- Видео 39
- Просмотров 1 100 169
vova techniс
Украина
Добавлен 2 авг 2009
Привет! Рад видеть тебя на моем канале!!! И здесь есть много интересной и полезной информации! Ну что, поехали)!
Видео
VW Т4 загорілася лампа подушок безпеки, як погасити !
Просмотров 3806 месяцев назад
Усуваю помилку в блоц подушок безпеки за допомогою кабеля VAG KKL
vw t4 замена тросика газа и что за датчик на тросе
Просмотров 5 тыс.Год назад
vw t4 замена тросика газа и что за датчик на тросе подробно
Вентилятор печки не работает на VW Т4.Поиск поломки.Замена вентилятора, снятие подушки безопасности
Просмотров 16 тыс.Год назад
Вентилятор печки не работает на транспортер Т4.Поиск поломки.Замена вентилятора Volkswagen transporter Т4. Поиск показал неисправность вентилятора. замена вентилятора, снятие подушки безопасности. Поддержать!!! Приват 4731185632983612
Закон Ома для участка цепи максимально доступно
Просмотров 4882 года назад
В этом видео я стараюсь максимально доступно объяснить закон Ома для участка цепи!!!
M830B, M830BUZ калибровка мультиметров
Просмотров 10 тыс.2 года назад
Надо время от времени калибровать мультиметр чем я и занялся. "Эталонное" напряжение беру с выхода микросхемы интегрального стабилизатора LM317T. Нижний порог которой 1,25 В чем я и воспользовался.
M830B плохой контакт на переключателе .Простой ремонт мультиметра
Просмотров 14 тыс.2 года назад
Мультиметр начал не правильно измерять через раз. Иногда сами по себе на дисплее бегали разные цифры. Измерительная величина постоянно менялась. Я этот мультиметр отложил и купил другой. Пролежал он больше десяти лет и сейчас решил его починить!
Как починить светодиодную лампу.Ремонт светодиодных ламп
Просмотров 1632 года назад
Ремонтирую LED лампы, которые можно отремонтировать и надо!!!
Настройка нуля, мойка и смазка винта, трещотка микрометра МК 0-25мм Калибр ГОСТ 6507-60
Просмотров 11 тыс.3 года назад
МК 0-25мм Калибр ГОСТ 6507-60 решил заняться микрометром для улучшения его работы так как ему 57 лет, можно хотя бы посмотреть на износ деталей и заменить смазку. Скажем так, подготовиться к круглой дате))) Осмотрел винт, гайку с цанговым зажимом и в каком состоянии резьба. Также разобрал и осмотрел трещотку. Обнаружил износ зубчиков шестерни. Пока износ не влияет на нормированную силу на винт
Как пользоваться мультиметром начинающему, тестер М830BUZ
Просмотров 3 тыс.3 года назад
Показываю все виды измерений на тестере М830BUZ.Измеряю напряжение постоянное и переменное. Измеряю ток. Измеряю резисторы. Измеряю коэффициент усиления транзисторов. Измеряю диоды. Показываю прозвонку. Измеряю исходные параметры генератора 50Гц и прочее.
Разряжается аккумулятор в авто?Проверка на утечки тока Пассат Б3
Просмотров 7 тыс.3 года назад
Почему садится аккумулятор в автомобиле на стоянке. Использую мультиметр для измерений токов разряда и тем самым знаю какое автомобильное устройство сколько тока потребляет. Тем самым убедился, что утечек тока нет. Также можно заранее подсчитать на сколько времени будет достаточно заряда аккумулятора на стоянке
Скрип дворников, не поможет замена дворников!!!
Просмотров 1,1 тыс.3 года назад
Для того чтобы избавиться скрипа дворников иногда мало их заменить. Проблема в рычагах (поводках) уже с измененной геометрией. Проблему можно решить или заменой на новые.
Капитальный ремонт генератора BOSCH на Пассат Б3
Просмотров 27 тыс.3 года назад
Разборка, замена подшипников, контактных колец якоря, шкива, прозвонка диодов, обмоток, проверка емкости конденсатора,чистка, мойка, сборка
Замена личинки замка без ключа Mercedes Sprinter CDI
Просмотров 54 тыс.3 года назад
Замена личинки замка без ключа Mercedes Sprinter CDI
Стартер Bosch на горячую не крутит как будто разряжен аккумулятор, причина неисправности
Просмотров 36 тыс.3 года назад
Стартер Bosch на горячую не крутит как будто разряжен аккумулятор, причина неисправности
Закусывает круг на болгарке?Как ставить отрезной круг на болгарку.
Просмотров 6453 года назад
Закусывает круг на болгарке?Как ставить отрезной круг на болгарку.
Динамометрический ключ как пользоваться, выставить момент затяжки, выполнять затяжку болтов!!!
Просмотров 99 тыс.3 года назад
Динамометрический ключ как пользоваться, выставить момент затяжки, выполнять затяжку болтов!!!
Свист ремня генератора, шум грм, шестерня коленвала повреждена, пассат б3
Просмотров 16 тыс.3 года назад
Свист ремня генератора, шум грм, шестерня коленвала повреждена, пассат б3
Ремонт клапана крышки расширительного бачка системы охлаждения пассат б3
Просмотров 87 тыс.4 года назад
Ремонт клапана крышки расширительного бачка системы охлаждения пассат б3
Чистка, полировка гидрокомпенсаторов, работают как новые !!! и почему они стучат!!!
Просмотров 25 тыс.4 года назад
Чистка, полировка гидрокомпенсаторов, работают как новые !!! и почему они стучат!!!
Замена прокладки ГБЦ ошибки Пассат Б3
Просмотров 40 тыс.4 года назад
Замена прокладки ГБЦ ошибки Пассат Б3
Признаки пробитой прокладки ГБЦ пассат б3
Просмотров 62 тыс.4 года назад
Признаки пробитой прокладки ГБЦ пассат б3
Съемник скоб выхлопа,маслосъемных колпачков,рассухариватель, фиксатор шестерни распревала Пассат Б3
Просмотров 3,8 тыс.4 года назад
Съемник скоб выхлопа,маслосъемных колпачков,рассухариватель, фиксатор шестерни распревала Пассат Б3
Чистка скважины, самодельная желонка, устраняю гидроудар, снижаю производительность насоса
Просмотров 10 тыс.4 года назад
Чистка скважины, самодельная желонка, устраняю гидроудар, снижаю производительность насоса
Тяжело открыть дверки, регулирования дверных ручек и замков пассат б3
Просмотров 15 тыс.4 года назад
Тяжело открыть дверки, регулирования дверных ручек и замков пассат б3
Вентилятор печки не работает, поиск неисправности, блок резисторов Пассат Б3
Просмотров 105 тыс.4 года назад
Вентилятор печки не работает, поиск неисправности, блок резисторов Пассат Б3
Механизм переключения передач, плохо включаются передачи Пассат Б 3
Просмотров 188 тыс.4 года назад
Механизм переключения передач, плохо включаются передачи Пассат Б 3
123 цилиндры скорее дует прокладка 3 больше всего
Прокладка, 4-й дул
Подскажите, при данной калибровке меняются измерения постоянного напряжения или эта регулировка влияет и на переменное напряжение, на измерение сопротивлений, тока?
Только вольтаж
@@vovatechnic А переменное напряжение не калибруется?
переменное напряжение тоже, но сто проц не даю уже не помню.
@@vovatechnic Спасибо
Проверил, переменное напряжение тоже регулируется, как раз то что нужно. Спасибо.
Мужик ты так говоришь как будто переводишь американский боевик😂
Всем привет! У меня Пассат б4 симптомы точно такие же, погода потеплеет тоже буду менять прокладку.
Ну и как понять на какой болть сколько подтягивать???
Долбаный ютуб
Спасибо, добрый человек. Все очень лаконично и доступно.
Спасибо тебе добрый человек. Все понятно и доходчиво, без воды и прочей ненужной информации. Храни тебя бог❤
Спасибо
Вы все забодали своей музыкой. Невозможно слушать, противно. Поэтому отключаю все!
СПАСИБО!А с али чип Digital Multimeter Chip L17463A не заказывали?для каких тестеров он подходит и что можете сказать о нем? спасибо!!
Генератор явно уже разбирали, потому что большой подшипник стоит не правильный, нельзя в генератор ставить подшипники с металлическими пыльниками они пропускают воду и грязь. А вы взяли и оба таких поставили.
Советую брать Febi или оригинал
Оригинал да согласен, феби снял на видео
Отличное видео!
Спасибо!
Здесь проблема не в клапане а в температуре охлождающей жидкости.
Клапан не держал ето факт
А на двухконтактном от пассат б2 есть разница куда плюс на какую клему?
Там нет
Ебать ты крутой тип! Респект
Тресчётка запресчает.
Ни как нет)
Здравствуйте. Пассат б3 теплая обратка печки. Пожмакаешь подачу,работает. И так каждый день. До этого менял патрубки,сливали антифриз. Говорят начинает прокладка гбц в негодность приходить. Антифриз не уходит,не кидает.масло прозрачное,Дым обычный. Температура90. В чем дело,не подскажете?
Может воздух в системе
@vovatechnic как выгнать? Подскажете?
Я снимал кришку бачка, заводил двигатель и ждал пока откроется термостат, потом глушил и оставлял остивать так. В процесе роботы двигателя жмякал патрубки иногда повишал обороты, качал в бок авто. Ети не хитрие действия мне помогали вигнать воздух
@vovatechnic спасибо,вроде прогнал воздух
дишманские ключи не точные
Только не извесно на сколько не точные!
Просто и понятно. Моё почтение )
Спасибо!
Так ещё трет об шкиф плстиковая защита двигателя
Спасибо , за обучение , теперь все ясно .
👍🫶☮️
батарейки нужно вынимать . запитывать авометры от эталона . а потом подстраивать . ящитаю
Там не нужно
Видно старая школа. СССРовские микрометры самые лучшие. Сейчас везде китайские-гамно
автор птица неправлиьно выставил. У тебя 0 на 18 вот что твой ключ показывает.
Правильно, там ноль на 19 нижний придел измерений ключа
Тоесть я правильно сделал что смазал стремянки рессоры графиткой перед затяжкой? А то я сначала смазал их и протянул,а потом подумал что момент затяжки расчитан на сухие резьбы, вот переживаю теперь,не перетянул ли
Нужно узнать можно смазывать стремянки или нет?
Я шел в лесу, небо было серым, а одежда из картона. Жидкости выпил немного, около 50 грамм. Вот снятый рюкзак фирмы Феби, но на нем нет названия. Откручиваю крышку люка, завожу мопед, чтобы выгнать его на улицу. На этом мой рассказ окончен
Чудненько😁
Без звуковой прозвонки толку от него как от мультиметра мало, хотя и изготовлен качественно и измеряет точно. В качестве дополнительного амперметра вполне сгодится. 1:31 Пружины влияют только на упругость переключения, растягивать из не надо. На прижатие контактов влияют лишь сжатие самих контактов, упираясь в плату они прижимают барабан к передней панели, независимо даже от наличия шариков и пружин высота положения барабана не меняется.
Да, так и есть
пробег похоже тоже почистил
Почистили для меня перед продажей, постарались 😁
Скорость на 1,5
Можна на 2 кому как )
Можно электро пульвилезатором
Чем угодно ради результата)
Я на запасном бачке под давлением проверяю кришки 1-1,5атм сброс давл.не больше!
У меня на AUDI ремонт простой тупо раз в год покупаю новую крышку на расширитель и нет прорыва шлангов и радиатор не подтекает, друзья я тоже горя хлебнул пока не понял в чём дело!
Здравствуйте. Можно ли купить динамометрический ключ в Китае? Спасибо.
Думаю да
Классное описание
Ну да )
это датчик включения вентилятора 1 и 2 скорости вентилятора,, в твоём случае ты не понимаешь почему при 102° у тебя отсутствует первая первая скорость ,, при выключении зажигания этот датчик срабатывает и включает вентилятор охлаждения в зависимости от температуры ОЖ на заданной скорости ,, при включенном зажигании у тебя показывает 102° и этот датчик радиатора считается условно отключённым из схемы и при работающем двигателе важна температура ГБЦ ,где установлен второй датчик ( в зависимости от модели двигателя их может быть два датчика сразу ) с 4-х контактной проводкой ,,два провода идут на приборку и два провода идут на контакты вентилятора - здесь 85° включает первую скорость ,95 -вторую скорость,, как датчик гбц охлаждения видит заданную температуру ? сопротивление в омах меняет напряжение в реле 31,, автеран( при выключенном зажигании принудительное включение),, так как температура гбц стремительно растёт в жаркое время ,то обычно включается вторая скорость ,которая моментально охлаждает жидкость и при этом срабатывает термостат ,на приборке мы наблюдаем за падением стрелки ,и вентилятор быстро выключается ,, работа термостата заключается в открывании мембраны в зависимости от температуры ,что не всегда срабатывает при резком нагреве ОЖ
Я в самом видео выяснил почему не было 1 скорости. Там проводка была перепутана. А по поводу вкл. 1 скорости при 102гр так это трещина в гбц поэтому голова грелась как раз где датчик температуры ОЖ.
А вот масло после чистки заливать в гидрокомпенсаторы нельзя . И каждый должен ставится на тоже местоо куда снят.
Спасибо!
Вымывай силикон или ухайдокаешь гайку такой смазкой, смазывай вэдэхой, и трещётку тоже. И не надо калибр долго мацать руками, пять микрон в плюс получишь, что и было
Но почему вдха?
Доступная и не будет микрометру мешать работать
Машинным маслом?
@@alekszorge1615 , густое машинное
@@motik954 хотелось бы теорию и обоснование почему. Вот вы говорите силикон угробит гайку? Почему? Чем он отличается от вд? Но в то же время сейчас советуете густую смазку, а не моторное масло? Подкреплено ли это знаниями. Просто хочется понимать что делать. Почитал, что подходит и силиконовая смащка и часовое масло и индустриальное. То есть жидкое масло. Думаю можно и моторным, так как оно отличается наличием дорогих присадок, которые в принципе не нужны там. Может и можно и густым. А силиконовая смазка это смащка, но сколько она продержится непонятно. Масло будет более стабильно чем вд или силиконовая смазка
Приветствую! У меня точно такой микрометр, только не имеет надпись завода производителя и год. Кто в курсе, почему? Он точно не китайски.
Не понятно, почему так
У меня такой же. И не китайский, потому как клеймо стоит от завода. Цанга на моём не латунная.
Очень познавательный ролик. Подписался на канал. Осваиваю В4. Надеюсь, что у В3 и В4 много общего.
Да, много общего
По-моему это лучшее объяснение, которое только можно найти! Спасибо!
класс
Спасибо
У меня не показывает точку, это как то лечится?
Может пропал контакт к плате.
Благодарю . Отличная работа ... Красавчик ...
У меня перегарает предохранитель что делать
Вентилятор смотреть, может там уже выработка , или забита крильчатка листьями, мусором
Где найти блок резистора? У меня вентилятор вставляется сбоку.
В автомагазине или на шроте или в интернет магазинах ищи
@@vovatechnic я в том плане где он в машине находится? т.к. на вентиляторе его нет.
@@vovatechnic у меня двигатель 2Е. На всех других двигателях, резистор на вентиляторе, а у меня его на вентиляторе и рядом с ним нет.
Я даже не знаю, если под бардачком нет тогда нужно искать от регулятора скоростей
@@vovatechnic Понял, спасибо. Буду искать.
Спасибо большое вы мне помогли.
на 5:17 минуте видно четко на видео трещину между седлами 1-го цилиндра вот и делайте выводы. Либо автор долбоеб либо он считает нас дебилами. Эту головку с трещиной как минимум в ремонт. Ставить нельзя так как газы будут завоздушивать систему охлаждения и в результате будет перегрев что приведет к другим трещинам и как итог пробой прокладки ГБЦ. Удачи всем и не ведитесь на хуйню!
Эти старые мультиметры с хорошим уходом могут ещё послужить долгую и плодотворную жизнь и позволить заработать ещё много денег. Так потравив менее 100 грн (до войны) он сразу окупился при первой же работе, отремонтировал люстру в комнате и свет появился. на вызов электрика пришлось бы потратить больше и он бы работал с таки-же прибором, + ему ещё бы за работу надо было дать. а так сам за пол часа и всё в ажуре. Потом сделал не работавшую 20 лет розетку, ещё вторично окупил его. Потом много ещё чего вкусного и интересного с ним сделал. Несколько самодельных фонариков, несколько вернул к жизни, перезарядка севших батареек и другое по теме. Хороший аппарат в доме мультиметр, любой, но и этот вроде "дешманский" тоже своё отрабатывает "на пять".
Таки да