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竹男、近所迷惑だぞ！ 弓男の同級生より

1:00あたりでサンシャイン池崎おるwww 溌溂しとるwww

半蔵門線の地下鉄の駅の、外の町のジオラマですね。素晴らしいですね。サイコーですよ。👍️

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おお・・・12両フル編成ですね。 583系は『なは』に２回乗車したことがあります。 『雷鳥』と共通運用だったため、非営業でしたが食堂車も連結していました。 当時は『はやぶさ』の切符が取れなくて仕方なく乗車した感じでしたが、今となっては貴重な体験をしたと思います。

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This toys only Japan

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お疲れ様でした‼︎

さすがに部屋片づけるのが先な気がする。

Oh😮😮

懐かしい御座敷運転です。 T.E.R(エンドウ模型)の金属道床は丈夫なんですね。複線エンドレスを1台のパックで走らせているようですが、2台に分けた方が脱線した時被害が少なくなります。

相武台前駅先に通過のVSEに乗ってました‼️

お値段はいくらぐらいしますか。

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成東‼︎

歌、うまっ！！

220系クラウンも映っていてgoodです👍

お疲れ様でした👍

素晴らしい歌声ですね(*^^*)(*^^*)

後箱根登山バスも同様、前乗り運賃後払い前降りは車椅子やベビーカーのお連れのお客様がいらっしゃる場合、運転手が前に出てから整理券や交通系ICカードを一旦お預かりしてからタッチする感じになり、手間が掛かり遅延してしまうので、運賃後払い方式では後ろ乗り前降りに統一してしまえば降りるお客さんがいらっしゃる場合前扉、乗車するお客さんは後ろ扉から乗車し、前後の扉を開ける事が出来ます。

千葉交通バス🚌も、運賃後払い方式では後ろ乗り前降りに変更して欲しいです。昔から運賃後払い方式前乗り前降りですから両立悪いですし、やり方がおかしいです。運賃前払い定額式では前乗り後ろ降りが基本的な方式ですので車内放送で後ろ乗り整理券、PASMO、Suica読み取り機にタッチしてご乗車下さい。PASMO、Suica読み取り機にタッチされなかったお客様がいらっしゃいましたら乗務員へお申し付けくださいと放送あると良いですね。事故防止にやむを得ず急ブレーキを掛ける事がありますので、手刷り、吊り革にお捕まり下さいと放送あると良いです。前乗り乗車時に整理券と交通系ICカードをタッチする方式では先払いなのか分からず、今も運転手に聞いて来るお客さんがいらっしゃるので誤りですね！

復活節万歳🙌

Happy birthday ありがとうございました‼︎

タケオ久々！！

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古02系統でなく、古01系統です。 古02系統は古淵駅から山崎団地間の路線。

近所迷惑だぞ

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😮

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ありがとうございました‼︎

very good job👍

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これからも頑張ってください‼︎

good job👍

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