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確かに鼓動感や音はマネ出来ない良さはある　しかし未だ簡単な事で壊れる 過去に雨に濡れるだけでメインスイッチ壊れたしな 後みんなハーレーブランドにこだわりすぎもっと視野を広げて選択してみては　国産のアメリカンも悪くないですよ。

ハーレー問わず大型二輪批判だったた

大型初心者バイクの良し悪しがわからない人ほどハーレーに行くよね！

おはようございます。 883アイアンに乗りたくて、関連をひたすら見てたらたどり着きました。 お見受けしたところ、賃貸住宅でしょうか？ 1ヶ月ぶりとは思えないエンジンのかかり方( Ꙭ ) バッテリーの充電どうなさってますか？

1200のほうがメリットだらけだと思うのですが、883を選んだ理由はなんですか？

真のライダーの私の意見としては、最高と書きつつお買い物には行かないでしょ❓ 雨の日も乗らないでしょ❓ 公道最高はスクーターです そうめんも買いに行ける(⁠*⁠´⁠ω⁠｀⁠*⁠) 私のレーシングＳが真の最高のバイクです 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

エンジン音と鼓動感が良いですね🙆🔥🔥🔥

自分も883繋がりできました ちらっと見えたのですが、エンジンガードでフォワコンでしょうか？ 干渉はしないですか？

最近883気になってて色々な動画見てますが 冒頭の鶴川街道が家からすぐなのでついコメントしてしまいました😂

18の頃からハーレー乗ってるけど、当時から思ってたのはハーレーって言っても分からない女の子の方が多かった。バイト先のおばちゃんからはめちゃくちやちやほやされたけど😂

高校でゼファー400乗り出して大学で883乗ったけど最初からハーレーにしとけば良かったと思ってる😂 下から突き上げるようなトルクから来る加速は何とも言えなかったな。何より渋滞の多い所だと半クラだけで発進できるのは楽だった。 社会人になってからもVMAX、W800、アーバンGSって乗り継いだけどどこかハーレーの鼓動、加速感を求めてすぐ手放したな。 今はスポスタ1200とヘリテイジ乗ってるけどもう最後のバイクでいいってくらい満足してる😌 最初からそうしてりゃ無駄金使わずに済んだのにな…

ハーレーの重いのが私が好きな理由の1つ😊 重厚感有るし高級感もある🎉

ハーレーと国産バイク乗ってますが、ハーレーはニーグリできない（やろうと思えばできない事もないでしょうけどちょっと違う）し、曲がらないしＣＢとか純粋な「ザ・バイク」とは全然違ってバイクってカテゴリとは違う「ハーレー」」ってカテゴリなんだと思ってます。ただ国産とは違うエンジンの鼓動感、回さなくてものんびり走れる扱いやすさもあるかと思います。ハーレーがいいって人は乗ればいいし、コーナーをバンクさせて駆け抜ける喜びを味わうのなら国産スポーツ乗ればしいし、どちらも味わいたいなら両方持てばいいかと。

xl883n乗りです！ 70キロ位の速度から唸り？みたいな音しませんか？こしょうかなぁ。。

R25とかの方が加速はやっぱ早いですかね？

クロームワークスいいよ

この2年間16,000人がスルーしたんだろうけど、燃費が20kg/L （3:33）は、可愛いけど‥重いです

今年買いました…😊高かったです。

むっちゃ地元です 住みやすいですよね

ハーレーはカスタム次第で乗り味の爆発的に変わるので面白いですよ、今のならコンピューターでイジれますし、キャブ車ならキャブ交換、ハイカム入れたり等で乗り方変えれるのでその方にあったカスタムが無限大ですよ～ 維持費も結局車検あるバイクとそんなに変わらんし間挟むと中々ハーレーに到達するまで逆に大変😂 重量も慣れやし、乗らん事には慣れる事はないですからね。

身長はどのくらいなのでしょうか。

久々にハーレーで検索して出てきた動画でしたが、初めて乗るなそんなもんでしょうって思うでしょうね。初めて乗るんですから比べようにないでしょうからね。 維持費に関してはショップ次第ですね。 今のハーレーは壊れる事もそうそうない！しかも新車の様なもの！ 乗りたければおっしゃってる様に試乗して購入するのが一番良いと思います。 舞い上がって商談しないでくださいね。

原二から250kg超の大型まで所有経験ありますが、ジムカーナ的な操縦技術に関しては最初軽いバイクで練習したほうが良いというのは事実でしょう。しかし、取り回しと傾斜や段差に対して重い車体を扱うこと特有の難しさに関しては、軽いバイクでいくら練習しても上手くなりません。むしろラフな操作が身についてからだと最初危険まであります。その意味で上手くなりたければ最初は軽いバイクに乗れという一般的なアドバイスと、どうしてもハーレーに乗ると決めている人へのそれは分けて考える必要があります。後者の方へは、すぐ買って慎重に慎重を重ねながらとにかく早く慣れろと言うべきだと私は思います。

ハーレーも買えるし嫌いでもないけど、レブル1100めっちゃいいぞ！ ハーレー自体はいいのに、乗る人がちょっとね、、爆音で醜いカスタムで汚いオッサンが群れてるのをSAで見て引いた。

そのとおり 保険も高い 盗難車体で10万オーバー プラス任意保険 車検は何故か10万コース 定期点検も高い ディーラーでのタイヤ交換10万 ちなみにタイヤはきちんと走ると1年持たない 維持費で毎年30万以上 2年で60万以上 ただ乗るのと乗りこなす事は完全に違う どのバイクもそうだが、きちんと乗らないと楽しくない だから皆んな、2、3年乗って飽きて売る そうだよね、皆んな軽快に走っているのを見ると、隣の芝が青く見える ある程度乗れるようになってから乗らないと、変なハーレーの憧れだけで乗ると後悔するのがハーレー 批判的にコメントした人達、後何年乗っているのか… 既にライダー降りてるかも🤣🖤 教科書的な動画は見てて気持ちいい

ハーレーのことを少しでも下げるような動画を上げると、怒り狂ったハーレーおじさん達が怒涛のコメントしてくるの面白い

同じような運転してて車の間からチャリ出てきて事故した事あるのでマジで気をつけたほうが良いですよ😓

初心者ほどこの動画フル無視した方がいい。自分は初バイクでローライダーs買ったけど、重心低くて足付きもいいしすごく乗りやすい。初心者が立ちゴケしやすいのはどのバイク乗っても一緒。ハーレー乗りたい人は是非乗って欲しい。 ハーレーに向いてない人が動画投稿してるからこんな動画になってる

維持費が具体的にどれくらい高くなるのか一例として自分の体験でいいので出して欲しかったかな。

下ミラーかっこいいですね。 せっかくかっこいいのにスマホを付けているとチョットあれですね。。。

浅いとしか言いようがない。バイクに乗る技術の全てがない人なんだろうけど、そういう意見を拡散してほしくないですね。

好きなバイク買った方が後悔はしない

何一つ間違ってないのにコメ欄で発狂してるおっさん達なんなん？ ハーレーには間違いなくデメリットがあるが、それ以上に夢がある でも初心者のうちはそのデメリットの対処がかなり難しいから、まず中型で練習してデメリットの対処が出来るようになってからハーレー乗った方がいいよってだけの話やろ…

前と後にバンパーを付けといたらいいじゃないでしょう？

高校生の時、エポに乗ってました。大人になり一台目ででハーレーソフテイル買いました。はじめの頃は車重に戸惑いましたが直ぐに慣れましたよ。n僕の意見としては、乗り換えはそこそこお金がかかると思うから、どうせならいきなりハーレーがいいと思う。ただハーレーは年式によって全くの別物みたいなところがあるから、よく見極めるといいと思います。

女の子だと最初起こすのも大変ていってた。 (　・ω・)883より1200のが初心者はのりやすいから1200でデニムだせばよかったのに・・、883はぶん回して楽しい車体カムいじってカリカリに・・・

スポーツバイクが軽いのは当たり前じゃん

CB400SFに乗ってます！ いつかはハーレーにも乗りたいと思っていますが、加速がそうでもないのなら個人的には魅力的なものかもしれないです！重さも乗っちゃえば慣れると思います！ 仕事しながらようやく中型免許とれたので大型免許は、時間があれば取りに行きたいですね。

講習多い… 君が言うな

これは君の講釈。

本当にセンスがない😢

なんで最近の若いやつはセンスないんだろ😮 だから、激安ノーブランドしか着ないんだろうね。キモすぎ

なんで、ハーレーでフルフェイスなんだよ💢 その時点でおかしいんだよ💢

これ程投稿者とコメント欄が真逆の発言をしている動画は珍しい… 大体合ってると思うけどな〜 FLFBSからFLHRに乗り換えたけど、ほんと車体が重いもの…

ガリガリひょろひょろだった高校生時代に原付乗らずにスティード乗ってて余裕でした。初っぱなでかいアメリカン乗りたい方は初っぱなでかいアメリカン乗りましょう。

最初ハーレーはあり。車重重いけど重心低いから問題ない。

あまりに実家の近くで驚いた。 ちなみに18で中免取っていきなりDrugStar400（初代）乗ったが問題なし。 だって乗りたいバイクがあるからきっと免許取るんだろうからいいのさ！

883って軽いね 私の330Kg

883 選択肢にない

好き。なら乗った方がいいと思う。 好きじゃないバイク乗っても結局すぐ飽きて金の無駄になる。