Такая же проблема была. Но сигнализации небыло. Помогла зачистка контактов массы на моторе. Проверил перед этим соединил массу (минус) на мотор. Пользуйтесь.
Да уж ппц, мастера. Такая же херня с электриками, механиками. Поменяй то.., поменяй это... Заставить бы этих неучей оплачивать такие замены, которые не помогли.
Тоже такая история заменил замок зажигания и купил втягивающий на стартер наткнулся на этот видео снял все предохранители которые идут на сигналку и проблема исчезла спасибо автору деу жентра
Возле мозгов разьём, коса идет в жгут и к стартеру, желтый провод толстый - режем, ставим реле 4х контактное, из зазъёма желтый кусок на 85, который в жгут уходит на 87 контакт. 30й через предохранитель на + акб. 86 на землю. Это лачетти, не знаю как джентра, наверно аналогично. Из силового от замка делаем сигнальный. Была такая херня тоже. На жаре вышел из трц, заходил минут на 5, чвик-чвик. Ну нашел короткий болт, замкнул кое-как болты, стартер крутит. Там отверткой не подлезть.. Не видно папки торчащего из бендикса,точнее видно, но не во время когда туда руку суёш. Был в багажнике компрессор, ну я значит на + одну клемму от ленивца, включил зажигание, второй клемник на ощупь до того контакта от замка на втягивающее. Без опаски замкнуть на корпус. Вуаля. Жара июльская, на солнце, горячий мотор, пот течёт это было жесть. Именно всегда на горячую было.мучило 2 месяца, пока на заправке не завёлся с толкача и этот стартер завёлся вместе с машиной..тоесть бендикс не вернулся и втягивающее залипло получается. Это Была последняя капля. Мне кажется там чтото с пятаками во втягивающем возможно. Как то так. 2 года уже езжу. Не парьте голову, ставте реле и все будет хорошо! По хорошему не понятно, как электрики думают эти, где вы их находите... Идет просадка напряжения по + на втягивающее. Кто не хочет ничего резать - мерийте напряжение, ищите где потеря идет. Потом расскажите🙂. Мне так нормально. Кстати хз что там с сигналкой, я от старого владельца выдрал глюченую, поставил с автозапуском тоже старлайн. Все работает. Че за настройки я хз, бред какойто...
У меня такая же проблема, как мне ее завести сейчас? На дороге остался??? Сервис минимум в 20 км Можно ли как нибудь заводит что бы доехать до сервиса, отпишитесь пожалуйста
Надо было изначально подать плюс с аккумулятора на втягивающее проводом и если бы стартер закрутился значит дело в реле стартера или в реле который стоит в сигнализации.а если не крутит значит втягивающее.щетки и
Просто блокировка стояла на стартер, сигналка старая можно было реле поменять но он как правильный электрик отрезал блокировку, так же бывает ставят на бензонасос!
Тот тип, который посоветовал масло поменять, вообще мастером не достоин называться. Вся причина была в блокировке сигнализации. Это не проблема машины, а проблема сигнализации, а точнее ее блокировки. Ты ездил и не знал что у тебя машина с включенной охраной не заводилась, тк у сигнализации стояла блокировка стартера. И при долгой езде блокировка перегревалась и отключала стартер. Так вот после тех советов что тебе давали вначале можно сделать вывод, что ты ездил не по хорошим мастерам, а лазил по гаражам "лишь бы подешевле". Поэтому вся проблема растянулась на такое время . Можно было не мутить воду на 5 мин, а за 30 сек рассказать о причине в сигналке, что бывает на любых машинах.
Автор напиши мне пожалуйста
Автор напиши мне
Огромное спасибо
Такая же проблема была. Но сигнализации небыло. Помогла зачистка контактов массы на моторе. Проверил перед этим соединил массу (минус) на мотор. Пользуйтесь.
Сигналку вообще надо убрать сразу
Да уж ппц, мастера. Такая же херня с электриками, механиками. Поменяй то.., поменяй это... Заставить бы этих неучей оплачивать такие замены, которые не помогли.
Как вы надоели глупые блогеры)
Как у меня
Человек с большой буквы!!! Все ты сказал тоже переделал. Последний вариантом был сигналка. Стартер как на заводе подсоединил, заработал!
Тоже такая история заменил замок зажигания и купил втягивающий на стартер наткнулся на этот видео снял все предохранители которые идут на сигналку и проблема исчезла спасибо автору деу жентра
Такая же проблема, только на лачетти.
Возле мозгов разьём, коса идет в жгут и к стартеру, желтый провод толстый - режем, ставим реле 4х контактное, из зазъёма желтый кусок на 85, который в жгут уходит на 87 контакт. 30й через предохранитель на + акб. 86 на землю. Это лачетти, не знаю как джентра, наверно аналогично. Из силового от замка делаем сигнальный. Была такая херня тоже. На жаре вышел из трц, заходил минут на 5, чвик-чвик. Ну нашел короткий болт, замкнул кое-как болты, стартер крутит. Там отверткой не подлезть.. Не видно папки торчащего из бендикса,точнее видно, но не во время когда туда руку суёш. Был в багажнике компрессор, ну я значит на + одну клемму от ленивца, включил зажигание, второй клемник на ощупь до того контакта от замка на втягивающее. Без опаски замкнуть на корпус. Вуаля. Жара июльская, на солнце, горячий мотор, пот течёт это было жесть. Именно всегда на горячую было.мучило 2 месяца, пока на заправке не завёлся с толкача и этот стартер завёлся вместе с машиной..тоесть бендикс не вернулся и втягивающее залипло получается. Это Была последняя капля. Мне кажется там чтото с пятаками во втягивающем возможно. Как то так. 2 года уже езжу. Не парьте голову, ставте реле и все будет хорошо! По хорошему не понятно, как электрики думают эти, где вы их находите... Идет просадка напряжения по + на втягивающее. Кто не хочет ничего резать - мерийте напряжение, ищите где потеря идет. Потом расскажите🙂. Мне так нормально. Кстати хз что там с сигналкой, я от старого владельца выдрал глюченую, поставил с автозапуском тоже старлайн. Все работает. Че за настройки я хз, бред какойто...
Я не пойму двигатель нагрелся а причем сигналка
Я тоже езжу на деу джентра такой же проблема как мотор греетса перестанеть работать через минут 20 заводитса🤷🏿♂️
У меня такая же проблема, как мне ее завести сейчас? На дороге остался??? Сервис минимум в 20 км Можно ли как нибудь заводит что бы доехать до сервиса, отпишитесь пожалуйста
У меня такая же проблема
Как отключит Имобилайзер.део джентра
Надо было изначально подать плюс с аккумулятора на втягивающее проводом и если бы стартер закрутился значит дело в реле стартера или в реле который стоит в сигнализации.а если не крутит значит втягивающее.щетки и
У меня такая же херня, но у меня сигнализации нет, получается у меня не от сигналки...
Спасибо огромное мне очень даже помогло я уж чуть машину не продал
Просто блокировка стояла на стартер, сигналка старая можно было реле поменять но он как правильный электрик отрезал блокировку, так же бывает ставят на бензонасос!
Рахмет брат
Кам запускат дженра имобилайзер горит красному. Отключит можно ?
Тот тип, который посоветовал масло поменять, вообще мастером не достоин называться. Вся причина была в блокировке сигнализации. Это не проблема машины, а проблема сигнализации, а точнее ее блокировки. Ты ездил и не знал что у тебя машина с включенной охраной не заводилась, тк у сигнализации стояла блокировка стартера. И при долгой езде блокировка перегревалась и отключала стартер. Так вот после тех советов что тебе давали вначале можно сделать вывод, что ты ездил не по хорошим мастерам, а лазил по гаражам "лишь бы подешевле". Поэтому вся проблема растянулась на такое время . Можно было не мутить воду на 5 мин, а за 30 сек рассказать о причине в сигналке, что бывает на любых машинах.
Да унас тоже так было после этого видео и исправили ошибка
У меня на прекур даже не зводится
У меня тоже такое 😞