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今さらですが、方向幕が、南海タイプなんですね、中百舌鳥表示が、ほかの泉北車は、中もず表示なのに、やはり、南海になるからかな、女性専用ステッカーも、高野線対応タイプやし

2027年春に、嵐山線ワンマン化が予定されていますが、臨時列車及び6両編成での代走運転はどうなるかが 気になりますね。 プレスリリース　www.hankyu-hanshin.co.jp/release/docs/040acf91061bbe61374f567a69bdc960b9c103f3.pdf

500系は2027年に引退します。撮影したい方は早い目に。by酒向正也

Osaka Metro中央線(コスモスクエア〜長田間)はもはや30000A系と400系それに近鉄けいはんな線(長田〜学研奈良登美ヶ丘間)に所属する7000系と7020系が往き来しています。また2025年1月にはコスモスクエアから舞洲への延伸が決まり、更に大阪・関西万博の開催を4月13日から10月13日に予定しています。尚、閉幕後は30000A系を谷町線に転属すると共に所属する22系の未更新車両を淘汰する計画です。by酒向正也

現在､5000系リニューアルの5702fのサンシャインカラーは､残念ながら撤去されました｡

大阪府都市開発3000系電車は廃車ではなく、南海本線で再活躍してほしいことを大いに期待しています。

100系に代わり泉北の主力となった3000系も残り８両(4連が2本)になってしまった、養子に行った14両はまだまだ活躍してくれそうだけど本家の車両は今年いっぱいなのかな？

3000系が活躍する泉北高速鉄道は2025年4月頃に親会社の南海電気鉄道に吸収合併されます。by酒向正也

そして残ったのは3519fと3523fだけとなりいずれにせよ時間の問題となるのも必至です。by酒向正也

下り→山陽須磨始発山陽姫路行きが先に出る 上り→須磨浦公園始発特急阪神大阪梅田行きが先に出る なんかちょっとあべこべに感じますが折り返しに余裕を持たせているための措置なのでしょうかね。 この頃はまだ3000系がそこそこいますね。

南海めでたい電車4種類あるが 京阪ケーブルカーは、1台ずつメタリックカラーで色が違う

3511が、先に廃車になったので、泉北所属で、一番古い編成ですね

１台だけ車庫で眠ってる元京都市電をなんとか復活させてくれー(^▽^;)

南海よりもなにかと話題性のある泉北!! 表題の列車よりも最後に最古参と最新鋭のツーショットもイイね!あと何年見れるかな?

イベント時に臨時で再び高野線で乗客を乗せて走ってほしいですね。

ホームドアがないので ホームレス………ン ﾁｬｳｶ😅

吊り掛けモーター音堪らんな

去年の真夏にこのモ161でオフ会貸し切りに参加して乗りました。 今回は午前中に営業運転するダイヤに入るんですね。 営業運転の姿を見にまた行きたいです。

昭和40年代製造の前世紀の遺物的車両（「特急りんかん・こうや」及び泉北高速鉄道の車両を除く。）以外の車両もようやく導入したか....。

快急尼崎行珍しい

1000系、とうとう高野線から去ってしまった…。😢😂😭千代田工場入出場でしか見られない…。😓😢😅😂😭😭

近ヒネ(日根野)(環状線や阪和線 きのくに線系統)の2500番台が京滋地区にいるのは違和感だったけど見慣れると

😢

有り難いねぇ。団体さんお客様！勿論お一人様もお客様……。特急こうやも天空も本当にもっとご利用願いたいです。コロナも少し落ち着いて、冬景色も終わり、桜🌸も、もう少しかしら?夏の高野山は涼しくて御霊宿りし静けさの中、心が洗われるようです。有り難うございます✨。

天空が難波から定期運転を願います。

2024/4/9 早朝に故障したのが、このセットだったとか… 即千代田入場(列番8661)だそう、修理で治れば良いですが…

南海電車より長い連結ですね‼️

難波12時30分発　14時30分発が2扉6両から8両に　16時30分発が2扉じゃなくなりましたね

これは､長く見られなかったですねぇ！😂堺筋線では阪急車の堺筋線内の運用があるのに…。中央線では近鉄車の中央線内の運用が見た事ないのに…。これは貴重です…。😊

初代ポールスターが箕面萱野まで結局入ったようですね。方向幕は結構似合っているように見えました。 一方、初期更新でドアマップタイプの21系07Fも結局箕面萱野まで入ったようですね。 後は平日ダイヤに設定された天王寺～新大阪の小運用も見てみたいですね。

10A系の箕面萱野、見てみたかったです。 Xで側面方向幕を作っていた人がいましたが似合っているようにも感じました。

ついにこの時が来てしまいましたねぇ…。😢😢

ラピートのアイコンぐらいだったのがいつの間にか増えてますね？位置表示が正確ではないという破線区間もほぼなくなってますね？

撮影会が有ったからもうイベント的なことはないのかな?赤胴車みたいにひっそりと運用停止かな?

珍しいですよね？

南海1000系1051も遂に更新されましたね。

果たして引退まであとどれぐらいだろうか…。by酒向正也

元阪和線車両って130km運転できるんすかね？

知ってない時この列車東京の列車だと思って見れないっと思ってたw

アイコンに出てくるとは…。😂撮影したい時にいいですねぇ。😊

久しぶりに拝見やっぱりカッコイイ🎉昨年の10月に大阪から東京間の車内販売が、終りましたね。販売係の方との思い出が、少しあり会いたくて、行きました。勿論その会いたい方はいるかどうかもわかりません。その日、丁度博多むけて出発するキティちゃんを見送る事が出来ました。ボディが新品なったと聞き、凄く光って見えました。

高知のあしずりみたいに２両編成特急ですね。

いつまでみられるのですか？Kintetsuでしか見れないのですか？

初めて知りました。

初代ポールスターはもしかすると箕面萱野に行かない？可能性が出ているようですがどうなのでしょう。 個人的には箕面萱野の出入庫も営業運転で見たかったのですがかえって混乱する為か回送のようですね。

泉北3000系、ひょっとしたらまた南海本線へ投入するかも？

なにわが誇る頑固者はすごく感謝します。by酒向正也

快速急行から各停まで幅広く活躍します。by酒向正也

南河内を駆け巡るいぶし銀ですね。by酒向正也

まれに阪神大阪梅田～山陽姫路間の直通特急にも使用されますね。by酒向正也