yeni akü siparişi verdim ben

@@TuzluSuMotorcusu kullandığım aküyü şarjda taktığımda 1 saate ful gösteriyor o yüzden yeni akü siparişi verdim umarım sorun aküdedir

aslında orası restoranın motosiklet park yeri. motorcuların sık geldiği bir yer olduğu için arabalar yukarı çıkamadığından motorculara orayı gösteriyor vale.

motorun hacminden bağımsız olarak gidon düz değilken sert fren yapınca gidon hangi tarafa dönükse motor o tarafa düşer. kural bu şekilde. :)

@@TuzluSuMotorcusu yüksek motorlarda ayağını koyabilse toparlardı ama uygulamada çok zor ....

ekip büyük whatsapp a sığmıyor. o yüzden telegram kullanıyoruz: t.me/AnkaraMotorluGezi

aslında TUZLU su motorcusu benim kanalın adı. tatlı su motorcusu tabiri de malumunuz olduğu üzere sadece güneşli ve sıcak havalarda motora binen arkadaşlara deniyor. ben hava şartına aldırmam. o yüzden kendime tuzlu su motorcusu dedim. :)

valla günahını almayım ama bana da öyle geldi. BMW GS tayfası genelde bizim gibi ufak motorlarla takılmayı sevmez. :D

vas. şuradan aldım: www.trendyol.com/honda/ida-motosiklet-montu-hnd-p-265873626 bana sorarsanız eski prosev montum bundan daha iyi. :)

bu motorun rodaj bakımı 19 km de iken yapıldı. honda sağolsun 1000km veya 1 yıl, hangisi önce gelirse, geleceksin servise rodaj bakımını yaptıracaksın diyor. dolayısıyla bu motorun içinde çapaklanmasına yardımcı olacak olan, motoru temizleyecek olan rodaj yağı yok. normal motorun aşınmamasını sağlayacak olan motor yağı var. bu yüzden çok fazla dikkat etmeye gerek kalmadı artık bu motorda. ama bu motor için. gerçek rodaj, rodaj yağı ile düşük, orta ve kısa süreli yüksek devirlerde yapılmalı.

Eyvallah. dikkate alacağım. Kayseri'den Hakan İNEL ile akrabalık var mı?

@ valla atalardan bi yerden vardır mutlaka :D bizim memleket de Aksaray

eyvallah. editlerken bulamamıştım orayı. iyi yakalamışsın. ufak birkaç deneme. alışacağız bakalım... :)

bir de şunu buldum: ruclips.net/video/tPTNTZk9JfQ/видео.html

Bundan önce de bir Dominar 400 UG tecrübem olmuştu. çok ağır motor. daha doğrusu ağırlık merkezi çok yukarda. 183kg ama 250 kg gibi hissettiriyor. Hornet 190kg idi ama 160kg gibi hissettiriyordu. ağırlık merkezi aşağıdaydı. onun haricinde bir şikayetim olmadı ikisinden de. :)

Hornet 2023 modeldi 5600km deyken; 2024 model 9400km deki Dominar 250 ile takas ettim. üste 250 bin TL aldım.

@@TuzluSuMotorcusu Sizin açınızdan mantıklı bir satış olmuş. Hayırlı olsun...

aslında adil bir alışveriş oldu. dominarı 125bine(piyasası öyle) horneti 375bine(QS'lı piyasası öyle) saymış gibi olduk. veya 150 ye 400 de denebilir psikolojik olarak iyi hissetmek için. :D

S.a hocam hornet almayı düşünüyorum eksileri nelerdir.birde satma sebebiniz motorla alakalimi

vas. satma sebebim motorla alakalı değil. acil nakit ihtiyacından dolayı oldu. hatta seneye para denkleştirebilirsem tekrar alacağım inşallah. motorun artıları eksileri şurada yazıyor: tuzlusumotorcusu.blogspot.com/2024/02/2024-model-honda-cb750a-hornet.html

eyvallah. sıkıntı yok. dominar da ayağımızı yerden kesiyor. sağlık olduktan sonra tekrar alırız. dert etmiyorum. :)

mikrofonum iyi değil. kamerayı düzelttik gopro11 e geçerek ama mikrofon olayını henüz çözemedim. onu da halledersem konuştuklarımı duyabileceksiniz. şu anda konuşsam da pek duyulmuyor maalesef. :/

@TuzluSuMotorcusu kameranin jaq yani normal kulaklık girişi var mı

şöyle bir adaptör aldıktan sonra oluyor jak girişi: www.teknosa.com/gopro-aamic001-35-mm-pro-mikrofon-adaptoru-hero-111098765-p-783410332

tekrar izledim ama hiç duyamadım. saniyesini verebilir misiniz?

gönderdim. bakalım yarın görebilecek miyiz Zafer abinin kanalında. :)

bu da doğru. sinyalizasyon hatası olan yerler var. hatta burayı da onlardan biri sandım önce. sonra baktım sağa kırmızı ok yanıp sönüyor.

vas. tabiki araç hatalı. siz can güvenliğiniz için belki sizi görmeyen sürücüyü korna ile uyarmışsınız.

korkutmak olabilir tabi ama bir kazaya sebebiyet vermeyecek şekilde dozunu ayarlamak gerek. arada ben de yapıyorum dediğim şekilde. :)

evet, öyle maalesef. farkındayım. ve tekrarı olmayacak inş.

olabilir. hiç volvo sahibi olmadım. fakat şuradan daha geniş kadrajdan izleyebilirsiniz: ruclips.net/video/p5kZsrM59i0/видео.html

aslında fark etmiş. geniş videoda dörtlerini yakıp özür diliyor: ruclips.net/video/p5kZsrM59i0/видео.html

aslında bütün araçların hız göstergeleri GPS hızına göre %5-10 civarı fazla gösterir. radara girdiğinde üretici firma ile araç sahibinin mahkemelik olmaması için. Honda CB750 Hornet'te de bu oran 100 km/s e kadar %5'tir. oradan sonra 200 km/s e kadar kademeli olarak artar 200 ile giderken %10 fazla gösterir. yani kadranda 200 görürken aslında motor GPS hızıyla 190 km/s ile gidiyor demektir. harici bir hata yok. bu da aslında bir hata değil, dediğim gibi tüm araçlarda olan bir durum.

Hayır abi önündeki Polo yüzle gidemez orada, 100 ile giden aracın nasıl göründüğünü biliyoruz, senin motorun orada 110 yaptı, ne alaka ,o kadar hızlı gitmiyorsun ki, bence motoru servise götürme lazım

ekranda 64 falan yazıyor. başka bir videoyla karıştırmış olmayasın? motorda zaten sıfır 2024 model. şurada daha geniş açılı versiyonu var aynı videonun. bir de oradan bak istersen: ruclips.net/video/9g0_MQoRyRg/видео.html

​@@TuzluSuMotorcusuAbim 13 saniyeden sonrasında kadran 90-110 civarında gösteriyor,ama 90ı 100 kmhyi biliyoruz,okadar hızlı değilsin orada sanki

kadran 50 civarı gösterirken 6 saniyede 10 şerit çizgisi geçiyor alttan. kadran 100 civarı gösterirken 3 saniyede 10 şerit çizgisi geçiyor. saydım. :) bu da kadranın doğru gösterdiğinin bir işareti. yalnız üst geçide doğru tırmandığım için belki bir göz yanılgısı olabilir hız ve görüntü açısından.

artık yavaşladım. stoktaki hornet videoları bitince 250cc yavaş bir motorla geliyorum. :)

@TuzluSuMotorcusu aman hocam büyük geçmiş olsun kazasız belasız sürüşler dilerim

eyvallah. cümleten...