Видео

Просто посчитаем из курса школьной физики. В аккумуляторе 75 А/часов 75*12=1 кВат электроэнергии. И он ушел за 10 мин то есть что то потребляет мощность в 6 кВат. Думаю вы б заметили точно чтото нагретое до красна. Потому делаем вывод что в аккумуляторе уже давно не 100% эмкости. Тем более почитайте что творится с аккумуторами современными после полного разряда а тем более несколько раз.

Теперь по заряду. Если мотор запущен а на клеммах аккумулятора не 14 а 12В значит заряда нет. Не знаю какой у Вас мотор но на генераторе по схеме есть масса, силовой "+" с палец толщиной провод. А также отдельно тонкий синий или розовый. Один щюп на него другой на массу когда мотор работает - это ток возбуждения. Должно быть какоето напряжение около 12В. Если 0 вольт. Прозваниваем провод на целостность от power control module до генератора. Если и спроводом все ок. PCM под замену. Если приходит напряжение на генератор а на аккумуляторе 12В. Проблема в генераторе. Можете счетки сами глянуть если чтото не нравится просто сами превентивно поменять. Если не поможет то в ремонт. Удачки

Да только он сразу показывает заряжен🤣

@@Авто-электро 14.8 вольт китаец показал, куда больше для ca-ca аккума? Заряжен.

Да. Там замок и никак по другому не выходило.

Прогресивная зарядка. Мол заряжен больше чем на запрограммированный уровень.

Возможно оговорился. Спасибо за внимательность

Уже и не вспомнить...

Можно купить. Но магазин в Великобритании.

Там провода пронумерованы каждые 10 - 25 см.

Не Спилберг. Как мог так и снимал. Смысл был снять людям популярную проблему. Может кому поможет.

Привет можеш пояснити як з внутрі открыть такой замок дверну карту скинул за что пацынуть штоб дверь открыть ?!

В интернете по кусочку если бесплатно. Если за деньги то проще намного. Хотя на свою, моторную часть схемы так и не нашёл даже за денежку.😔

По кугі все що є

Добрый день. С таким нет но очень похоже на чтото механическое. Рекомендую используя мануал разобрать дверь и там видно будет. На ваг обично не дорогие запчасти даже новые альтернативных производителей.

@@Авто-электро В СПБ б/у 5000 руб в нормальном состоянии а новый китайский 3500 рублей, оригинал новый 32000 руб.

Попутал кронштейн наружной с внутренней ручками открытия замка.

К сожалению схема копировались с одного девайса на другой неоднократно и первоисточник был утерян.

Эта конкретная схема под Мондео он же фьюжин и свежее. По фф2 пока не попадалась. Как будет возможность гляну или запишу видео.