- Видео 10
- Просмотров 128 297
쏜필름 [SSON Film]
Южная Корея
Добавлен 19 июн 2021
사진좋아하는 ENFP의 유튜브 채널임니다
[제2종 전기차량 운전면허] 과천선 상선
조치 및 구술은 23년 개정 전으로
상이 할 수 있습니다.
구술및 이벤트는 랜덤출제로 실제 기능시험보다 많습니다
상이 할 수 있습니다.
구술및 이벤트는 랜덤출제로 실제 기능시험보다 많습니다
Просмотров: 35 584
Видео
[제2종 전기차량 운전면허] 과천선 종합하선
Просмотров 10 тыс.2 года назад
조치 및 구술은 23년 개정 전으로 상이 할 수 있습니다. 구술및 이벤트는 랜덤출제로 실제 기능시험보다 많습니다
[제2종 전기차량 운전면허] 선바위-남태령 간 절연구간 기본운전
Просмотров 18 тыс.2 года назад
[제2종 전기차량 운전면허] 선바위-남태령 간 절연구간 기본운전
마지막 상황 절연불량일때 저희는 조치를 그냥 EpanDS 복귀하고 바로 판 , mcb 한 후 관제 보고 (절연불량 직류피뢰고 ~~~) 하고 끝내는데 이 영상에선 다르네요.
전차선 장애 너무 징그럽게 생겼어요..
난 이거 교육기관이랑 공단 fts랑 제동감이 달라서 퇴행 3번했었는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공단 fts ㅈㄴ 구렸음 속도 계기판도 랙이 걸린건지 속도가 60 59 58 이렇게 순차적으로 떨어지는게 아니라 60 58 57 55 이런식으로 떨어지고 ㄹㅇ 구데기 같았음
공단 2호기 걸리셨나보네요
근데 파일럿보다 철도기관사가 그나마 쉬움 파일럿은 기본 영어 내신이 4~5등급 되야하고 시험 치르러 가면 감독관이 별의별 재난상황 만듬
파일럿이 내신 45등급은 좀;;
그나마 쉬운게 아니라 비교도 안되게쉽지; 항공 조작이랑 비상조치에 비하면 철도는 그냥 장난감수준
저거보다 엔씨 전공....흐아아아아아
1호선, 4호선 절연구간 ㅎ 난이도 좀 높게 만드네요
코레일 구간은 난이도가 좀 높네요 . 지상~지하 구간
머리아프네요 어렵다
혹시 실제 기능 시험시간이 몇분이나 되나요?
절연 구간마다 환호를 뭐라하는지 알려주실수 있나요?
@@ABCd-nq2jr 감사합니다
군대… 가시는…?
취업하심?
이분 지금쯤 입사하셨겠네요 ㅋㅋ
열심히 외우신건가요 아님 많이하다보면. 암기가되는편인가요"?
저 취득자인데 몸이 알아서 익힐 때 까지 엄청 열심히 연습하셔야 합니다 40분 안에 구술까지 다 대답하면서 말끔하게 타려면 엄청 노력 많이 하셔야 돼요
이건.기능시험인가요"…?
출입문등소등에 동력불능시 전부dilpn은 안봐도되지 않나요?
내가 공부하려고 적음 7:28 출발(장내) 정지신호 현시 시 조치 11:15 상용제동 비상제동 불능으로 보안제동취급 17:46 CPRS 취급 20:13 ATC 차상장치 고장1 26:30 역 발차시 화재발생시 조치 30:30 장시간 단전시 조치 (제동 취급후 단전되어 OVCRf 동작으로 inv 정지 RS취급으로 복귀해야한다) 36:30 전체 출입문 닫힘 불능시 조치 39:13 직류절환중 절연불량으로 ArrOCR 작동시 조치
혹시 전차선장애는 어떻게 일어나는건가요? 전차선이 무너지면서 그런건가요?
전신주 무너짐
@@군딩-o4c죄송한데 전신주가 무엇인지 알려주실수..
구독자 이벤트 안하나요?
집앞 자주다니는 역이 보이니까 신기하네요.
☆을 이루세요
이야 추억이다 ..
느그서장 남천동살제
이번에서교공들어갔는데 옛날생각나네요 홧팅
기관사 취직 하셨나요?
장시간단전이라고했는데 ac등점등되면 순간단전조치하는건가요???
일반열차나 KTX도 지적 확인 하나요?
모든 철도에서는 지적확인을 다 합니다
이게 흠심메트로 였으면 엄청 몰입감 높았겠다
유료게임이라서 ㅋㅋㅋㅋ 철도공단에서 ㅈㄴ싫어하는중 ㅋㅋㅋㅋㅋ
26:34 화재 진짜무섭겠네요...
저도 운전해보고 싶어요
제동감도시험 빠뜨리면 40점 감점이에요?
실격입니다
32:29 어우... 너무 징그럽고 깜놀...
너무 버벅되네요 ㅋ
이 분 면허 따셨는데요 🙄🙄
시험날엔 다 그런거죠 (:
누가 pts 구동음 파일 좋은걸로좀 줘라 ㅜㅜ 저게 뭐냐...
FTS입니다
쏜필름 fts1호기랑 2호기랑 제동감 어떻게 틀린지 가르쳐주십쇼 부탁드립니다😢
어느교육기관이신가요?? 공단 2호기랑 동일한건가요??
기관이 BTC인듯 하네요.
역행취급시 이이이잉~ 소리 옛날이나 지금이나 바뀌지도 않았네요 저거는 왜 넣어놨는지 모르겠네요 실제 역행시 소리와 똑같지도 않고 운전실에서는 잘 들리지도 않는데 단순 소음 그 이상도 이하도 아니라고 생각이 됩니다
오빠 멋있어용❤❤
여긴 기관이 어디인가요
공단 1호기 2호기가 다수 교육기관 fts 의 그래픽 제동감도와 정지위치 숫자줄어드는 방식이 다른데요. 정지위치 초과시 후진 및 차장 관제보고 등 시간초과에 원인이 되는데 1호기 2호기 각각 정지위치 맞추는 노하우가 있으실까요? 예를들어 숫자가 빠르게 밀려 완해 신경쓰지말고 천천히 기어 들어가다 숫자 -200,-300에서 제동을 4단이상으로 친다던지 1호기,2호기에 따라 아시는게 있으시면 자세한 말씀 부탁드립니다
이분 기능시험 합격했나요?
합격해서 전공공부 중입니다 ㅎㅎ
@@ssonfilm1309어디 준비중이신가요?
BTC네요 저도 btc에서 수료했는데 ㅋㅋ
진짜 대단하신것 같습니다. 지금 필기 이론 교육중인데 영상 보면서 하시는 모습 계속 숙달중에 있습니다!
마지막 조치부분에 영상처럼 addn adan pan vn차단조치 구술이 아니라 직접 조치해야 하나요?
6:46 창닦이 ㅋㅋㅋㅋ
연습은 공단 1호기와 동일한 제작사 기기로 했는데 시험에선 2호기 배정 받아서 선로 영상 숙지 하고자 왔는데 너무 잘하시네요 !! 합격하셨겠죠..?
네 올해 초 합격했습니다 :)
@@ssonfilm1309 혹시 영상과 비슷한 템포로 하셨나요?? 준비점검, 운전시간 몇분 나오셨는지 ㅜㅜ 그리고 하나 더 여쭤보자면 저희 기관에서는 주공기압력 상승 불능 시 구술에 있는 내용 참고하여 공기누설여부 확인 / 모니터로 SIV CM 구동상태 확인하고 해당 차 CMGN CMCN 확인 하는게 메뉴얼인데 주공기압력 상승 불능시 EBCOS 취급하는거는 기능교재 5장에서도 안보이는데 기관에서 그렇게 하라고 하셨던건가요??
90년대 전설의 구간이었죠 조작미스로 태워먹어 구원운전으로 꺼내는 사태도 빈번했고 기관사들이 제일 싫어한다는 구간
요즘은 ADS가 자동으로 절환된다고 교수님께서 그러셨던 기억이 ㅎㅎ
ads가 아니라 asd에요
@@KCD_125M ㅋㅋㅋㅋㅋㅋADS요
@@KCD_125Masd랜닼ㅋㅋ 푸흡ㅋㅋㅋ 철도에 '철'자도 모르는 무쉭한넘이 아는척 좀 하지말자ㅋ
@@KCD_125M어디 시봉 잼민이새기가 아는척좀 할려는겨 니가 면허땄어? 니가 배워봤어? 어디 배우지도못하고 본적도 없는게
지금 대학에서 전기동차 강의 수강중인데 처음 보는것이 많아 어려운데 정말 대단하시네요 ㄷ...
반복숙달이 중요한 것 같습니다 ㅎㅎ 열심히 하셔서 꼭 합격하세요!
@@ssonfilm1309 역시 반복숙달이 중요하군요 감사합니다 :)
어우 필기시험 공부중인데 지금 너무 힘드네요 꿀팁있을까요 ㅠㅠ
전 기본교재 회독위주로 공부 했어요 많이 보는게 답입니다 ㅎㅎ
@@ssonfilm1309 역시 맨날 봐야겠군요 전기동차가 젤 헬이더라고요 이론도 어려울거같고 ㅠㅠ