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Très intéressant. Continuez à nous fournir plus de contenu sur les VEs autres que les véhicules classiques !

Les bouzes a piles on en veut pas 😂 🎉

😂🎉Combien de grammes de déchets radioactif ☢️ pour 100 kilomètres? 😂🎉On sais bien calculé des grammes de co2 ? 😂🎉L'électrique c'est fini 😂🎉

Excellent interview. On commence à parler de plus en plus des poids lourds à batteries et ça fait plaisir.

Superbe entrevue. Très cartésienne avec des vrais chiffres. Bravo! Cependant, on comprend que sans subvention le transport lourd électrique ne pourra pas être rentable, du moins avec les technologies actuelles. Est-ce que votre invité prévoit faire ce genre d'essai avec des véhicules lourds fonctionnant à l'hydrogène? Ce serait intéressant de voir le résultat. Merci pour ce podcast 👍

Bonsoir. Pour notre Equinox EV 3LT FWD, nous pouvons confirmer que c’est une superbe voiture: silencieuse, douce sur la route, autonomie telle qu’annoncée, sièges confortables et surtout très bon système et autonomie…toutefois, nous avons depuis le début un message d’erreur lorsque nous branchons la voiture sur notre borne evDuty 48 amp…la voiture charge mais nous avons le message d’erreur qui s’affiche au compteur…quelques visites en concession n’ont pas résolu le problème…mais, très contents de notre achat!

Ça fait plaisir 🎉

Merci pour cet excellent épisode

Les Américains n’en veulent pas ….

L‘électrique , peut-être une autre arnaque gouvernementale

Oui sans problème

Je voudrais savoir si je peux chauffé l habitacle en même temps que je charge la batterie ,merci.

Je vous écoute mais je n’ai aucun intérêt dans l’électrique , aucun ….

Foutaise les 6 trous les pickup sont pesants montés sur des5 trous

Merci pour l'analyse! Juste une petite question hors sujet: J'ai un portefeuille SafePal avec des USDT et j'ai la phrase de récupération. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Comment puis-je les transférer vers Binance?

Merci pour l'analyse! Pouvez-vous m'aider avec quelque chose de non lié? J'ai un portefeuille SafePal avec des USDT et j'ai la phrase de récupération. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Comment puis-je les transférer vers Binance?

La dernière fois que j’ai commandé 4 pneus Michelin pour ma Corvette , je l’ai fait en Janvier … facile à prévoir me semble …

On ne commenterait pas si l'argent public n'était pas en jeu. Cette industrie est tout sauf naissante. Nous avons manqué le bateau, c'est tout. Vous semblez vous féliciter du fait que Northvolt profite des taxes douanières, donc de notre appauvrissement. Soit. Ce que vous omettez de dire (à supposer que vous y connaissiez quelque chose comme vous le prétendez), c'est que Northvolt ne dispose simplement pas de la technologie nécessaire pour produire des batteries. Ils ne sont d'ailleurs pas seuls à échouer. Stellantis rencontre le même problème en France. Échouer comme Northvolt, à produire des cathodes pour se recentrer sur de l'assemblage de cellules c'est bien, mais pas suffisant pour traiter la Chine avec autant d'arrogance que vous le faites. 20 ans que la Chine développe cette technologie, mais vous êtes trop orgeuilleux pour reconnaitre que leur avantage compétitif ne provient pas seulement de la main-d'oeuvre peu chère mais surtout de leur avance technologique. Exploiter la main-d'oeuvre chinoise peu chère est la base même de notre niveau de vie. Si vous vous sentez soudainement épris de vertu et de conscience environnementale, alors soyez conséquents et arrêtez d'acheter tout ce qui est made in China. Vous risqueriez très vite de vous balader en bobettes. Si vous n'étiez pas aussi arrogant, la logique voudrait que le Canada s'associe à une entreprise chinoise pour la construction de l'usine de batterie en SOL CANADIEN, avec le même effet structurant que pourrait avoir Northvolt s'ils réussissent un jour à produire des cathodes capables de tenir la concurrence. Ah, j'oubliais, la Chine c'est des méchants...

Enfin des paroles éclairées ça fait du bien. Pourrait je ajouter que l équipe de la CAQ qui veut tout privatiser n inspire pas confiance même pour un bon projet.

Mr Fortin demande des renseignements au niveau des jantes pas des pneus, il faut écouter les questions attentivement avant de répondre. En effet plus les jantes sont pleine (fermé) plus elles seront aérodynamique, ajouté à cela un poids léger pour une efficience optimal. Bref la question de Mr Fortin est vraiment pertinente et mérite mûre réflexion. Mais super bon travail à vous Silence on Roule, lâchez pas.

L’électrique , voiture jetable … non merci …

On oublie aussi le fait qu'ont freinage et plus fréquent du a la régénération à incidence sur l'usure des peus, pas seulement les autres facteur. 😉 🦓.

Un vent de fraîcheur que d’entendre les commentaires de propriétaires d’ID.4 AWD S 2023 avec thermopompe. Je conduit mon id.4 depuis maintenant 18 mois et j’adore ce véhicule. Tout ce qu’on entends dire par les sois-disants gourous chroniqueurs automobiles sur ma voiture ne rime pas à grand chose face à ma propre expérience client. Ce que j’aime de ma voiture c’est : le confort, la puissance délivrée en souplesse, la tenue de route, son look, son autonomie. L’ordinateur de bord me convient tout à fait et puis j’ai une grande facilité d’adaptation tampis pour ceux qui n’ont pas suffisamment de neurone…

Vous comparer la vitesse de recharge avec un Bolt qui est le véhicule le plus lent des véhicules électrique et vous êtes satisfait de la vitesse à 124 kw. Comparer le avec un véhicule comme Hyundai ou VW ou KIA ou NISSAN de même taille vous allez trouver que ça va beaucoup plus vite. Je trouve que vous êtes vendue à GM.

Désolé j'ai deux porsches je quitte

Merci pour vos bons commentaires

Il est désolant de devoir vulgariser les choses les plus simples, tellement les journalistes ne font ni preuves d'intelligence, ni volonté de comprendre mais passer leur temps à combler les 24 heures par jour en parlant de choses qu'ils ne connaissent pas. Ce n'est pas votre cas, on peut vous en féliciter et souligner l'évolution permanente de Tesla qui contrairement aux autres marques lesquelles n'ont apparemment plus de département R&D.

les manufacturiers ont beaucoup de chemins à faire côté logiciels sauf Tesla je ne voix pas beaucoup d'électromobistes satisfaits de leur interface! par exemple Hyundai avec des mises à jour moins de 2x /an rend ses maps peu utile! pour le moment pas d'android auto = j'achète pas!

Vrai pour les vidange ..Beaucoup achète un électriques question moin pollué laisse quelque chose de bien a nos enfants . Une boubelle ou dans un sac et tu les jette ches toi ..les amandes devrai etre sale pour ca ..

2 électriques pour nous depuis 1 ans et vraiment tres satisfait. La chop nous a installée des borne gratuites. Belle opportunités pour les compagnie question attire le monde. Tres gros avantages

Je ne trouve vraiment pas que les matériaux de l’habitacle de la ID.4 semblent de qualité supérieure.

Moi je travail souvent en déplacement, les hotels devraient donner un code de branchement et prendre la plaque. les gens laisse tout la nuit ou trop longtemps ... les autres ne peuvent pas en profiter. Ca va prendre un systeme de code de branchement ou PRENDRE LES CLÉS de la voiture... on va pas avoir le choix de faire cela.

Liens en référence au présent épisode :​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​​​ emc-mec.ca/wp-content/uploads/2024/03/2-1.png

Bonjour, comparativement à d'autre youtube je ne vois pas facilement ou vous avez mis votre lien pour les rabais travailleurs autonome ... merci d'aider des rabais d'impots

mon questionnement est justement pour la bz4x xle awd 2024 de combien de plus la recharge s est elle amélioré pour atteindre combien en hiver et en été ?

❤❤❤❤❤❤❤

Merci

excellent comme d'hab ! Toujours un plaisir. Un abonné de france 😊

Thank you for this podcast. It's good to hear feedback from ordinary users instead of so-called experts.

En effet 😂

J'aurais nommé cet épisode ( les vieux courageux intrépides)...Bravo!

vous devriez inclure dans votre podcast des questions du public aussi. beau travail

Discours intelligent , professionnel et très instructif.

merci

merci

Merci fort intéressant

Merci

excellent ! 👍

Un gros bravo pour l'émission . Et effectivement sa avance à vitesse grand V au Québec. Je suis en région au fon de la monterigie et même dans mon village on a des borne du circuit électrique. On est 2000 habitants. On a remplacé nos 2 véhicules cette année qui était thermique. Par 2 100% électrique

Continue sur RUclips svp . Je vous ecoute de mon loader . Merveilleux les podcast .