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ものづくりバイクマン44
Япония
Добавлен 3 мар 2022
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シートカウルてっげかっこいいです！😊😊😊
ありがとうございます😊 あれ？？宮崎の方ですか？？
無賃乗車は詐欺罪になる。 踏み倒して逃げると強盗罪になる。
大変だな。110番部隊の皆さん
4:26 なんでサーモプレッシャースイッチに結線するんですか？
⭕配線が短い方がトラブルが少ない ⭕ファンを回し続けるとバイクのバッテリー程度では上がります。よって、バッ直なんて事はやらないですし、ヒューズ飛ぶか配線焼けるだけなんで、ヘッドライトなんかから取れません。 相対的に考えても、相応しいのはサーモプレッシャーに取付するのが一番手間がかからないと思います💁
@@ものづくりバイクマン44 なるほどです！ボディアースはこれどこにかましてるんですか？
スイッチはアース入れないですよ！ 導通で作動なんで、プラススイッチならサーモカプラーの間に入れますね💁
丸目ににしたら売れたかもしれない😊
凄くわかります🤣🤣🤣
お久しぶりです!ホーネットの時イロイロアドバイス頂いた者です😅CBRいいですね～オクムラチューン久しぶり聞きました。もっとも私がレース方面から遠のいただけですが😅トレイラーも良い!更新楽しみにお待ちしております🎉
お久しぶりです！！！ 勿論覚えてますよ😊😊😊😊 オクムラ懐かしい響きは同じくです🤣🤣🤣🤣 いつもありがとうございます😉😉😉 更新頑張らなきゃですね😊
速そうですねー。自分のバイクですがモノサスから旧車感出すためにツインサスに変更しようとしていますよー。自己満（笑）
マフラー！作ったら速くなりましたよ🤣🤣🤣🤣 ツインサス良いですね！ やりましょやりましょ😉😉😉😉
どうやって依頼できますか
B -KINGだったりGSR250のデザインがバチくそ好みの私からするとアイデンティティ奪わないでー！ってなる笑これもかっこいいけどね
凄く理解出来ます😂😂😂 ごめんなさい😅
いくらで丸目化できますか？
5000円くらいです💁
最近、nc31を購入しました。 初めて拝見しましたが、すごく論理的で分かりやすい解説でした。 これからも楽しみにしているのでnc31に関する情報などあればよろしくお願いいたします🙇
ありがとうございます！そうですね、近々、明日明後日あたりにまたCBネタ出しますね☆
ヘッドライトはいくらしましたか？
mc17とそのパーツは共通ですか？
もしかしたら違うかもしれません😅
丸目ライトの品番を教えて頂きたいです！
品番は、もう分からないですが180パイをチョイスすると良いと思います😄
@@ものづくりバイクマン44 ありがとうございます😊
最近購入したmc17なのですが、3番にだけ火がはいりません。 2次エアーを疑ったところ、2番が吸っているようですので、全て交換致しました。 プラグも、新品に致しました。 交換前に一応、エキパイに水を掛けて、全気筒に火が入っているかチェックしましたが、その時は確か素手で触れる事はなかったのですが、水も乾いたので大丈夫かと思い、上記部品を交換致しました。 交換後、再び水かけテストを行いますと、どうも3番の乾きが遅く、今度は素手で触ったところ、3番だけ触れる位、冷たいままでした。 ただ、少し回転を上げると火が入るのか、もしくは1番、2番の熱を拾っているのか、水が蒸発するくらいにはなるものの、アイドリング状態では、直ぐに触れる程度まで冷えてしまいます。 これから交換しようとしている部品は、どうかと思いましたが、今付いている純正のCDIの故障診断の為という目的もあり、激安中華イグナイターと、2、3番が同一コイルなので、コイルからキャップまでを行おうと考えております。 ただ、パルスジェネレーターだった場合には、新品はおろか、中古品も出ない部品ですので、必然的にスクラップか、部品取り車になってしまいます。 しかし、おかしな事に、レッドゾーン18000rpmまでは回ってしまいます､､､。 ただ、アイドリングが安定せず、信号待ちはどでストールしてしまいます。 お聞きしたいのは、mc17に互換性があり、手に入るパルスジェネレーターはありますでしょうか？ 中華製の、イグナイターは、取り付けても大丈夫でしょうか？ 宜しくお願い申し上げます。
ありがとうございます😊 低回転時、ストール、エキパイが冷える、高回転は回るとの事で、少し気になりましたのは、ＳＪはキチンと通ってますか⁉️ 恐らく症状的に少し怪しいのが、その辺りです😅 パルスジェネレーターはもう覚えてないのですが、MC19も同じだったのではないかと思います😅 というのが、パルスジェネレーターが逝ってた場合、2,3番は確実に同時に火が飛ばないと思います。 または全て飛びません。 この場合、イグニッションコイルの導通確認をすると分かると思います☆ 状況的には、プラグコードの2,3を入れ替え➡変わらないなら、イグニッションコイルの2,3と1,4を入れ替えてみて、まだ駄目な場合、もう一度キャブのＳＪの確認 をしてみて下さい😅 MC19もCB400もたまに、過走行のゼファーの様に、だらしなく吹ける症状があります。 大概、バルブ周りのトラブルが多いですが、コメント内容的に、上記2つが怪しいなという感想です😊
中華イグナイターは全然問題ないですよ🤡
丸目だとかっこいいんだよなぁ
フロントフェンダーは何を使いましたか？ また加工しないでつけることはできますか？
フロントフェンダーはウチの製品です💁
@@ものづくりバイクマン44購入は出来ますか？
同じく大阪北部のホーネット乗りです。見かけたら声かけます！ やはりサス変えると走り良くなりますかね？
ありがとうございます😄😄😄 全然変わりますよ😆 ただ、リターンが早いので、 サスを変えるなら、減衰が効いてるモノの方がやっぱり良いです😄
mc28用ですか？
ヤ◯◯や極左を捕まえる集団ですから、これくらい当たり前。
felicitaciones 😇
自分も信号待ちでいきなり止まってこの状態です
無事直りましたか??
@@ものづくりバイクマン44 原因プラグだと思うので変えてみます🤔
大阪のヤクザとのバトルに慣れてる警察官。
この丸目どこで買えばいいんですか？
ググれ
@@半蔵門-b7q 心狭
アマゾンで180パイのヘッドライトで検索して貰えると出てきます😄
Version. S現役ノーマルで乗っています。魔改造の情報ありがとうございます。
ご丁寧にありがとうございます😊😊😊 CBで知りたい内容を教えて頂けましたら、また動画にさせて頂きますね☆
ヘッドライトステー大きさ教えてください
アマゾンで、180パイのヘッドライトに付属品で付いてますよ😊
GSRのメーター2眼化ってできるんですか
出来ると思いますよ～🤗
@@ものづくりバイクマン44 何のメーター使えると思います？
ガソリンは恐らく3線、メーター、タコメーター配線を楽にされたい場合は、スズキバンディット、インパルス、イナズマ辺りが使えるかと思いますよ😊
@@ものづくりバイクマン44 デュアルメーターはどんな車のメーターを使うことをお勧めしますか
NC42はどぉーしたら早くなりますか？？
突きつめるとエンジンや吸気、イグナイターだけではないので幅広いですよ😁
返信ありがとうございます！！！！ @@ものづくりバイクマン44 まずプラグオススメありますか？？
@@jimjim6993 さんご返信遅れました！正直、プラグはそんなにパワー上がる事はなく、吸入、圧縮、燃焼、排気 これらに関わるものがパワーに繋がります。一番体感しやすいのは排気系ですかね☆
バイクもおもしろいですよねー。ｍｙＦＴＲもクラブマンのタンクのっけてスタンドに行く手間が減りました。
ああ！それはストレスフリーですね😁😁😁😁 バイク面白いですよね～🤯🤯🤯
Hellow friend . I was hopping i could get some help / advice from you on my MC22 Track bike build . Thank you in advance.
Thank you 😊 I would be happy if you could help me 😊 Thank you for your kindness 😊
コメント失礼します 私も丸めカスタムにしようと思っているのですが ヘッドライトのメーカーはどこですか？
ありがとうございます😊 アマゾンでネイキッドヘッドライト で買えますよ😊
カッコいいですねー そちらのお店どちらですか？ 私のGSRも丸目にして欲しいです
ありがとうございます😊 たまに関西帰りますが、宮崎県にトレーラー製作する工場があります😊
不人気の理由がわからん。 普通にめっちカッコいいと思う
ありがとうございます😊 自分も不人気になる車種とは全く思えないですね🤯 価格も良い感じだし自分は好きです😊
知人が安く売ってくれたという理由だけでGSR250に載っている者です。バイクの性能には満足していますが、やはりどうしても昆虫っぽいこのフォルムは気になるので、動画を参考に丸目にしてみたいと思います！ もしよろしければ、カスタム初心者が丸目加工をするにあたって、気をつけるべきことなどあれば教えていただけませんか？
お返事遅くなりました！ 1,丸目にすると、前周りがスリムになりますよね？ なので、フェンダー周りも小さくする方がかっこ良くなります😊 2,前周りがスリムになると、タンク周り気になるんですが、同時にリヤ周り、特に純正マフラーの幅が気になり出すと思います。 つまりは施工した部位のコンセプトに合わせて、ネイキッド車ならネイキッド車に似せていくのが近道かと思います😊😊😊
@@ものづくりバイクマン44 ありがとうございます！GoogleとRUclipsを頼りに、なんとか頑張ってみます！
初めまして。チャンネル登録しました。 2月道の駅フェニックスに行ってきました。松江から宮崎まで１０時間かけて車運転しました。 道の駅フェニックス・堀切峠の動画をRUclipsにアップしました。 よろしくお願いします。
ありがとうございます😊 松江からですか！！ なかなか凄いですね🤣🤣🤣🤣 昔は島根は毎週行ってましたよ！ 見てみます😁😁😁🤯
なんていうヘッドライトですか？
Amazon で、ネイキッドヘッドライトで探すと出ますよ😊
@@ものづくりバイクマン44 ありがとうございます
バイクいい音してるなー。バイク固定用のアンカー取り付けなですねー。
ノーマルマフラーですからねあれ😆😆😆 アンカー穴はあるのでまた取付しなきゃですね(^^)
初めまして。nc31に乗っています。ヤフオクの説明から飛んできました。お話にとても興味がありお伺いしたい事があるのですが、SNSのDMなのどメッセージの手段は有りますでしょうか？宜しくお願いします。
コメントありがとうございます(^^) yon549549@yahoo.co.jp まで頂けましたら大丈夫ですよ(^^)
純粋にカッコイイっすね
良いバイクですよね😃😃😃
ビックスクーターあまり見なくなりましたね
全く見ないですね( ´_ゝ`)(⌒0⌒)／~~( ´_ゝ`)( ´_ゝ`)
今日はエンジン屋ですね。エンジンオーバーホールはほとんど洗浄と測定ですよねー
めちゃくちゃ分かります(^o^) 丁寧に洗浄してるうちに綺麗に磨きたくなり、測定してるうちにmore power 違う意味で磨きたくなるものです😆😆😆😆
出先で燃えたらしゃれならんですよね。消火器装備するしかないですよね。
いつも背中に積んでおきますｗｗｗそんな邪魔くさい事が頻発するなら売りますわｗ
トラブルシューティングおつかれさまでした！「キレてないですねー」長州小力かとおもいましたわ（笑）
いや～トアルさん良く見てますわ～（笑
いい音してるなー、いいいなー、楽しそう。その手のバイクでいつも信号スタートでぶっちぎられます。でもセパハン乗ったことないから曲がるの怖そう。バイクもめっちゃ高騰してますよねー。画角がほぼ地面なんで運転してないのに前が見えない不安(笑)
九州居るときに乗せてあげますよ～∧∧バイク陸送します∧∧
故障診断には配線図あったら便利ですね。以前FTRのエンジンがかからなくなり原因究明せず中華レギュレターに変えてみたらライト周りから煙でてきました。電圧２７Vかかってました。結局もとのレギュレターに戻し激安中華バッテリーから少し高い中華バッテリーに替えたらなおりました。中華には当たりはずれありますね。ブースターつなげてもかからなかったのになんで？って感じでした。
ああトアルさん！（笑 ホンダはあるあるなんですよね～バッテリーなんかてき面にレギュレター壊れますよ中華バッテリーでｗｗ
メインジャーナル測定時のクランクケース組み立てではギア等は一緒に組まなくても測定に影響が出ないものですかね？
ありがとうございます(^^) メインシャフト&カウンターシャフトを組む組まないを色々試した事もあるんですが、測定上ではメタルクリアランスが変わる事がなかったので、それからはピンポイントでギアは抜いて測定してます(^^)
１年振りですがご返信ありがとうございました！別のシーンでこの車種の本締めが塑性域締めかどうかは分かりませんがコネクティングロッドの測定時の締め付けはトルク締めと塑性域締め付けのどちらでもプラスチゲージはほぼ差がないものですかね。プロの方の意見が気になります。
怒号と罵声で高評価🤗🤗🤗
ありがとうございます😆😆😆 笑いました😁
技術力が凄すぎる
いえいえ大変恐縮です🙈 また新しい場所で面白いものを作りたいと思っています(^^) 宜しくお願いします。 コメントありがとうございます🙈
動画拝見させて頂きました。結局スパークユニットを交換して直ったと言う事でしょうか？そしてそれは純正が入手出来たのか？それとも中華でしょうか？私は35年前のGSX-R250のエンジンが掛からなくなり調べたら火が非常に弱くイグナイターが原因の様なので、、純正は廃番で中華は不安な事からウオタニのSP2入れてイグナイター電流を増幅し火花強力にした結果今はセル一発始動なのですが、、中華イグナイターに交換したらどうだったかと疑問が残っているのです。追伸:スパークユニットとイグナイターとCDIの違いが未だに理解出来ていません(笑)
はじめまして(^^) はい、CDIが原因ではありましたが、恐らくパルスジェネレーター側も壊れてましたね🙈 因みに純正入れましたよ😃 最近の中国製品はなかなかやりますよ(^^) 火花が弱い場合、パルス側もイカれてる場合がある為、ウオタニも大正解だと思います(^^) CDIとイグナイターですが、呼び名は変わりません😁
純正ピストンリング廃盤なので中華製ピストンリングで組んだのですか？
中華リングですが少し加工してます☆ 昔の様なスクーターピストンリングレベルからは、今は大幅に精度高いですよ☆
@@ものづくりバイクマン44 中華ピストンリングは断面が□で面が取ってないと聞きました。面を取ってから使うとしても素人が変にヤスリで取っても良いものかどうかと迷ってます😅
@@マルクマルケス-t7y さん 仰る通り、純正だとセカンドリングが台形な筈が、中華製だと□なのですが、この場合リングクリアランスが、0.01mm付近ならキツすぎる為場合によりホーニングで対応したり、捨てピストンのトップリング溝にハメて、エッジを慣らしたりします😃