Видео

@@なおっちくわ 本日は参加者の皆様との交流でしたが、喜んで頂きました。 明日はどうなる事やら、楽しみな部分でも有ります。😅

@@user-qc8ft2gj4w 遊んで来ます。🥳

@@user-kg8bg5rh1x 様 お出でをお待ちしています。 楽しい話題で盛り上がる事を楽しみにしています。🥰

@@nakaC56 申し訳ないけど変更いたします。17日の土曜日に行くことが決定しました。台風の影響で変更いたします。

@@user-kg8bg5rh1x 遊びですから気にせずに！👍

It is located in Hasuda City, Saitama Prefecture.😅

@@nakaC56 Tsumari, are dake no norimono ressha o dokoni hokan shite iru ndesu ka? Kyōto? Hiroshima?

Individuals bring their own locomotives to play with. I am participating with a locomotive and freight train set in my car.

レアウト全体の大きさはライブでは小さいのですが、変形8の字になっていて走行距離を稼いでいます。 運転会自体は価値観の近い友人達と実施していて、乗車がメインでも無い運転会です。 コースは一部半径8メートル位と思われ、国鉄型大型機関車は入線する事が出来ないので、参加者の機関車は今のところC12、C56、C58、86、96、C59となっています。

埼玉での撮影は数人の方の協力で撮影されて、同じ汽車遊びの仲間で映像機材にお金をかける事は不可能ですので、書き込んだ貴方に協力をお願いします。🙇‍♂️

お褒め頂きまして、誠に有難う御座います。 私の子供の頃には沼津機関区が有り、父親に連れて頂き時間を忘れて見つめて居ました。☺️

キングとの思いは無く、大きな鉄道模型だと思って居ます。 色々な大きさの鉄道模型が有りますが、今まではライブスチームと言うと石炭で動くが玩具的な扱いでした。 少し時間は掛かりましたが、ここまで来ましたので皆様に観て頂き、ご意見を頂き次に繋げたいと思っていますので、これからも貴重なご意見をお待ちしています。🥳

@@nakaC56 同じ埼玉県内なので是非１度現場で走行を見てみたいです

今回の機関車が揃うのは11月になりますので、近付きましたら書き込みをお願いします。😅

有難う御座います。 私達理解者の方の講演を観に行くならば参加した方が早いと思い参加を決め、私達の活動を皆様に観て頂いて色々な意見を聞いてみたいと思いました。 初参加ですが宜しくお願いします。😅

書き込み有難う御座います。 仲良く価値観の近いメンバーで遊んで居ますので、あまり変化の無い参加機関車になって居ます。 C58は参加メンバーでは九州門鉄デフ、標準船底テンダー、標準型、私のいい加減な重油タンク搭載との4台が参加しています なぜこのレアウトではC58が多いのかと言うと半径が小さく、国鉄型大型機関車は入線出来ないからです。😅

書き込み有難う御座います。 お尋ねの場所は埼玉県蓮田市にあります。 この場所は倶楽部運営されていますが、私達は4月と11月に交流会との名目で遊ばして頂いて居す。 今回は8月にお台場で開催されるJAMに展示参加しますので、皆様と交流して次に繋げたいと思って居ますので、宜しくお願いします。🥳

有難う御座います。 価値観が近い方の書き込みは私達の力のなります。 私はいつも貨車編成を持参して運転会に参加していますが、長い編成で邪魔だと陰口を言われて居ますが、最近は少しずつ理解者も増えて私に大きな力の源になって居ます。 海外の方も私のページの会員になつて頂き、価値観を共有して居る事は、私の遊び方も変では無く、少し楽しい展開になった気がしています。 これからも皆様の応援や価値観を共有してより良い趣味として皆様と進めて行きたいと思っていますので、宜しくお願いします。🥳

お褒めのお言葉有難う御座います。 機関車に拘る事は進めやすいのですが、牽引する貨物列車や客車列車を用意するのは大変で、構想からここまで来るのに30年も掛かってしまいました。 現職の時にはお金もある程度自由になりましたが、作成する時間も無い状態で作る事は大変時間が掛かり進められませんでした。 やっと時間が取れるようになるとお金がない状態と進めて行く気力と体力が無い状態です。 ただ多くの遊びの近い方が集まり、楽しい時間を過ごす事が出来ています。 機関車は本物に近い操縦操作で動かしています。😀

Thank you very much. The locomotives are large because Japan uses narrow gauge with a 5-inch gauge. In Japan, I still don't often play with freight cars or passenger cars, but I want to continue working hard with my fun friends.

@@nakaC56 thanks. Very good. 5” gauge here in Australia too! You have some very fine model engineers in Japan.

@@jimmynswgr Thank you very much. どうもありがとうございます。 Thank you very much for everything. いろいろとありがとうございました。 Japan has narrow gauge, so if you create a locomotive with 7 or 5 inches, there may not be space to run it, and with large 5-inch railway models, there are many participants. I also wanted to see live steamers playing with trains in the US and UK and want to play with them in that kind of condition. I want to share fun things with you all and continue to share fun things with you all.

御質問有難う御座います。 私もNや16番で遊んできましたが、乗って楽しめると言う事でライブスチームを始めました。 大きなレアウトではレギュレーター操作だけで無く、逆転機を操作したカットオフを使って走らせる事で音の違いも出ます。 お尋ねの客車はメーカー完成品改造と完全自作になって居ます。 模型の製作者は完全自作を目指すと思いますが、この大きな汽車では時間が掛かるので、私は出来る事ならば時間をお金で買えるのならば買った方が遊ぶ時間が増えて良いと思います。🥰

御質問有難う御座います。 今持って居る機関車はC56とC58です。 C56は2000年に完成を迎え、今は私が出来る内にオバーフォールしたいと思い、完全にバラバラ状態ですので、元の状態になるには数年掛かってしまうと思われます。 C56は国鉄型では小型機関車、C58は国鉄型では中型機関車に分類されていて、機関車毎に違いが有り、どちらも素晴らしい機関車ですが、走らせると石炭を入れるタイミングやC58では蒸気開閉焚き口戸が付いていますので、自分で焚き口戸を開ける事も無いとの違いが有り、運転感覚を取り戻すのに時間が掛かります。

コメント有難う御座います。 私は本当はD51の初期型が好きですが、私の技術では完全自作は凄くハードルが高く作る事は出来ません。 私もこの趣味を初めて数十年経つて居ますがいま手元にあるC56とC58を維持するだけでもかなり高いハードルになって居ます。 御質問の国鉄型C62では完成重量は300キロ程になりますので、私の能力では創ることも維持する事も出来ません。 今年度はこの仲間達とJAMにC62の制作途中を展示参加しますので、良かったら私達と楽しい話題を共有してより良い大型鉄道模型を語り、次に繋げて行きたいと思っています。🥰

皆様の応援をお待ちして居ます。😊

お褒め頂き有難う御座います。 長い時間を費やしてここまで来ましたが、残りの時間を考えるとこの先は大変な道のりになりそうです。 皆様に楽しさをお伝え出来る事を嬉しく思います。😊

年寄りは疲れたので、明日は帰宅準備です。 またお会い出来るのを楽しみにしています。😅

コメント有難う御座います。 C56は蒸気膨張室が無く、エンジンで使われた蒸気はそのまま排出されますので高音の排気音がします。 C58では蒸気膨張室を通して排出されますので、穏やか音になってしまいます。 引く編成で音に違いが出て、なるべく多くの車両を引いた方が良い音になります。 蒸気膨張室が無く付いていても、C62やD51クラスにいなれば多くの編成を引けば良い音になりますが、その状況を作り出す事は模型と言えども大変な事になります。 何なりと気になる事が有りましたら書き込みをお待ちしています。🥳

その様に褒められる趣味でも無いのですが、私自身が楽しいので止める事は出来ないのです。 昔は石炭で動くが玩具の様で、お祭りで乗って居るとの認識の方が多かったのですが、35年の歳月が掛かりましたがここまで来る事が出来ました。 大型の鉄道模型として、皆様に見て頂ける事は本当に嬉しく思いますので、これからも応援をお願い致します。😅

私は撮影技術が無いので、良い友人達に助けられて居ます。 また何処かでお会いした時は声を掛けて下さい。

コメント有難う御座います。 皆様に興味頂き嬉しく思います。 この倶楽部レアウトは会員では無いのですが、今度の4月に走行させて頂くので友人達と伺うのですが、見学を考えると1日しか設定出来ませんので決定後に開催日を書きますので、暫くお待ち下さい。 それとお願いですが、私達もお借りしていますので本来は施設内倶楽部員以外は入れ無い事を理解して頂き、静かな見学と挨拶をお願いします。🙇

お待たせ致しました。 見学日を設定しましたので、宜しくお願い致します。 開催日4月7日(日曜日)場所は分かりますか？

見学日設定のご連絡をありがとうございました。 見学したいのは山々ですが、当方は大阪枚方在住ですのであまりにも遠く残念です。 いずれの機関車が素晴らしいのは勿論ですが、レイアウトにも感激しました。本物そっくりの 里山風景、鉄橋、バラスト、線路、等々素晴らしいです。しかし夏場の雑草対策は大変そうですね。 いずれの機関車も立派なのですが、スポーク動輪のＣ５５（？）が好きです。 現地で実物を見たらさぞ感激することでしょう。ご近所の方々が羨ましいです。

その様に遠いのでは残念です。 11月23、24日に神戸メリケンパーク運転会に参加しますので、宜しければお出で下さい。

コメント有難う御座います。 車両によって違いが有り、客車編成の様に規則的な音と貨車編成の二軸貨車とボギー貨車との不規則な音が有ります。 私の様に古い人間はその個性に昔線路際で聞いた音を思い出し、懐かしく思います。☺️

コメント有りがとう御座います。 私も遊ばせて頂いて居るのですが、敷地を有効に使い線路が引かれていて上り勾配15%で登って行きます。 下り勾配はカーブで下って来ますので、私の貨物列車はカーブ抵抗でスピードも抑えられて気持ち良く運転出来るようになっています。 立体交差の下線路部分には閉塞信号機が設置されて居て、見えない先行列車にも配慮されています。 私の貨物列車の話で、貨物列車の二軸貨車はカーブ抵抗が大きく、上りの線区では大変な労力を必要としますが、逆に下りではカーブ抵抗でスピードが抑えられて気持ち良い運転が出来ます。😄

書き込み有難う御座います。 過激な御名前(笑) 題名でも書いてありますが、場所は埼玉県で私達も一年に二度遊ばせて頂いて居ます。 本年も4月に伺うのですが、友人達の対応も有りますので、見学は1日しか設定出来ないのと未だ開催日時が完全に決まって居ません。 静かな見学と他言しないのでしたら、開催日を後日教えますが、楽しく思わなくても怒りを感じないで下さい。

@@nakaC56 様 是非とも見学したいです。他言はしません。よろしくお願いいたします。

おはよう御座います。 まだ開催日は決定していませんが、日時は決定後に書き込みをします。 ただし日時は1日しか設定出来ませんので、御理解をお願い致します。 私達は自分の機関車を持ち寄り遊んんでいますので、皆様が観て楽しいと思って頂けるか分かりません。 それとこの施設内は本来は入場禁止ですので、おいでになりましたら挨拶と声掛けをお願い致します。 この場所は埼玉県ですが、私達は小矢部や神戸等で走らせて居ますが、埼玉県で大丈夫ですか？🥳

開催日は4月7日に決定しましたが、事情で参加機関車が少なくなっていますので、ご了承がお願い致します。 開催場所は分かりますか？

コンメント有難う御座います。 制作過程のアップは残っている写真は少し有りますが、皆様にお見せできる様な物でも無い様な気がします。 機関車の制作過程は最近23年振りにC56を全般検査を実施しますので、出来れば少しずつアップしたいと思っていますが、貨車は最近少しずつレベルアップを実施しています。 皆様と汽車作りも共有して、より良い遊びにしたいと思って居ますので、率直な御意見をお待ちしています。🥰

コメント有難う御座います。 その様に言って頂き、私達と価値観が近い事をとても嬉しく思います。 仲間達の中でも客車好きや貨車好きと有りますが、好きな編成で遊んで居ます。 私はこの倶楽部員では無いのですが、交流会を年に二回開催してくれて居ますので、ハイエースに貨車編成を積んで遊ばせて頂いて居ます。 客車の壁にはディスカバジャパンのポスターが貼ってあり、赤字の鉄道ですがお客様も二名乗車して来ました。 私はライブスチームは大型鉄道模型だと思い、アメリカやイギリスのライブスチーム映像を見て憧れを持ちここまで来ましたが、皆様にこの様な映像を見て頂き嬉しく思います。 何処かで私達の編成を観た際は応援を宜しくお願い致します。🥳

完成は2000年で23年間遊んできましたが、残りの私の時間を考えるとオバーフォールをしたいと思いました。 2009年に完成したC58に比べると作りたい機構も有りますので、完成は1年以上掛かると思われますが、私に出来る事は実施してお嫁に出したいと思っています。 完成車体からバラバラにしましたので、少しずつ完成まで皆様に見て頂きたいと思っています。😥

@@nakaC56 なるほど！ていうか俺が生まれるまえから！？頑張って下さい！

時間がないですね！ 5インチを始める前までは、NやHOで遊んで居たのですが、5インチに変更した際に大型の汽車で貨物列車を引きたい事と自分の機関車で重連編成を作りたいと思い頑張って来ましたが、さすがにここまで来るのに時間を使ってしまいました。 これから先は私の屍を乗り越えて、これ以上の遊びを確立する方が出るのを楽しみにしています。😇 今まで遊んで来て、趣味のない人生は寂しいと思い、多くの仲間と遊んで居られる事は本当に幸せだと思います。🥰

@@nakaC56 いえいえ、俺としてはミニSL走らせるだけでも夢ですし、ダチとも話すだけで遊ばないし遊ぼうとも言われないし。ライブスチームが正直羨ましいものです。

自己満足の世界で、気狂い扱いの趣味です。 若い頃はこの趣味をやるためにyahooで購入した20万円の車に乗っていました。 どの趣味も楽しいのですが、どの趣味とこれからの人生を付き合って行くのか考えて、ライブスチームに参加する事を祈っています.🥳

コメントありがとうございます。 各車両は5インチで、1067➗127で8、4分の１の大きさです。 私のC58は長さが約180センチ重さ１８０キロ程です。 何か分からない事が有りましたら、どうぞ御質問下さい。

​@@nakaC56哦哦，明白了 谢谢。

コメント有難う御座います。 友人達それぞれ好きな編成が有り、好きな編成を持って色々な所で走らせています。 私の貨車編成は機関車を含めハイエース一台に積み込んでいますので、これ以上は積むことが出来ないので増やす事は出来ません。 何処かでお会いした時は応援をお願いします。🥳

静かな見学でしたら大丈夫ですが、乗車出来るのかは分かりません。 蓮田の倶楽部員では無いのですが、遊びにおいでと誘われて11月11日には知らせます。 関西系でしたら今月28、29日に神戸カワサキワールド前で運転会に参加します。

@@nakaC56 さん ご連絡ありがとうございます。見学だけでも行ってみたいと思っています。

場所は分かりますか？ Googleで井沼の平野中学校側ですので、確認を 車で来る際には、JAの駐車場に入れて徒歩でお願いします。

@@nakaC56 さん ありがとうございます。ナビで確認してみます。

書き込み有り難う御座います。 皆様との情報交換は私の励みに繋がります。 私もこの編成になるまで35年掛かりましたし、私も金持では無いので5年程前まではYahooで購入した20万円の車に乗って居ました。 貨車一両からでも参加頂けると次に繋がると思いますので、ご参加下さい。 お金が無いので来年は豊後森に行く事は出来ませんが、再来年にはまた遊びに行きたいと思って居ます。

基本的には皆様個人所有で大事にして居ますので残念ですが運転は難しいです。 私達は簡単に運転している様に見えますが、例えば4台のC58は全然違いが有り、たまに友人のC58を運転しても難しく感じます。 長いレアウトを走行させる事は難しく、そこを解決させる事を喜びとして遊んで居ます。 と言う事で、私の機関車の安全弁が作動する事は大変少ない様に運転させて、その様な目標を持ち技術アップをして居ます。 少しでも多くの人達に素晴らしいライブスチームの遊びを理解して頂く為にRUclipsを活用させて居ますので、宜しくお願い致します。

おはよう御座います。 私の周りには4台のC58がいて、九州門鉄デフ、船底テンダー、標準デフ給水温め機帯金、私の真黒重油タンクの4台になります。 私は昔は16番やNゲージで遊んでいましたが、５インチゲージに変更した際に目標を持ち、５インチで貨車編成を引きたいと思った事と自分の機関車で重連を実施したいと思った事の始まりで、今貨車編成はハイエースに搭載出来る最大を持って各所で遊んで居ます。 今回も皆様に観て頂いた編成のトキ1両を除いて私の貨車です。 アメリカやイギリスのRUclipsを拝見すると広大なレアウトを貨車編成を引いて走っている事を羨ましく思い、私も残りの人生で達成したいと思って居ます。 ただ日本では５インチイコールイベント屋的な感覚が強く、制約が強く、走る事の出来ない事も有りますが、今まで５インチ貨物列車を知らない方々から応援頂き、違う場所で走る時も出て来ましたので少し楽しみな展開になって来たのかもしれません。 今年は走る制約で皆様の前で走らす事が出来るのは10月28、29日の神戸メリケンパーク運転会だけで、後は協力者の皆様にお誘い頂いている11月の埼玉運転会だけで寂し後半戦になりますが、そのお陰で貨車のグレードアップを実施する時間が出来ています。

映像撮影は苦手だとで、友人撮影映像ですので文句は言えません。 何方かご協力をお願い致します。😰

優しいお言葉有り難う御座います。 歳を取りまして余りお役には立てないとおもいますが、宜しくお願い致します。 長い編成でご迷惑をお掛けしますが、鉄道模型として自分自身目指して来た編成ですので、皆様のご理解をお願い致します。🥳

元気そうでなにより 土曜日はコテージで作業しました。😰

どうにか生きて居ます。😰

難しい話ですが、何を目標にして進めるのかだと思っています。 私の場合ですが、60歳まで中古の20万円の車に乗っていました。 私の周りには私は恵まれていると言う方も居ますが、60坪の土地にそう２階の家を建てて車はマークIIを乗って趣味はゴルフと言う方にも居ますが、何かを我慢しないと進められないと思います。 何の趣味も確かにお金は掛かりますが、私は子供の頃に観た蒸気機関車が好きで、これを進めるために我慢している部分が有ります。 と言う事で、確かにこのRUclipsで情報発信して、私達に続く方を見つけて居るのです。

HO(16番)で貨車編成が好きで、５インチでも貨車を引きたくて35年掛かりました。 今回家畜車を作りましたので、ワムを一台にして家畜車を代わりに組み込む予定です。 連絡船(ハイエース)にはこれ以上積む事が出来ませんので、この編成で本年度は確定です。 何処かでお会いした時は、お応援をお願いします。🥳

あの機関車が私のC58138で、太平洋戦争でタイ方面にメートゲージに改造されて送られた機関車達の最終番号が付いています。 私の物語では可哀想に多分潜水艦攻撃でタイにも着かずに終わった事で、私が代わりにこの機関車を持って色々な所で走らせています。 四国仕様の重油タンクは作ったのですが、集煙装置は煙突を切らなければならない事と簡単に外す事が出来ない事で作るのを諦めました。 しかし重油タンクは私の好きな貨物列車を引くには泥臭くて合っていると思い、重油タンク付きの時間が多くなっています。 余り馴染みのない所では外して走らせて用とは思っているのですが、中々チャンスが有りません。

@@nakaC56 さん ってことは四国仕様にしたんですね！

と言うか私自身がいい加減で、ひらめくと部品を作りたくなって作ってしまうので、余り特定機を作る事が出来ないのです。 友人達は特定機を作るのですが、蒸気機関車の角度を観るとあの部品を作る気持ちが抑えてられないのです。😰

@@nakaC56 さん これは………一個思ったのですが！ D51 ２４１作ってみたらどうですか？ こだわりながら作れると思いますよ！

私もD51の初期型が好きですが、このゲージのD51は重さが300キロ程になり、作る体力や金額も大変です。 修理も行うのですが、本物の様に動輪を下に外したりするので、私の体力や気力では無理ですが友人の中にはD51やC62を制作している方や持っている方もいます。 特定機にすると皆様方から空気作用管の位置が違うとか本物とあそこが違うと色々言われて面倒です。 汽車が詳しい様で、お近くで走らした際には見に来て下さいね。

私は倶楽部員では無いのですが、遊びにお出でと言われて参加しています。 私の趣味ではグリーンの中を汽車を走らせて遊ぶ事は、心が洗われて辛い毎日から解放される素晴らしいレアウトです。🥳

コメントありがとう、皆様方との共有は鉄道模型では良い情報交換は次に繋がります。 友人達で持ち寄った貨車や客車を引いて遊んでいます。 質問のオユ10ではなく、スユ42だったと思います。 友人は九州型のC58にスユとオハフを持参して、クラブ所有旧客と一緒に引いて楽しんでいます。

@@nakaC56 さんそうなんですか！ とても似てますね！ 僕はNゲージの方でオユ10を持っていますが！　オユは金属車でスユは木造車でしたったけ？

そこの所の違いは私は分かりません。😭 この大きい模型でも好きなタイプに違いが有り、私は凸凹の貨車編集が好きで進めています。 人それぞれでどれも正解は無いので、少ない残りの人生で皆様に見て頂ける事は大変喜ばしい事です。😅 皆様と協力して素晴らしい物になる様に努力したいと思いますので、活発な意見をお待ちしています。😰 私もこの他に16番の進めていて、静岡グランシップではパーホーマンスしていますのでチャンスが有りましたらお出で下さい。🥰

6:29

お褒めの御言葉ありがとうございます。 6年前の状態ですが、今では取り外し可能なボイラー上の重油タンクやバタフライスクリーン並びに配管の再作製、ドンキーポンプのオイルポンプを機械式に換えています。 牽引貨車も充実して来ましたので、何処かでお会いした時には声援をお願いします。🥳

こんにちは、御質問ありがとうございます。 友人のD51に搭載されている雰囲気が気になり作成してみました。 運転会に参加しても自由に取り外し出来るように作りましたので、簡単に外す事も出来るので私は気に入っています。 しかし重油タンク搭載した姿が泥臭い雰囲気で好みですので、運転会では付いた状態での参加が多いいです。

おはよう御座います。 その様に言う方も居ますが私にすれば大きい鉄道模型です。 一時は日本中に線路が有り、運転会も各地で行われていましたが数少なくなって来ました。 皆様に少しでも情報発信して参加者を増やして行きたいと思っています。 声援を宜しくお願いします。😅