Видео

僕もレースのいい練習になりましたw 自分の走ってる姿を後ろから見る機会はあまりないと思うので、この動画はREON君にとっても参考になると思います^ ^

@@DJ_C.C ですね！笑参考にします！

コメントありがとうございます。 僕も最初の頃、色々と検索しても参考になる情報がなかったので動画にしたんですが、参考になって良かったです！

お手柔らかに^ ^

おっしゃる通りで、明確に「大回りの方が早い」とは言い切れません！ 例えば、カートの状態によって正解が違う場合。あまりグリップしないカートだったら、「ハンドルを切る時間は短い方がいいよね」という事で、最短距離を目指した方がいいかもれませんし、加速の遅いカートだったら、スピードを落とさない様に大回りして等速を維持した方が良いかもしれません（失ったスピードを元に戻すのに時間が掛かるためです！） ただ、ノーマルカートより一段早いSカートのレースでも、大回りの人と最短距離を走る人の両方がいるので、やっぱりどっちが正解という訳ではなく、練度が高ければどちらでも変わらない様な気はします！大回りした方がコーナリングスピードが早いのは、ロガー等で計測しているので確かなのですが、その分増える距離とのトレードを考えると、やっぱりどちらでも良いかも知れません。 それを踏まえた上で自分の考え方としては、最短距離を走る場合、コーナーの幅が狭くなるのでハンドリングにより細かな調整が必要になったり、またアクセルオフやブレーキ等の操作が加わるなど、大回りに比べてミスが生まれる要素が増えるため、大回りの方が安定してミスしにくいかなと思ったりします（特にブレーキを使用する場合、足の感覚一つで"強すぎ・弱すぎ”が変化しますから・・・） ちなみに、フレッシュマンスプリントの場合、体重を一定の水準で合わせたりしないので比較しづらく、単なる主観じゃないかとなると、その通りだと言わざるを得ません💦

全然自分の都合で大丈夫だよ！ ノーマルカートだとほぼブレーキを使わないから、自分のハンドリングとラインどりを確認するには丁度いいと思う！ ノーマルで37秒（重い人だったら38秒前半）を出せなかったら、それはライン取りかハンドリングのどっちかが間違っている状態で、その状態でブレーキが必須な更に難しいSカートで、34秒台出すのはやっぱり難しいしね ラインどり・ハンドリング・ブレーキ操作を同時進行で上達させようとするよりも、「1.ライン取り 2.ハンドリング 3.ブレーキ操作」の順番で一つずつ完璧にした方が、考えるべきポイントが整理されて練習の効率が良くなるから、やっぱりノーマルカートを定期的に走るのはおすすめだよ！

今回も雨のレースだったんですけど、思ったよりもいい感じに走れていたので、多分アップすると思い・・・ます！ なので、もう少しだけお待ちください🤲 （いつも見てくださって感謝です！）

勉強になるとしたら、やっぱりシーサイドだと思うよ！ スピードも出るし、コースの作りもよくて全体的に難しいからね🤔 また、レース的にも抜くポイントが多いから、その観点からするとシーサイドかなぁ ただ、ある程度シーサイド走って慣れてきたら、車の挙動を体で感じる練習として、たまに土岐を走ってみるのは全然ありだと思う！ グリップの仕方が全然違うから、感じ方や挙動も全然違うしね👏

今度の5/26のスプリント出る？

@@DJ_C.C 出ない出ない！

@user-qq6dm7ku3o 出ないんかーい？w いや、出ようよ！

@@DJ_C.C 来年からだなぁー出るなら フレッシュマンか耐久に出るつもり

@@DJ_C.Cどうもたけしです僕は出るつもりです！

ありがとう😊 レンタルカートはウェットでもスリックタイヤだから、速く走る為には独特のテクニックが必要になるよね。僕らも、ようやく、その辺りが理解出来てきたところです。😅

@@DJ_C.C なるほど

今日もコメントありがとう！ 言葉での説明ばっかりだったから、「イメージしにくいかな・・・」と思ってたけど、分かりやすく伝わっててよかった！ Jrより

@@DJ_C.C めっちゃわかりやすい！

毎回動画編集するのは大変なんで、特に伝えたいことがあった時には呟き付けますね＾＾

@@DJ_C.C 良いですねー 一様、5月4日に行ければ行く予定です

また、実戦してみてどうだったか教えてください！

ぜひ！＾＾

@@DJ_C.C 5月の土曜日に必ず行くので予定決まったら言います！

参加できますよ！ レンタルカートのレースなので、カートを持ち込む必要はありませんし、ヘルメットやグローブも貸していただけるので、走るのに適した格好であれば誰でも参加できちゃいます！

あーそうだったんですねｗ 電光掲示板壊れるの何回目かなんですけどレースの時は困る＾＾；

@@DJ_C.C ですよねw

ここに詳しく説明あるので見てください ノーマルカートレース 超フレッシュマンCUP www.seaside-circuit.com/gocart/race-event.html ノーマルカートで走ってる人が参加できるフレッシュマンレースで年齢制限もないですよ。先日も関西のジュニアの子が走ってました。ジュニアから年配の方まで、様々な人が参加できる気軽なレースです。服装も特に制限はなく普通にシーサイド走ってる格好で大丈夫です＾＾ 僕らもターゲットは、Sカートで参戦するSWSシリーズなんですけど、Sカートでチャレンジした事を、ノーマルカートで確認して、それをSカートで活かすみたいな感じでやってます。

@@DJ_C.C SWSはなんかいりますか？

レオンくんは１５歳以下かな？ １５歳以下なら、SWS ジュニアスプリントレースに参加可能です。 SWSはJrカートでのレースで、体重を52.5kgに統一して行います。 SWS ジュニアスプリントレース www.seaside-circuit.com/pdf/SWS/2020SeasideSWS-JR.pdf SWSのサイトでドライバーズ（無料）登録する必要がありますけど、敷居は高くないです。 15歳以上になると大人のSEASIDE CUP スプリントレースになります。 SEASIDE CUP スプリントレース www.seaside-circuit.com/pdf/SWS/2020SeasideSWS-SP.pdf

@@DJ_C.C 13です。 来年の1月からフレッシュマンスプリットを第1戦から出ようと思います。途中から出てもつまんないんで

フレッシュマンは単発レースでｍポイントも年間ランキングもないから、いつ参加しても同じですよ＾＾ レース参加したくなった時が、レース始めどき✌

でしょうｗ

画面に表示してるデータ類は、元々僕らが見返す為に作ったものですからね。GPSから取れるものだけなので完璧とは言い難いけど、気付きはあるかと思います^ ^ あと、編集大変そうに見えるかもしれないけど、一度テンプレート作ったら、あ　次からはデータ読み出すだけで、勝手に編集されるから簡単ですよー

​@@DJ_C.Cなるほど！そのテンプレート神ですね！笑助かります！

こんにちは。いやいや僕らより速い人いっぱいいますから💦 4月なら6日の土曜日に行こうかと思ってます。天候次第ですけど、もし6日でよければ一緒に走りましょう！12時頃には行ってると思います。

@@DJ_C.C 多分行けるかなって感じです。もしその日が行けなかったら次の週の土曜日行くつもりです

シーサイドのカレンダー確認したら4/14（日）に1DAYランキングの日なので、その日の方が良さそうですね？4/14（日）にしませんか？

​@@DJ_C.C 土曜にしか行けないんすよぉ

@@LEON_juju じゃ、僕らも13日の土曜日に行きます

いつもコメントありがとう！ 参考になれば嬉しいです＾＾

@@DJ_C.C はい！

メッセージありがとう＾＾ ただ２位といってもC決勝なので、次はB、Aで上位になれたらと思います！ 今度、見かけたら声掛けますね。一緒に走りましょう～

@@DJ_C.C はい！

そうですw

@@LEON_juju やっぱりw 気づいてたら声かけたのに残念です。 今度、見かけたら声掛けますね！

@@DJ_C.C 青色のつなぎ着てたやつが俺です

わかって頂けますか！w 僕らは主に愛知県は常滑にあるシーサイドサーキットで走ってます。＾＾

え？！僕も同じです！！ｗｗ新千歳行ってます！ｗ

新千歳率高すぎw

@@DJ_C.C ｗｗｗ

マジすか皆さんwww

お返事遅くなりましたm(_ _)m スーパーカートは僕らも最初はぜんぜんでし、まだまだ速い人いっぱいいるので、練習あるのみですｗ

@@DJ_C.C 練習頑張りますw！

日曜日に走られるんですね！僕の方は残念ながら足を痛めてしまってるので週末はいけません＾＾；

@@DJ_C.C 緊急で土曜日になりました笑！！

いやいや、走る方は全力じゃないと意味ないですし、スピンしたJrが悪い^^;

嬉しいコメントありがとうございます＾＾ ただただ走ってる動画なので、ひとさまの参考になるなんて思ってもみませんでした。 ぜひ、一緒に走りましょう＾＾ 直近なら今週金曜日に走りにいきますが、来週の金曜日にも行きます。

仕事終わってからなので、 19：00頃になってしまいますが、、、 その時間だとどうでしょうか？？

23日の土曜日ですがSWSの耐久とスプリントレースに参加するのですが、17時に終わりますので、その後どうですか？また、今回のレースは全国でも上位の人が多いので、良かったらレース中に来られませんか？速い人の走りを見る事で参考にもなりますよ。紹介もできますし。一度、考えてみてください^ ^

では、23日いこうと思います！ 仕事が休めれば休んで日中から 行きますね。 また詳細な予定出たら連絡します！

@@車の妖精 了解です＾＾では、２３日一緒に走りましょう！現地でお待ちしております。

ありがとうございます＾＾ ノーマルカートで新しいアイデアがあったので、それが良かったです。 といっても、Yoshiさんより遅いので。。w

ご視聴＆メッセージありがとうございます＾＾ 参考になったとのことで良かったです！ ノーマルカートの攻略動画も公開してるので、またそちらもご覧になって頂ければ、より参考になるかと思いますよ。こちら↓です。 ruclips.net/video/zGIh4jR5OyE/видео.html また、Sカートでの攻略動画も今作ってますので、そちらも楽しみにしていてくださればと思います。 それでは、今後とも宜しくお願いします！ 親父

最終コーナーについては、 1.7コーナー（最終から二つ手前）をしっかりとインにつける 2.8コーナー（最終の一つ手前）を抜ける時にはイン側のタイヤにぶつける様なつもりで、左へハンドルを切って抜ける これを意識できると、最終コーナーを大きく回りやすくなり、スピードを維持したままホームストレートへ抜けやすくなりますよ！ （7コーナーが外に膨らんじゃうと、続けて8コーナーも厳しくなりアウト側出口の壁に寄っちゃって、スピードは落ちるし最終コーナーはキツめの角度で侵入することに・・・ってなるので、トップスピードを上げるには想像以上に重要なポイントかなと思います！） 何気に5コーナーは一番難しいとも言われてるポイントで、普通の感覚で侵入しようとすると大回りになっちゃうし、コーナリング時間が長くなるせいでスピードも出にくくなるコーナーになっています！ なので、ここは早いスピードで大きくコーナーを回るというよりは、最初に減速してもいいから、ハンドルを切る時間を出来るだけ減らして、車がまっすぐ進める時間を増やすような意識で走っています 具体的にはというと、 1.ガイドラインの少し奥の、外側からコーナーへ侵入する 2.一瞬だけアクセルオフする（これによってハンドルが多少効きやすくなります） 3.気持ち少しだけ素早くハンドルを切ってみる 最後の項目については、慣れないうちからやるとスピンの原因になるため、1.から順番に試してみて、慣れてきたら挑戦してみてください！ シーサイドでは今年あと2回、フレッシュマンのレースがあるのですが、やっぱり早い人と一緒に走ると「走り方の違い」を結構感じるので、もし良かったらぜひ挑戦してみてください！（私たちも参加する予定です！当日が雨でなければ・・・） だいぶ長文になりましたが、ぜひ頑張ってみてください！ めざせ38秒台ですっ！ Jr.より

はい。レンタルカートというカテゴリーですけど結構スピードでますね。目線が低いので体感速度は倍の１５０キロ程度に感じますし、慣れないとスピンもしますから遊園地のゴーカートとは全く別物ですよ。なので僕は５０代ですが、僕より年上の方も走ってたりしますし、カート場による年間シリーズ戦や、全日本大会、世界大会もあったとり取り組めば奥が深いです。興味あれば、ぜひ走ってみてください。もし、現地でお会いすれば、また色々とお話しましょう！