- Видео 24
- Просмотров 261 826
MOTOCOMチャネル
Добавлен 4 дек 2019
2輪ジャーナリストでライディングスクール講師の「ケニー佐川」がバイクのいろいろな魅力をお伝えします！
Видео
「スロットル操作はおいでおいで小指から！」楽テクBIKE塾 【18話】
Просмотров 10 тыс.4 года назад
ライディングスクール講師として豊富な実績を持つケニー佐川が、楽に楽しく安全にバイクを操るためのコツを記事と動画で分かりやすくアドバイス！ 今回は「スロットルの握り方と開け方」！ 「Motor-Fan BIKES」記事でも連載中！
「ドンツキをなくす3段階アクセル操作！」楽テクBIKE塾 【17話】
Просмотров 6 тыс.4 года назад
ライディングスクール講師として豊富な実績を持つケニー佐川が、楽に楽しく安全にバイクを操るためのコツを記事と動画で分かりやすくアドバイス！ 今回は「アクセル操作の基本」！ 「Motor-Fan BIKES」記事でも連載中！motor-fan.jp/article/10016107
「目安は90度｜リヤブレーキが効きすぎ（効かなすぎ）の原因は!?」 楽テクBIKE塾 【16話】
Просмотров 16 тыс.4 года назад
ライディングスクール講師として豊富な実績を持つケニー佐川が、楽に楽しく安全にバイクを操るためのコツを記事と動画で分かりやすくアドバイス！ 今回は「ブレーキペダルk 位置調整」！ 「Motor-Fan BIKES」記事でも連載中！motor-fan.jp/article/10015724
「ブレーキペダルは踏み込まない！」楽テクBIKE塾 【15話】
Просмотров 3,7 тыс.4 года назад
ライディングスクール講師として豊富な実績を持つケニー佐川が、楽に楽しく安全にバイクを操るためのコツを記事と動画で分かりやすくアドバイス！ 今回は「ブレーキペダルの操作方法」！ 「Motor-Fan BIKES」記事でも連載中！motor-fan.jp/article/10015650
「疲れにくいブレーキ操作、その要は母指球の使い方」楽テクBIKE塾 【14話】
Просмотров 1,9 тыс.4 года назад
ライディングスクール講師として豊富な実績を持つケニー佐川が、楽に楽しく安全にバイクを操るためのコツを記事と動画で分かりやすくアドバイス！ 今回は「ステップとペダルの操作法」！ 「Motor-Fan BIKES」記事でも連載中！motor-fan.jp/article/10015580
「ブレーキレバーは“スッと引いてギュッ”が正しい」楽テクBIKE塾 【13話】
Просмотров 3,4 тыс.4 года назад
ライディングスクール講師として豊富な実績を持つケニー佐川が、楽に楽しく安全にバイクを操るためのコツを記事と動画で分かりやすくアドバイス！ 今回は「ブレーキレバーの正しい操作法」！ 「Motor-Fan BIKES」記事でも連載中！ ://motor-fan.jp/article/10015477
「近すぎるとなぜ危ない？ ブレーキレバーの位置」楽テクBIKE塾 【12話】
Просмотров 8 тыс.4 года назад
ライディングスクール講師として豊富な実績を持つケニー佐川が、楽に楽しく安全にバイクを操るためのコツを記事と動画で分かりやすくアドバイス！ 今回は「ブレーキレバーの位置と操作法」！ 「Motor-Fan BIKES」記事でも連載中！motor-fan.jp/article/10015384
「レバーに指何本がけが正解か？」楽テクBIKE塾 【11話】
Просмотров 6 тыс.4 года назад
ライディングスクール講師として豊富な実績を持つケニー佐川が、楽に楽しく安全にバイクを操るためのコツを記事と動画で分かりやすくアドバイス！ 今回は「レバーへの指のかけ方」！ 「Motor-Fan BIKES」記事でも連載中！ motor-fan.jp/article/10015321
「サスの反動を利用する」楽テクBIKE塾 【10話】
Просмотров 3,7 тыс.4 года назад
ライディングスクール講師として豊富な実績を持つケニー佐川が、楽に楽しく安全にバイクを操るためのコツを記事と動画で分かりやすくアドバイス！ 今回は「反動を利用した取り回し」！ 「Motor-Fan BIKES」記事でも連載中！ motor-fan.jp/article/10015225
なるほど😊！
やっぱそうですよね。両足ともステップに土踏まずあたりを置いて、つま先は上げっぱなしにしろと教習で習ったんですけど、めちゃくちゃきつくて。駄目だと思いつつも動画のように足を後ろに下げてました。間違ってなくてよかった。
めっちゃ渋い声で話してるけど、内容空っぽで草
スラロームの時に勝手にニュートラルに変わってしまうのはギアチェンジした後に足を後ろに移動してないからだとわかりました。練習します。ありがとうございました。
初心者なんですが、2本指ならショートレバーにした方がやりやすいとかありますか？
これじゃわからん
免許取りたてで1日走ると左手が痛くてここに辿り着きました、全力で握ってました、握りすぎないようにやってみたいと思います
ニーグリップのホールド力加減が知りたいと思いドンピシャの説明ありがとうございます😊
どうやって調整するか、全く理解できませんでした。
すき
自分現在教習受けているのですが、ブレーキ踏んでいるつもりないのに踏んでいたのでこの動画見てスッキリしました！！
半クラでギアチェンジしたらクラッチによくない？
質問させていただいてもよろしいでしょうか。チェーンの場合、ｓバックラッシュを利用して行うということでしたが、シャフトドライブの場合も同様と考えて良いでしょうか。機械的な仕組みがよく分かっておらず失礼いたします。宜しくお願いいたします。
参考になりました。ありがとうございます。
中指と薬指で握る自分は異端なんかな？
バイクの運転技術を磨くために参考にさせて頂きます
スロットルバイーヤはどうすればいいのですかで。
なんだそりゃw スロットルバイワイヤーだろ
草
電子制御スロットルの場合はECUの制御マップの中に ・アクセルの開度とスロットルの開度のｘ軸ｙ軸の2Dマップ があります。 ですのでそのグラフをリニア的（一次）にするのか曲線的（2次）にするかで変わります。 ただし、ECUの書き換えが必要なので業者に頼んだり、ツールを用意したり費用は掛かります。
教習所では質問できるタイミングがないので、いつも参考にさせてもらってます。 コンパクトでわかりやすく有り難いです。
コーナーにおける外足荷重についての動画を上げて頂けると嬉しいです！