Видео

You use a pre-glow wick which ignites through compression during starting. In the video you can see where you place the wick in the cylinder head.

Helaas Ed, ik heb zowel fiets als gebruiksaanwijzing een jaar geleden verkocht.

@@DonRon6000oh oke want ik weet niet wat alle dingen in de instellingen zijn maar ik zoek het wel op internet ofzo dankuwel

​@@pixel._pixel._69ik heb hem net ik wil je wel uitleg geven

Dank voor je info! Jammer hoor...

​@@DonRon6000Had 2 jaar geleden bijna ook deze esmaster gekocht. Heb uiteindelijk voor de Engwe engine pro gekozen. Bijna 5000 km verder ben ik er nog altijd super tevreden mee. Heb nog een 2e 20 ampere accu achterop gebouwd. Totaal dus 48v 36 ampere waarmee ik op mooie dagen 90KM haal gecombineerd.

Opvoeren? Het is een 750 watt versie welke 40 km/uur gaat. Geen 250 watt versie die 25 km/uur loopt. Geen idee of je die harder kan laten lopen.

Ze hebben deze ook gewoon als legale versie te koop hoor ;)

Geen idee Pascal, ik verkoop ze niet en ben ook niet verbonden aan het merk.

@@DonRon6000 Maar dus ook een keer besteld 😁 Hoe was toen de levertijd?

@@pascal5023 zowel de eerste als de tweede fiets waren toen uit voorraad leverbaar. Maar je praat alweer over dik n jaar en 2 jaar geleden. Dat zegt dus niets over de levertijden nu.

Thanks! Je bent niet de eerste met dit verzoek dus wie weet...?

Hoi Jan, Nooit getest dus kan je daar geen reeel antwoord op geven. 100 km lijkt mij veel voor deze combi met accu bij die snelheid. Ik zou persoonlijk die gok niet wagen. Bij mij ging de puf er al uit na zo'n 55 km actieradius bij continu 25 a 30 km/uur Je kon nog wel een aardig stukje door fietsen maar je voelde duidelijk dat de pit er niet meer inzat. Kortom..🤔

Hoi, Ikzelf heb helaas nog niet de 250 watt versie mogen testen maar uiteraard zal deze niet de 40km/u halen. Geen idee wat z'n snelheid kan zijn maar de gashendel zegt niets over de topsnelheid. Dat is alleen een makkelijke en handige accessoires die helaas in Nederland verboden is op een fiets. Vandaar dat deze bij de legale 250 watt versie ook er niet opzit standaard.

@@DonRon6000 Aha helder. Dan neem ik wel de 750W. Alleen bij een ongeval of iets dergelijke zal ik altijd fout zitten toch, aangezien ik 750w heb en niet verzekerd ben. Maar je kan je wel verzekeren tegen diefstal denk ik toch, ondanks dat de fiets 'illegaal' is. En is het anders geen optie om 250W te nemen maar dan de fiets op te voeren, of gaat dat weer ten koste van de accu?

@@DonRon6000 Trouwens Esmaster geeft zelf aan dat ze de 250W versie zelf kunnen opvoeren in de winkel van 25 km/u naar 30/35 km/u is dat misschien een veiligere optie? Ook kan je hem dan denk ik altijd verzekeren, want ze zullen neem ik aan niet snel erachter komen dat hij is opgevoerd toch?

@@danielavetisyan 250 watt opvoeren bestaat niet. 250 watt heeft minder tork (newton/meters) dan een 750 watt. Wat je ook in de software veranderd, een 250 watt is hooguit dmv de softwarematige snelheidsbegrenzer te ontgrendelen van 25km/u naar wat harder te krijgen maar dat is het. Wel is het zo dat tegenwoordig de efficientie van de elektromotoren steeds beter word waardoor er uit 250 watt meer kracht te halen valt dan een paar jaar geleden. Wellicht is dat ook al het geval met de 250 watt versie maar dat weet ik niet want die heb ik niet getest.

@@DonRon6000 Oh echt? Waarom geeft Esmaster aan dat ze het dan kunnen opvoeren naar 30/35 km/u? Maar ze halen als het ware dus de softermatige begrenzer eruit volgens jouw?

De gashendel is na mijn weten niet uit te schakelen. Maar indien bij aanhouding ze daar op letten ben je zo wie zo de sjaak want een simpele blik op je achternaaf verteld hun dat je motor 750 watt is (staat erin gegraveerd) en dat is ook verboden (ongeacht dat je hem softwarematig begrenst hebt) Kortom als ze echt willen kunnen ze je een boete geven..

@@DonRon6000 Ja maar ik woon in Amsterdam. Je zult denk ik sneller gepakt worden als ze zien dat je rijd zonder dat je trapt dan dat je bijv 35 km/u rijd toch? Denk dat met name zo'n gashendel de kans er groot maakt of zie ik dat verkeerd? Zou t graag verkeerd willen zien 😂

@@DonRon6000 + denk niet dat als je bijv wordt aangehouden omdat je je lichten niet aan hebt dat ze opeens je naaf gaan controleren met hoeveel Watt het is toch? 😂

@@JokerMakesPranks Exact!. Daarnaast zijn er maar weinig agenten die de regels goed kennen en weten waar ze precies moeten kijken dus is het risico erg klein.

De fiets verzekeren tegen diefstal of schade is altijd mogelijk dus ook deze. Verzekeringen kunnen wel moeilijk doen wanneer jijzelf schade rijd of veroorzaakt aan je fiets door een ongeval. Dat blijft een dingetje...

@@DonRon6000 Ah top. Weet uw misschien goede partijen, waarbij je kan verzekeren? Ik zag ergens ANWB staan, maar dat trok me niet zoveel aan. Heb nog nooit een fiets verzekerd.

@@JokerMakesPranks Ik heb mijn bike niet verzekerd maar je zal ongetwijfeld via Google de een en de ander kunnen vergelijken. Voor diefstal is vaak de aanschafprijs (of nieuwwaarde) bepalend wat je premie word en natuurlijk waar je woont. Amsterdam zal de premie hoger zijn dan Lutjebroek. 🙂Succes!

@@DonRon6000 Haha, woon toevallig in Amsterdam. Maar bedankt!

@@DonRon6000 Ik heb ANWB geappt voor het verzekeren voor diefstal, en ze zeggen dat ze dat niet vergoeden bij een diefstal (voor een fiets van 750W accu). Snap jij dat. Of zal ik niet naar ze luisteren en gewoon de verzekering aansluiten, want zij weten natuurlijk niet dat men fiets 750W is en zullen dan de track en trace onder m'n fiets plaatsen en zullen mn fiets gewoon opzoeken, bij diefstal.

Thanks voor je mooie compliment! Yep, het is idd Toots met het mooie nummer Bluesette 👍🏻

Thanks for the compliment. Hope you enjoy the bike😄👍🏻

Hai Jeroen, yep, het is een dorp waar weinig controle is. Maar ik rijd er ook in steden mee als ik 'm meeneem op vakantie. Tot nu toe geen problemen gehad met controleren. Maar ik ben grijs aan het worden.. Misschien helpt mij dat😄 Wat betreft het geluid van de banden, ja dat is flink aanwezig en mij boeit het niet maar wellicht bestaan er ander profiel banden in die maat? Succes!

Hi

Hi Stewart, yes you can limit the speed in the menu and disable the throttle. There is no cruise controle on the bike. But it is still illegal hete in the netherlands cause it is still 750 watt.

Die man krijgt ze niet gratis 😂

Hehe iemand die het zegt hahahaha dag dat een kleuter dit gemaakt had haha

Hoi Ender, Ik heb op de 750R een 56 tands geplaatst. (had orgineel 46) De 750Pro2 heeft orgineel 52 tands en is voldoende. Het verschil tussen 52 en 56 tands is niet echt heel veel in rustig trappen. Als je echt in groter verzet wilt fietsen zal je denk ik de cassette achter moeten wisselen. Het kleinste tandwiel 1 of 2 tanden kleiner is wel een groter verschil. (bijv. 11 tands) Maar ik heb geen idee wat of welke cassette van Shimano past. Succes!

Bedankt Don ! Ik zal eens kijken ! Grt