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お役に立てて嬉しいです！

そうなんですよー、雪の威力恐るべしです…😓

コメントありがとうございます。キャラバンのワイパーは悲劇でした。資格の件ですが、私の勝手な解釈で公道の走行（特殊免許）と公道を除く作業（車両系の技能講習終了証）のことかと思いコメントしました。あと道路使用許可証で公道での作業を行うことができます。 私のわかる範囲はここまでです。

@@xhamuko ありがとうございます！

これくらいの雪なら古くてもLX30は頼りになります！お互い除雪がんばりましょう

著作権については、気を付けています。ありがとうございます！ボブキャットの動きもかわいいですね

ありがとうございます。ご指摘の通り、公道での除雪作業は資格が必要となります。資格はあるのですが、厳密には道路使用の許可も必要だったようで本日申請してきました。勉強になります。

「わぁ、ありがとうございます！🐱💖 ねこちゃんのかわいさが伝わってうれしいです！また見てくださいね〜😊✨」

コメありがとうございます。重機のことはよくわからないのですが、以前コマツさんに定期点検お願いして作動油とフィルター交換してもらったんですけど、警告灯がすぐ着いたのでこんなもんだろうと気にもしないで乗ってました。再度自分で挑戦してみます。

@xhamuko 自分たちでやるなら油圧のエア抜きを忘れずに‼️

@@俊哉しゅんや 了解です！初めての作業なのでまずは情報収集してみます

@@xhamuko 日立の製造番号と形番がわかれば日立建機に取り扱い説明書頼めば5000円ぐらいで取り寄せ出きると思うよ。自分はLX20-2所有しているので取り扱い説明書取り寄せて自分で整備してるので。建機パーツストアとゆうショップにエレメントのセット売りしてるのでフィルターとか楽に買えますよ

@@俊哉しゅんや 有益情報ありがとうございます！来週早々に日立建機に問い合わせてみます

あの勢いが堪らないです！

ご視聴ありがとうございます！道の駅によって、それぞれの特色があって楽しいですね

ありがとうございます！DIYで3台もの車を管理されているとは素晴らしいですね！しかもクラウン210ハイブリッドやアクアGS、タントカスタムとバリエーションも豊かで、車への深い愛情が伝わります。 確かに、近年のエンジン技術の進化により、メーカー推奨の1万キロごとのオイル交換でも十分にエンジンが良好な状態を保てるケースが増えていますね。特にダイレクトコイルやイリジウムプラグなどの高性能部品を適切なタイミングで交換されていることで、さらにエンジンを長持ちさせているのだと思います。 また、「エコ」の視点も大切ですね。適切なタイミングでのメンテナンスは無駄を減らし、環境にも優しい選択だと思います。とても参考になるコメント、ありがとうございます！

コメントありがとうございます。返信が遅くなりました。スロープですが商品にはメーカー名が書いていないため不明です。何年も前にアマゾンで購入したんですが、たぶんスロープの高さと価格の安さから購入した記憶が・・・すいません

@ そうなんですか！ありがとうございます。僕もエスクード乗っていまして、参考になりました。　ちなみにスロープの高さを教えてもらえませんか？

@@自転車赤沢 タイヤが乗る位置で測ると約17センチです。よらしくです

ありがとうございました。またエレメント交換動画もおねがいします🙇

@@自転車赤沢 機会がありましたらアップさせていただきます。ありがとうございました

こんばんは！コメントありがとうございます！猫ちゃん2匹とご夫婦でキャラバンライフ、最高ですね！仲間が増えてとても嬉しいです✨ぜひこれからも動画を通じて一緒に楽しみましょう。チャンネル登録もありがとうございます😊チャンネル登録させていただきました

ご視聴いただき、また貴重なフィードバックをありがとうございます！いくつかご指摘いただいた点についてお答えします。 1. オイル量の確認について ご指摘の通り、スロープに載せた状態でオイル量を確認するのは車体が傾いているため、正確な計測にはなりません。撮影時はスロープを使っていましたが、オイルレベルの最終確認は平坦な場所で行うようにしています。この点については、次回からもう少し明確にお伝えできるよう、改善いたします。 2. ドレンパッキンの取り外しについて 確かにドレンパッキンを外す際に、シール面を傷つけてしまうリスクがあります。より安全で確実な方法を検討し、シール面を傷つけないような注意点も動画内で伝えていければと思います。次回からはこの点も踏まえ、改善していきたいです。 3. トルクレンチの使用方法について エクステンションバーを使わずに、トルクレンチ＋ソケットで安定して締めるという方法、非常に参考になります！ご自身のハイゼットでの経験も教えていただき、ありがとうございます。次回はこの方法を試し、より安定した作業手順をお見せできるよう心がけます。 アドバイス、本当に感謝しています！今後の動画制作に反映させていただきますので、またぜひフィードバックをいただければ嬉しいです。

よかったです！お役に立てて何よりです！

コメントありがとうございます！そうですよね、群馬や栃木の道の駅は本当に素敵なスポットばかりです。地元の食材や風景が楽しめて、つい長居してしまいます（笑）。他にもおすすめの道の駅があれば、ぜひ教えてください！

こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます！😊 旅の様子が伝わって嬉しいです。素敵な旅が待っていると思いますよ✨

ご視聴いただきありがとうございました 髪の毛の件、今後気をつけます(^^;;

こんにちは 雲海を見る予定が、雲の中に居ました😂

こんにちは はじめまして♪ モノホンのキャンピングカーでしね 羨ましいです ◯録させていだたきました これからよろしくお願いします

@@xhamuko さん 返信ありがとうございました これから 末長く宜しくお願いします🙇

こちらこそお疲れ様です。参考になるように努力します

​@@xhamuko　　お返事ありがとうございます。小さくて、手頃なポータブル電源を、勉強したいですね。愛車の、ランドクルーザー、78プラド、ロングに、載せてみたいですね。大変、失礼しました。

コメントありがとうございます。外し方はいろいろあると思うんですが、この時はカップレンチにフィルターが挟まってる状態で、フィルターの部分だけ横からかなづちでたたいて振動を与えて外したような気がします。 あと、よくやるのがオイルフィルターを車両から緩めたらそのまま外さないで、もう一度軽く締め付けるとフィルターからカップレンチがカクッと外れますので、あとは手で緩めて外す方法もあります。 あとは、カップレンチとフィルターが付いた状態で車両から外してカップレンチの中心の穴からドライバーを打ち込んで外したりもします。 参考になりましたでしょうか？

こんにちは。ご視聴ありがとうございました。BGMうるさいとコメされたこともありました(笑)。難しいですね

コメントありがとうございます！参考になれば幸いです

コメントありがとうございます。結論からいいますとテリオスキッドのオイルドレンガスケットの純正品番は90044-30281です。 参考までに私がネットでドレンパッキンなどの部品を探す方法をご紹介します。 まずはモノタロウの自動車部品検索を開きます www.monotaro.com/car/partsSearch/ ↓ 車検証を見ながら、型式、型式指定番号、類別区分番号を入力して検索ボタンを押します ↓ 車種を選択します ↓ 部品を選択します ↓ 関連した部品がずらーと出てきますので、ほしい部品をクリックします ↓ そのままモノタロウで購入するか、アマゾンなどの他のサイトに行って、その部品の品番や互換品の品番で検索して、送料も考慮して一番安いところから購入してください ※詐欺サイトから購入しないように！

返信遅くなりました、申し訳ありません。このスロープはたしかアストロプロダクツの商品でリフト量は16㎝です。 下記よりご覧いただけます www.astro-p.co.jp/i/2007000011591

お嫁に行きました

はじめまして、マイナス端子を外すのはショート防止のためです。私の場合は万が一のことを考えて電気関係の扱いの時は基本的にマイナス端子外すようにしています。

そう簡単に錆は取れないものですね

褒めていただき恐縮です

参考になって良かったです♪

参考になって良かったです！

うまく外れるようお祈りします

目的達成おめでとうございます！

質問ありがとうございます。ダッシュは取り外さなくても大丈夫だと思います。

お疲れ様です。メーターワイヤーのカプラですがブレーキリザーバーを外してもあとちょっとで掴めません。コツはありますか？よろしくお願いいたします。

@@snow-vt4gp お疲れ様です。うーん、こまりましたねー。私の場合はメーター裏まで手が入ったので、特にコツとかはないんですが…すいません

ありがとうございます。再チャレンジしてみます。

ありがとうございます！焦らず挑戦してみてください

こんなんでも参考になって良かったです。ありがとうございます。

ありがとうございます！

そうですよね♪昔の車はワクワクしますね

参考になってよかったです♪