Видео

ロド天18　in日光サーキット １本目の当日ベスト　40.715(9.307/18.057/13.351) ND5RCロードスター DL：Z3　195-50R15 GTウィング：無

シバタイヤ祭り　間瀬サーキット　グリップ 30℃超えの条件で厳しかった… 数年ぶりの間瀬は初走行と同じレベルでどこ走って良いのかわからず突っ込みどころしかない… ベストは1'13.731 ND5RC YH NEOVA AD09：205-50R15 羽根無し

日光サーキット　スポ走　9:00枠 40.677(9.231/18.076/13/370) ND5RC　ロードスター GTウィング：無 タイヤ：YH　AD09ネオバ　205-50R15

2024.6.13　日光サーキット　スポ走 11:00枠 気温：25℃ べストラップはスマホがフリーズしてログ無し。 初めの数周だけ撮れてた中のベストラップ。 40.993(9.340/18.168/13.485) MAZDA　ロードスター　ND5RC GTウィング：無し タイヤ：YH　AD09（205-50R15) ブレーキパッド：ACRE　TypeKF（R.S.PROMIENCEオリジナル） エキマニ：イーカスタムtype3 センターパイプ：純正 マフラー：サクラム　アルファ147用改

日光サーキット　スポ走　10:30枠 気温： 24.8℃ 40.685（9.264/18.176/13.245） ・車検対応車高（10cm）で試走。 ND5RC（羽無し） ・タイヤ：YH AD09　205-50R15 ・ダンパー：JFSPEED　Aragosta　Type-S（3wayハーフ） ・ブレーキパッド：ACRE Type-KF（RS.PROMINENCE） ・エキマニ：EeeCustom【タイプ4】 ・センターパイプ：純正 ・マフラー：サクラム アルファ147用改 ・コンピューター：Rmagic【FIL】(パワーコイル2仕様）

日光サーキット　スポーツ走行10:00枠 19℃/979hPa（手元計測器） 久しぶりにGTウィング外してタイヤをAD09に戻して走行 Bestlap：40.683（9.320/17.964/13.399) 気温と気圧の割に頑張った＞俺 ND5RC　ロードスター GTウィング：無し タイヤ：YH　AD09：205-50R15 ダンパー：JFSPEED　Aragosta　Type-S（リア3way） エキマニ：イーカスタム 中間：純正 マフラー：サクラム　アルファ147用改 ブレーキパッド：ACRE　TYPE-KF　＠RS.PROMINENCE ローター：フロント　ブレンボ　/　リア　純正 リアスタビ：純正

プロT走withロド日和 ベストラップは撮り忘れなので３ヒート目のベスト。 1'08.150（27.756/28.216/12.178）計測スピード：144.733km/h ND5RC　ロードスタ― GTウィング付き タイヤ：シバタイヤ R31（TW200T）　195-50R15 マフラー：AutoExeセンター出し エキマニ：イーカスタム　Type4

第37回プロT走　日光サーキット　スーパーラップ枠 40.247(9.140/17.998/13.109) ND5RC SHIBATIRE R31 TW200T：195-50-R15 エキマニ：純正 CP：ストレート改 マフラー：オートエグゼ GTウィング：有

2024.2.12　日光サーキット　スポーツ走行　9:00枠 シバタイヤ　R31パターン　TW200T初走行 ベストラップ：39.892(8.984/17.645/13.263) 上手く使えればA052並み？ ND5RC　ロードスター SHIBATIRE　R31　TW200T　195-50R15 SHIBAWHEEL G23 15inch8.5J inset 30 GTウィング：有 ブレーキパッド：STAGE 金パッド

PROJECT-T　SPEED MEETING LimitBreak 日光サーキット 39.991(9.155/17.673/13.163) AD09：205-50R15 GTウィング付き　 ・MAZDA ROADSTAR ・ND5RC　/　グレード：S ※Sの基本装備(小玉デフ＆小径ブレーキ）のまま) ※ミッション：2基目 《2024仕様:2024.2.3現在》 ◆エンジン ・本体：ノーマル ・コンピュータ：Rmagic【FIL】(パワーコイル2仕様） ・コイル：Rmagic M パワーコイル2_Type D ◆吸気系 ・純正ボックス＋ダクト追加(DIY) ・吸気ダクト出入口ファンネル：ノンサポ電子（ワンオフ） ・フィルタ：HKS【スーパーハイブリッドフィルター】 ◆排気系 ・エキマニ：EeeCustom【タイプ4】 ・中間：ストレート改(バイク用触媒入り) ・マフラー：SACLA...

PROJECT-T　SPEED MEETING LimitBreak 日光サーキット 40.147(9.108/17.902/13.137) GTウィング無し　AD09ベスト更新 ・MAZDA ROADSTAR ・ND5RC　/　グレード：S ※Sの基本装備(小玉デフ＆小径ブレーキ）のまま) ※ミッション：2基目 《2024仕様:2024.2.3現在》 ◆エンジン ・本体：ノーマル ・コンピュータ：Rmagic【FIL】(パワーコイル2仕様） ・コイル：Rmagic M パワーコイル2_Type D ◆吸気系 ・純正ボックス＋ダクト追加(DIY) ・吸気ダクト出入口ファンネル：ノンサポ電子（ワンオフ） ・フィルタ：HKS【スーパーハイブリッドフィルター】 ◆排気系 ・エキマニ：EeeCustom【タイプ4】 ・中間：ストレート改(バイク用触媒入り) ・マフラー：SACLAM Alfa...

2024.1.15　日光サーキットスポ走：9時枠 40.461(9.295/17.952/13.214) ND5RC ロードスター YH：AD09　205-50R15 羽無し

2024.1.7：プロT走（午後走） 68.758　（27.755/28.346/12.657）：148.966km/h ND5RC ・GTウィング：無し ・YOKOHAMA　AD09：205-50R15

2023年走り納め 日光サーキット　スポーツ走行　10:00枠 べストラップではなくセカンドベスト（セク2ベスト） 40.578(9.264/17.914/13.400) ND5RC ロードスター YH：NEOVA AD09：205-50R15 GT羽：無し

20231213 日光サーキット　40.638　AD09：205-50R15

20231112 日光サーキット　40.553

20231028 ロド天17 日光サーキット 41.383

20231019 日光サーキット 41.439　シバTW280

20230917 日光スポ走 41.981　シバタイヤTW280

20230724 日光サーキット　41.661

日光サーキット　HandyBIKE　タイムアタック！

20230620 日光サーキット　41.210　ZⅢ：195-55R15

20230217　日光サーキット　40.361　ZⅢ：195-55-R15

20230120 日光サーキット　祝138km/h！

20230108 日光サーキット 39.973　AD09：195-55R15

20221227 日光サーキット 40.573

20221224 雪は滑る！

20221223 つくるま那須　41.739

20221223 つくるま那須　41.449