- Видео 78
- Просмотров 285 627
HongStudio
Тайвань
Добавлен 14 апр 2012
Видео
勁戰6.5代-我的跳跳車解決之道 如果你也因此解決請大力分享
Просмотров 4,2 тыс.2 месяца назад
0分00秒 開頭 心路歷程 1分43秒 狀況分析 4分16秒 3種預載範圍測試 5分59秒 我的解決之道
勁戰6.5代-CHECK燈解除不了? 看這!((下次分享我的指改後避震騎起來最舒適的調整方式
Просмотров 4322 месяца назад
FB常常看到有人問 解除不了CHECK燈 其實車主手冊都有說 FB回答的人也常常把OIL CHANGE機油燈 跟CHECK檢查燈 搞混 看這
FZ6-切地瓜結果亂切~之後分享勁戰原廠避震 改避震 後移+廠避 後移+改避震 心得
Просмотров 1665 месяцев назад
FZ6-切地瓜結果亂切~之後分享勁戰原廠避震 改避震 後移 廠避 後移 改避震 心得
請問一下 你買的後箱是哪一個牌子的呢
我後廂是shad 58x 我本來重車在用的 稍微有點大 不過倒是蠻方便的 後廂基本上跟底座是一組一起買 買錯不合不能裝 買的時候要注意 每個箱子都有對應的底座 架子我是買通用型而已
@@Hongg感謝
同樣騎六代，測試一輪又一輪下來 玩過吊架、襯套(軟或硬、塞不塞滿)、KOSO強化車台、羅夢L型強化車台、X2 RT H/L 最後我的結論是 原廠吊架及原廠襯套這個模式的最大優點就是隔離引擎震動 但是就得要接受前後分離的體感，還有後避震作動前，得先等襯套走完行程後避震才開始作動，也同樣反應了你之前影片提到的被小饅頭行程騙的問題 襯套也會同時影響到前避震的作動行程，你會發現原地去壓龍頭，作動行程都可以走得很順暢，可是當行進間他的行程會被受限制，會有那種龍頭彈手感 我在猜可能倒叉就能解決前面作動的問題了 原廠才會以體感偏硬的方式，去壓掉你前幾部影片裡提到的後避震調軟產生的不舒適感 這個部分他需要抓得很剛好，不然過硬就會像2020年初那時候第一批的車那樣鐵棒感 如果要有以前的車感，狗骨頭可能可以改善，但是會有一些搖晃的缺點及未知的耐用度問題 如果選吊架的話，就要能接受那引擎震動的體感 最後總結起來就看自己能接受什麼樣的騎乘感受
這個肯定花了不少錢 不少時間去測試xddddd 我看過最最最詳細回答非你莫屬了
請問您拔掉惡搞的後移之後，下大坑被往後座前頂的感覺是變少還是變多呢? 以及任何細微的變化都可以，想知道您的經歷
@@_Sohy_ 如果已經不是原廠避震其實沒什麼差別 唯一有差的就是 停車跟裝襯套一樣變麻 所以我才覺得有沒有裝都一樣乾脆拆掉 原廠避震的話 就會比較舒服一點
@@Hongg 懂，看來我的也拔掉拿去賣好了 ~ 感謝分享
@@_Sohy_ 原來你自己也有裝 , 那你裝上自己的感覺呢？
想問台中到宜蘭騎車大概多長時間
我們停停走走吃早餐 吃甜點 半夜就出發了 大概8個小時左右
@@Hongg感謝感謝
之前有看到一個YT有說過一種方法可以減少六代戰的跳動感，不知道6.5通不通用
ruclips.net/video/S72BTUwoUt8/видео.htmlsi=HxhZmIC-AH6FQvAs
通用 如果只是方法 你說的應該只是重鎖螺絲～能查得我幾乎都查過嚕ＸＤ
@@Hongg 目前jet跟勁戰在選，主要就是雙北通勤約30分鐘，也沒對動力特別要求，目前首選是勁戰，因為聽說能放的下全罩，加上聽說Jet腳踏偏小(我身高180)，不過勁戰避震也很有問題，所以不知道避震真的有那麼嚴重嗎？
@@sean.1222看你個人騎乘習慣 1.時速 2.雙載沒有避震問題 雙載超棒！～ 我也很愛勁戰 你可以來試騎 我當初還在訓車 時速40覺得小硬 但車速快起來跟走道爛路就不得不改一下避震了 而且我又瘦
@@Hongg 感謝分享
拆掉後移，體感有變化很大嗎
沒有XD 不過因為後移後 襯套會往前 反而車子跟襯套一樣麻 我之前的影片友放
我也應該將這些錢投入買高階避震😢
@@hous9061 喜歡就買高階 如果是想解決問題就不用
上強化車台或是倒叉吧，前面搞定整體協調會好很多
為什麼會這樣，說明什麼？
我條預載 最軟全放 到6~7圈 饅頭都會跳到最頂 我以為行程有吃完 結果看了影片根本沒有XD
@@Hongg 是不是雙載就可吃完
@@hous9061 或許是 但是我希望找到原因跟避震可以正常動~
@@Hongg 後移又聲稱避震可正常，真的想哭
@@hous9061 我試了ˊ很久改變角度 同樣硬度 預仔不同而已QQ
不鎖不能，會很危險
可是以前的車種不是都兩點而已嗎？ 這只是一個概念 比方像以前有狗骨頭加強 只是這個理論行得通嗎
@@Hongg 可以看小魚的影片，他嘗試過拆掉一個鎖點去試車
@@hous9061 這個我有看到 不過他還沒回答我這樣是否有解決跳動問題～如果有解決 或許能從改回狗骨頭之類處理
感覺在搖為何不停車
你好喔 請注意看影片 感受在搖 就減速滑行準備停車 這中間 也沒超過十秒～
前面用倒叉，前面沒有撞擊感，後面是用O老師YA020和狗骨頭，整體好騎很多，有這台車車正常的感覺
有考慮移除避震後移嗎?我裝了感覺沒什麼差，移掉後移，避震又要重新調整
@@zcix1983 有考慮xd
大哥，我之前看你的影片，是改了後移嗎？
對阿 我改了 感受不是很大~感覺也沒那麼神 XD
@@Hongg 是惡搞的避震後移嗎？聽老闆說要調軟避震
@@hous9061 對 但是我自己試 條硬反而舒適 我在懷疑跟回談速度有關 我也不太明白 我放2.5cm 跟1.6cm 反而1.6比較舒服
@@Hongg 回彈就調到一半是嗎？
@@Hongg 我剛剛調了回彈，調弱了，好似比較好騎
方便透漏是哪個牌子避震嗎? 開頭英文就好
那倒也沒有那麼隱密 便宜的野蠻公牛急速火箭 無氣頻2100 有氣瓶9800的樣子忘了 喜歡也可以找我車行朋友買
@@Hongg 版大有試過CCD嗎?? 在哪裡呢?我人在高雄
@@virgilchen6679 我在台北~CCD是什麼
@@Hongg CCD是避震品牌 最近蠻夯的 也有$3000左右的雙槍 哀呀，可惜，有空來南部交流勒
@@virgilchen6679 可惜我才下去過~ 8月初是要騎另外一台 下次有騎小台標記你XDDDD
前座太斜，後避震調最低可改善嗎
我是去新何春請他消平 避震大多改預仔不會改變長度 而且煞車重量會往前 所以會更斜穿雨衣就很明顯了
還是騎舊車就好了 現在的新車都不堪用 寧願修舊車也不想買新車了
剛賣這台 原本也是受不了 我個人是胎壓打到25才稍微好些 主要是試的時候路況也要差不多 重點是萬一避震衰退還是要再調 後來騎過改後移加強化車台真的好很多 可是怠速又變震直接放棄了 只能說我當初為了這台也試了很久 三年了受不了了賣掉了
現在談的是6.5代
@@user-se9qr1sw9d一樣的東西啊 設備不太一樣而已
我覺得吊架重鎖就改善很多了 不會上襯套一直去頂到引擎架
重鎖可以解決 不過也會變麻
我覺得麻還好
@@Hongg 怕麻你可以把原廠的襯套削小一點
你改後移的目的其實就是減少襯套移動的幅度，撞到case 的機率變小，就不會有突然頂到的感覺
@@user-ft6do9qm8f 難怪避震調硬好像撞擊感會變少 剛好明天要去換機油去看看重鎖 所以其實換襯套是跟重所有類似意思
我的原廠的不會漏耶
大多都是洗車側邊沖水 下雨不會
Sag下沉量 我的經驗 關鍵在彈簧磅數 ，如果對應正確的重量範圍彈簧支撐性夠，基本上SAG調1~1.5CM即可，不用一圈一圈試，正確的磅數彈簧基本上 伸側阻尼 不用一值調，彈簧正確，阻尼6段開始即可，伸側不用太動到，當然努說前避震與後避震的協調這個也很關鍵，另外輪胎胎壓，及各廠牌輪胎軟硬不同，這個差異也很大 胎壓32~34範圍可以試試
感謝你的專業回覆 我當初會全部都是只是發現了調軟反而登錯很大 因為正常車其實調到最軟 是非常的軟（我是舒適取向） 但是放到最軟反而不舒服 1-.15應該是賽道或衝山路的人才會需要到著麼戰鬥 你說到重點了 我換了小惡魔 胎體硬 路感清晰好多 下次我應該換s98
騎騎NMAX ，看看有何不同？
我之前也想騎 身邊沒有這台
@@Hongg 你在台中嗎
@@ayu6484 我住台北 我很長騎車到處跑 像我24-26要台北到高雄切地瓜不過這次事騎重機 下次騎勁戰可以給妳試試？
終於等到大大的測試影片了，六代真的讓人又愛又恨，小弟是改倒叉，歐老師+狗骨頭整台車就好騎很多但很傷荷包，換倒叉卡鉗什麼的一併要換，最後都2／3車的錢了
真的 花錢大幅提升沒問題 怕就是沒效果
買勁戰6.5代電弧藍.騎起來真的蠻跳的我先換座墊看看.還有大燈(獨眼龍)還有發動不能開油箱和後座椅.還有前後方向燈還是鹵素燈泡.真是一堆欠改🤣🤣🤣
哈哈 我也是先換座墊
很多人說換後避震就很有感了
@@Cosmos009 又有人說換吊架和襯套也可以.我換了MTRT座墊座起來蠻舒服的.慢慢來有需要再換其他周邊😅謝謝.避震器.吊架跟襯套每個都要破萬
原本是nmax車主，覺得後避震器很硬，就先改了禾寶的綠色襯套，沒有明顯的改善，後來改車行推薦同影片裡的牌子的避震器的客製化無氣瓶版，改了之後一點效果都沒有，所有調整機構怎麼調就是硬，後來又換了RPM rt，還是一樣沒有任何改善，車子賣掉之後又把rpm移到水冷bws上依然是沒有任何改善，還不如把原廠的預載調到最低，總而言之這個平台只改避震器幾乎就不可能提升舒適性，換台車最快；那個字幕如果不想上可以不要上，選了一個辨識度的字體就算了，錯字多到影響閱讀的程度。
感謝分享 以後會認真上字幕 抱歉~~
不改引擎吊架試試嗎
這台車問題在前叉 你改了前叉會很有感覺 因為東南亞規格的前叉有點細 我家改了勁戰六的前叉 加上裸把 是硬上的不要學 網路有出套件 可以買 車子沒改後避震就已經不錯了 印尼新款的nmax可以加裝Yamaha performance damp 可以抑制這些東西
我一開始只改gjms 基本款後避震，改完後面還是很硬有點跳，後來又改了禾寶綠色襯套+超級工廠後移兩公分吊架，後面震的感覺消失了，可是因為襯套是塞滿的，跟吊架前面是軸承式的，怠速龍頭變麻一些，如果再給我一次機會，我可能會先改禾寶綠色襯套而已
你有試過把後移拿掉只裝襯套嗎 說不定後移真的有幫助xd我還有聽說人家是加裝狗骨頭的..品價也是好讚 天啊
@@Hongg 沒有耶，去車行裝的，看起來不太好裝，車行有頂高機，兩個員工一起裝，也沒算很輕鬆，只是禾寶襯套+後移吊架完，後面震到比較大的坑洞，那個撞擊感不見了，本來只改後避震 我從彰化切武嶺山路騎到宜蘭背部被震到很痛，連載我朋友他也說後避震震到坑洞背部很痛，你可以先改綠色禾寶襯套看看 反正約500元而已，試試無妨
@@Hongg 還有沒改吊架之前，高速遇到大的坑空時 後輪會稍微離開地面，改完吊架後，高速震到坑洞 後輪都穩穩的黏在地上
@@user-tk1pz5wb6y 我已經改後移了耶 還是有嚴重撞擊感 但碎震 聽說改完襯套麻很多 請問你在哪改的
@@Hongg 彰化大發機車行改的，襯套改完的麻是引擎震動傳到龍頭，但行駛中震到坑洞穩定性比較好，原廠的襯套是空心的，怠速的震動比較不會傳動龍頭，還有原廠吊架前面兩個大襯套是橡膠實心的跟汽車引擎腳一樣可以過濾引擎的震動，改裝的吊架前面兩個是裝活動式軸承所以引擎震動更明顯，你可以去看97mr小魚的影片或 黑石的 關於b8r 車架 為何要改引擎吊架 他們說的很詳細
最後還是改了。哈哈
這儀錶板是不是歪的太嚴重?沒有要去調整一下嗎?
啊!? 我儀錶板很正常啊XD? 可能是行車紀錄器是夾在左邊 你看起來才感覺歪歪的
沒有吧 我自己也是6.5代 就是歪的捏
@@user-jq9rm1ft7m 真假 我怎麼看不出來
@@Hongg我自己的是調整過了變沒這麼歪 但最近有在考慮要不要調回來 因為調完之後感覺沒這麼好騎
@@user-jq9rm1ft7m 還好我沒什麼感覺 那我還是保持原樣好了xd
❤ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 想到了一句俗話，七月半鴨仔，毋知死活
真的 太久沒遇到危險真的危機意識都不知道跑去哪
這裡就去年才坍塌的路段還兩次大的，第二次還差點擊中清除的怪手人員ㄝ，要注意啊，今天這種情況還敢在那清石頭，還真是勇者👍😅
就已經警報響還再騎😅😅😅
我地震當下也在高架上不能停車，我當下手機警報沒響！ 我也以為是車子輪胎壞了，拼命穩住！ 最後看上面路燈才發現原來是地震！ 嚇死老娘了我了😅
高架上感覺力道比較大
有進去看到你的影片了
大家也不用酸言酸語啦 一定很多人當下是沒有危機意識 感謝原po放上提醒大家 大家都要注意安全
最好趕快往南投縣方向行駛，盡快脫離山區。 山區已經變成了一個不安全的地方了。😮😅😂
當下在武嶺前面一點 還好跑對方向 沒有往宜蘭走
去南橫時騎機車停下來也清落石 工程車經過說 诶先生 你都不怕等等有更大的落石捏 然後回程就遇到.... 啞口往高雄單向道方向一整片都落石..嘎電超恐怖
大地震最好不要騎 你會翻車 不騙你
謝謝 發現有停下 回頭了
你太皮了吧 差點被落石砸S耶
危機意識可列為教案😂
謝指教喔 影片自己有提到 自己往回頭了以後才慢慢越覺得不對勁 長經驗了 而且真的也是太久沒有碰到地震 當下根本不知道搖多大 那是現在災情嚴重大家在特別在意怕了 只是一開始感覺好像扭一下就放慢滑行 發現到停下也才30秒 清落實當下每個路人包含警察都有份喔 但確實就是缺乏意識
你這個完全沒有意識，會晃就是要停下來看是不是確認地震，如果沒有正處於山區，請趕快貼緊牆面蹲低，因為石頭下來的位置或是靠近中，奇怪我小時候常被教，為何一堆人都不知道？有落石的時候表示可能還會有餘震，這時候就是逃離，誰再跟你搬石頭，留言說馬後炮的？我看你就是都不懂才會是被石頭推下山的那個吧
謝指教喔 影片自己有提到 自己往回頭了以後才慢慢越覺得不對勁 長經驗了 而且真的也是太久沒有碰到地震 當下根本不知道搖多大 那是現在災情嚴重大家在特別在意怕了 只是一開始感覺好像扭一下就放慢滑行 發現到停下也才30秒 清落實當下每個路人包含警察都有份喔 但確實就是缺乏意識
意識也太低了吧
安全第一😢😢😢😢😢❤
還好人都平安～ 🙏
4/3當天通勤我也以為是爆胎... 也沒有手機警訊通知... 停到路邊檢查又繼續上路，後來才知道是地震... 後面的汽車還按喇叭催促我 他們或許也不知道是地震吧... 有時無知也是蠻可怕的一件事
可能感知比我們低XDDD
嘉義4級
嘉義4級
都懷疑車子有問題了，居然是繼續騎而不是停下來檢查，你也是滿...算了不說不然等下又要被說仇重機
當下有感覺是一忽然一下 並不是一直 也是抱著懷疑的態度並減速滑行 並慢慢靠邊影片中也明顯放慢速度 發現到放慢到時速剩10出頭也才15秒左右 從好像有發現 到完全停下來也才35秒
路那麼窄 50年都不拓寬 汽機車已增加很多倍
幫忙清落石真是好心人，當下也不知道是這麼嚴重的大地震 還好你們都沒事！
FZ6 我考照就是騎這個 很好騎
我剛看到通知 第一個想法是你記憶也太好 這樣都認得出來 後來想一想不對 我自己有打標題XD
真的太幸運…頻道主祖上有德…不然再往前就GG了
警覺性要在加強，山區碰到地震離開和躲避是最重要的選項😊