![Тачкин](/img/default-banner.jpg)
- Видео 44
- Просмотров 198 846
Тачкин
США
Добавлен 11 ноя 2021
Меня зовут Серёга, я живу в США, люблю автомобили, рассказываю про свои авто и показываю разные другие машинки, которые вижу вокруг себя.
Подстаканники в Mercedes-Benz W140
Привет, друзья! Тема подстаканников в Mercedes W140 не даёт мне покоя. Я не знаю, как вы, но в моём кабане что-то вообще нет места для бутылок с водой. Вода - это жизнь, и пить то хочется, особенно после переезда в жаркую Флориду, да и возить хочется больше одной бутылки, но вот как по-человечески возить бутылки с водой в W140, когда там нет нормальных подстаканников? Я уж молчу про кофе и прочие изыски. Где булытки живут в ваших кабанчиках? Если у кабан 98-99 года, то нравятся ли вам ваши оригинальные подстаканники или они так себе? PS: Я конечно понимаю, что сравнивать Одиссей с кабаном - это грех, но там аж 6 подстаканников спереди, а в кабане спереди лишь один скромный подстаканник, с...
Просмотров: 1 225
Видео
Донорный Mercedes-Benz W140 S600 - Финал!
Просмотров 520Год назад
Привет, друзья! Вот и всё, сегодня был финал истории с донорным Мерседесом W140 S600, который я случайно купил на аукционе Copart. История интересная и довольно поучительная. Если бы я знал, что это всё затянется на долго, и придётся пройти через всё это, то скорее всего я бы не полез в эту кроличью нору. Что сделано, то сделано. К счастью, приобретены какие-то знания, некий опыт и полезные зна...
Донорный Mercedes-Benz W140 S600 - Почти финал!
Просмотров 402Год назад
Привет, друзья! Давно не делал видео. К сожалению, на то были причины. Во-первых, я пошёл учиться в конце прошлого года, а, во-вторых, в ближайшее время мы планируем переезд в другой штат, поэтому все силы приходится тратить на учёбу и подготовку к переезду. Но тем не менее я уже почти закончил с разборкой доноргого Мерседеса W140 S600, и в этом видео вы узнаете кое-какие подробности.
Разбор Mercedes W140 S600. Добрался до двигателя Есть проблемы и вопросы...
Просмотров 1,8 тыс.Год назад
Привет, друзья! Наконец-то в своём разборе донорного Mercedes W140 я добрался до двигателя, и похоже самое веселье только начинается. На данный момент у меня есть несколько проблем: 1) я не понимаю, как разобрать двигатель, т.к. в инструации из интернета далеко не всё понятно, 2) уже сорвал головки у нескольких болтов, и скорее всего это не последние закисшие болты и 3) я подозреваю, что просто...
Mercedes-Benz W140 - Регулярно проверяйте дренажные отверстия
Просмотров 1,7 тыс.Год назад
Привет, друзья! В процессе разбора донорного Mercedes-Benz W140 я обнаружил, что у него не редко забиты дренажные отверстия. Причём лисья накапливаются, всё это смешивается с грязью и превращается в пробку, а затем вода может просто перестать выходить наружу. А ещё все эти крошечные резиновые трубки, зауженные снизу, теряют эластичность, твердеют, и довольно легко забиваются чем угодно. Поэтому...
Mercedes Benz W140 S600 - Все текущие ошибки
Просмотров 483Год назад
Привет, друзья! У моего W140 S600 уже целый букет разных ошибок. Некоторые из них живут уже несколько лет, т.к. я ими не занимался. Буду рад, если вы дадите мне совет по каким-либо из этих ошибок в плане того, что и где проверить. Заранее спасибо!
Разбор донорного Mercedes-Benz W140 S600. Текущая ситуация на 11-26-2022
Просмотров 606Год назад
Привет, друзья! Я продолжаю разбирать мой донорный Mercedes-Benz W140 S600. В этом видео я показываю текущее состояние дел на 11-26-2022. Уже много чего сделано, а в самое ближайшее время я хотел бы снять всю проводку, т.к. уже сильно мешается весь этот объём проводов. На сколько я понял, проводка двигателя не связана с остальной проводкой, поэтому проводку двигателя можно снимать отдельно позж...
Mercedes-Benz W140 S600. Ошибка P0455. Часть 1
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
Привет, друзья! В этом видео я хочу начать обсуждать ошибку P0455 (большая утечка в атмосферу), которая случилась у моего W140 S600. Я считаю, что поскольку система состоит из множества компонентов, включая десяток резиновых патрубков, то наспех делать выводы довольно сложно. Всем рекомендую посмотреть это довольно толковое видео про EVAP систему, в которой и происходит данная ошибка P0455: ruc...
Mercedes-Benz W140 - очень непростой автомобиль!
Просмотров 8 тыс.Год назад
Привет, друзья! Вот ссылка на толковую серию статей по снятию люка и обшивки потолка: www.drive2.ru/l/593699171555365780/ Хорошо, что есть люди, которые делятся знаниями, и показывают, как правильно снимать те или иные запчасти. Итак, я продолжаю разбирать своего донорного кабанчика. В настоящий момент разбираю салон или точнее то, что от него осталось. Надеюсь, что до конца ноября закончу с са...
Вопросы по Mercedes Benz W140 - окантовка дверей и небольшое стекло в задней двери
Просмотров 2,1 тыс.Год назад
Привет, друзья! В этом видео у меня к вам 2 вопроса - как снимать верхнюю дверную окантовку, которая состоит из двух частей (две тоненькие планки, одна вставлена в другую, а обе они цепляются за верхюю часть двери) и как снять небольшое стекло в задней двери? Я снимал окантовку путём выдавливания её вниз. На передней двери это кое-как получилось, а на задней двери окантовка упёрлась в резинку н...
Mercedes W140 S600 - Как поддомкратить кабана спереди?
Просмотров 6822 года назад
Привет, друзья! В этом видео у меня к вам простой вопрос - как поддомкратить кабана спереди? Я понял, что поддомкрачивать нужно за подрамник, но что есть подрамник? Там есть две дугообразные поперечные металлические балки, между которыми находится масляный поддон. Собственно, мне хотелось бы понимать, за какую балку нужно (и безопасно) домкратить кабана спереди - за ту, что ближе к переднему ба...
Mercedes W140 S600 96 запчасти на продажу
Просмотров 8822 года назад
Привет, друзья! У меня есть Mercedes W140 S600. Это автомобиль 96-го модельного года. Лонг версия. Салон такого же цвета, как мой, только у меня кожа без перфорации. Как я понял, это первый из двух рестайлов (мой тёмно-синий кабан - это уже второй рестайл). В настоящий момент я собираюсь достать из него по максимуму запчастей для своего Мерседеса W140. Если вам что-то нужно, пишите прямо тут дл...
Mercedes W140 S600 - Резинки уже не те...
Просмотров 4782 года назад
Привет, друзья! В этом видео я делюсь новостями о том, что происходит с моим кабанчиком. В общем, чем дальше роешь, тем больше находишь всяких новых косяков. Машинке то 25 лет уже, даже больше. Как говорит мой знакомый, если я ещё больше продолжу рыть, то 100% нарою ещё ворох проблем. Пока что хочется доделать начатое и остановиться. Стоимость резинок конечно какая-то странная. Мелкая резинка д...
Mercedes W140 S600 - Текущие проблемы с автомобилем
Просмотров 3,4 тыс.2 года назад
Привет, друзья! В этом видео я рассказываю о текущих проблемах с моим Mercedes W140 S600 и показываю приобретенные расходники. Замечу, что головка для фильтра - вещь крайне удобная. Жаль, что крышка фильтра сделана так, что туда не вставляется ключ, а приходится приобретать специальную головку. В ближайшее время планирую замену масла в двигателе и замену воздушных фильтров и прокладки в крышке ...
Посоветуйте магнитолу для CLS W219 или E Class W211
Просмотров 4942 года назад
Привет, друзья! Пожалуйста, посоветуйте отличную магнитолу для CLS W219 или для E-Class W211, которая бы удовлетворяла следующим критериям: 1) Отличное быстродействие, чтобы всё запускалось быстро, и интерфейс не тормозил, 2) Отличный экран с широкими углами обзора, желательно диагональ 9" , 3) Wireless Android Auto, 4) Хорошие музыкальные компоненты и 5) Хорошее охлаждение. Если у вас есть так...
Автовстреча любителей американских автомобилей
Просмотров 312 года назад
Автовстреча любителей американских автомобилей
Mercedes W140 S600 - Вторая попытка продлить регистрацию
Просмотров 1902 года назад
Mercedes W140 S600 - Вторая попытка продлить регистрацию
CLS55 AMG - Стоимость продления регистрации на два года
Просмотров 582 года назад
CLS55 AMG - Стоимость продления регистрации на два года
Mercedes W140 - Боковые пороги AMG: оригинал vs реплика
Просмотров 2762 года назад
Mercedes W140 - Боковые пороги AMG: оригинал vs реплика
Mercedes W140 S600 - Первая попытка продлить регистрацию
Просмотров 4342 года назад
Mercedes W140 S600 - Первая попытка продлить регистрацию
Mercedes W140 S600 - Вытащил его из гаража
Просмотров 2,3 тыс.2 года назад
Mercedes W140 S600 - Вытащил его из гаража
Получил боковые пороги AMG для Mercedes W140. Есть проблема!
Просмотров 5902 года назад
Получил боковые пороги AMG для Mercedes W140. Есть проблема!
Цены на бензин в США на 8 марта 2022. Рост цен продолжается...
Просмотров 23 тыс.2 года назад
Цены на бензин в США на 8 марта 2022. Рост цен продолжается...
Мой Mercedes W140 стоит без регистрации. Почему так?
Просмотров 4082 года назад
Мой Mercedes W140 стоит без регистрации. Почему так?
Цены на бензин в США. Не время ездить на V8/V12...
Просмотров 91 тыс.2 года назад
Цены на бензин в США. Не время ездить на V8/V12...
Минивэн Honda Odyssey - моя машина на каждый день
Просмотров 2,7 тыс.2 года назад
Минивэн Honda Odyssey - моя машина на каждый день
Минивэн Хонда Одиссей полностью покрылся солью за два часа езды!
Просмотров 1112 года назад
Минивэн Хонда Одиссей полностью покрылся солью за два часа езды!
Впечатления: новенький электромобиль Lucid Air Dream Edition
Просмотров 1,1 тыс.2 года назад
Впечатления: новенький электромобиль Lucid Air Dream Edition
Мерседес 600SEC поехал новому владельцу! | Mercedes 600SEC
Просмотров 5682 года назад
Мерседес 600SEC поехал новому владельцу! | Mercedes 600SEC
Электромобиль Tesla Model 3 с карбоновым капотом и обвесом | Тесла | Автоспоттинг | Car spotting
Просмотров 932 года назад
Электромобиль Tesla Model 3 с карбоновым капотом и обвесом | Тесла | Автоспоттинг | Car spotting
Единственный его недостаток, это то, что он снят с производства
Какой 1992 г . Пошла в продажу . Ты.нет слов.
Это талант , так скучно рассказать о такой интересной машине.
Ха, спасибо за просмотр) Кстати, машина, как машина. На ней даже стикеры Даймлер Крайслер, т.е. это свидетельство того, куда добрался своими ручками Крайслер)
Привет, Подскажи Пж где ты купил систему для сканикования кодов?
Да в интернете полно наборов продают. Но всегда лучше убедится, что продавец или компания допропорядочная.
Спасибо
1:03 S320 не V образный, а рядный
А дренажи в люке?
The only thing wrong with Kabanchik is that they dion't mak'em anymore like this. I drive mine even to the store down the street for beer and cigarettes'. I don't care how much benzine it will drink. You can prform diagnostics with a normal OBDII scanner wit euro prug. You need additionaly a special gothroug wire. Here in Poland ,it cost pennies and it works perfectly. Send me your addres and a I'll send you one :)
Hi, you have to consider that the KABAN was made with the passengers on the back seats in mind. Some S600 models had folding tables (like in airplanes) and even refrigerators for champagne in the back. Drivers of these vehicles were not supposed to drink and drive 🤣 I own a 97 S320 with the same center console. If I do carry a water bottle I lay it down between my seat and the center console where it won't drop further down due to the cushion. Anyway these are, in my mind, the best cars ever made. It's interesting to watch your videos about the Kaban (Locha "reads loha) in Polish). Its amazing on how many cables we are sitting. I got a bit scared, what if something f*cks up. But so far I did not have major problems with my S320. Good luck and priviet from Warsaw.
Hi, thank you for your comment. I totally understand this car was all about rear passengers. Funny thing at the same time in the early 90s even basic Honda Accords came with front cupholders. This cupholder in the glovebox is a pure joke. It's probably made for a small plastic coffee cups or something like that and it only works when your car is parked because this glovebox cupholder doesn't have any depth. As well as rear cupholders. I was told that cupholders is American thing and it was more popular here than in the rest of the world, so I guess that's why Mercedes didn't pay attention to this option. Regarding tables I think those models were not available in US by default. It's either special order or something like Pullman models where you have enough room behind front seats. So when I carry a bottle I simply throw it on the front passenger seat. I wish someone made some kind of restomod project and refreshed W140's interior so it could have a nice touch screen blended into its wood trim and a pair of cupholders. I even don't need that old GSM phone which is some sort of ancient artifact. It was (probably) useful in the 90s about 30 years ago but today it doesn't work since 2G and 3G network are disabled in US. PS: I like W140 and I even take photos of this car when I drive it and leave it at the store or somewhere but in my opinion it desperately needs to be refreshed...
@@yolo-cars Hi, I sent you an email. YT doesn't like links :)
Привет друг! Решил с выбором магнитолы)?
Да я купил тогда XTRONS, но так и не поставил. Скажем так, я пока забил на это дело. Но вот думаю если ставить, то какой-нибудь TEYES CC3 2K. Я как раз такой купил для старого минивэна Хонда Одиссей. Полёт в целом нормальный. Музыка играется, Android Auto работает (через приложение Carlink 2.0, которое прямо на ГУ установлено), правда, ГУ не всегда подключается к телефону (или телефон к этому ГУ), поэтому приходится на этом TEYES убивать аппку Carlink и запускать заново. Конечно в отличие от Одиссея у Мерса будет одна проблема, а именно том, что в отличие от всех новых авто в данном случае экран будет располагаться существенно ниже верхней части передней консоли, т.е. в любом случае придётся опускать глаза вниз, чтобы что-то там посмотреть. И ещё при заказе TEYES очень, просто очень важно, всё проговорить с продавцом в плане проводки. Могут выслать не ту, как у меня было с Одиссеем. Пришлось знакомому автоэлектрику повозиться, чтобы сделать из проводки, которую они прислали, ту, что мне реально нужно. Плюс на мерсе ещё вроде нужно адаптер заказать для того, чтобы кнопки на руле работали. В общем, те, кто ставят TEYES локально, знают, как делать, а если сам закажешь из Алиэкспресса у офиц продавца TEYES, то потом будешь сам по себе разбираться что там и как надо делать. Вообще, я бы в идеале вообще заменил всю музыку Мерсовскую на нормальную, чтобы вырезать оттуда всю эту проприетарную оптику, а поставить обычную аудио систему на легко заменяемых элементах, ну это уже отдельная история.
Я лично ждал из недостатков это антикоррозийная обработка , у меня есть Фольксваген на десять лет старше моего Мерседеса но Мерс стоит уже на кузовных работах а фольц хоть бы хрен , с тем учётом что на кольце я и в дождь и грязь а мерс в это время в гараже кайфует 😅
Нахрена тебе время разгона😅 и причислять это к недостаткам 😅
. Это машина не для тебя. Тут большой минус ты сам.
Смотрю ваши видио смотрю. Смотрел про регистрацию😂когда рассказывал думаю че он говорит то, не может поставить на учет из за чека😅а оказывается ты из Америки🕵️♂️
У вас там разборок нет видимо. Можно поискать на сайтах тюнинг ателье. Может они что-то предложат. У меня тоже 1997 год и тоже только ящик
Закажи на ебай
У мерседеса своя диагностическая старуха есть и она работает отлично. И эти автомобили уже давно изучины. Так что сложностей уже нет. И сравнивать премиум класс с соедним или бизнес классом типа хонды это не совсем то. Но я полностью согласен что Хонды, Тойоты и т.д проще в диагностике и дешевле в обслуживании. W140 это дорогой костюм, а кроссовер это кросовки и спортивный костюм Адидас . И если видишь владельца старого Мерседеса пусть он даже гнилой то это говорит о том что человек любит надёжность и качество настоящее которого нет сейчас к сожалению.
Дружище, подстаканник у тебя в бардачке, поднимаешь накладку и там подстаканник. Да, он один, но он есть
Мне кажется, что этот подстаканник подходит лишь для тех случаев, когда авто запарковано. Там любой стакан с кофе просто улетит на пассажирское сиденье, если оставить его там и начать движение. А ведь ещё не каждый бумажный стакан или бутылка с водой туда влезет. Это проверено. Да, у более поздних моделей есть подстаканники прямо в подлокотнике, но я устал искать подлокотник от позднего S600 в моём цвете, чтобы с прострочкой и подстаканниками. В общем, к счастью, я кофе не пью, а бутылки с водой просто таскаю в сетке у пассажира. Можно кинуть бутылку на пассажирское сиденье, но она много раз улетала с сиденья при торможении.
"Недостаток - это седан" 🤦♂🤦♂🤦♂
Тут имелось в виду, что в современных реалиях, где кроссоверы и внедорожники рулят рынком, обычный седан уже теряет позиции. Из 25 самых массово продаваемых машин в США в 2023 только 5 седанов, да и то это традиционные участники списка, т.е. Сивик, Аккорд, Королла, Камри и ещё теперь к ним добавилась Tesla Model 3. Остальные - это кроссоверы, пикап траки и прочие около внедорожники. Современный седан - это меньше обзора по сравнению с более высоким кроссовером, более низкая (и для кого-то менее удобная) посадка, и меньшее "окно" багажника. Поэтому получается, что в целом более высокий авто стал более желанным и более покупаемым. А вышеупомянутые седаны покупают просто потому, что они дешевле стоят...
Привет всем недостаток этих машин их берут нищеброды которые берут запчасти Китай и безграмотных людей палуторку себе купити и ездить недостаток у вас в голове
Прокатился на такой ,классные впечатления от нее
Расейские нацисты не любят отечественный автопром а мучаются с западной техникой. Патриатична 😂
naxuja ? :D
8.5 et 55 полезут на 140
Ну ты даёшь проблема у тебя голове 😂
Уважаемый где ты где,как там твой кабанчик?
Опять жуть какая-то. Какой кабанчик? Эта машина называется КАБАН или Mercedes S-class. Это большая , солидная машина, на которой раньше перемещали свои тела влиятельные люди. Кабанчик- это пятачок в мультфильме про Винни-пуха. Над созданием этого творения немецкие инженеры трудились около 10(десяти) лет. Без ограничения финансирования. Перед тем как нести какую-то чушь, просто потрудись изучить историю модели. В 91-м году w140 стал доступен для покупки. И в Америке тоже. В 95-м произошел рестайлинг модели. В 10-м месяце 98 года начали выпускать w220. Какой, нафиг 97 модельный год у тебя?😂. Какие Кабаны в 99-м? Ты че, с Луны свалился? Какие нафиг бутылочки с водой, кофе, колой? Люди, которые на них ездили , питались в ресторанах и пили там же.))) Я за сегодня уже два твои видео посмотрел и наржался от души)). Дам тебе дельный совет(как владелец 500-го): продай его к ебеням! Избавишь себя от страшных мучений))). Скоро там начнет сыпаться моторная проводка и искра будет воспламеняться одновременно в 4-х цилиндрах! А у тебя их 12!!!!. Дилер уже эту проводку не держит в стоке. Вот тогда ты и узнаешь, что такое настоящая проблема….. просто за голову возьмешься))). Пока не поздно продай его нормальному ценителю данного аппарата, который ценит форму кузова, плавность хода, мягкое парение над дорогой , огромный салон и многое другое. Которому плевать на подстаканники , да еще и под разного размера бутылочки…. тряпочки…. Носовые платочки……..Ааааааа!!! А, вот еще: Во Флориде очень скоро у тебя начнет отлущиваться лак на капоте, потом на крыше и зеркалах, а это покраска. Там ведь очень жарко)), а машина темная. Так что торопись))).
Блин, посмотрел и плакать захотелось….. Все так уныло и печально. Даже нотки в голосе обреченного человека))). Вопрос: на какой хрен вы его покупали? Тойота Приус решила бы все ваши проблемы! И собак можно в салон взять, и расход маленький, и подстаканников много, и ремонт дешевый, и диагностика элементарная, и багажник вместитетельный))) Купить 6.0 кабана и обсирать его? Какой смысл в этих телодвижениях?!
Езжу на S600w140, 12 лет, мотор и АКПП сразу сняли и переуплотнили, ходовка замена и перед и зад, электрика слабая, пневматика, если предхоз не лазил то полезешь ты, машины в основном недообслужены, делать только всё и сразу ибо это немец, спецы есть, запчасти дорогие это да
У этого машины есть один минус и он на капоте это минус аккумулятора😂
У меня американец 3.2 и написано,что бензин должен выше 100 актановое число,но я заправляю 92м.
Мне тут трудно что-то прокомментировать. Думаю, что лучше наверное следовать завещаниями производителя, т.е. лить, что говорят.
Спасибо!
Рядный
На 3.2 объем не шестёрка v образный на родной м104.
Да, согласен.
Да сделать его не проблема , это низ там можно супер клеем заклеить просто дефектов много, наипали одно слово
Спасибо. Я эти пороги уже подарил знакомому. Купил бэушные пороги АМГ оригинал (дорест, который мне больше нравится), и надеюсь когда-то их поставить.
Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. .
Если есть такой богатый опыт работы с Мерсами, то почему бы и нет. Так то кабан отличный автомобиль.
@@yolo-cars , приветствую. Благодарю за понимание. Здравия Вам и Вашим близким. *за свою жизнь поменял почти 40 авто, фольцы, бмв, мерседесы, был даже один опель. 👍😊
@@Mihail.Ivanov.163 Это здорово! Опыта у вас море. Я думаю, что мало у кого столько опыта есть. Про себя я вообще умолчу...
@@yolo-cars , приветствую. С машинами всегда, как говорит Джейсон Стэтхэм: "Толковый выбор приходит с опытом, а к нему приводит выбор бестолковый". *у любого авто, вначале смотрите железо, потом двигатель и ходовую, и только потом проводка(электрика). Ценность авто начинается с кузова (его ремонт оч дорогое удовольствие).
@@Mihail.Ivanov.163 Спасибо за совет! Судя по другим комментариям тут по поводу состояния кузова этого разобранного мной кабанчика, с этой проблемой многие сталкивались. Я тоже соглажусь на счёт ржавчины - это довольно затратно платить за кузовной ремонт, особенно в месте моего текущего обитания.
Точ такие есть диски у меня продам
Отличные диски!
У твоего есть один недостаток , нет заднего бампера😂
Да вот я не думал, что сделать Lorinser бампер будет так трудоёмко))) До сих пор не сделал. То одно, то другое.
У него нет v образной шестерки , только рядная . Расход это плюс.
Да, согласен. Это мы уже ранее выяснили тут в комментах на счёт рядной шестёрки)
Ускорение в те времена на седан такого размера и весом - это ТОП. Если сравниваешь с АМГ то тебе лучше закрыть свой канал. Дислайк видосу, тормозишь при разговорах.
Да я не просто так сравниваю с АМГ. Как мы знаем в те времена как раз АМГ, Брабус и другие выжимали ещё больше мощи из этих автомобилей. Это доказывает то, то 400 лошадей с таким весом кому-то показалось мало, причём не какому-то ноунейму вроде меня, а компаниям типа АМГ, Брабус итд. По поводу видео я не вырезаю паузы и прочие вздохи-выдохи, как делают другие, когда видео состоит из 100500 мелких нарезок. Мне это просто не надо. Посмотри в интернете Mercedes S76R от компании Renntech. Сколько там у него мощи, и какой объём двигателя? Кто мог, те выжимали максимум из этих V12 движков. Я уж молчу про то, что есть продают комплекты турбин для V8 M119.
Ээээ, невозможно слушать .
Да
Люк ломается об эту шумку
Да, там, к сожалению, шумка отклеилась и стала на пути стеклу, поэтому не возможно было открыть люк полностью. Это я уже после снятия потолка заметил, что там шумка просто на половину отклеилась.
Я уже почти всю проводку на изусть выучил
Это здорово. Я бы так не смог.
@@yolo-cars если бы несколько раз разоброрать и собрать и ещё опции с донора дополнительные ставить все реально
@@Alex13199 Ну так то да. Но удовольствия что-то мало в этом виде "развлечения"...
По проводке вижу хорошая композиция была
А я вот проводку сохранил даже. И проводку салона, и проводку для двигателя. Вообще, да, этот кабанчик был не такой уж и плохой, если сравнивать с теми, кого убила коррозия итд. Салон так себе, потрёпанный везде. Чуток битый слева. Но у меня не было планов его восстанавливать.
Не нужна тебе такая машина брат, поверь мне!
Да эта машина не нужна большинству, кто не догадывается, что с ней может быть не так... Эйвория после покупки 600-го кабана - легенды 90-х может быстро закончится, когда что-то начёт ломаться, а обратиться не к кому за советом. Но если кабанчик жив и здоров, то почему бы и нет.
Доброго времени. Стал задумываться о покупке кабана, какой можете посоветовать? Здесь где живу в основном 3.2 -2.8 и один Е 500 из бензиновых. И 3.0 Турбо дизель тоже один. Что можете посоветовать? За ранее благодарен.
Наверное, чтобы ответить на этот вопрос, нужно больше вводных данных. Я бы задал такие вопросы: есть ли опыт обслуживания автомобилей? кабан планируется приобретать как основное авто или как "авто выходного дня"? в каком состоянии эти авто, которые есть в наличии рядом? Если расход бензина и затраты на бензин важны, то я бы брал 3.2. Если же 500й (это E500 или S500?) в хорошем состоянии и нет страха перед V8 двигателем в плане налогов, бензина, сложности ремонта, можно взять и 500й. На самом деле я рекомендую найти владельца кабана у вас там рядом, познакомиться с ним, и просто пообщаться плотно некоторое время, чтобы получше понять этот авто, его плюсы, минусы итд. Ведь главное потом не пожалеть, что купил не то, о чём мечтал.
Спасибо большое за такой подробный ответ. Сейчас у меня 124 простой как АК и такой же безотказный . Устал на нем уже ездить,не ломается. Люблю его сильно W 124 и за економию кстати тоже.Всего 2.2 МКПП 95 года. Подогрев сидений,люк стекла и зеркала всё,из наворотов. Кто-то мне сказал что это кабанчик я говорю нет. Но тут друг проявил интерес к этим авто. Решил сделать ему подгон но тут и мне стало интересно. Пару лет мне попался кабан за три с половиной тысячи евро. Ну подумал что всегда они останутся в таком прайссегменте ,но не тут то было. С удивлением обнаружил что здесь они начинаются с 8500 евро и до 18 евро и купе за 27.900 евро . Зацепил один S 350 TD но там АКПП иногда уходит в аварийном состоянии,но владелец говорит что в ручную переключить то авто едет дальше. Но я далеко ушол. Хотелось с кабанчика на настоящий кабан пересесть,мотив больше мощнее. Но когда смотрю то вижу что по кузову это почти тоже рестайлинг 124 просто увеличили габариты и покуда люблю малышку 124-ку то уж лучше взрослую большую шестисотку. И планирую активнно ездить на 140-вом. Хотя нравится и Лексус LS 600 в полной комплектации. Ище раз спасибо. Мне нужен автомобиль прочный, надёжный, мощный и немножко спартанского комфорта с максимальной шумоизоляцией. Могу вам оставить емайл. С уважением Валерий
@@valeriuvleshu757 Понял. Я думаю, что если есть хороший опыт обслуживания и ремонта 124, то бояться кабана не стоит. Однако, шестисотые кабаны - их было меньше всего. Я бы не стал смотреть на 600й. У шестисотого помимо огромного движка (и там негде плюнуть под капотом) есть плюс в том, что салон прострочен (хотя как по мне, то на кожу это не похоже, т.е. какой-то кож зам в лучшем случае), т.е. у него с виду топовая отделка салона. У 500го и ниже такового вроде не было. При этом чем меньше объём двигателя, тем больше этих моделей на рынке, т.е. больше выбор + больше знаний и опыта у людей. Я тут по своему 600му начал писать на местных форумах, там либо тишина, либо дают неподходящие или общие советы. Ощущение, что все спецы по кабанам живут в России и рядом, а не здесь, где я сейчас живу. Есть даже чаты в востапе по кабанам. Там толковые ребята сидят. Думаю, что стоимость кабана сильно зависит от а) пробега (но как понять, что он не скручен), б) состояния, в том числе кузова и в) модели и комплектации. По кузову проблема в том, что в России они подвержены коррозии. У нас тут вообще нет проблем купить кабана в оригинальной покраске и без ржавчины, а в России же всё наоборот. У нас тут есть объявления тоже разные в плане стоимости. Есть кабаны, которые стоят на коленях, их продают за 1500 баксов, чтобы просто избавиться, а есть модели с небольшим пробегом и с AMG обвесом (причём это даже не AMG версии авто, а просто обвес и диски), за которые просят $40 000. Я даже слышал, что есть такой лайфхак - купить Мерс из США, ибо даже в Европе становится сложнее найти не ржавый, особенно если говорить про старые модели из 70-80х годов. По поводу шумоизоляции есть теория, что всё равно проклеивать нужно всё, чтобы шумка была ещё лучше. Прямо отличной шумки может не быть, особенно, если подвеску нужно ремонтировать. Кстати, мне вот нравятся W124, которые E500, но за них просят просто много. По имейлу можно в описании моего канала найти мой имейл и мне туда написать.
Не японец а Американец
Ну так то да, согласен. Эта модель чисто для рынка США. В Японии уних свои версии. Кстати, сейчас в том же Китае у Хонды есть как Odyssey e:HEV, так другой минивэн Honda Elysion.
Это не ваше
Да не то, чтобы не моё, просто нет опыта. Откуда ему взяться то, если всё сам...
Сижу в такой машине кайфую. 8 лет ездию был в каждой точке этого монстра пости ее на 90% только люк не ремонтировал еще
Да, кабан - это хороший авто.
Я перебрал всего кабана ничего сложного главное с умом делать и акуратно
Думаю, что всё очень зависит от опыта и навыков. Полагаю, что покупать кабана без опыта ремонта и каких-либо навыков - это в большинстве случаев очень рискованно. А если ещё и обратиться рядом не к кому, то тогда это почти приговор. Сам мало что сделаешь, а чинить у дилера - это будет стоить кучу денег. А когда есть хороший опыт в работе с авто, то это может всё поменять. Это видео было скорее для тех, кто мечтает о кабане, но сам ни разу не заглядывал под капот своему автомобилю.
Брат, канал хоролий у тебя, где видео по 20 мин? Думаю залетит, попробуй, верим!
@@ANazar-sj6wm Если это мне, то что мне уже не так интересно снимать видео) Долго, да и не понятно зачем. Я может сделаю ещё несколько видео по своим авто, но просто нет желания.
"Кабанчик" вышел в 1991 году, разработан еще на 3 года ранее, в 98 выпуск закончился, какой модельный ряд 1997 года...🤦♂🤦♂🤦♂
Не помню уже о чём речь. Возможно я имел в виду модель авто в США, где каждый авто имеет т.н. model year, т.е. когда я говорю, что машина в США 97 года, то имеется в виду model year (модельный год), а не год выпуска. А год выпуска может быть 96й.