martin martini
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Werkstattfahrt in Maschen . Der größte Rangierbahnhof Europas.
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Maschen Rangierbahnhof größte Rangierbahnhof Europas und Zweigrößte RBF in der Welt. Es liegt südlich von Hamburg.
Durchfahrt Fulda Hauptbahnhof von Nordseite und Weiterfahrt Richtung Würzburg auf Rennbahn.
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Durchfahrt Fulda Hauptbahnhof von Nordseite und Weiterfahrt Richtung Würzburg auf Rennbahn.
Langsamfahrstrecke( LA) mit20 Km/h .Lf1,Lf2,Lf3.Anfang Zg1 am Lf2 und Ende ZG2 am Lf3.
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Man fährt auf der vorübergehende langsamfahrstrecke mit einer eingeschränkten Geschwindigkeit. In diesem Fall mit 20 Km/h. Es wird Lf1(Ankündigssignal) Lf2 (Beginn langsamfahrstrecke) Lf3( Ende Langsamfahrstrecke) Es wird vorübergehen langsamfahrstrecke als LA genannt.
Von Süden ,Rennbahn (LZB Strecke) runter und Personalwechsel in Fulda.
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Herbsttag über Uelzen, Celle ,Bad Bevensen nach Alte Süderelbe ,Hamburger Hafen
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Wenn sich mehrere Loks treffen um eine Runde als ein gesamter Zug zusammen fahren.
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Mit Ersatzsignal ZS8 über Ausfahrsignal ins Gegengleis fahren
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LZB Strecke/120 km/h mit einem 1700 t schwerer Güterzug und 714 Meter Länge .
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Die letzten Tage des Sommers noch genießen
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10 Kilometer von Zielbahnhof entfernt und wegen einer Störung man muss bis Abruf warten.
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Von Bietigheim über lauda in einem sonnigen Wetter Richtung Norden nach Würzburg.
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Einfahrt in einer der schönsten Stadt Deutschlands (Heidelberger Bahnhof)
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Der Tag beginnt so schön an
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Fahren über rotes Signal ( Einfahrt in Bahnhof) mit Befehl 2.
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Fahren auf der Rennbahn (schnellfahrstrecke) von Hannover nach Göttingen
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Das große amerikanische Schiff (American Roll-on Roll-off Carrier )(ARC) in Seehafen Bremerhaven
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LPW (Lokpersonalwechsel) Fulda und Voranmeldung bei FDL( Fahrdienstleiter)
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Raus aus Kassel Wilhelmshöhe und Einfahrt in Kassel Rbf ( der alte Bahnhof)
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Einfahrt in Oldenburger Hauptbahnhof von der Nordseite und rausfahren Richtung Bremen.
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Die schöne strecke von Gemünden bis Würzburg.
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Von Kassel Rbf raus Richtung Göttingen beim einem herzlichen und abwechslungsreichen Wetter
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Lokführerüberwachter Bahnübergang ,Bü2 Rautentafel.
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Frühling ist da ,ein sehr schöner ,sonniger Tag
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Rehbergtunnel, Westportal , Altenbeken, Nordrhein-Westfalen
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Wenn die Schiene parallel der Straße laufen
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Darmstadter Bahnhof einer der schönsten Bahnhof Deutschlands
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Ruhige dunkle Nacht auf dem Weg nach Ulm
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22.5 ‰ Höchste Neigung in Deutschland 😯😯
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Duss Terminal/ Umschalgbahnhof/ Container Terminal Beimerstetten Ulm
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Комментарии

  • @cobra11YT-z2o
    @cobra11YT-z2o Месяц назад

    Geislinger Steige ❤

  • @DrPro1000
    @DrPro1000 2 месяца назад

    ICE 4 sind doch gar nicht für 280 km/h zugelassen, sondern höchstens 265 ...

    • @Eisenbahnlokomotive
      @Eisenbahnlokomotive 2 месяца назад

      Bin die stecke mit ICE und 280km/h gefahren.habe aber auf die Baureihe nicht geachtet Danke für deine Info.🤦‍♂️👍

  • @ronaldpetterson4226
    @ronaldpetterson4226 2 месяца назад

    Wieso wird von 22,5 Promille gesprochen und nicht Bruchbereinigt von 2,25 % weil es so nach mehr klingt ?

    • @Eisenbahnlokomotive
      @Eisenbahnlokomotive 2 месяца назад

      Weil es wirklich 22,5 Promille ist

    • @ronaldpetterson4226
      @ronaldpetterson4226 2 месяца назад

      @@Eisenbahnlokomotive Schon aber 2,25% sind es auch also auf 100 Metern, 2,25m Steigung oder auf 1000 Meter eine Steigung von 22,5 Metern. Vielleicht wird es deshalb in Promille angegeben, weil es auf 1Km Strecke deutlicher wird.

    • @dabstheskunk4667
      @dabstheskunk4667 Месяц назад

      ​@@ronaldpetterson4226bei der Bahn werden Neigungen in Promille oder im Verhältnis angegeben und nicht in Prozent. Ganz einfach

  • @AnkeHaupt
    @AnkeHaupt 3 месяца назад

    Hi ich bin's.papa bis morgen

  • @ChristineJaeger-b3l
    @ChristineJaeger-b3l 3 месяца назад

    Vielen Dank fürs teilen gefällt mir sehr gut 👍👍

  • @radon4267
    @radon4267 3 месяца назад

    Ist das jetzt wieder so 'n Demo-Ding bei dem die Leute (wiedermal) ihre Arbeit niederlegen, damit (wiedermakl) für Ausfälle und Verzögerungen sorgen, damit (wiedermal) für abnehmendes Vertrauen in die Bahn Sorgen, damit (wiedermal) für vermindertes Einkommen der Betreiber Sorgen und sich dann beschweren warum sie nicht mehr verdienen?! Meine Zweifel an einem Virus der schwere Hirnschäden verursachen soll sind verschwunden...

    • @Eisenbahnlokomotive
      @Eisenbahnlokomotive 3 месяца назад

      Das wird vllt ein mal im Jahr Stattfinden und was hat Güterverkehr mit Personenverkehr zutun. Es gibt großes Mangel an Lokführer,weil nicht jeder kann es aushalten für mehrere Tage und unterschiedliche Arbeitszeiten von zu Hause fernbleiben. Verzögerungen haben mehrere Gründe. Es ist jahrelang in Netz nicht investiert worden und da sind Lokführer nicht schuld daran.

  • @Ralf_Essen
    @Ralf_Essen 4 месяца назад

    🥱🥱🥱 22,5 ‰ ?! Wie langweilig. Und die steilste Strecke in Deutschland schonmal gar nicht. Selbst sowas kleines wie die "Steilrampe Erkrath-Hochdahl" der Strecke Düsseldorf - Wuppertal hat schon 33 ‰ Steigung. Diese war sogar die "Steilste Eisenbahn-Hauptstrecke Europas bis 1981"...

  • @Andres-s5p2o
    @Andres-s5p2o 4 месяца назад

    Viajar en tren con ese clima que mas se puede pedir es lo mas☺️

  • @miriammaier6250
    @miriammaier6250 4 месяца назад

    Dein Filmtitel stimmt nicht ganz. Selbst die Neubaustrecke Wendlingen-Ulm mit Steigungen von etwa 24 bis 31 ‰ und viele weitere bereits hier genannten Eisenbahnstrecken sind steiler als die Geislinger Steige

  • @manfredstuiber999
    @manfredstuiber999 5 месяцев назад

    Jede Stadt ist schön, wenn man sie hinter sich hat.

  • @SamanDelbari
    @SamanDelbari 5 месяцев назад

    Ja Heidelberger Bahnhof ist schön,da kommt man meistens mit 50 km/h raus

  • @I_am_Faux
    @I_am_Faux 5 месяцев назад

    Braunschweig beste

  • @trainsandplanesfrankfurt961
    @trainsandplanesfrankfurt961 5 месяцев назад

    Immer schön wenn kein „Lumpensammler“ oder keine „Straßenbahn“ davor ist. 😂 Liebe Grüße Peter

    • @Eisenbahnlokomotive
      @Eisenbahnlokomotive 5 месяцев назад

      Es wäre dann natürlich schön und gemütlich zu fahren 😄

  • @trainsandplanesfrankfurt961
    @trainsandplanesfrankfurt961 5 месяцев назад

    Sehr schönes Filmchen👍👍👍 Liebe Grüße Peter

  • @SamanDelbari
    @SamanDelbari 5 месяцев назад

    Wenn man von Beimerstetten Richtung Geislunger fährt ,da muss man über Geislinger Steige fahren. Von der Gegenrichtung hoch ,über 1000 Ton, wird eine Schiebelok benötigt.

  • @SamanDelbari
    @SamanDelbari 5 месяцев назад

    Ungefähr 20 Kilometer vorher soll man sich bei FDL melden 😂

    • @Eisenbahnlokomotive
      @Eisenbahnlokomotive 5 месяцев назад

      Ja wenn man Flieden durch ist ,dann ist LPW Save 😆.sonst muss man ewig auf Personenzüge warten

  • @SamanDelbari
    @SamanDelbari 5 месяцев назад

    Ja wenn man richtung Nienburg und Seelze fahren möchte dann fährt man durch bremer Hauptbahnhof

    • @Eisenbahnlokomotive
      @Eisenbahnlokomotive 5 месяцев назад

      Ja genau von Norden Richtung Süden fährt man meist über Bremer Hauptbahnhof

  • @SamanDelbari
    @SamanDelbari 5 месяцев назад

    Wenn man richtung bremen fahen möchte ,dann fährt man über oldenburg hauptbahnhof

    • @Eisenbahnlokomotive
      @Eisenbahnlokomotive 5 месяцев назад

      Genau von Norden wenn du von Wilhelmshaven Richtung Süden fährst 👌

  • @SamanDelbari
    @SamanDelbari 5 месяцев назад

    Der alte Bahnhof mit Formsignal und 30er Einfahrt .besonders nachts soll man da aufpassen!

  • @Eisenbahnlokomotive
    @Eisenbahnlokomotive 5 месяцев назад

    Über Geislinger Steige habe ich auch ein Video .da fahre ich regelmäßig

  • @townstar1
    @townstar1 5 месяцев назад

    Die Kassler Berge 😍

    • @Eisenbahnlokomotive
      @Eisenbahnlokomotive 5 месяцев назад

      Kennst du dich da gut aus🧐

    • @townstar1
      @townstar1 5 месяцев назад

      @@Eisenbahnlokomotive Nö. Durchgefahren bin ich schon öfters. Dachte es wäre in meiner Nähe. Geislinger Steige am Rand der Schwäbischen Alb. *Hab das Ortsschild gesehen 😉

  • @sabri696
    @sabri696 5 месяцев назад

    Der Beste

  • @Felix_20_23
    @Felix_20_23 5 месяцев назад

    Befehl 2 ?! Befehl 12 ist was komplett anderes😂

  • @Eisenbahnlokomotive
    @Eisenbahnlokomotive 6 месяцев назад

    Muss ja nicht unbedingt ,der FDL konnte nicht nur das Signal bedienen.

  • @rsij2292
    @rsij2292 6 месяцев назад

    Wurde befehl 12 gr 1 mit gegeben?

  • @Daniel87491
    @Daniel87491 6 месяцев назад

    Die Arbeit macht sich halt nicht von alleine

  • @vantani
    @vantani 6 месяцев назад

    "Fahren auf der Rennbahn (Schnellfahrstrecke) von Hannover nach Göttingen" - Ja und wieviel km / h sind das nun?

    • @Eisenbahnlokomotive
      @Eisenbahnlokomotive 6 месяцев назад

      In diesem Fall bin mit einem Güterzug unterwegs also 120 Km/h

  • @sabri696
    @sabri696 6 месяцев назад

    Der Bester👍

  • @nelsonribeirogomes1128
    @nelsonribeirogomes1128 6 месяцев назад

    Embora viajar. É muito gostoso sentir está sensação de prazer e velocidade. Um forte abraço daqui do Brazil. Rio de Janeiro.

  • @katzeminga5146
    @katzeminga5146 6 месяцев назад

    Auch die Müglitztalbahn hat auf den letzten 5,4 km eine Steigung von 36 Promille und überwindet auf dem Abschnitt 167 Höhenmeter.

  • @ulrichbloggt7333
    @ulrichbloggt7333 6 месяцев назад

    Kasbachtalbahn ab Linz/rh., 5,7%, früher Zahnradbetrieb. ein VT 98 fährt da regelmäßig hoch, ab und an auch die Bergkönigin.

  • @omidkh8682
    @omidkh8682 7 месяцев назад

    👍👍👍

  • @Eisenbahnlokomotive
    @Eisenbahnlokomotive 7 месяцев назад

    Es wird immer wieder investiert und hat man mal hier und da neue Baustellen.aber ja wirklich muss wirklich daran gedacht und vieles erneuert werden.es ist jahrelang nicht viel gemacht worden.

  • @FranzHutter-cx7bu
    @FranzHutter-cx7bu 7 месяцев назад

    He.Rine.jzugfat.kanlUstigsei❤❤❤❤❤❤❤😅😅😅😅

  • @Eisenbahnlokomotive
    @Eisenbahnlokomotive 7 месяцев назад

    Zmba in Bahnhof also bis zum nächsten Hauptsignal auf Sicht maximal 40 kh/h und wenn dann das Signal Fahrt zulässt noch 400 Meter auf Sicht .

  • @jensbrose
    @jensbrose 7 месяцев назад

    Befehlstaste und wie weiter? Jetzt wirds doch erst interessant.

    • @Enzoxvx
      @Enzoxvx Месяц назад

      Mit 40 Km/h bis zum nächsten Signal

    • @maximilianvollberg8318
      @maximilianvollberg8318 Месяц назад

      @@Enzoxvx Betriebsgefahr :)

    • @Enzoxvx
      @Enzoxvx Месяц назад

      @ Alternative 2: PZB Störschalter rein und mit 100 zum nächsten Signal 😁

    • @maximilianvollberg8318
      @maximilianvollberg8318 Месяц назад

      @@Enzoxvx so ungefähr

    • @JürgenMöllenbeck-h8x
      @JürgenMöllenbeck-h8x Месяц назад

      Enzox schaltet alles aus und schauen was die Lok/Zug schafft bis knallt. Ansonsten HP Sig +400 aS

  • @karlobarlo7146
    @karlobarlo7146 8 месяцев назад

    Hey, kannst du mal den RB 27 Richtung Koblenz fahren. LG aus dem sonnigen Rheinland☀️

  • @Mr.DNS.94
    @Mr.DNS.94 8 месяцев назад

    Springe :D RI Hameln

  • @baunatal-express3948
    @baunatal-express3948 8 месяцев назад

    Witzenhausen Nord lässt grüßen auf dem Weg nach Kassel....

  • @baunatal-express3948
    @baunatal-express3948 8 месяцев назад

    Witzenhausen Nord lässt Grüßen....

  • @thom_sen
    @thom_sen 9 месяцев назад

    stützerbach - rennsteig bis zu 6%

  • @tomstavy610
    @tomstavy610 9 месяцев назад

    Bei aller Liebe, ich würde keine Videos drehen und öffentlich hochladen ohne Genehmigung des Arbeitgebers. Wenn dein Beruf dir lieb ist. Letztes Jahr hat es schon so ein fall gegeben und der Lokführer hat sein job verloren. Und in dem Video sieht man für welche Firma du unterwegs bist. Lass es für die Zukunft. Nur ein gut gemeinder Rat.

    • @srh2301
      @srh2301 9 месяцев назад

      Vor allem hat er offensichtlich auch das Phone bzw. die Kamera in der Hand. Wenn es wenigstens eine GoPro auf befestigtem Stativ wäre. Aber von einem Lokführer erwarte ich insgesamt und besonders an solch einer Gefällstrecke uneingeschränkte Konzentration auf die Arbeit. Bedenklich, aber ich lasse mich auch gerne vom Gegenteil überzeugen...

    • @Eisenbahnlokomotive
      @Eisenbahnlokomotive 9 месяцев назад

      Da bin nicht selber am fahren,sondern als Streckenkunde unterwegs und man darf als Streckenkunde auch etwas aufnehmen sonst hast du vollkommen recht .👍

  • @Eisenbahnlokomotive
    @Eisenbahnlokomotive 9 месяцев назад

    Die alte BR215 und 218. Ja ist schon mal ganz wichtig mit der bremse bei so einer Steigung.bist du selber da unten gefahren?

    • @bothieGMX
      @bothieGMX 7 месяцев назад

      Natürlich ist er mit einem Kollegen mitgefahren, denn wäre er selber gefahren, hätte er ja das Smartphone/die Kamera nicht in die Hand nehmen dürfen, um das ganze zu filmen ;)

  • @enemanozzle
    @enemanozzle 9 месяцев назад

    Da hier noch überall die alten Fachwerkmasten der bereits vor dem Zweiten Weltkrieg realisierten Elektrifizierung Stuttgart - Ulm stehen, dürfte dies eine der ganz wenigen Strecken Deutschlands sein, in der der Fahrdraht noch im ursprünglichen Zickzack von ± 50 cm verlegt ist.

    • @Eisenbahnlokomotive
      @Eisenbahnlokomotive 9 месяцев назад

      Danke für genaue Information ✌️

    • @MrWomojo
      @MrWomojo 7 месяцев назад

      Das sind wirklich fürchterlich alte Fahrleitungsmasten. Und die Aufhängung ohne Beiseil usw.. Ganz schlicht und primitiv gehalten. Aber irgendwie scheint das ja nicht zu stören, sonst hätte man das schon längst mal erneuert. Da sieht man mal wie nachhaltig sich Elektrifizierung lohnt. Sollte man viel, viel öfter machen in Deutschland.

    • @enemanozzle
      @enemanozzle 7 месяцев назад

      @@MrWomojo Zwischen Geislingen (Steige) und Amstetten (Württ) beträgt die zulässige Höchstgeschwindigkeit in beiden Fahrtrichtungen 70 km/h; da benötigt man kein Y-Beiseil am Stützpunkt.

  • @thoemme1
    @thoemme1 9 месяцев назад

    Da gibt's etliche steilere Strecken in Deutschland, die steilsten dürften die Höllentalbahn, die obere Murgtalbahn bei Freudenstadt, die Rübelandbahn und die Strecke von Boppart auf den Hunsrück sein. Die beiden Ersten hatten zeitweise Zahnradbetrieb.

    • @Eisenbahnlokomotive
      @Eisenbahnlokomotive 9 месяцев назад

      Wie hoch ist die Steigung dort?

    • @APiesc
      @APiesc 7 месяцев назад

      Also die Strecke von Boppard hoch nach Buchholz im Hunsrück hat eine Steigung von 1:16, also ungefähr 6%

  • @moba_frankenland1275
    @moba_frankenland1275 9 месяцев назад

    Selbst die Einschleifung, im Süden von Coburg, zur VDE 8.1 hat mehr. 29 Promille.

  • @Eisenbahnlokomotive
    @Eisenbahnlokomotive 9 месяцев назад

    Wow ja das habe ich schon mal gehört aber noch nicht gesehen 😊

  • @Eisenbahnlokomotive
    @Eisenbahnlokomotive 9 месяцев назад

    Wie schön, was fährst du jetzt?

  • @Eisenbahnlokomotive
    @Eisenbahnlokomotive 9 месяцев назад

    Es steht immer noch welche da und wird öfter nachgeschoben

  • @andreasdilles2781
    @andreasdilles2781 9 месяцев назад

    Die Höllentalbahn von Freiburg nach Neusatdt hat Steigungen bis 57,14 ‰ und ist damit die steilste in Deutschland. In der Anfangszeit musste sie im Mittelteil sogar als Zahnradbahn betrieben werden.

    • @martikx1
      @martikx1 9 месяцев назад

      Es gibt noch 3 weitere Regionalstrecken mit einer Steigung von mehr als 6% - im Westen war/ist die Hunsrückbahn von Boppard bei Koblenz die steilste Strecke 60,9 ‰ - aktuell ist die Rübelandbahn ab Blankenburg 61,4 ‰ gefolgt von der Rennsteigbahn ab Ilmenau 61,2 ‰ die steilste Strecke mit Verkehr.

    • @Eisenbahnlokomotive
      @Eisenbahnlokomotive 9 месяцев назад

      Was fährt da alles?

    • @martikx1
      @martikx1 9 месяцев назад

      @@Eisenbahnlokomotive Früher wurde die Hunsrückbahn mit Schienenbussen 798/998 sowie von der V100 Variante 213 mit Silberlingen befahren. Lok fuhr immer talseitig. D.h. der Zug mit Steuerwagen wurde bergauf immer geschoben. Später wurde auch BR215 und BR 218 eingesetzt. Heute fahren Regioshuttle der Baureihe 650 mit verstärkter Bremse und für Steilstrecken geändertem Getriebe.

    • @dennislanger8053
      @dennislanger8053 9 месяцев назад

      Na, dann passt der Name Höllental ja. 😂

    • @tonorw5275
      @tonorw5275 8 месяцев назад

      ​@@martikx1Ich war kürzlich noch bei der Hunsrückhöhenbahn in Boppard und sie wird nach wie vor als steilste fahrplanmäßige Eisenbahnstrecke Deutschlands angegeben.