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このあたりを120kmでぶっ放してたと考えると恐ろしいな

昨日のコメントが無い　なぜ

もうこんな事故は絶対に起こしてはいけない

モニュメントになってマンションも一部保存されてるんだね。風化させたくないですね。

お亡くなりなられた方・お怪我された方の１日も早い早期復活をお祈りいたします。

車掌さんの言葉ですが、ハキハキと出来ていたと思います。

こんなに事故がら起きてしまうことは、仕方がない事だと思います。 今後とも今後とも、安全・安心の運行に努めてほしいです。

こんな急カーブを？80キロで？

二度と起きないことを祈る。

糞しょうもない　こんな動画

この路線カーブ多過ぎじゃね?

無事に尼崎駅へ辿り着いてくれてありがとう、運転士への敬意やこの先も事故が起こらないようにという祈り、そんな気持ちが最後の男性のお辞儀から伝わってきた。 事故で亡くなられた方々は一人一人様々な目的があって乗っていたのだと思う。ご冥福を祈ると共に二度とこのような事故が起きませんように。そして福知山線脱線事故で心に深い傷を負った方々が少しでも安心して暮らせるようにただ願います。

God, take care of those who died unjustly and lead them to good ways.

先日福知山線の事故現場まで行ってきました。慰霊施設がありますが、入口に警備員さんが一人いるだけで他にスタッフさんは見られず、訪問者も私一人だけでした(平日昼間というのもあったでしょうが)。静まり返った現場で黙祷させて頂いていると「風化」の文字が頭をよぎりました。絶対忘れてはいけない事故です。しっかり心に刻みます。

除夜の鐘が五月蝿いとか騒ぐパワー系市民は、この警笛にはイチャモンつけへんのかいなwww

ただ単に金儲けのネタにしてるとしか思えない!人道外れた鬼畜やんけ💢被害者やその親族の傷を更にえぐるような動画上げんじゃねぇよ💢💢 低評価&通報はしとくわ

最寄駅なのでこの動画に映る駅はいつもみてる風景だけど、尼崎駅で花束を持った男性だけは異様な風景だった。ずっと忘れてはいけない事故だと思う。 その時はまだ小学校低学年で電車に乗ることはあまりなかったけど、この事故がきっかけで未だに先頭車両に乗れなくなった。

本当に痛ましい事故だった。誰もが当たり前の日常を送っていたのに•••日本の鉄道は世界一時間に正確な国だそうだ！改めて亡くなられた方々のご冥福をお祈り致します。二度とあってはならない！

弔笛一声、胸が痛む…。犠牲者の皆さん、どうか安らかに…。

近所迷惑にも程があるだろ

電車もそろそろ自動運転化進めて行くべきですね!!　過密ダイヤで運行するなら尚更です。

4:14　事故現場での長い警笛が涙を誘います

こんな笛で泣きそうになる

運転士の適正の問題もあるし、日勤教育というパワハラも問題です。 パワハラは許すな！

亡くなった方達や怪我をされた方達の事を思うと涙が止まりません…

関西人特に大阪は、せっかちだから。 そこは問題。

ご冥福をお祈りいたします

事故を起こした 運転士さんは 38秒遅れのこの列車を 引き継いだのです 時間に追われるのは 本当につらい事 意味は持たせたくないけど 知らない方は知っておいてもらいたいです

事故以降はこんなに遅いスピードで通過してるんですか？

宝塚線乗るけど、ほんとにここのカーブはいつもゆっくりだよね

どう考えても組織が狂っていましたよね。

亡くなられた方に対して心より哀悼の意を表します。

マンション無くなった？

福知山線事故から数日たったときにおすすめに出たので　スーツさんの動画で事故のことは知ってましたが通過シーンを見てる時は涙は出ましたね

速度落としすぎやろｗｗ 流石に自意識過剰すぎる

おかしくね？？ JR京都線は大阪から京都感やろ？？

翌年の同じ電車に乗って、胸がいっぱいになってしまいました🥺。

なんか良く分からんけど亡くなった人達からしてみれば電車の警笛なんか聞きたくもないだろうに…

この事故で亡くなられた方々そして遺族の皆様に付きましては心よりご冥福をお祈り申し上げます運転士車掌さんの背中を見るとグッとこらえているのだろうなという悲しい背中だったな長いあの汽笛心が痛くなるこれはこれから受け継いで行かなければならない😭

忘れないようにと、また見にきました。最後の尼崎ホームにいる男性、ことし初めて気がついたのですが、持っている花束がひとつではないのですね。２つ持っていらっしゃいます。泣けてきました。こんな事故が二度と起こらないよう、不景気や自分の不利益に目がくらまないよう冷静に人を大切に思って働いていきたいです。

この気持ちを忘れずに安全運行を続けてください。

岐阜嫌い男より｡働き過ぎがたたったと思う。キエフのぼっちで関西三重男より｡

塚口でも車掌さんがお辞儀してますね

思った以上に現場のカーブ分かりにくいですね。 絶対に風化させてはいけませんね。。

運転手さん、まだ歳若に感じますが 大役を任される程の腕がいい方なのでしょうね。日々携わる職員の皆さんによって当たり前の生活が出来ているとも思っています もう二度と皆の大好きな鉄道で哀しい事故が起こらない様に祈らずにはいられません。綺麗事ですがそう思います。

遺族なんだろうか…最後の人に涙が出た…

けいさつガウン手卯をしてい

無事が何よりですね

失って　初めて分かる　大切なモノ

この会社、信楽での信号機器の無許可改造に手を染めて事故を 起こしたときに、社風を一新しなかった結果の因果応報で、 福知山線の事故を起こした。更に・・・ 重大事故の教訓が生かされず、新幹線の台車が破断寸前になり、 ＪＲ東海により悲惨な事故が食い止められるという、ひどい結果になった。 名古屋駅で台車交換の重大インシデント・・・・ いったい、いつになったら、安全第一というあたりまえのことが できるのか・・・鉄道事業という事業は、風俗や闇金のような、 胡散臭い産業だと思わざるをえない。 （繰り返される重大事故ゆえ・・・） 鉄道事業について、国民の厳しい批判に晒すこととと、 批判するだけでなく、安全に資する投資の促進のために、 税制優遇措置等の国家としての支援が必要では？。 鉄道事業により、失われる命が少しでも少なくなるために・・。