Видео

@@christianf8347 merci pour votre com, oui cette destination est magique 😀👍

Merci beaucoup pour votre com 👍

RTA sur internet je crois

Bonjour, je ne me souviens pas mais il me semble que le seul symptôme était le voyant ABS allumé.Bonne journée

@@tiwy5524 merci beaucoup

@@tiwy5524 bonjour, sur mon Hilux, s'était mon klaxon qui ne fonctionnait plus.

Bonjour, de mémoire mon Klaxon fonctionnait seul symptôme, mon voyant airbag était allumé

@@mchrisv ma voiture était un kdj 120 , il est possible qu'il y ait des différences avec le hilux, je n'ai malheureusement plus la revue technique que j'ai cédée lors de la vente de mon LC

Merci pour votre participation, c'est une bonne idée, en fait ça ne se voit pas très bien sur la vidéo mais j'ai fait un tressage de 5 ou 6 cm sur un des barreaux qui indique quand la barre est centrée.

L'important est de rentrer le piston bien droit, il ne doit pas se mettre de travers, je l'avais fait avec un petit maillet de mémoire.

@@tiwy5524 merci de vôtre réponse..

Merci Pascale, merci à vous aussi pour votre aide.

je ne connais pas cette technique, mais merci pour l'info

Merci Céline, d'excellents moments, team au top. On remet ça cette année 😀

Merci Arthur, bonne année à toi et tes proches :-)))))

merci pour votre commentaire et bravo pour ce spectacle

Bonjour, merci pour com, oui, ça doit tout à fait fonctionner avec du liquide vaisselle.

Bonjour, merci pour votre com, et non je n'ai pas de coordonnées à vous donner pour d'éventuelles pièces pour réparer votre centrale, j'avais à l'époque acheté deux centrales hs pour récupérer des éléments, en l'occurence le moteur pompe avant pour remplacer mon moteur pompe arrière ( souvent le cas, j'avais aussi remplacé une des deux cartes électronique. Malheureusement 1 ou les capteurs de pression était mort, ça m'a dégoutté la moto approchant les 190000 km, j'ai abandonné.

merci pour l'info, cest bon à savoir 👍

merci beaucoup pour votre commentaire, bonne réparation.

bonjour, les retroviseurs sur la 1150 rt sont clipsés, ce sont un peu comme 3 boutons pression, pour les demonter je leur met une claque de l'arrière vers l'avant sur le bord exterieur, attention il n'y a pas de cable pour les retenir, à part le fil du clignotant, qui risque d'en souffrir, je résume donc une claque d'une main et l'autre main retient le rétro, si d'autres questions, n'hesitez pas

Merci pour votre com, il y a d'autres videos sur ma chaine, concernant l'endurance équestre, n'hésitez pas à partager les liens de ces vidéos et à vous abonner, si ça n'est déjà fait.

la droite se fait de la même manière aucune difficulté supplémentaire

@@tiwy5524 oui elle se fait pareil. Mais il faut être réalistement honnête…Plus difficilement quand même. 😂.

@@marcelbenhur6230 La seule difficulté que ça soit d'un côté ou de l'autre est de ne pas abimer les pistes des poignées chauffantes.

@@tiwy5524 non? Ha bon ?

Merci pour votre message, de mémoire c'était du 5 mm, dans tous les cas, prendre une épaisseur égale au revêtement de la porte, au pire inférieure et égaliser à l'enduit. Bon bricolage

J'ai le même soucis. Aucun matériel... Tenez moi au courant si vous arrivez à régler le problème sans à avoir à acheter tout ça ... Je suis désemparée car je n'y connais rien en bricolage

Bonjour merci pour votre intérêt à ma chaine, cependant je ne suis pas un professionnel et ne prendrais pas de risques avec une montre ne m'appartenant pas. Bien cordialement

Bonjour, oui votre remarque est juste, mon titre n'est pas judicieux, mais cette vidéo est ancienne et initialement j'ai changé totalement le mécanisme, je devais mettre la réparation totale en images, mais suite à un problème d'enregistrement n'ai pas pu vous en faire profiter. Merci pour votre com bonne journée

Il y a un réglage avec une petite molette dans le moyeu de chaque roue

thank you for your remark, have you a link to get it ?

Oh oui une de mes balades préférées

Et bien moi, j'ai découvert Tatihou à 14 ans. j'étais un chenapan de 14 ans . A l'époque, l' île accueillait des jeunes en errance, perdus, sans repère envoyé là pour être reeduqués. Cette île et surtout les gens qui y travaillaient ont permis que je devienne un homme puis un père. Merci . Récemment j' y suis retourné en tenant la main de ma belle amoureuse. Ce fut un grand moment d'émotions. Merci à toi J'ean Marie.

Merci

oui terrain et paysages très agréables

Merci Arthur très heureux de vous revoir passez en Normandie quand vous voulez

Bonjour, oui bien sur, j'essaye de le retrouver et je vous l'envoie rapidement, bon week-end Michel

Bonjour regardez et dites moi si le lien du fichier STL fonctionne

1drv.ms/u/s!ArXqCiGRRQyMiEM8KNzfveRrrfRi?e=CHKsIv

Bonjour, merci pour ton message, J'avoue que cette réparation est assez ancienne et que je n'ai plus un souvenir précis de la partie démontage, je ne me souviens pas d'astuce spéciale pour la partie qui t'intéresse, cependant je peux te dire que j'ai eu de gros soucis avec les capteurs de pression ( les cartes électroniques aux deux bouts de la centrale ) j'avais réussi à faire "marchouiller" cette maudite centrale mais ça n'a jamais été nickel beaucoup d'heures passées dessus car à chaque échec repurge des circuits, galère sur la 1150 RT en tout cas. j'ai gardé des restes de centrales si tu es en normandie, je peux te les donner. Une boite en Normandie réparait ces centrales mais ils ont arrêté car ils avaient trop de retours Bon courage

@@tiwy5524 merci pour ta réponse, ta proposition pour les pièces 😉. j’ai pu démonter les moteurs, juste les 2 vis au ‘cul’ des moteurs. Les charbons du moteur pour la partie arrière sont très usés alors que pour l’avant ils sont pas mal. Je vais tout nettoyer, tester les moteurs, changer les joints et croiser les doigts 🤞 La suite, je viens de tester les moteurs, ils tournent, par contre la tête de pompe de la partie arrière est très dure (rotation), donc démontage de la céramique avec les rouleaux pour un gros nettoyage 🧽.

Merci à vous pour votre commentaire, n'hésitez pas à vous abonner à ma chaîne

Bonjour vous pouvez découper avec une scie fine, un cutter avec une lame neuve peut faire l'affaire.Pour les tasseaux il faudra cependant une scie, on peut en trouver pour quelques euros idem pour la colle à bois , l'enduit et la peinture aussi. le bois peut être de la récupération. Je pense que vous pouvez faire cette réparation pour une dizaine d'euros