Видео

👍👍

Also der Umbau gestaltet sich nicht ganz so einfach, da der Kabelbaum vermutlich einen anderen Stecker hat, der in den Tacho gesteckt wird. Vermutlich muss auch der Lenker vom NRG verwendet werden und irgendwo muss das Signal für den Drehzahlmesser noch herkommen 🧐 habe leider keine Mustersanleitung

Hi, vielen Dank für deinen netten Kommentar und das Lob + Abo! Freue mich sehr darüber 💪🙂

Vielen Dank, lieber Stefan!🙂 Viele Grüße 🙋‍♂️

Ich hab 313,45€ bezahlt 👍

@@rollexx_tv Danke dir... Jetzt Kostet er 370

Hast du den auch selbst gefahren? Fals ja, würdest du ihn wieder kaufen?

Ich habe den selbst gefahren, ja! Lohnt sich schon, ist zwar ne Stange Geld aber der Zylinder bringt ordentlich was 👍 Solltest Du einen TPH fahren, denk an ein längeres Getriebe, sonst nervt es relativ schnell mit dem Zylinder und der nicht umsetzbaren Leistung 🙋‍♂️

Ja OK... Dann kommt ja doch eins zum anderen, dachte ich mir schon, und in dem Zuge am besten gleich neue Kurbelwelle und Lager bei der Beanspruchung... Also zum Schluß ca. 1000€ und Kopfschmerzen

Ja hält sich wohl in Grenzen 🙃

Hi, vorne könnte er wohl etwas niedriger sein, hinten fahre ich eine 13 Zoll NRG Felge, da braucht es einen höheren Luftdruck. Ist insgesamt ne Gewohnheit aus Jugendzeiten, da hab ich bei meinem Gilera ICE auf den gleichen Luftdruck gefahren ✌️

Moin, ja bringt Bock 😬 habe ja einen 150er Hexagon Motor verbaut mit dem Mikuni VM 316, Hauptdüse 110er aktuell 👍 Welche Bedüsung fährst Du mit dem Scorpion Auspuff?🙋‍♂️

Hi, vielen Dank für deinen Hinweis, den Tipp werde ich künftig beherzigen!🙋‍♂️

Das stimmt, nur wenn eine Zusatzschwinge verbaut wird, passt es wohl nicht mehr mit dem SM04, weil der dichter an der Felge ist 🥲

@rollexx_tv ja das probleem habe ich auch. Habe der sm04 ein kleine dutse rein gemacht und jetz past es

Ach das passt dann also auch mit dem SM04?? Kannst Du mir bitte ein paar Fotos davon schicken, wie du das gemacht hast? rollexx.tv@gmail.com Danke ✌️🎊

Ich sende eine dm via insta nach dir

Moin, vielen Dank!🙏 Ich weiß tatsächlich nicht, welche Gewichte Original verbaut sind, jedoch sollte die max. Drehzahl beim Ausdrehen vermutlich höher liegen. Probier doch ruhig die 13,5g in der Multivar mit der originalen GDF (ist die noch gut oder schon sehr alt?) ansonsten 12,5g in der Multivar mit der originalen/ weißen Malossi Feder. Eigentlich ust die original GDF sehr gut und du kannst dir die beiliegende von Malossi sparen. Bin auf deine Erfahrung gespannt 🙋‍♂️

@rollexx_tv die sr habe ich im Juni diesen Jahres gekauft. Die kupplung sieht ganz neu aus. Welche feder und welchen Zustand sie ist muss ich wohl dann nachschauen. Vielen Dank für die Antwort. Werde dir bescheid geben.achja, ein 150ccm ac zylinder kommt da auch noch drauf die tage....darauf bin ich am meisten gespannt. Mfg

Ja sehr cool mit 150ccm 😎 eine größere Hauptdüse muss auf jeden Fall dann rein, wurde die auf Grund der Malossi Matte schon gewechselt bzw. welche HD ist aktuell verbaut? Gruß

@@rollexx_tv nein den luftfilter einsatz hatte ich vorher gewechselt. Dass mit dem zylinder hat sich später ergeben und ich bin dem Verkäufer überaus dankbar. Verbaut ist ein dellorto 20.5 (1177).Wie die bedüsung ist muss ich noch gucken , habe aber ein düsenset hier. Bei den runner180 weiss ich dass die hd90 und nd 50 haben. Hat der pia Händler mir auch nochmal bestätigt. Von daher vermute ich dass ich nd50 und HD bei 86-88 liegen werde. Werde mit 90hd einfach mal anfangen. Sq schwinge (zwischen Rahmen und motorblock) habe ich auch hier liegen. Möchte nur dass er reißfest und langlebig alltagstauglich ist.

Klingt alles nach nem soliden Plan! Denn viel Spaß beim Schrauben und meld dich gern, was dabei rausgekommen ist 🙋‍♂️

Okay danke für deinen Hinweis, wie unterschieden die sich in der Praxis?

Der B1096 ohne KAT von der SR 125 ist vergleichbar mit dem Sm06. Alle anderen nicht.

Hi, danke für dein Feedback! Geht denn die Kombination mit dem Edelstahlkrümmer?

​@@rollexx_tvich weiß ja nicht welchen SR Auspuff du hast aber dazu brauchst du einen passenden Edelstahlkrümmer für die SR. Der vom Runner, Tph passt dort nicht. Wenn du dir eine Zusatzschwinge besorgst, dann kauf sie dir von Toronda. Alles was man hier in Deutschland bekommt, bricht gerne ab.

Vielen Dank, wurde auch Zeit! :)

Selbstverständlich zeige ich noch mein Kennzeichen!

Nen scheiss muss er!

Danke 😅🙏

Dankeschön! 🙏 Du kannst den E-Choke gegen einen manuelle Hebel-Choke austauschen und der ist dann dauerhaft geschlossen, außer du öffnest ihn, während der E-Choke ja immer geöffnet ist und dann erst schließt 👍

Tatsächlich ist beim Zylinder an der Stelle Wasser ausgetreten, die Einkerbung wurde jedenfalls bei mir damit nicht ausgeglichen, aber grundsätzlich ist das möglich, wenn’s nur ne kleine Stelle ist, denke ich 👍 Dirko HT ist gut 🙋‍♂️

@@rollexx_tvwie hast du dann das Problem gelöst . Habe mein Block auch aufgemacht hab da fast die ähnlichen einkerbungen . Der Block wurde von mir zu ersten Mal geöffnet ..

Erst die Scheibe, dann der Sprengring, wobei der Ring so im Kanal hält und nicht in der Nut. Durch die Spannung des Rings hält dieser auch, ohne in der Nut zu sitzen

Moin, habe ich keine genaue Angabe, ist ein Mix aus Augenmaß und Gefühl, der Ring muss auf jedenfalls gleichmäßig und gerade drin sitzen, also nicht schief stehen. Im Nachhinein kannst du durch drehen an der Kurbelwelle ein mögliches Schleifen am Simmerring eventuell hören. Nicht wundern, durch das Einsetzen der Simmerringe lässt sich die Welle schwieriger drehen, dass ist normal 👍 Hoffe, dass das ein wenig weiterhilft, habe leider keine geilere Anwort 🙋‍♂️

@ danke dir trotzdem . Ich habe gestern noch eine Info bekommen das die Wellendichtringe beim 125cmm beide bündig sein müssen , beim 50ccm Vario Seite Gehäuse bündig . Polrad seit zwischen 10,5mm bis max 12 mm sicherer wäre es aber bis 11,5mm

👍

Leider habe ich keinen link, kann dir aber ein Bild per Email schicken. Schreib mir einfach eine Email auf rollexx.tv@gmail.com und ich antworte dir dann 👍

Hi, wenn ne Aufnahme vorhanden ist, grundsätzlich möglich, jedoch wundere ich mich gerade, wie du denn aktuell mit einer Trommelbremse unterwegs bist? Kannst Du mir n paar Bilder schicken unter rollexx.tv@gmail.com ? Gruß 🙋‍♂️

Hi, dieses Set würde beispielsweise passen: www.ebay.de/itm/284317621300?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=WHDwID4kQoC&sssrc=4429486&ssuid=xoo__ka1rcy&var=&widget_ver=artemis&media=COPY Bitte erhitze die Lager selbst mit nem Heißluftföhn, bei meinem Video sind die mit dem Brenner zu heiß geworden und damit unbrauchbar 😅 also Lagersitz gerne mitm Brenner, aber die Lager nach dem einsetzen später nur mit dem Heißluftföhn erwärmen, damit die Kurbelwelle reinrutschen kann. Viele Grüße

Jo kannst Du alles so machen, originale Welle, originale Vergaser mit größerer Hauptdüse und die originale Vario ist auch top 👍

Höchstens der Kühlmittelbehälter könnte sich jetzt beleidigt fühlen 😅

Nice 👍

Ja ist absolut Murks, hier ging es in erste Linie darum, den Abstand herauszufinden 👍

Hi, keine Sorge, du kannst Dir eine 1L Flasche Kühler-Frostschutz aus dem Baumarkt, Supermarkt oder z.B. Action besorgen und den Rest mit destilliertem Wasser auffüllen 👍 Achte auf das Entlüften des Kreislaufs wenn der Motor läuft über den Entlüftungsnippel am Zylinder und dass der Kühlwasserstand im Ausgleichsbehälter zwischen min und max steht. Viel Erfolg 🙋‍♂️

@rollexx_tv Ok aber wie entlüftet man?

Am Zylinderkopf befindet sich eine Entlüftungsschraube, die mit einem 8er Ringschlüssel leicht geöffnet werden kann, um Luft aus dem Kühlkreislauf abzulassen. Kurz öffnen, dann wieder schließen (Motor muss laufen und warm werden) und das mehrmals wiederholen mit ein wenig Zeit dazwischen, bis nichts mehr zischt. Hier ein Link, wie die Schraube aussieht: www.ebay.de/itm/184968000180?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=z6WWPlQkTaG&sssrc=4429486&ssuid=xoo__ka1rcy&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Hi, it should be Malossi articel 678657 🙋‍♂️ Best regards 🙂 www.scooter-center.com/de/getriebe-sekundaer-malossi-piaggio-skr125-csm1t-tph125-zapm02-hexagon-ex125-exs1t-hexagon-ex150-exv1t-1.-version-verzahnt-15/41-1-2-73-m678657

So rum ist es richtig, ja 😅 Die Platte bildet ja erst die Grundlage für die Ölpumpe zum Festschrauben , die wiederum von der goldenen Abdeckung verdeckt wird. Sollte nochmal umgebaut werden von dir, damit da nix schief geht 😵‍💫

@rollexx_tv danke. Werde ich machen

Ist doch gut 👍

Ein originaler 180er läuft immer besser als ein gesteckter 172 malle

So ca. 😬

Hi, the speedometer was on loan, I didn't buy it.

@rollexx_tv do you know where i can buy it?

Danke für deinen wertvollen Tipp, Pucki5693 👍

Ist n super Tipp, das funktioniert 👍

Hi, Dankeschön! Ja genau richtig, hinten muss eine Felge mit 110mm Bremstrommel her und vorne passt die Sal1t Felge mit 190mm Bremsscheibe. Einzig beim TPH 125 XR müsste für hinten eine 140mm Bremstrommel verwendet werden, die sehr selten und sehr teuer sind. Lg

Moin, das ist ja n witziger Zufall 😅 können in der kommenden Saison vielleicht ja mal ne Runde drehen 👍

Moin, meinst Du von außen noch etwas darüber machen oder wie genau?

Moin, ja probiere aus, was am besten läuft und gucke dir das Zündkerzenbild an 👍

Hi, i‘m happy to welcome you on my channel!🙂 Best regards 🙋‍♂️

Danke 👍👍

Was genau meinst Du?🧐

@@rollexx_tv die Stecker bekomme ich nicht ab. Die sind irgendwie gesichert?

Hi, nein es handelt sich um einen Piaggio Hi-Per 2 Motor, kein Motor von Minarelli 👍

@@rollexx_tv Vielen Dank

Hi, dass freut mich zu hören!🙋‍♂️ Bist du jetzt schon fertig mit deinem Motor? Gruß ausm Norden ✌️

@rollexx_tv ist fertig und läuft 👌

@@rollexx_tv Ja,hat alles gut geklappt. Motor läuft sehr gut 👍

Hi, der Roller steht geduldig in der Ecke.. Der Motor läuft, einziges Problem ist ne Undichtigkeit am Zylinderfuß, an der Kühlwasser austritt 🥲 Irgendwann mal kommt ein Video zum ZIP SP aber momentan keine Zeit leider 😕 Gruß 🙋‍♂️

Jap, besteht man 👍

Moin, 46mm 👍

@@rollexx_tv Danke 🫡

Sehr gerne 👍

Danke für deinen Tipp, da hast du Recht 👍

Moin, eigentlich gehört der dort rein?😵‍💫 Du solltest Dir einen zulegen, auch wenns ohne (noch) funktioniert 👍

@@rollexx_tv interessant, wenn man sich verschiedene Videos dazu anschaut, wird mal mit mal ohne gezeigt.